2026年昭通海港引航员适任考试(船舶避碰)复习题及答案

2026年昭通海港引航员适任考试(船舶避碰)复习题及答案一、单项选择题（每题1.5分，共30分）1.《1972年国际海上避碰规则》的适用范围是：A.仅适用于公海B.仅适用于领海C.适用于公海和连接公海可供海船航行的一切水域D.仅适用于能见度良好的水域答案：C2.规则中“机动船”一词是指：A.所有使用机械动力的船舶B.任何用机器推进的船舶C.装有推进器的船舶D.所有船舶答案：B3.规则关于“瞭望”的首要目的是：A.判断碰撞危险B.对局面和碰撞危险作出充分估计C.避免碰撞D.发现来船答案：B4.下列哪项不属于决定安全航速时通常应考虑的因素？A.能见度B.船舶密度C.船舶建造年份D.风、浪和流答案：C5.关于“安全航速”，下列说法正确的是：A.只要不超过港口限速即可B.能采取适当有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度C.越慢越安全D.没有风浪时可全速航行答案：B6.规则规定的“碰撞危险”应通过什么来断定？A.仅凭视觉B.仅凭雷达C.使用适合当时环境和情况的一切有效手段D.船长的直觉答案：C7.当两船会遇构成碰撞危险时，下列哪种做法正确？A.双方同时行动B.让路船应及早采取大幅度行动，宽裕地让清他船C.直航船等待让路船行动即可D.立即停车答案：B8.规则中“如环境许可，应避免横越他船前方”主要针对哪种局面？A.追越B.交叉相遇局面中的让路船C.对遇局面中的双方D.所有避让行动答案：B9.对遇局面中，两艘机动船应：A.各自向右转向，从他船左舷通过B.各自向左转向，从他船右舷通过C.各自向右转向，从他船右舷通过D.各自向左转向，从他船左舷通过答案：A10.在夜间，追越船通常只能看到被追越船的：A.前桅灯B.尾灯C.舷灯D.环照灯答案：B11.机动船在互见中应给下列哪种船舶让路？A.失控船B.操纵能力受到限制的船C.从事捕鱼的船D.以上都是答案：D12.规则中“能见度不良”是指：A.能见距离小于2海里B.能见距离小于1海里C.能见距离小于3海里D.能见度受到限制的任何情况，包括雾、霾、雨雪等答案：D13.在能见度不良时，在航机动船对水移动应鸣放：A.一长声B.两长声C.一短声D.三短声答案：A14.号灯应在何时显示？A.从日没到日出B.仅能见度不良时C.仅白天能见度不良时D.从日没到日出，并在能见度不良及其他认为必要的情况下显示答案：D15.长度50米及以上的机动船在航时，应显示的号灯为：A.前桅灯、后桅灯、左右舷灯和尾灯B.前桅灯、左右舷灯和尾灯，无须显示后桅灯C.环照灯、左右舷灯D.前桅灯、环照灯答案：A解析：规则规定一般机动船在航时应显示前桅灯、后桅灯、舷灯和尾灯；长度小于50米的机动船可免除后桅灯。本题限定50米及以上，故应显示后桅灯。16.在互见中，机动船与帆船构成碰撞危险时，通常应：A.帆船给机动船让路B.机动船给帆船让路C.两船各让一半D.机动船停车答案：B17.在狭水道或航道内，船舶应尽可能靠：A.水道中央航行B.航道或水道右侧外缘航行C.航道左侧航行D.任意位置航行答案：B18.规则中“互见”一词是指：A.两船相距很近B.一船能从视觉上看到他船C.一船能用雷达看到他船D.能见度良好答案：B19.关于避让行动，规则要求应做到：A.及早、大幅度、宽裕地让清B.缓慢、小幅、保持距离C.等到最近时采取行动D.只鸣放声号答案：A20.在交叉相遇局面中，当一船看见他船的什么灯时，应认为存在碰撞危险？A.右舷灯B.左舷灯C.前后桅灯一直线D.尾灯答案：A解析：交叉相遇局面中，直航船会看到让路船的右舷灯（绿色）。看见他船右舷灯通常表明两船航向交叉，存在碰撞危险，除非两船正在同向行驶或相距甚远。二、判断题（每题1分，共10分）1.《1972年国际海上避碰规则》的规定可以免除任何船舶因疏忽而产生的后果。答案：错误2.船舶在任何时候都应使用安全航速，而不是固定速度。答案：正确3.在能见度不良时，船舶可以仅依靠AIS数据就断定不存在碰撞危险。答案：错误4.