2024煤炭快速定量装车系统技术标准贯标解读

煤炭快速定量装车系统通用技术标准Generaltechnicalstandardofcoalbatchweighwagonloadingsystem

目ꢀ次前言……………………………ⅢHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINKHYPERLINK\l"br12"……………………HYPERLINK\l"br12"9HYPERLINK\l"br12"8HYPERLINK\l"br12"8HYPERLINK\l"br12"8HYPERLINK\l"br12"8HYPERLINK\l"br12"8Ⅱ煤炭快速定量装车系统通用技术标准1范围本文件规定了煤炭快速定量装车系统的型号和规格、技术要求、检验方法、检验规则和验收要求、标志、包装、运输和贮存等。本文件适用于火车、汽车煤炭快速定量装车系统。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB146.2标准轨距铁路限界ꢀ第2部分：建筑限界GB/T3766—2015液压传动ꢀ系统及其元件的通用规则和安全要求GB/T)3836（所有部分)爆炸性环境GB/T4167砝码GB7251.2低压成套开关设备和控制设备ꢀ第2部分：成套电力开关和控制设备GB/T7551称重传感器GB/T7724电子称重仪表GB/T14250衡器术语GB/T26389衡器产品型号编制方法GB/T28013非连续累计自动衡器GB/T35449自动定量装车系统GB50009建筑结构荷载规范GB50011建筑抗震设计标准GB50015建筑给水排水设计标准GB50017钢结构设计标准GB50054低压配电设计规范GB50057建筑物防雷设计规范GB50171电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范GB50205钢结构工程施工质量验收标准JB/T5994—1992装配通用技术要求JTGB01公路工程技术标准JTGD60公路桥涵设计通用规范MT/T776—2004煤矿机械液压系统总成出厂检验规范3术语和定义GB/T14250GB/T4167GB/T7551GB/T7724GB/T35449界定的以及下列术语和定义适用1于本文件。3.1煤炭快速定量装车系统coalbatchweighwagonloadingsystem通过自动称量，把散状煤炭按照预设的质量，在规定的时间内装入车厢的成套设备。注33333.2.3.4.5.6定量仓weighbin用于承载称量过程中煤炭的仓体。缓冲仓surgebin用于存储待装车的煤炭并可以向定量仓供煤，以保障后续称量连续作业的仓体。配料闸门chargegate位于定量仓上口，通过控制其开合尺度，调整、截断进入定量仓内煤炭的装置。卸料闸门dischargegate位于定量仓下口，通过控制其开合尺度，将定量仓内的煤炭卸入待装的车厢内的装置。装车溜槽loadingchute用于引导定量仓内的煤炭卸入指定的车厢内的装置，可根据控制系统的检测信息，实时调整本身高度，以适应下部通过车辆的高度。.73称量系统weighingsystem对装车煤炭进行非连续称量的设备，由定量仓、称重传感器及其组件、称重显示仪表、标定砝码等组成。3.8称量质量weighingmass称量系统单次称量的载荷质量。3.9装车质量loadingweight装车系统根据指定车厢的额定容重设定装车目标值，通过自动控制装置，将目标值要求的煤炭装入车厢内，装入车厢内的实际煤炭质量。3.10最大称量质量maximumloadingweightatonetime称量系统单次称量的最大载荷质量。3.11装车能力loadingcapacity单位时间内完成装车的煤炭质量。244型号和规格.1基本结构形式煤炭快速定量装车系统宜采用的结构如图1所示。标引序号说明：12345678—配媒闸门；—称重传感器；—卸煤闸门；—钢结构；—缓冲仓；—定量仓；—标定砝码；—装车溜槽。图1ꢀ煤炭快速定量装车系统结构示意图4.2产品型号制造企业根据GB/T26389的规定，结合企业自身情况进行编制，通常型号应如下：4.3规格参数煤炭快速定量装车系统的规格参数如表1所示。