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文档简介
2025年港口航道管理与船舶操作规范手册编制说明:本手册依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、海事局通航管理规则、2025版《船舶载运危险货物安全监督管理规定》、港口航道相关行业标准编制。适用于沿海、内河港口、码头、航道运维单位,航运企业、船舶船员、港内作业人员日常管理、作业培训、现场检查使用。可直接复制到Word形成正式文档。目录第1章总则
第2章术语与定义
第3章港口航道日常运维管理
第4章船舶进出港报告与通航管理
第5章船舶航道航行操作规范
第6章船舶锚泊、靠离泊作业规范
第7章码头装卸及船‑岸界面作业管理
第8章危险货物船舶港口作业专项要求
第9章恶劣气象海况条件下管控(大风、暴雨、大雾、洪水)
第10章船舶值班、船员管理与记录台账
第11章航道、港口通航风险隐患排查
第12章防污染管理
第13章应急处置(搁浅、碰撞、泄漏、火灾)
第14章安全检查、考核与责任管理
附录A现场检查清单
附录B引用法规标准清单第1章总则1.1目的
规范港口航道运维、船舶进出港、航行、锚泊、靠离泊、装卸全流程作业,防范搁浅、碰撞、泄漏、火灾事故,落实企业安全生产主体责任,保障港口水域通航安全与水域环境。1.2适用范围
本手册适用于港区航道、锚地、码头水域内所有机动/非机动船舶,港口经营单位、航运公司、拖轮、引航、装卸作业班组。1.3基本原则
1)安全第一、预防为主;
2)服从海事VTS、港口调度统一指挥;
3)作业前风险辨识,重大风险作业落实监护;
4)船岸双方责任清晰,落实船岸安全检查;
5)恶劣条件执行禁限航制度,严禁冒险作业。1.4法规依据
《内河交通安全管理条例》、《船舶载运危险货物安全监督管理规定》(2025‑03‑01实施)、船舶值班规则、港口危险货物安全管理规定、航道维护技术规范、船舶定线制相关规定。第2章术语与定义航道:供船舶航行的水域,包含主航道、支航道、小船航道;富裕水深:船舶实际吃水与航道水底之间预留安全水深;VTS:船舶交通管理系统;船岸安全检查表:船舶靠泊装卸前船方与码头共同确认安全条件的检查文书;四超船舶:超长、超宽、超高、超重船舶;禁限航:风力、能见度、水位不满足条件,禁止或者限制船舶航行作业;过驳作业:锚地、港内水域船舶之间直接转运货物作业。第3章港口航道日常运维管理3.1航道维护
1)定期开展航道水深测量,及时发布水深通告,浅点、淤积区域设置警示标志;
2)助航标志(航标、灯浮、警示标牌)保持完好,损坏、移位第一时间修复;
3)航道内禁止设置渔网、养殖、违章构筑物,及时清障。3.2锚地管理
1)锚地划分明确,划定不同吨位船舶锚泊区域;
2)锚地水深、底质定期检测,公布锚泊注意事项;
3)严禁在航道、转向点、禁锚区抛锚。3.3港内水域管控
1)施工水域设置警戒,发布航行通告;
2)疏浚、打捞作业设置警戒船,划定作业安全区;
3)航道、码头周边严禁随意倾倒废弃物。3.4信息发布
港口调度及时向船舶推送:航道变更、航标异动、水深变化、气象预警、管制通知。第4章船舶进出港报告与通航管理4.1进出港报告制度
船舶严格执行进出港报告,按规定向海事平台报送:船名、吨位、吃水、载货、船员、进出港时间,信息真实完整,不得漏报、错报。4.2引航管理
需要引航船舶,提前申请引航;引航员登离船落实登乘安全措施。4.3通航计划
大型船舶、四超船舶提前申报通航方案;服从VTS、港口调度指挥;按照船舶定线制航路行驶,不得随意穿越主航道。4.4船舶适航要求
船舶证书、检验文书齐全有效;船员适任证书匹配;AIS、导航、通信设备工作正常,不得关闭AIS;开航前确认吃水,严禁超载航行。第5章船舶航道航行操作规范5.1航行准备
1)开航前核对海图、航道通告,掌握航道水深、浅滩、航标位置;
2)检查舵机、主机、锚机、通信、导航设备;
3)确定富裕水深满足要求,预留安全余量。5.2航道内航行
1)严格控制航速,遵守港内限速;复式航道大小船分道行驶,不长期并排航行;
2)保持正规瞭望,驾驶台保持值班;
3)转向、追越、会船提前鸣放声号,提前通报VTS;
4)经过桥区、闸区、弯道、浅水区减速谨慎驾驶;
5)根据潮位变化调整航行计划,低潮避开浅滩水域。5.3避让要求
执行内河避碰规则;工程船、作业船舶、公务船优先通行;遇渔船、小船舶及早采取避让行动。5.4禁止行为
航道内禁止抛锚、追越(禁止追越航段)、掉头;未经许可不得从事捕鱼、游泳;不得超速航行。第6章船舶锚泊、靠离泊作业规范6.1锚泊作业
1)在核定锚地抛锚,避开航道、管线、禁锚区;
