轨道交通施工安全培训

20XX/XX/XX轨道交通施工安全培训汇报人:XXXCONTENTS目录01

培训开场与绪论02

轨道交通施工常见风险识别03

轨道交通施工安全操作规程04

轨道交通现场作业安全红线CONTENTS目录05

突发安全事故应急处置06

典型安全事故案例复盘07

培训考核与答疑培训开场与绪论01培训目标与内容

掌握风险识别要点帮助参训人员准确识别轨道交通施工中的坍塌、触电等常见安全风险，提升隐患排查能力。

熟悉应急处置流程让学员掌握轨道交通施工突发安全事故的应急疏散、救援上报流程，规范处置动作。

落实岗位安全责任明确轨道交通施工各岗位人员的安全职责，强化责任意识，推动安全制度落地执行。降低现场安全事故率未经过规范培训的施工人员事故发生率远高于受训人员，规范培训能有效减少违规操作。符合行业监管要求我国轨道交通施工行业明确要求施工人员岗前必须完成安全培训，考核通过方可上岗。提升施工人员安全意识多数轨道交通施工安全事故源于安全意识缺失，培训能帮助员工建立风险防范思维。安全培训的必要性轨道交通施工常见风险识别02基坑与盾构施工风险基坑坍塌风险基坑开挖未按规范支护，水位变化易引发坍塌，杭州某地铁基坑曾因堆载过大发生坍塌事故。盾构掘进刀具磨损风险在硬岩地层掘进时刀具磨损严重，广州地铁某区间施工曾因刀具过度磨损被迫停机换刀。盾构始发端头土体失稳风险端头加固效果不足易引发土体坍塌，国内某地铁施工曾因此导致地面塌陷。高处作业风险识别

未正确系挂安全带风险轨道交通高架段施工中，部分作业人员图方便仅将安全带挂在不稳构件上，易引发坠落事故。

临边洞口防护缺失风险轨道交通车站顶板施工时，未及时封闭预留洞口，防护栏杆未及时搭设，易造成人员失足坠落。

高处作业平台失稳风险轨道交通接触网架设作业时，违规搭设的作业平台扣件松动，极易发生侧翻坍塌事故。临时用电安全风险

接地接零装置缺失风险部分施工队未按要求做接零保护，未装漏电保护器，曾导致上海地铁11号线工地发生触电事故。

电缆线路破损老化风险轨道交通施工现场重型设备反复碾压，易造成电缆绝缘层破损，2022年广州地铁施工曾因此引发漏电险情。

违规私拉乱接电线风险施工人员为图便利私接电线，接线处绝缘处理不到位，曾在成都地铁18号线工地引发短路火灾。起吊物捆绑不牢风险捆绑吊索不符合要求或者起吊物重心判断错误，易引发重物坠落，2023年杭州地铁工地曾因此发生坠落事故。限位保护装置失效风险起重机械的高度、行程限位装置损坏未排查，易引发冲顶事故，北京曾有地铁施工工地因此出现设备损毁。地基沉陷坍塌风险轨道交通施工场地多为软基，起重机械支腿未垫实，易引发整机倾覆，深圳曾发生过此类施工安全事故。起重机械作业风险有限空间作业风险

有毒气体蓄积风险轨道交通隧道区间作业中，易蓄积硫化氢等有毒气体，易引发作业人员中毒窒息伤亡事故。缺氧窒息风险密闭盾构井等有限空间通风条件差，作业人员长期停留易因氧气不足发生缺氧窒息事故。爆炸燃爆风险地下有限空间易泄漏蓄积甲烷等可燃气体，遇电气火花极易发生爆炸，造成群死群伤。坍塌掩埋风险轨道交通基坑旁的有限封闭空间土体稳定性差，易发生土体坍塌，掩埋作业人员。轨道交通施工安全操作规程03各岗位通用操作要求

劳保用品佩戴要求进入轨道交通施工现场所有岗位人员都必须按规定佩戴合格劳保用品，严禁不佩戴防护用具上岗。

现场通行安全要求所有人员必须在指定的安全通道通行，严禁擅自进入未封闭的施工区域，避免意外事故。

班前检查要求每班上岗前必须检查岗位工具设备、防护设施的安全性，确认无隐患后方可开展作业。

应急响应要求所有岗位人员都需熟记现场应急逃生路线，发现隐患后第一时间上报并按预案处置。关键工序操作规范盾构机掘进操作规范操作前必须检查刀盘、液压系统状态，严禁未通风、未排查有害气体就盲目掘进。深基坑支护作业规范基坑开挖需分层分段进行，严禁超挖，上海地铁某项目因违规超挖曾引发坍塌事故。轨排铺设作业规范轨排吊装前需检查吊具磨损情况，作业区域拉设警戒线，严禁无关人员进入。盾构出洞接收操作规范接收前需加固端头土体，实时监测地面沉降，广州地铁曾因端头加固不到位引发渗漏。个人防护用品使用规范

头部防护用品佩戴要求轨道交通施工场地多坠物风险，施工人员必须全程佩戴符合标准的安全帽，系好下颌带。

足部防护用品使用规范施工场地存在铁钉、硬质杂物，施工人员必须穿防砸绝缘劳保鞋，禁止穿拖鞋、凉鞋进入现场。

高空作业防护用品使用规范轨道交通高架段施工高空作业时，必须正确系挂双钩安全带，做到高挂低用，定期检查完好性。临边洞口防护检查每日开工前需检查基坑临边、盾构井口的防护围栏与警示标识，防止人员失足坠落。施工用电设施检查每日排查配电箱接地、电缆绝缘情况，避免电缆浸泡磨损，防范触电事故发生。大型机械工况检查每日作业前检查盾构机、龙门吊的制动与安全保护装置，提前排查故障隐患。日常安全检查要求轨道交通现场作业安全红线04严禁违章指挥强令作业未经安全检查强令开工部分施工方为赶工期，在未排查基坑边坡松动风险时强令工人下坑作业，极易引发坍塌事故。违规要求无资质人员作业部分项目负责人强令无特种作业证人员操作盾构机，违规操作易引发设备损毁和人员伤亡。无视预警强令冒险作业瓦斯浓度超标预警发出后，仍有指挥者强令工人进入隧道作业，极易引发爆炸安全事故。严禁无防护开展作业