3表1ꢀ煤炭快速定量装车系统规格参数序号项目基本参数要求0.20.51.025030035040060708010015020025030040506080≥601准确度等级非连续累计自动衡器缓冲仓有效容量234火车装车系统仓体有效容量/t汽车装车系统仓体有效容量/t最大称量质量/t定量仓有效容量缓冲仓有效容量定量仓有效容量火车装车系统最大称量质量汽车装车系统最大称量质量≥4055技术要求.1一般规定5555.1.1煤炭快速定量装车系统为成套设备，所用原材料、标准件应符合国家相关标准的规定及要求。.1.2装车系统应由具有工程设计资质的单位设计，由具有机电工程施工资质的单位施工。.1.3煤炭快速定量装车系统的产品综合性能应符合GB/T35449的要求。.1.4煤炭快速定量装车系统应符合GB/T28013的规定。5.2使用环境条件55.2.1装车系统应能适应-40℃~40℃的环境温度，超出温度范围、海拔超过2000m时应特殊设计。.2.2当环境温度不大于5℃时，系统应采取防寒、保温及供暖措施。5.3称量系统5.3.1装车系统应配置由定量仓、称重传感器及其组件、称重显示仪表、标定砝码等组成的称量系统，火车装车系统定量仓仓容不小于60t，汽车装车系统定量仓仓容不小于40t。555.3.2装车系统应由专业厂家制造，使用前应由具有计量认证资质的单位出具现场检定或校准证书。.3.3定量仓内部与煤炭接触的表面应设置耐磨衬板，厚度不低于8mm。.3.4计量器具应配置准确度不应低于M1等级的标准砝码，标准砝码的最小质量应满足表2的要求。表2ꢀ配置砝码的最小质量系统最大称量质量（mMax）配置砝码的最小质量mMa≤5tmMa5t5t<mMa≤25t5t<mMa≤50t0t<mMa220%mMa10t555.4主体结构.4.1装车系统的主体结构应按照GB50017GB50009GB50011等相关规范进行设计。45.4.2装车系统主体结构安全等级不应低于二级，建筑抗震设防分类要求不应低于标准设防类，防火要求应符合国家相关标准的规定。.4.3主体结构柱、梁材质应不低于Q355B-40℃时宜使用抗低温的钢材。主体结构应涂防腐涂料，且厚度应不低于120μm。.4.4装车系统主体结构的钢结构塔架设计除能够承受塔架自身重量、缓冲仓和定量仓内最大煤炭荷载55以外，还应能承载带式输送机、搭接栈桥的设计荷载及相应地区的地震作用、风荷载、雪荷载、其它恒活载，以及顶层检修起重荷载等。5.4.5装车系统主体结构的带式输送机机头层、缓冲仓层、定量仓层、定量仓下部的溜槽层之间应采取密封措施。55.4.6适用于火车的装车系统，相应结构及设备应符合GB146.2规定的限界值要求。.4.7适用于汽车的装车系统，相应结构及设备下方汽车通过部分的净空，应满足JTGB01JTGD60规定的限界值要求。55.5缓冲仓配煤闸门及装车溜槽.5.1装车系统应配置能保证连续装载的缓冲仓及配煤闸门，火车物料流通能力不小于5000t/h物料流通能力不小于2000t/h。555555.5.2缓冲仓仓容应为定量仓仓容的2倍以上，且能满足至少2节车厢的连续装载。.5.3缓冲仓底部原则上应设计为锥形结构，其锥面与水平面的夹角应不小于55。.5.4缓冲仓内壁宜配置可更换的耐磨衬板。.5.5缓冲仓应配备料位计，其数量至少1套，计量误差应控制在±10%之内。.5.6配煤闸门应配置开度传感器，其信号至少包括开到位、关到位和中间位。.5.7装车溜槽应根据物料特性选择不同型式，具有平整煤炭的功能。。55.6液压系统.6.1配置液压系统由主泵站及分站、蓄能器、阀组组成，应配置一用一备双电机系统及冷却、加热循环系统，宜采用封闭式油箱结构。5.6.2基本要求液压系统设计工作压力应不小于10MPa，最高压力应不小于20MPa，工作温度范围应为10℃~50℃，控制误差应在±10mm之间，响应时间应不大于500ms，油箱容积应不小于1000L，应配置专门的压力、温度测量仪，并具备低油位和高油温报警功能。5.6.3密封）各密封件应符合GB/T3766—2015中5.3.2.4的规定。）液压系统的压力密封性应符合MT/T776—2004中4.1的规定。5.6.4安装）液压泵站的安装应符合JB/T5994—1992中5.7的规定和要求。）蓄能器的安装应采用就近原则，靠近执行元件安装布置。）液压阀组的安装应符合GB/T3766—2015中5.4.4.2的规定和要求。）