追越船在追越期间应保持距离，直至最后驶过并让清被追越船为止。答案：正确5.规则中的“船舶”仅指从事航行的商用船舶。答案：错误6.在交叉相遇局面中，让路船是看见他船右舷灯的船舶。答案：错误解析：交叉相遇局面中，让路船是看到他船在本船右舷的船舶，因此看到的是他船的左舷灯（红色）。直航船看到的是他船右舷灯（绿色）。7.在能见度不良时，如果在正横前听到他船的雾号，应立即停车。答案：正确解析：规则要求此时应将航速减到能维持航向的最小速度，必要时把船完全停住。立即停车符合规则中“必要时”的要求。8.号灯号型的显示时间是从日出到日没。答案：错误9.在狭水道内追越他船时，被追越船应鸣放一短声表示同意追越。答案：错误解析：被追越船同意追越时，应根据追越方向鸣放相应声号：同意右舷追越鸣放一短声，同意左舷追越鸣放两短声，不能一概而论。10.瞭望可以依靠单一手段完成，如仅使用雷达即可。答案：错误三、名词解释（每题3分，共15分）1.船舶答案：指用作或能够用作水上运输工具的各种船筏，包括非排水船舶、水上飞机等。2.能见度不良答案：指任何由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴或任何其他类似原因而使能见度受到限制的情况。3.安全航速答案：船舶需要能够采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离以内把船停住的速度。4.追越答案：一船在另一船正横后大于22.5度的方向赶上该船时，即应认为是在追越。任何追越船在追越中应给被追越船让路，直至最后驶过让清为止。5.互见答案：指一船能用视觉看到他船时，应认为互见。四、简答题（每题5分，共20分）1.简述船舶驾驶员在航行中保持正规瞭望的主要手段有哪些？答案：应使用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切有效手段，如雷达、AIS、VHF等，保持连续、不间断的瞭望；同时应注意瞭望人员的职责和配置，以便对局面和碰撞危险作出充分估计。2.简述决定安全航速时应综合考虑的因素。答案：应包括：能见度；通航密度；船舶操纵性能；夜间出现的背景灯光；风、浪和流；吃水与水深关系；雷达设备性能和局限性；浮冰等；以及任何其他影响安全的因素。3.简述在能见度不良时，船舶应遵循的避碰行动规则。答案：应减速、停车或把船停住，直到碰撞危险过去；应谨慎驾驶，开启号灯，鸣放雾号；使用雷达和VHF等手段保持瞭望；避免盲目转向；在听到他船雾号在正横前时，应将航速减到能维持航向的最小速度，必要时把船停住。4.简述号灯号型的显示时间。答案：号灯号型应在日没到日出之间显示；在能见度不良时应显示号灯；在白天能见度不良或其他认为必要的情况下，也应显示号灯。五、案例分析题（第1题10分，第2题15分，共25分）1.某日夜间，能见度良好，一艘长度60米的机动货船A在开阔水域航行，航向090°，航速15节。雷达显示正横前45度方向4海里处有一艘机动船B，航向270°，航速15节，两船对驶，构成对遇局面。A船船长认为B船会向右让路，故未采取行动。最终两船近距离相遇，险些碰撞。请分析A船违反了《1972年国际海上避碰规则》的哪些规定？应如何正确避让？答案：A船违反了对遇局面规则和避碰行动规则。两船在对遇局面中应各自向右转向，从他船左舷通过。A船不应等待B船让路，应及早地、大幅度地向右转向，并宽裕地让清他船。正确做法：A船应迅速向右转向，鸣放一短声表示右转，并监查避让效果，直到驶过让清为止。解析：根据规则第8条，避让行动应及早、大幅度、宽裕地进行。根据规则第14条，对遇局面中两机动船应各自向右转向。A船未采取行动，将避让责任单方面推给B船，直接违反上述规定，极易造成紧迫局面。2.某港内能见度约0.5海里，一艘引航艇在航道边等待接引航员，突然听到正横前30度方向传来一长声雾号，判断一艘在航机动船正在接近。引航艇船长立即全速前进离开。请分析引航艇船长的行动是否正确？应如何做？答案：不正确。在能见度不良时，听到他船雾号在正横前，应将航速减到能维持航