《煤矿安全规程》机电运输专业考试题(带答案)

《煤矿安全规程》机电运输专业考试题(带答案)考试时长90分钟，满分100分一、填空题（每空1分，共20分）1.矿井应当具备两回路直接由变（配）电所馈出的电源线路，当任一回路发生故障停止供电时，另一回路应当担负______。2.严禁井下配电变压器中性点______，严禁由地面中性点直接接地的变压器或者发电机直接向井下供电。3.矿用防爆电气设备入井前，应当检查其______、______及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。4.提升装置的各关键部件（含提升容器、连接装置、防坠器、罐道、阻车器、天轮、钢丝绳、制动系统、深度指示器、各类保护闭锁装置等），______必须由专职人员检查1次，______必须组织有关人员全面检查1次，发现问题必须立即处理，检查和处理结果应当留有记录。5.升降人员或者升降人员和物料用的提升钢丝绳，自悬挂时起每隔______检验1次；悬挂吊盘的钢丝绳，每隔______检验1次。6.斜井提升期间，严禁______，严禁在运输轨道上行走或者逗留，严格执行“行车不行人、行人不行车”规定。7.井下用机车运送爆炸物品时，装有炸药的车辆与装有电雷管的车辆之间、炸药或电雷管车辆与机车之间，必须用空车隔开，隔开长度不得小于______m。8.带式输送机必须装设______、______、堆煤、纵向撕裂等保护装置，同时应当装设温度、烟雾监测装置和自动洒水装置，沿线每间隔不大于100m设置急停闭锁装置。9.架空乘人装置吊椅中心至巷道一侧突出部分的距离不得小于______m，双向同时运送人员时钢丝绳间距不得小于0.8m，固定抱索器的钢丝绳间距不得小于1.0m。10.井下高压电动机、动力变压器的高压控制设备，应当具备______、过负荷、接地和______保护。11.井下架线电机车使用的直流电压不得超过______V。12.井下接地网上任一保护接地点的接地电阻值不得超过______Ω，每一移动式和手持式电气设备至局部接地极之间的保护接地导线电阻值不得超过1Ω。13.同一轨道运输线路上运行的两列机车，在主要运输巷道内行车间距不得小于______m，在采区巷道内行车间距不得小于50m。14.提升机防止过卷装置的动作阈值为：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）______m时，必须自动断电并触发保险闸制动。15.巷道坡度大于______‰时，严禁采用人力推车。二、单项选择题（每题1分，共20分，每题只有1个正确答案）1.矿井两回路电源线路的运行管理，下列说法符合《煤矿安全规程》要求的是（）A.正常情况下两回路电源可并列运行B.电源线路上可根据生产需要分接临时负荷C.电源线路上严禁装设负荷定量器D.单回路运行期间可超能力安排生产2.井下配电系统继电保护装置的整定检查，应当每（）开展1次，确保整定值准确、动作可靠。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月3.提升机防止过卷装置的动作要求为，提升容器超过正常终端停止位置（出车平台）的距离达到（）时，必须自动断电并触发保险闸制动。A.0.3mB.0.5mC.1.0mD.1.5m4.斜井人车使用的专用连接装置，其安全系数不得小于（）。A.6B.10C.13D.205.采用带式输送机运送人员时，输送带运行速度不得超过（）。A.1.2m/sB.1.8m/sC.2.0m/sD.2.5m/s6.井下电缆与压风管、供水管在巷道同一侧敷设时，必须敷设在管道上方，且与管道保持不小于（）的安全距离。A.0.1mB.0.3mC.0.5mD.1.0m7.矿用隔爆型电气设备的防爆标志为（）。A.ExeⅠB.ExdⅠC.ExiⅠD.ExmⅠ8.罐笼提升系统的井口、井底安全门与提升信号设置联锁，安全门未关闭时，允许发出的信号是（）A.正常开车信号B.调平、换层信号C.紧急停车信号D.检修信号9.井下低压供电系统的漏电保护装置，必须（）对检漏继电器开展1次跳闸试验，确保动作可靠。