2026年驾驶证年审车上人员责任险测试题含答案

2026年驾驶证年审车上人员责任险测试题含答案一、单项选择题（每题只有一个正确答案，共15题，每题3分）1.根据2025年末银保监会发布的《机动车保险条款优化指引（2025版）》，2026年我国营运载客汽车投保车上人员责任险时，默认的每座赔偿限额最低档位为（）A.1万元B.5万元C.10万元D.20万元2.车上人员责任险的核心保障对象是（）A.被保险机动车车外的第三方人员伤亡B.被保险机动车合法驾驶人及约定的本车乘坐人员C.仅被保险人本人D.仅营运车辆的乘务人员3.驾驶人王某2026年1月驾驶自家非营运小型轿车，在路边临时停车后开门下车过程中，身体刚移出一半车门时被正常行驶的电动车刮碰，导致王某自身摔倒受伤，针对该情形，王某投保的车上人员责任险是否应当承担赔偿责任（）A.不承担，因为王某已经下车，不属于本车人员B.不承担，因为是王某自身操作失误导致C.应当承担，因为事故发生瞬间王某仍属于本车车上人员范畴D.应当承担，只要投保就必须赔4.根据2026年驾驶证审验相关要求，营运客车驾驶人必须掌握本行业保险相关责任规定，下列哪种情形造成的本车人员伤亡，车上人员责任险依法应当承担赔付责任（）A.驾驶人故意制造交通事故导致本车乘客受伤B.本车乘客因自身疾病突发导致伤亡C.驾驶人醉酒驾驶发生事故导致本车人员受伤D.驾驶人正常行驶过程中遭遇对方闯红灯碰撞导致本车乘客受伤5.2026年全国车险信息平台完成升级，实现全险种数据联网共享，车上人员责任险正式实行全国统一的费率浮动机制，下列哪种情况会导致投保人下一保险周期车上人员责任险费率上浮（）A.连续3年未发生任何有责赔款B.上一年度发生1次轻微有责赔款，赔偿金额低于5000元C.上一年度发生2次及以上本车人员有责伤亡赔款D.车辆连续停放未使用超过6个月6.某网约车平台驾驶员李某，为自有车辆投保了非营运性质的车上人员责任险，未办理营运性质变更，在从事网约车营运接单过程中发生交通事故造成乘客受伤，保险公司的正确处理方式是（）A.全额赔付，因为已经投保车上人员责任险B.按照非营运与营运的保费差额比例赔付C.拒赔，因为改变车辆使用性质导致危险程度显著增加，未履行通知保险公司的义务，符合免责约定D.赔付一半，剩余一半由网约车平台承担7.车上人员责任险条款中，对于本车人员因事故产生的医疗费用，赔偿计算遵循的核心原则是（）A.按照当地基本医疗保险报销范围核定赔偿金额B.全额赔付所有医疗费用，包括自费药进口药C.仅赔付门诊费用，不赔付住院费用D.仅赔付伤残费用，不赔付医疗费用8.2026年通用版车上人员责任险条款规定，下列哪一项费用不属于基础险的保险公司赔偿范围（）A.本车人员住院期间的合理床位费、检查费B.本车人员因伤残经鉴定产生的残疾赔偿金C.本车人员的精神损害抚慰金（未附加投保精神损害附加险）D.本车人员转院治疗产生的合理交通费9.驾驶人张某搭乘朋友赵某的私人车辆出行，车辆行驶中发生交通事故导致张某受伤，经交警认定赵某负事故全部责任，赵某的车辆投保了车上人员责任险，下列说法符合2026年最新保险法司法解释规定的是（）A.张某只能向赵某索赔，不能直接向保险公司索赔B.张某可以直接向赵某投保的保险公司主张车上人员责任险赔偿C.保险公司只赔付赵某的损失，不承担张某的赔偿责任D.保险公司赔偿后不能向赵某追偿10.下列哪一个险种，和车上人员责任险保障范围最为接近，经常被投保人用作车上人员责任险的补充保障（）A.机动车损失保险B.第三者责任保险C.