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文档简介
涵洞回填施工方案一、编制依据与适用范围1.1编制依据•设计单位下发的涵洞施工图及其设计说明中关于台背回填的技术要求•《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650)•《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610)•《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》(JTGF80/1)•施工合同、监理批复的施工组织设计•现场踏勘资料及地勘报告1.2适用范围本方案适用于本合同段内全部圆管涵、盖板涵、箱涵涵顶及台背回填施工,包括回填材料选择、分层压实、检测验收及质量通病防治。涵洞两侧台背回填是路基与构造物刚柔过渡的关键部位,其压实质量直接决定跳车、路面开裂等病害是否发生,必须作为关键工序管理,未经监理签认不得进入下道工序。1.3工程概况(示例参数,按实际图纸核定)•涵洞类型:1—2m钢筋混凝土盖板涵,共3道•回填范围:涵身两侧自基础顶面起至涵顶以上2m(或路床底面,取高者);涵顶自涵顶外轮廓起至路床底面•台背回填压实度要求:涵侧不小于96%(重型击实标准),涵顶以上按路床要求•每道涵洞台背回填工程量估算约480m³(按涵长30m、单侧宽4m、平均高2m估算,具体以断面图计量)二、回填材料与技术要求2.1材料选择(分层表达)涵侧2m范围内回填材料的透水性直接决定积水能否沿台背渗入冲刷路基,必须优先选用无级配缺陷的透水性材料:•优先:天然砂砾、级配碎石,最大粒径不大于50mm,含泥量不大于5%,0.075mm筛通过率不大于10%•备选:不含腐殖质、冻块、有机物的砂性土(液限不大于50%,塑性指数不大于26),仅用于涵顶2m以上范围•严禁:使用膨胀土、高液限黏土、淤泥、含草皮树根土及冻土块回填——此类材料遇水软化膨胀、失水干缩,会在台背形成空隙带,经雨水沿台背下渗→路基局部冲蚀掏空→路面唧泥跳车直至路肩塌陷;若确实只能取黏性土,应在台背增设不小于50cm厚砾石反滤排水层并在涵底标高处设横向排水管引出2.2材料检验每批进场材料由试验员取样做颗粒分析、含泥量、击实试验(求得最大干密度与最佳含水量),监理旁站见证,检测合格后发放材料使用许可,未取得许可的材料不得用于回填。检测频率:同一料源、同一粒径规格每2000m³检测1组,不足按1组计。三、施工前准备3.1隐蔽验收回填前必须完成并留存以下验收记录,缺任何一项不得开盘回填:1.涵身混凝土强度达到设计强度的85%以上(回填最低要求)且拆模后外观无蜂窝、露筋;涵顶覆土或机械作业前强度须达100%2.防水层(涵顶涂刷沥青防水层两道,总厚度不小于1mm)施工完成并验收合格3.台背表面清理:清除浮浆、模板残留、杂物,混凝土表面松散块体凿除并冲洗干净4.基坑积水排除,基坑底无淤泥、无积水3.2机械与人员配置项目配置备注小型振动平板夯每道涵洞2台涵侧及涵顶50cm内使用,激振力不小于15kN小型手扶振动压路机(自重不大于3t)每道涵洞1台涵顶以上回填使用蛙式打夯机每道涵洞2台边角部位自卸车2台材料运输现场技术员每工点1名负责分层标高控制与记录试验员每工点1名现场压实度检测3.3技术交底开工前由项目总工向作业班组进行书面交底,交底内容包括回填范围线、分层厚度、压实遍数、检测频次及涵洞保护措施,交底记录由班组长签字确认,交底完成后开始施工。四、施工工艺4.1工艺流程基坑清理与验收→涵洞结构验收→材料进场检验→分层摊铺→分层压实→分层检测→监理签认→上一层施工→达到设计标高后交工验收4.2分层摊铺涵侧回填必须两侧对称、水平分层进行,两侧摊铺高差不大于50cm。