江西省第三届职业技能大赛“车身修理”项目技术工作文件（世赛选拔）

江西省第三届职业技能大赛“车身修理”项目技术工作文件（世赛选拔）官方来源：江西省人社厅2026-09-30发布《关于公布江西省第三届职业技能大赛技术文件的通知》，车身修理属于世赛选拔项目，对标第48届世界技能大赛车身修理项目技术框架

文档版本：2026年9月目录项目简介项目描述与考核目的引用文件与标准选手基本能力要求竞赛内容与五大竞赛模块命题方式竞赛时间、场地、设备工具评判规则与评分体系安全规范竞赛流程、争议处理选手须知一、项目简介本项目为世赛选拔单人竞赛项目，对标世界技能大赛车身修理项目，考核汽车碰撞损伤后车身结构、覆盖件诊断校正、部件更换、钢板与铝板钣金修复、焊接等全套车身维修综合能力，选拔优秀选手代表江西省参加全国世赛选拔赛。

竞赛不单独设置理论笔试，理论知识点融入实操考核。二、项目描述与考核目的项目描述选手需要对事故受损车身开展：损伤诊断、三维测量、车身校正；结构件切割更换；非结构覆盖件制作、拆装更换；钢材面板凹陷修复；铝合金面板损伤修复；焊接（含虚拟焊接考核），兼顾维修质量、工艺规范、安全操作、工时管理、5S现场管理。考核目的检验选手车身碰撞损伤诊断、测量、校正能力；检验结构件、覆盖件更换与钣金修复（钢+铝）工艺；检验MIG/MAG等车身焊接技术；考核维修安全、环境保护、标准化作业、质量控制；选拔符合世赛标准的车身修理技能人才。三、引用文件与标准世界技能大赛车身修理项目技术描述（第48届）GB7258《机动车运行安全技术条件》GB/T38184《汽车车身修复技术规范》汽车原厂维修手册、车身焊接、防腐规范江西省第三届职业技能大赛竞赛总规程四、选手基本能力要求选手需要掌握：车身结构知识，承载式车身碰撞损伤机理；车身三维测量系统使用、校正平台操作；钢材、铝合金板材特性与钣金修复工艺；车身结构件切割、定位、焊接、防腐；安全规范：防护用品、防火、用电、粉尘防护；工具设备校准、5S现场管理、工时规划。年龄限制：世赛选拔项目选手，需满足第48届世界技能大赛年龄要求（2004年1月1日后出生）五、竞赛内容与五大竞赛模块（核心）全部为实操模块，各模块独立计时，总分由各模块得分加权组成模块A：车身诊断与校正任务：事故车身三维测量，判定变形；使用校正平台拉伸校正，恢复车身基准尺寸；填写损伤诊断报告。考核要点：测量点选取、数据判读、拉伸方案、应力释放、校正精度、安全固定。模块B：虚拟结构部件焊接+模拟结构部件更换任务1：虚拟焊接设备完成车身结构焊接考核；任务2：模拟车身结构件切割、旧件分离、新件定位固定、焊接、打磨、防腐处理。考核要点：切割位置、定位精度、焊接质量、焊缝外观、防腐工艺。模块C：非结构部件制作与更换任务：非结构覆盖件拆装、局部切割、钣金件手工制作、安装调整、间隙与面差控制。考核要点：构件制作精度、装配间隙、面差、拆装保护。模块D：钢面板修复任务：钢制车身覆盖件凹陷、拉伸变形修复；收火、整平、打磨。考核要点：凹陷修复工艺、应力消除、表面平整度，尽量保留原厂板材。模块E：铝面板修复任务：铝合金覆盖件损伤修复；铝件专用工具、铝钣金工艺，区分钢铝维修，防止异种金属污染。考核要点：铝件修复操作规范、表面质量、铝件清洁。六、命题方式赛前公布技术文件、设备清单、基础样题；裁判长赛前可对试题进行不超过30%的调整，赛前2天发布最终竞赛试题；试题基于真实碰撞事故案例，不固定单一车型；评分表随试题同步下发。七、竞赛场地、设备、工具与材料竞赛场地设置独立5个工位，每个工位配置校正平台、测量系统、钣金工具、焊接设备、除尘、安全防护设施；设材料区、裁判区。标配设备（赛场统一提供）车身校正平台、三维电子测量系统MIG/MAG焊机、虚拟焊接实训设备钣金修复机、铝钣金专用工具、打磨设备、切割工具量具：卡尺、间隙尺、直尺、样板防护设备：护目镜、焊接面罩、防尘口罩、阻燃工作服、手套选手自带工具按技术文件附件《选手自备工具清单》执行；禁止携带自带量具、预制工件。八、评判规则与评分体系裁判组：主裁判、模块裁判、安全裁判；采用过程评分+结果测量评分相结合；评分维度：尺寸精度、装配质量、焊缝质量、钣金表面质量、工艺规范性、安全操作、5S、工时控制；扣分项：安全违规（严重可直接终止竞赛）、工件损坏、超时、现场脏乱；同分规则：对比安全与工艺规范分项得分。九、安全规范（一票否决项）必须全程穿戴防护用品；焊接作业必须佩戴焊帽；工位禁止堆放易燃物，配备灭火器；电气设备检查，禁止湿手操作；铝粉、打磨粉尘规范收集；出现重大安全违规，裁判有权立即停止该选手竞赛，本模块计0分。十、竞赛流程检录→身份核验、工具检查；工位熟悉（规定时间）；分模块依次竞赛，每个模块独立计时，到点停止操作；模块完成后选手离场，裁判现场测量打分；全部模块结束，汇总总分，排名公示。十一、选