驾乘人员意外伤害保险D.机动车交通事故责任强制保险11.2026年起，我国对10座以上非营运小型客车正式实行6年免检政策，针对符合免检要求的车辆，发生事故后车上人员责任险理赔规则，下列说法正确的是（）A.免检期间车辆未上线检验，保险公司一律拒赔B.只要车辆行驶证在有效期内，符合国家免检管理规定，发生事故保险公司不能以未年检为由拒赔C.免检期间每2年要领取检验标志，未领取检验标志发生事故一律拒赔D.免检期间车辆不用办理任何手续，发生事故必须无条件赔付12.发生涉及第三方责任的交通事故，车上人员责任险的正确赔偿顺序是（）A.先由本车车上人员责任险全额赔付，再由保险公司向第三方责任方追偿B.先由第三方责任方的交强险和第三者责任险赔付，不足部分再由本车车上人员责任险按照本车责任比例赔付C.只能由第三方责任方赔付，本车车上人员责任险不承担任何责任D.本车保险公司和第三方保险公司各赔付一半损失13.被保险机动车发生碰撞事故后，车上人员被甩出车外之后又被本车撞击导致受伤，针对该情形，2026年通用版车上人员责任险条款规定的处理方式是（）A.按照第三者责任险赔付，不属于车上人员责任险保障范围B.一律不承担赔付责任C.按照车上人员责任险赔付，因为事故发生瞬间受害者仍属于本车车上人员范畴D.一半损失按照车上人员责任险赔付，一半按照第三者责任险赔付14.根据驾驶证审验内容中保险反诈骗知识考核要求，下列哪种行为属于车上人员责任险骗保行为（）A.事故发生后及时报案，如实向保险公司提供事故相关证明材料B.将事故发生时在车外的人员冒充为本车乘客申请索赔C.发生事故后在48小时内通知保险公司D.配合保险公司开展事故调查和损失核实15.2026年新版车上人员责任险新增的惠民保障责任是哪一项（）A.无偿搭乘非营运车辆发生事故，造成搭乘人伤亡，保险公司可以按照条款先行赔付，适配民法典好意同乘新规中减免驾驶人赔偿责任的要求B.任何情况下都全额赔付本车人员的自费药费用C.赔付车辆被盗抢期间发生的所有人员伤亡损失D.赔付驾驶人因为交通违章产生的罚款和扣分损失单项选择题参考答案：1.C2.B3.C4.D5.C6.C7.A8.C9.B10.C11.B12.B13.C14.B15.A二、多项选择题（每题有两个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分，共10题，每题4分）1.根据2026年新版车险条款规定，下列哪些人员属于车上人员责任险的法定保障范围（）A.被保险机动车的合法驾驶人B.行驶过程中正常坐在指定座位上的乘客C.刚刚上车还未关好车门的乘客D.已经完全离开车辆，正在后备箱取行李的乘客2.下列哪些情形符合车上人员责任险责任免除约定，保险公司不承担赔偿责任（）A.驾驶人无合法有效驾驶证驾驶被保险机动车B.被保险机动车被转让、改变使用性质，导致危险程度显著增加，未及时通知保险人，且事故发生在转让、改变性质之后C.本车上人员故意自残、自杀导致自身受伤D.战争、军事冲突、恐怖活动导致的事故伤亡3.2026年驾驶证审验要求驾驶人必须准确区分车上人员责任险和第三者责任保险的差异，下列说法正确的有（）A.车上人员责任险保障本车车上人员伤亡损失，第三者责任保险保障车外第三方人员伤亡及财产损失B.交强险只保障车外第三方损失，不保障本车人员伤亡损失C.在本车驾驶人负有事故责任的情况下，本车人员的损失才可以由本车车上人员责任险按照责任比例赔付D.车上人员责任险每座赔偿限额必须统一，不能单独约定不同座位的不同限额4.