液压缸的安装应符合GB/T3766—2015中5.4.2的规定和要求。5）液压管路的安装应选用卡套无焊接连接方式，符合GB/T3766—2015中5.4.6的规定。.6.5液压系统介质5液压系统应采用抗磨液压油，并配置专用滤芯，清洁度应不低于NAS6级。液压系统部件在组装前应进行清洗，组装后应密封良好、无冲击和漏油现象。55.7配电系统.7.1装车系统应设置专用配电室，通常应设置在钢结构底部的非爆炸和非火灾危险环境中，室内地平标高应高于室外地面标高0.3m以上，避免地面进水。.7.2配电室一般包括配电柜、配电箱、变压器、低压开关操作器等设备，其布置摆放应满足检修通道最小宽度要求。.7.3配电系统宜采用双回路供电，进线电压等级应为三相交流660V或380V，如需用到变压器，其设计负荷率不宜高于80%。555255.7.4系统应配置UPS不间断电源确保突然断电后控制系统仍能关停复位功率应不低于kVA，断电后工作时长应不低于30min。.7.5配电柜宜选用GGD型低压固定式开关柜或MNS型低压抽出式开关柜。.7.6电气接地及防雷接地应符合GB50054GB50057的要求。5.8电气安全55.8.1配电系统操作应严格按照相应安全规程执行。.8.2安装在装车系统内的电机、照明灯具、接线盒、配电箱等的防爆等级按GB/T）3836（所有部分）的要求设计选型。555.8.3站内主要通道应设应急灯和安全指示灯，应急照明时间不宜小于30min。.9装车能力.9.1火车额定装车能力应不小于5000t/h，单节车厢装载时间应不大于60s；汽车额定装车能力应不小于1500t/h。5.9.2火车装车系统最大称量质量应不小于80t，且能适应铁路常用货运车型。5.9.3汽车装车系统最大称量质量应不小于40t，且能适应公路常用货运车型。55.10视频监控.10.1视频监控系统应包含网络机柜、防爆摄像头、硬盘录像机、显示器、网络交换机、传输线缆、安装附件等设备。.10.2监控点应至少包含：上站带式输送机机头来料、液压泵站主阀台、液压泵站分阀台、溜槽放料装车、空车厢进站、重车厢出站等。.10.3硬盘录像机的存储容量应按摄像头的数量和像素计算，保证录像存储时间大于30d间、通道号查询录像的功能。5555.10.4显示系统应具有多画面显示功能，可手动或自动切换观察区域的画面。.10.5视频监控系统应预留与上级视频监控系统通信的接口，接口类型宜为Ethernet。55.11智能化.11.1系统可选配智能化装车功能。智能装车功能至少包括车辆自动识别、车位自动判别、缓冲仓自动6定量配料、定量仓自动卸料、溜槽自动升降、车厢物料高度自适应调节等功能，可根据需求选配防冻液喷洒、抑尘剂喷洒功能。55.11.2智能化装车应能根据煤种的变化，自动调整控制参数。.11.3智能装车系统宜优先依托上一级生产系统的网络平台、数据中心、智能管控平台等智能化设施。55.12通风与除尘.12.1装车系统的顶层上站带式输送机落料口应根据煤质情况选配除尘设施，以处理带式输送机头罩等起尘点的扬尘。.12.2装车系统除尘器风量应与带式输送机运量匹配，以保证带式输送机机头部卸料溜槽扬尘等的处理效果和处理效率。.12.3缓冲仓与定量仓之间应设置排尘管道，以使定量仓配煤过程中产生的粉尘排至缓冲仓顶部，其单管截面应不小于0.2m22~3条，且应保证称重仓内气流及时排至缓冲仓内。.12.4装车系统内部应采用全封闭形式，各结构层（机头层与缓冲仓层、缓冲仓与定量仓层、定量仓层与溜槽层）之间应采取加装软连接布或密封橡胶密封等措施，防止煤尘外溢。5555.12.5宜在作业空间布置粉尘浓度检测设备。5.13采暖及给排水555.13.1冬季平均气温低于5℃的地区，装车系统内应配置采暖设施。供热后室内温度不应低于10℃。.13.2装车系统内采暖宜采用热水、蒸汽，控制室宜采用冷暖空调。.13.3给排水系统设计应符合GB50015的要求。在装车系统内应设室内消火栓，2股水柱，每股不小于10L/s。装车系统各楼层间宜设有水冲洗装置。6检验方法666.1称量系统检验.1.1应按照GB/T35449的要求对称量系统进行检验。.2主体结构检验66.2.1钢结构构件到场应有出场检验报告和合格证明。.2.2安装过程中，应分节点对垂直度进行检测，检验批次不应小于3。