进入隧道未穿反光背心轨道交通隧道施工现场光线昏暗，未穿反光背心易引发车辆碰撞事故，北京地铁曾出现过相关险情。

高处作业未系安全带轨道交通高架施工属于高处作业，未系安全带违规作业易发生坠落伤亡，多地曾通报此类违章事故。

有限空间作业未做通风检测轨道交通地下管廊属于有限空间，未通风检测就进场作业，易引发有毒气体中毒伤亡事故。

临边区域未设防护就进场轨道交通车站基坑临边未设防护栏杆，人员作业时易失足坠落，属于明确禁止的违规行为。严禁无证上岗违规操作

特种作业资质核查盾构操作、起重吊装等轨道交通特种作业，必须由持对应资质证人员操作，严禁无资质人员顶岗。

岗位操作规范执行轨道基坑测量作业需严格按规范流程操作，严禁跳步骤简化流程的违规操作行为。

持证情况动态监管北京地铁16号线施工中，每日班前核查人员证件，杜绝证件过期仍上岗的违规情况。地质超前预报缺失强行掘进2021年深圳某地铁盾构施工因未超前探明孤石，强行掘进导致盾构刀盘受损，施工停滞12天。支护强度未达标强行开挖2019年成都某地铁暗挖段，初期支护刚度不足仍强行下挖，引发拱顶沉降超标被迫返工。有毒气体超标未处理强行下井2020年杭州某地铁区间检修，未排风置换就强行下井作业，造成两名作业人员中毒窒息。严禁隐患未消强行施工突发安全事故应急处置05事故上报流程要求初始信息上报轨道交通施工现场人员发现事故后，需第一时间向现场负责人上报，明确事故位置与基本情况。层级上报流转现场负责人核实信息后，立即上报项目安全管理部门，再由其同步至监管单位，不得迟报瞒报。上报信息规范上报需明确事故时间、地点、伤亡人数与事故类型，为后续应急救援提供准确决策依据。常见事故处置方法

坍塌事故处置发现轨道施工基坑坍塌后，立即停止作业撤离人员，划定危险区域上报救援，防止二次坍塌。

触电事故处置施工时发现人员触电，第一时间切断电源，将伤者转移至通风处，及时送医救治。

火灾事故处置施工材料起火后，立即切断现场电源，使用灭火器扑救初火，组织人员疏散并报警。现场逃生自救要点沿逃生标识撤离施工突发事故后，要沿现场预设的逃生标识快速撤离，不要贪恋随身财物，优先保障生命安全。利用防护器具避险遭遇有害气体泄漏时，立即佩戴施工现场配备的防毒面具，逆风方向快速撤离至安全区域。被困后正确发求救信号如果坍塌被困，要尽量保存体力，用敲击金属管道的方式发出信号，等待救援人员到来。集结位置划定需提前在施工场地周边开阔无危险区域划定集结点，设置明显标识，避开高空坠物风险区与基坑边缘。人员清点规范疏散完成后各施工班组负责人逐一清点本班组人数，核对名单后第一时间将结果上报现场指挥部。集结现场管理集结完成后所有人员需原地等候，禁止擅自返回危险区域，安排专人维持秩序安抚人员情绪。应急疏散集结要求典型安全事故案例复盘06事故经过回顾01上海地铁11号线触网脱落事故2024年4月，上海地铁11号线因外部违规施工触网脱落，导致区段停运数小时，多名乘客受影响。02杭州地铁在建站点土体滑移事故2022年7月，杭州地铁某在建站点发生土体滑移，导致周边道路塌陷，影响了周边车辆通行。03广州地铁施工区坍塌事故2019年12月，广州地铁在建线路施工区发生坍塌，造成三人遇难，直接经济损失超两千万元。04成都地铁基坑垮塌事故2016年5月，成都地铁在建线路基坑发生垮塌，造成多名施工人员被埋，最终致三人死亡。事故原因分析

人员违规操作2023年某地铁基坑施工中，作业人员未按规范佩戴安全帽，被坠物砸伤造成安全事故。

安全设施缺失2021年某城轨盾构施工中，因通风设施未按要求配置，引发有毒气体积聚中毒事故。

安全监管不到位2022年某市域铁路施工中，现场监管人员离岗未排查滑坡隐患，导致坍塌事故伤亡。警示与经验总结

人员安全意识警示2023年广州地铁施工事故因工人未按规范佩戴防护装备致死，提醒需强化日常安全考核。

前期地质勘测经验总结2021年杭州地铁施工涌水事故源于勘测疏漏，要求施工前必须完成全区域精准地质排查。

现场监管责任总结2022年长沙轨道交通坍塌事故因监管缺位，明确需落实层层旁站监管的岗位责任制度。培训考核与答疑07培训内容考核

理论笔试考核考核施工安全规范、应急处理流程等理论知识，以闭卷形式检验参训人员的知识掌握程度。

现场实操考核要求参训人员现场操作安全防护设备，模拟隐患排查，检验实际安全操作能力。

案例分析考核给