针对好意同乘情形下的保险责任，下列说法符合2026年车上人员责任险条款规定的有（）A.非营运机动车无偿搭乘熟人好友，发生事故驾驶人负有责任的，车上人员责任险可以按照条款约定对搭乘人员进行赔付B.好意同乘可以依法减轻驾驶人的赔偿责任，对应减免的赔偿额度，已经投保车上人员责任险的，由保险公司在责任限额内承担，不需要驾驶人自行支付C.只要是好意同乘，保险公司一律不承担赔偿责任D.营运车辆的收费载客行为不适用好意同乘的责任减免规则5.发生保险事故后，申请车上人员责任险赔付需要提供的必要材料包括（）A.被保险人的有效身份证明、驾驶人的有效驾驶证B.被保险机动车的有效行驶证C.交警部门出具的事故认定书，或者其他能够证明事故发生的证明材料D.受伤人员的诊断证明、医疗费用清单、住院病历等医疗材料6.下列关于车上人员责任险费率浮动机制的说法，符合2026年全国统一规定的有（）A.连续3年及以上未发生任何有责赔款的车辆，车上人员责任险费率最低可以下浮到基准费率的30%B.上一年度发生1次有责赔款的车辆，费率不浮动，保持基准水平C.上一年度发生3次及以上有责赔款的车辆，费率最高上浮不超过基准费率的50%D.新购置车辆首次投保车上人员责任险，费率按照基准保费执行，不浮动也不下浮7.营运车辆投保车上人员责任险，与非营运车辆相比，主要区别体现在（）A.营运车辆的基准保费普遍高于同座位数的非营运车辆，因为营运车辆使用频率高、风险大B.监管要求营运车辆每座最低赔偿限额高于非营运车辆C.营运车辆的费率浮动区间更大，低风险车辆可以获得更多优惠，高风险车辆上浮比例也更高D.营运车辆可以不投保车上人员责任险，只投保交强险即可办理营运证8.下列关于车上人员责任险附加险的说法，正确的有（）A.附加车上人员精神损害抚慰金责任险，可以在约定限额内赔偿本车人员依法应当获得的精神损害抚慰金B.附加自费药责任险，可以赔偿基本医疗保险目录外的合理自费医疗费用，填补基础险的保障缺口C.附加紧急救援责任险，可以赔偿本车人员发生事故后的紧急救援、转院运输等合理费用D.所有车上人员责任险附加险都必须绑定主险投保，不能单独投保9.2026年驾驶证审验将车上人员责任险相关知识纳入考核范围的主要目的包括（）A.提升驾驶人的风险防范意识，帮助驾驶人明确自身和乘车人的保障权益B.引导营运驾驶人主动投保足够额度的车上人员责任险，既保障乘客权益，也降低自身赔偿风险C.减少事故发生后的赔偿纠纷，维护道路运输市场秩序稳定D.提升驾驶人识别保险诈骗的能力，防范道德风险，维护保险市场秩序10.发生下列哪些情况，车上人员责任险保险合同可以依法解除（）A.投保人未按照保险合同约定按时缴纳保险费，经催告后仍不缴纳B.投保人故意隐瞒车辆使用性质，未如实履行告知义务，足以影响保险公司承保决定C.车辆已经报废并且依法办理了注销登记D.保险车辆转让给他人，新车主不保留原保险，申请退保多项选择题参考答案：1.ABC2.ABCD3.ABC4.ABD5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判断题（正确打√，错误打×，共10题，每题2分）1.车上人员责任险分为驾驶人座位险和乘客座位险两类，投保人可以选择只投保驾驶人座位，也可以选择同时投保所有乘客座位。（）2.2026年新规要求，所有营运客车必须投保每座不低于50万元的车上人员责任险才能办理营运证年审。（）3.乘客在上下车过程中发生意外伤亡，不属于车上人员责任险的保障范围。（）4.