单节柱的垂直度H/1000H/2500+10.035mm。.2.3高强度螺栓到场后应进行抽样复检，力学性能与出场检验报告符合；安装完成后要进行扭矩复核，满足GB50205的要求。.2.4现场焊接的焊缝应进行抽样检测，其中接受力的主梁为一级焊缝，应100%抽检且合格。其余焊缝为二级焊缝，应至少20%抽检且合格。666.3缓冲仓配煤闸门检验666.3.1根据缓冲仓的各项参数计算缓冲仓的容量，并与定量仓的容量进行比较，应符合5.5.2的要求。.3.2采用角度测量仪测量缓冲仓底部锥面与水平面的夹角，应符合5.5.3的要求。.3.3检查缓冲仓是否配置料位计，检查配煤闸门是否配置开度传感器。76.4液压系统检验液压系统的试验应符合MT/T776—2004中3.13的规定和要求。所有结合面、管路连接处在1.5倍额定工作压力下，保压时间应不小于15min，观察液压钢管有无渗漏现象。在额定工况、冷却回路正常工作条件下，应连续运行2h以上，检测油箱油温是否正常。6.5电气控制及配电系统检验在空载条件下，对电气控制系统进行检验。控制系统检验应按GB50171的要求进行。配电系统检验按GB7251.2的要求进行。6.6装车能力检验6.6.1装车系统各分系统功能检验完成后，应检验带载运转情况和连续装车能力。火车单节车厢装载时间应不大于60s，汽车单节车厢装载时间应不大于90s，装车能力应满足5.9.1的要求。.6.2火车连续装车能力考核应装载不少于3列，累计不少于150节车厢；汽车连续装车能力考核应装载不少于50辆。装车能力达到设计要求，视为设备合格。666.7视频监控检验应对各个监控点的监控画面按时间、通道号进行查询，确保画面流畅、清晰。.8智能化检验应至少采用3个批次的物料或车型，对系统的智能化装车过程进行检验，装车结果符合设计要求。77检验规则和验收要求.1检验规则每套产品均应按表3规定项目进行检验，检验合格后方可签发合格证。表3ꢀ检验项目表编号项目液压系统技术要求对应的条款编号检验方法对应的条款编号1234565.65.75.85.36.46.56.16.66.76.8电气与控制及配电系统称量系统装车能力5.9视频监控5.105.11智能化表3检验项目中1234中有一项不合格时，则判断该产品不合格。如其他检验项目中有不合格项，应进行复检，如复检仍不合格，则判断该批产品不合格。77.2验收要求.2.1装车系统具有计量特性，安装完成应通过取得计量检定机构授权证书号的机构检定，取得检定证8书后方可验收。77.2.2系统验收应根据现场生产作业安排进行，以设备功能考核为主，满足6.6.2的要求。.2.3考核项目应包含：外观检查、空载试验、重载试验、连续运转试验、装车能力考核。88标志包装运输和贮存.1标志应在装车系统明显处粘贴系统铭牌，铭牌内容应清晰，应有以下内容：）产品型号和名称；）额定装车能力；）工作参数；）出厂编号和日期；）制造单位名称。8.2包装应按部件分类包装、装箱，并附带装箱单、出厂检验报告。传动部件、电气部件、液压部件的包装应结8.3运输包装后的产品在避免雨雪直淋的条件下，应适合公路、铁路、水路运输。.4贮存包装后的产品应能在温度为-10℃~40℃、相对湿度不大于90%的环境中至少贮存3个月。8———————————9钢丝绳用润滑剂LubricantsforropesNB/SH/T0387—2023NB/SH/T0387—2023钢丝绳用润滑剂1范围种添加剂所制得的钢丝绳浸渍和表面防护的润滑剂。用润滑脂和维护油。2规范性引用文件文件。GB/T259石油产品水溶性酸及碱测定法GB/T265石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法GB/T2361防锈油脂湿热试验法GB/T3536石油产品闪点和燃点的测定克利夫兰开口杯法GB/T4510石油沥青脆点测定法弗拉斯法GB/T4929润滑脂滴点测定法GB/T21856化学品快速生物降解性二氧化碳产生试验SH/T0081防锈油脂盐雾试验法NB/SH/T0164石油及相关产品包装、储运及交货验收规则SH/T0204润滑脂抗磨性能测定法（四球机法）SH/T0229固体和半固体石油产品取样法SH/T0331润滑脂腐蚀试验法SH/T046919947407号齿轮润滑脂333术语和定义下列术语和定义适用于本文件。钢丝绳用润滑剂lubricantsfor应用于各种气候条件下工作的钢丝绳及负载拉索的润滑与防护的油脂。