单侧先行回填会使涵身承受单向土压力——涵身向单侧位移→盖板支座受力不均开裂,甚至涵身整体偏移,这是台背回填最典型的破坏模式,必须从工艺上杜绝。•分层松铺厚度:人工摊铺不大于20cm,小型机械摊铺不大于25cm•每层摊铺后由技术员用水准仪抄平,插杆挂线控制松铺厚度,超厚部分必须刮除•涵身两侧1m范围内采用人工配合小型机具回填,严禁大型自卸车直接驶入向涵侧倾倒集中卸料——集中卸料冲击载荷可达涵顶设计覆土载荷的2~3倍,且粗粒料滚落堆积造成涵侧架空4.3分层压实压实的实质是振动使颗粒重新排列、减小孔隙率,故必须做到薄层、足遍、遍遍搭接,而非靠增加层厚和遍数凑数:•碾压先静压1遍稳定表面,再振压3~4遍,最后静压1遍收面;具体遍数以试验段确定的参数为准•压路机行走速度不大于4km/h,轮迹重叠1/3~1/2轮宽•涵侧50cm内及涵顶50cm内振动压路机禁止通行,采用平板夯夯实,夯击遍数不少于6遍,夯迹重叠1/3夯板宽度——过大的振动能量通过土体直接传至涵身,会使未达龄期的混凝土产生微裂缝•含水量控制在最佳含水量±2%范围内;偏干时洒水闷料不少于4h后再碾压,偏湿时翻晒4.4涵顶回填涵顶50cm范围内必须采用人工摊铺、小型机具压实,严禁任何压路机直接在涵顶碾压;涵顶以上50cm至路床底面可采用自重不大于3t的小型压路机碾压。涵顶填土高度不足50cm时,严禁任何施工机械从涵顶通过。4.5雨季施工控制•回填作业面周边开挖临时排水沟,随填随压,当日摊铺料当日碾压完成,不留松土过夜•雨前对已压实面覆盖塑料薄膜;雨后先检测该层压实度,合格后方可续填,不合格翻晒重新碾压•砂砾料含水率超最佳含水量3%以上时停止摊铺五、质量检测与验收5.1检测标准与频率项目标准频率检测方法压实度(涵侧2m内)不小于96%每层每50m²检1点,且每层不少于3点灌砂法压实度(涵顶2m以上)不小于96%每层每1000m²检3点灌砂法分层厚度不超过设计松铺限值每层每20m检1处插杆量测回填范围偏差不小于设计宽度每层抽检尺量5.2检测不合格处置任一点压实度低于标准值,在该点周围加密复测3点界定不合格范围→不合格区域翻挖至该层层底→重新摊铺碾压→复检合格后方可填筑上层。严禁以增加上层碾压遍数「带病覆盖」——下层欠压实的空隙在上层载荷与雨水作用下继续固结沉降,跳车病害在通车1~2年内必然出现,且届时处治需开挖路面,代价为施工期返工的10倍以上。5.3试验段先行正式回填前,选取1处涵洞做试验段,长度不小于10m,通过不同碾压遍数下的压实度检测,确定最优松铺厚度、碾压遍数与机具组合,形成试验段总结报监理审批后作为全线施工参数。六、安全与涵洞成品保护6.1安全风险分级管控等级判定标准启动权限处置原则一级(重大)涵身出现裂缝、错台、渗水异常或位移超过10mm立即停工,报项目总工与监理撤离涵顶全部机械与人员,查明原因,经设计单位出具处理意见后方可复工二级(较大)回填材料坍落进已验收基坑、观测位移日增量达3mm工区负责人暂停单侧回填,恢复对称作业,加密观测至稳定三级(一般)分层超厚、压实度单点不合格现场技术员限期整改,复检合格后销项6.2成品保护•沉降观测:每道涵洞两端设2个观测点,回填期间每填2层观测1次,累计位移超过10mm按一级风险处置•严禁机械碰撞涵身混凝土棱角;涵洞进出口端墙外露部分回填时用10mm厚竹胶板包裹保护•夜间禁止进行涵顶回填作业七、环境保护•回填料运输车辆覆盖篷布,出场前清扫轮胎,防止沿途遗撒•施工废水(冲洗水)经沉淀池沉淀后排放,不得直接排入涵洞下游水系•剩余土方当日清运至指定弃土场,不得堆放于河道行洪断面内八、附件附件1:涵洞台背回填分层施工记录表(样表)层号填筑日期松铺厚度(cm)压实遍数检测点号压实度(%)含水量(%)结论技术员监理123附件2:回填开工前检查表序号检查项判定标准检查结果检查人1涵身混凝土强度达设计强度85%以上(有报
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