被保险机动车发生事故造成本车人员伤亡，若本车驾驶人无事故责任，本车投保的车上人员责任险不需要承担任何赔偿责任。（）5.网约车属于营运性质机动车，必须投保营运性质的车上人员责任险才能合法接单，否则发生事故保险公司可以依据条款拒赔。（）6.车上人员责任险的赔偿限额是按照每座单独计算的，一个座位发生赔款后，不影响其他座位的剩余赔偿额度。（）7.未成年人乘坐私家车发生事故受伤，不属于车上人员责任险的赔偿范围。（）8.驾驶人投保了车上人员责任险之后，发生事故产生的合理诉讼费用，保险公司一律不承担。（）9.2026年新版条款允许投保人灵活选择投保座位，投保人可以选择只投保驾驶座，也可以选择投保部分乘客座位，不需要投保全部座位。（）10.精神损害抚慰金永远不能在车上人员责任险中获得赔偿。（）判断题参考答案：1.√2.×3.×4.×5.√6.√7.×8.×9.√10.×四、案例分析题（每题15分，共2题，结合案例回答问题）案例一：2026年3月，市民刘某驾驶自家非营运小型私家车回老家，好意搭载同乡王某一同前往，车辆行驶至交叉路口时，与闯红灯的孙某驾驶的重型货车发生碰撞，事故造成刘某腿部擦伤、王某肋骨骨折，经交警部门出具事故认定书，孙某负事故全部责任，刘某无责任。刘某为车辆投保了交强险、机动车损失险、100万元限额第三者责任险，同时投保了车上人员责任险，驾驶座限额10万元，乘客座每座限额20万元，未附加投保精神损害赔偿责任险和自费药责任险。请结合案例回答下列问题：1.针对刘某的受伤损失，下列说法正确的是（）（5分）A.刘某无事故责任，所以刘某投保的车上人员责任险不承担任何赔偿责任B.刘某可以要求孙某的交强险和第三者责任险赔付，也可以要求自己投保的车上人员责任险先行赔付后，由保险公司向孙某代位追偿C.刘某只能向孙某索赔，不能向自己的保险公司主张赔偿D.刘某的损失应当自行承担2.针对王某的损失，下列说法符合法律规定和保险条款约定的是（）（10分）A.因为刘某是好意同乘，所以可以直接减轻刘某的赔偿责任，对应减轻部分不需要任何一方赔付B.王某的所有损失都应当先由孙某的交强险和第三者责任险全额赔付，刘某不需要承担任何赔偿责任，因为刘某无事故责任C.如果孙某的保险保额不足以赔付王某的全部损失，不足部分可以由刘某投保的车上人员责任险先行赔付后，向孙某追偿D.因为王某是免费搭乘，所以车上人员责任险有权拒赔王某的损失案例一参考答案：1.B2.BC案例分析解析：本案中，根据保险法代位求偿权的相关规定，即使本车驾驶人无事故责任，本车车上人员责任险也可以根据被保险人的申请先行赔付本车人员的损失，再向第三方责任方追偿，因此第一题B选项正确。针对王某的损失，交警已经认定孙某负全部责任，因此王某的损失首先由孙某方的保险赔付，好意同乘的责任减免规则仅适用于驾驶人本身负有事故责任的情形，本案中刘某无责，因此不适用该规则，若孙某方保险额度不足，刘某投保的车上人员责任险可以先行赔付再追偿，因此BC选项正确。案例二：某个体公路客运车主李某，2025年10月为自己的营运客车投保了交强险和车上人员责任险，每座限额10万元，符合2026年营运车辆最低投保要求，2026年4月，李某驾驶客车行驶过程中，因雨天路滑操作不当侧翻，造成包括李某在内的3名乘客不同程度受伤，其中乘客张某本身有先天性心脏病，事故后因惊吓情绪激动诱发心脏病发作，经抢救无效死亡；乘客赵某受伤住院治疗，共花费医疗费用12万元，其中医保目录外自费药花费3万元；李某自己受伤花费医疗费用4万元。经交警认定，李某负事故全部责任。请结合案例回答下列问题：1.针对张某死亡的损失，