常温环境钢丝绳用润滑剂lubricantsforinenvironment应用于常温条件下钢丝绳的润滑剂。1NB/SH/T0387—202333333333333333寒冷环境钢丝绳用润滑剂lubricantsforincoldenvironment应用于寒冷环境下钢丝绳的润滑剂。极寒环境钢丝绳用润滑剂lubricantsforincoldenvironment应用于极寒环境下钢丝绳的润滑剂。高温环境钢丝绳用润滑剂lubricantsforinhightemperatureenvironment应用于高温环境下钢丝绳的润滑剂。普通钢丝绳用润滑剂lubricantsforordinary应用于环境良好，负载轻，运动速度低的钢丝绳的润滑剂。重型起重机钢丝绳用润滑剂lubricantsforheavycrane应用于重型起重机钢丝绳的润滑剂。港机钢丝绳用润滑剂lubricantsforportmachinery应用于港口岸桥、塔吊等设备和其他近海潮湿环境下钢丝绳的润滑剂。工程机械钢丝绳用润滑剂lubricantsforconstructionmachinery应用于工程机械上钢丝绳的润滑剂。.10.11.12.13.14.15.16渔业海工钢丝绳用润滑剂lubricantsforsteelforfisheryMarineengineering应用于海洋、淡水渔业、海上工程钢丝绳的润滑剂。电梯钢丝绳用润滑剂lubricantsforelevator应用于电梯钢丝绳的润滑剂。钢芯铝绞线用润滑剂lubricantsforsteelaluminumstranded应用于钢芯铝绞线润滑和防护的润滑剂。环保型钢丝绳用润滑剂environment-friendlylubricantsfor以植物油脂、合成油脂为主要成分，在自然环境下能被降解，环境友好的钢丝绳用润滑剂。纤维芯用润滑剂lubricantsforfiber应用于钢丝绳纤维芯的润滑剂。钢丝绳维护油maintenanceoilforcontainingvolatilesolvent含挥发性溶剂的钢丝绳维护用润滑剂。钢丝绳维护脂maintenancesolventformaintenance不含挥发性溶剂的半流体的钢丝绳维护用润滑剂。2NB/SH/T0387—202344分类和标记.1产品分类本文件将钢丝绳用润滑剂分为钢丝绳生产用润滑剂和钢丝绳维护用润滑剂两大类。91列出了不同品种的特征指标和主要用途。挥发性溶剂），表1列出了不同品种的特征指标和主要用途。表1钢丝绳用润滑剂分类分类品种特征指标润滑性和防锈性极压抗磨性能主要用途普通钢丝绳使用普通钢丝绳用润滑剂重型起重机钢丝绳用润滑剂应用于高强度起重机应用于近海潮湿环境下钢丝绳的润滑保护港机钢丝绳用润滑剂抗盐雾性能工程机械钢丝绳用润滑剂渔业海工钢丝绳用润滑剂极压抗磨性能抗盐雾和油膜强度应用于工程机械钢丝绳的润滑钢丝绳生产用润滑剂应用于水下渔业、海上工程钢丝绳的润滑保护电梯钢丝绳用润滑剂钢芯铝绞线用润滑剂润滑性防锈性应用于电梯钢丝绳的润滑保护应用于钢绞线的润滑保护应用于有生物降解性要求的钢丝绳用润滑剂环保型钢丝绳用润滑剂可自然降解，环境友好浸湿性和防锈性纤维芯用润滑剂钢丝绳维护油应用于钢丝绳纤维绳芯的润滑剂防锈性好、渗透性好附着力强、防锈性好和极压润滑性好应用于润滑性要求高的钢丝绳的维护应用于重负荷钢丝绳的维护钢丝绳维护用润滑剂钢丝绳维护脂4.2产品标记钢丝绳用润滑剂应标记为：产品名称品种名称标准号。示例：钢丝绳用润滑剂港机钢丝绳用润滑剂NB/SH/T03872023。5要求和试验方法.1一般要求5钢丝绳用润滑剂应满足以下一般要求：a）应防止钢丝、纤维芯的腐蚀；b）应减少钢丝绳结构内部和外部的摩擦，即具有良好的润滑性；3NB/SH/T0387—2023c）有好的包覆性能；d）是防水的，并且不含有在水中易乳化的复合物；e）不易出现明显脆裂；f）无沙砾、研磨物质、故意增重的物质、水、氯化物或类似不纯洁物；g）的任何添加剂或复合物；h）绳的纤维芯有损害的添加剂或复合物。5.2特殊要求钢丝绳用润滑剂还应满足以下特殊要求。a）材料的状态在溶解之前溶剂蒸发之后实质应是相同的。b）状态，即其应具有热可逆性。要特别注意的是，加热温度不宜过高或加热持续时间不宜过长，否则会导致润滑剂降低性能。