A.每班B.每天C.每周D.每月10.架空乘人装置的运行速度不得超过（），防止人员乘坐时发生掉落危险。A.1.2m/sB.1.5m/sC.1.8m/sD.2.0m/s11.升降人员用的提升钢丝绳，在一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到（）时，必须立即更换。A.5%B.10%C.15%D.20%12.专为升降物料用的提升钢丝绳，直径减小量达到公称直径的（）时，必须更换。A.5%B.10%C.15%D.20%13.下列关于电气设备入井管理的要求，说法错误的是（）A.防爆电气设备入井前必须检查防爆性能B.失爆的电气设备严禁入井C.入井电缆可以不取得煤矿矿用产品安全标志D.入井的电气保护装置必须经试验合格14.井下固定敷设的高压电缆，绝缘耐压试验的周期为（）1次。A.每季度B.每半年C.每年D.每2年15.斜井串车提升时，在上部平车场接近变坡点处，必须安设能够阻止未连挂车辆滑入斜巷的（）。A.跑车防护装置B.阻车器C.挡车栏D.信号闭锁装置16.提升机的保险闸（安全闸）制动时，全部机械的减速度，在上提重载时不得超过（），下放重载时不得小于0.75m/s²。A.3m/s²B.5m/s²C.7.5m/s²D.9.8m/s²17.井下橡套电缆的连接，出现“鸡爪子、羊尾巴、明接头”的，属于（）隐患，必须立即整改。A.一般B.较大C.重大D.普通18.机车司机离开驾驶座位时，下列操作错误的是（）A.切断电动机电源B.取下控制手把C.扳紧车闸D.关闭机车车灯19.提升松绳保护装置的动作要求是，当钢丝绳发生松弛时，能够自动报警并（）。A.给司机发出提示信号B.切断提升机的安全回路C.自动调整钢丝绳张力D.触发保险闸制动20.立井罐笼提升系统中，在用防坠器必须每（）进行1次不脱钩试验，确保防坠器动作可靠。A.每天B.每月C.6个月D.每年三、多项选择题（每题2分，共20分，每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）1.井下下列地点必须装设局部接地极的有（）A.采区变电所（含移动变电站、移动变压器）B.装有电气设备的硐室和单独装设的高压电气设备C.低压配电点或者装有3台以上电气设备的地点D.连接高压动力电缆的金属连接装置2.提升装置必须装设的安全保护装置包括（）A.防止过卷装置、防止过速装置B.过负荷和欠电压保护装置、限速装置C.闸间隙保护装置、松绳保护装置D.深度指示器失效保护装置、满仓保护装置3.倾斜井巷采用串车提升时，必须装设的安全设施有（）A.在斜巷内安设能够阻止断绳、脱钩车辆下滑的跑车防护装置B.在各车场安设防止带绳车辆误入非运行区段的阻车器C.在上部平车场入口安设控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器D.在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂车辆跑车的挡车栏4.防爆电气设备出现下列哪些情形时判定为失爆（）A.隔爆外壳存在裂纹、开焊，严重变形长度超过50mm、凹坑深度超过5mmB.隔爆接合面的间隙、有效宽度、表面粗糙度不符合标准要求C.电缆引入装置的密封圈内径与电缆外径差大于1mm，单孔内穿入多根电缆D.隔爆腔内部随意增设电气元件、更改原设计电路5.井下人力推车作业必须遵守的规定包括（）A.1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车B.同向推车时间距，坡度≤5‰时不小于10m，坡度＞5‰时不小于30mC.严禁放飞车D.巷道坡度大于7‰时严禁人力推车6.带式输送机运输系统必须装设的保护和安全设施包括（）A.防滑、跑偏、堆煤、纵向撕裂保护B.温度监测、烟雾监测、自动洒水装置C.上运带式输送机的防逆转装置、制动装置，下运带式输送机的制动装置D.沿线设置的急停闭锁装置7.井下供电必须做到的“三坚持”是指（）A.坚持使用检漏继电器B.坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护C.坚持使用风电闭锁和瓦斯电闭锁D.坚持使用电动机过流保护8.下列关于井下电缆连接的要求，说法正确的有（）A.电缆与电气设备连接时，必须使用与设备防爆等级相符的接线盒B.电缆线芯必须使用齿形压线板、线鼻子或者专用连接器与设备连接C.不同类型电缆之间严禁直接连接，必须经过符合要求的接线盒、连接器连接D.连接后的电缆接头不得有明接头、“鸡爪子”“羊尾巴”9.电机车司机在作业过程中必须遵守的规定有（）A.开车前检查闸、灯、警铃、连接装置、撒砂装置，失爆或者装置失效时严禁开车B.按信号指令行车，开车前必须发出开车警示信号C.机车运行中严禁将头、身体探出车外D.两机车在同轨道同方向行驶时，必须保持不小于100m的安全距离10.提升钢丝绳出现下列哪些情况时必须立即更换（）A.钢丝绳钢丝出现变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤，拟用于升降人员的B.钢丝绳锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动的，不论断丝数或绳径变化如何C.一个捻距内断丝面积达到规程规定比例的D.钢丝绳直径减小量达到公称直径10%的四、判断题（每题1分，共10分，正确打√，错误打×）1.井下电气设备检修作业时，必须严格执行停电、验电、放电、挂接地线、挂警示牌制度，严禁带电检修、搬迁电气设备和电缆。（）2.提升装置的保险闸可以采用手动操作的纯机械结构，无需具备自动触发功能。（）3.斜井提升作业必须严格执行“行车不行人、行人不行车”规定，提升信号发出后，严禁人员在斜巷内行走。（）4.井下接地系统中，可以采用铝芯导体作为接地极、接地母线或者连接导线，降低建设成本。（）5.罐笼每层内一次容纳的人员数量不需要明确规定，由把钩工根据现场情况自行控制。（）6.检修人员站在罐笼、箕斗顶部作业时，提升容器运行速度一般为0.3~0.5m/s，最大不得超过2m/s，作业人员必须佩戴保险带。（）7.防爆电气设备的防爆密封圈出现割伤、破损、老化失去弹性时，只要还能套住电缆，就可以继续使用。（）8.矿车的连接环、插销、连接链，必须每年进行1次2倍最大静荷重的拉力试验，发现裂纹或者永久伸长量超过0.2%时严禁使用。（）9.采用架空乘人装置运送人员时，乘坐人员可以手扶牵引钢丝绳，在临近终点时可以提前下吊椅，提高运输效率。（）10.井下机电设备硐室的过道严禁存放无关的设备和物料，必须保持畅通，硐室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”的警示牌。（）五、简答题（每题5分，共15分）1.根据《煤矿安全规程》要求，倾斜井巷采用串车提升时必须设置的安全防护装置及管理要求是什么？2.立井罐笼提升系统的防坠器检验有哪些具体规定？3.简述井下低压漏电保护装置的作用及日常管理要求。六、案例分析题（共15分）某矿斜井轨道运输巷坡度12°，斜长560m，采用单钩串车提升方式，主要承担采掘工作面矸石、物料运输任务。某日中班作业时，把钩工完成3辆重矿车的挂接作业后，未按规定加装保险绳，信号工在未逐一检查车辆连接状态、未确认斜巷挡车栏处于常闭状态的情况下，直接向绞车房发出提升信号。绞车启动运行约40m后，最前端的1辆重车因连接插销自行脱出发生跑车，高速冲向下部车场，将正在下部车场轨道旁行走的2名准备入井的作业人员撞倒，造成2人经抢救无效死亡。事后调查发现：该斜巷安装的跑车防护装置因长期缺乏维护已处于失效状态，上部平车场变坡点处的阻车器因配件损坏3个月未修复；斜巷提升期间未安排人员在上下车场设置警戒，作业人员可随意进入斜巷区域；现场作业的信号工、把钩工均未按规定参加年度安全培训，未取得特种作业操作资格证即上岗作业。请结合上述场景回答以下问题：1.请列出本次事故中存在的违反《煤矿安全规程》机电运输相关规定的行为。（8分）2.针对该类斜井运输事故，应当从哪些方面落实安全防范措施？（7分）参考答案一、填空题答案1.