2)根据风流选择锚位,合理放链;
3)锚泊期间保持值班瞭望,定时核查锚位;主机舵机随时可用,防止走锚;
4)走锚险情第一时间报告VTS,采取应急措施。6.2靠泊作业
1)结合潮位、风向、水流制定靠泊方案;大型船舶、受风流影响大的船舶配备足够马力拖轮协助;
2)靠泊前确认码头泊位状况、系缆设施完好;
3)系缆配置数量足够,受力均匀,安排人员值守缆绳;
4)靠妥后,完成船岸安全检查后方可开展装卸。6.3离泊作业
1)离泊前确认航道清爽,得到调度许可;
2)解缆顺序合理,注意缆绳回弹伤人;拖轮就位后再解主要缆绳。第7章码头装卸及船‑岸界面作业管理7.1一般装卸作业
1)作业前开展风险辨识;装卸设备检查完好;作业指挥人员持证上岗;
2)作业期间保持通信畅通;人员正确佩戴劳保防护;
3)恶劣天气(大风、雷雨)达到阈值,立即停止装卸作业。7.2船岸安全检查
船舶靠泊完成,码头与船舶共同完成船岸安全检查表逐项核对签字;存在隐患未消除,禁止开展装卸作业。7.3过驳作业
过驳作业必须取得海事许可,在指定安全作业区开展,设置警戒船,无关船舶不得进入作业区。第8章危险货物船舶港口作业专项要求8.1申报审批
载运危险货物船舶进港提前申报;未完成申报审批,禁止靠泊作业。8.2作业管控
1)危险货物作业落实船岸会商制度;
2)防火防爆、防静电,控制装卸初始流速;禁止违规热工作业;
3)无关船舶禁止并靠危险货物作业船舶;
4)消防、应急切断装置完好可用;
5)作业全过程专人监护,严格按照检查表逐项落实条件。8.3液化气、LNG船舶
LNG、散装液化气船舶按照专项安全保障方案,落实护航、安全距离、应急锚地要求,岸船设置双向应急切断控制点。第9章恶劣气象海况条件下管控(大风、暴雨、大雾、洪水)9.1大风管控
按照船舶抗风等级执行禁限航;风力达到管控阈值,禁止开航;港内船舶加固系缆,必要时组织紧急离泊避风。9.2能见度不良(大雾)
能见度低于规定阈值,实施交通管制,禁止船舶进出港;已经在航船舶就近选择安全水域锚泊。9.3洪水、高水位
水位暴涨,注意桥区净空,注意漂浮物冲击船舶;航道流速增大,谨慎航行,必要时停航。9.4预警处置
接到气象预警,港口调度及时通知所有在港船舶;船舶落实避风、加固措施。第10章船舶值班、船员管理与记录台账10.1值班制度
驾驶台、机舱严格执行值班制度,不得脱岗;交接班做好交接;开航前核对车钟、舵、船钟,记入航行日志、轮机日志。10.2船员管理
船员持有效适任证书;定期安全培训;熟悉本船应急设备使用。10.3台账记录
航行日志、轮机日志、锚泊记录、船岸检查表、作业记录、设备检修记录完整,如实填写,不得篡改。第11章航道、港口通航风险隐患排查11.1定期排查内容
航道水深、航标完好情况;锚地禁锚区;码头系缆设备;船舶AIS、通信;作业流程执行情况;危险作业监护落实情况。11.2隐患闭环
发现隐患登记台账,明确整改责任人、时限;重大隐患停止作业,整改验收合格恢复运行。第12章防污染管理1)船舶按规定配备防污染设备器材;
2)港口船舶垃圾、生活污水、油污水按规定接收处置,严禁向水域直排;
3)危险货物作业落实防泄漏、防污染应急物资;
4)发生泄漏立即上报,启动防污染应急。第13章应急处置(搁浅、碰撞、泄漏、火灾)13.1通用处置原则
发生险情第一时间报告港口调度、海事部门;先保障人员生命安全,控制事态,防止次生事故。13.2搁浅
立即停止主机,评估受损情况,不得盲目用车;测量水深,判断破损进水;按指令选择候潮脱浅或者求助拖轮救助。13.3碰撞
检查船体破损、进水;评估船舶稳性;做好堵漏,必要时人员撤离。13.4火灾爆炸
立即报警;切断相关油气电源;组织船上灭火;码头做好岸侧消防支援。13.5泄漏
停止装卸;切断泄漏源;布设围油栏;收集污染物,上报主管机关。13.6应急演练
港口、航运企业定期开展搁浅、火灾、溢油应急演练,留存演练记录。第14章安全检查、考核与责任管理14.1日常检查
港口调度现场巡查、视频监控抽查;船舶自查;危险作业全过程监督。14.2考核追责
对违规航行、违规作业、不执行禁限航、伪造台账人员,落实内部考核;造成事故,依法依规追究责任。附录A现场检查清单(摘要)1.船舶证书、船员证书有效性
2.AIS、导航通信设备运行状态
3.航道水深、富裕水深确认
4.锚泊:锚位、锚链、值班瞭望
5.靠离泊:拖轮配置、系缆情况
6.船岸安全检查表签字确认
7.危险作业:防火防爆、监护人员
8.恶劣气象预警接收与处置
9.航行日志、轮机日志记录完整性
10.防污染设备、应急消防设备状态
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