矿井全部负荷2.直接接地3.产品合格证、煤矿矿用产品安全标志（MA标志）4.每天、每月5.6个月、12个月6.蹬钩7.38.防滑、跑偏9.0.710.短路、欠压释放11.60012.213.10014.0.515.7二、单项选择题答案1.C2.C3.B4.C5.B6.B7.B8.B9.B10.A11.A12.B13.C14.C15.B16.B17.C18.D19.B20.C三、多项选择题答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD四、判断题答案1.√2.×3.√4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.√五、简答题答案1.（5分）答：倾斜井巷串车提升必须设置的安全装置及管理要求如下：（1）在斜巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置，跑车防护装置应当具备常开和常闭功能，定期开展动作试验，确保灵敏可靠；（2）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的阻车器；（3）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器；（4）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器；（5）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂车辆继续跑车的挡车栏；（6）上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开，兼作行驶人车的斜巷，提升人员时挡车装置和跑车防护装置必须处于常开状态并可靠锁住；（7）倾斜井巷各车场必须安设声光兼备的信号装置，支持信号双向往返传输。（答满5分即可）2.（5分）答：防坠器检验的具体规定为：（1）新安装或者大修后的防坠器，必须进行脱钩试验，合格后方可投入使用；（2）使用中的立井罐笼防坠器，每6个月必须进行1次不脱钩试验，每年必须进行1次脱钩试验；（3）防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态，每次检查必须做好可追溯的书面记录；（4）防坠器试验时必须制定专项安全措施，明确试验流程、人员站位、应急处置要求，试验合格后方可恢复正常提升；（5）斜井人车的防坠器每年必须进行1次重载全速脱钩试验，确保制动距离、制动力度符合安全要求。（每点1分）3.（5分）答：（1）漏电保护装置的作用：一是通过电网绝缘电阻实时监测，当电网绝缘电阻降低到危险值、发生漏电故障或人员误碰带电导体时，迅速切断故障线路电源，防止人身触电事故，避免漏电火花引爆瓦斯、煤尘；二是具备低压电网对地电容电流补偿功能，降低触电电流对人体的伤害程度；三是与系统保护接地装置配合，形成完整的低压电网防护体系，从技术上消除漏电引爆、触电风险。（3分）（2）日常管理要求：每天必须对低压检漏继电器进行1次跳闸试验，每月对漏电保护装置的动作电阻、动作时间参数进行1次校验，做好试验记录；严禁擅自甩掉漏电保护装置强行供电；漏电保护装置动作跳闸后，必须查明故障原因、彻底排除隐患后方可恢复送电，严禁故障未排除就强行送电。（2分）六、案例分析题答案1.（8分）答：本次事故存在的违规行为包括：（1）斜巷提升连接装置未按规定加装保险绳，违反了“倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳”的明确规定，连接环节无冗余防护；（2分）（2）斜巷跑车防护装置长期失效、上部车场阻车器损坏3个月未修复，违反了斜巷串车提升必须装设齐全可靠的挡车、阻车、跑车防护装置并定期检查维护、确保完好的规定，斜巷安全防护屏障完全缺失；（2分）（3）现场作业流程严重违规，信号工、把钩工未落实岗位安全确认职责，在未逐一检查车辆连接状态、未确认挡车设施位置状