刮板输送机安全操作规程

刮板输送机安全操作规程一、总则本规程旨在规范刮板输送机的操作行为，保障人员安全，防止设备损坏，确保生产作业顺利进行。刮板输送机作为矿山、冶金、电力等行业物料运输的关键设备，其运行环境通常较为恶劣，操作复杂度高，安全风险大。所有涉及刮板输送机操作、维护、管理的人员必须严格遵守本规程，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。本规程适用于各类可弯曲刮板输送机、桥式刮板输送机及埋刮板输送机的操作与维护。所有操作人员必须经过专业技术培训，熟悉设备结构、性能、工作原理及安全防护知识，经考试合格并取得特种作业操作证后方可上岗。严禁无证操作或违章作业。设备必须保持完好状态，安全防护装置齐全有效，严禁设备带病运行。在操作过程中，如发现设备异常或存在安全隐患，必须立即停机处理，并及时上报。对于违反本规程造成事故或设备损坏的，将依法追究相关责任人的责任。二、基本结构与安全原理概述深入理解设备结构是安全操作的基础。刮板输送机主要由机头部（包括电动机、减速器、联轴器、链轮组件等）、机尾部、中间部（包括溜槽、刮板链）、刮板链、安全保护装置及清扫装置等组成。电动机通过液力偶合器或减速器驱动链轮旋转，链轮带动闭合的刮板链在溜槽内做连续循环运动，将物料从机尾运送到机头卸载。安全操作的核心在于对传动系统的控制和链条张力的管理。传动系统中，液力偶合器不仅起到传递动力的作用，还具有过载保护功能。易熔塞是液力偶合器的关键安全部件，当工作温度超过规定值时，易熔塞熔化喷液，切断动力传递，防止电机烧毁或机械损坏。因此，严禁使用其他金属螺塞代替易熔塞，严禁私自提升易熔塞的熔化温度。刮板链是输送机的主要工作部件，也是故障率较高的部位，链条断裂、跳链、掉道等事故多因链条张力调整不当或磨损严重所致，操作人员必须熟练掌握链条张紧度的判断与调整方法。三、作业前准备与检查作业前的准备与检查是确保设备安全运行的关键环节，必须细致入微，严禁敷衍了事。（一）环境检查操作人员在到达岗位后，首先应检查作业环境的安全状况。作业地点必须保持整洁，无浮煤、杂物、积水，通风良好，照明充足。检查输送机周围是否有障碍物影响设备运行或人员撤离，机道顶板支护是否完好，有无淋水、片帮危险。对于煤矿井下使用的输送机，必须检查瓦斯浓度，只有在瓦斯浓度符合《煤矿安全规程》规定时，方可送电操作。同时，检查消防器材是否齐全有效，存放位置是否便于拿取。（二）设备外观检查1.机头架、机尾架、中间溜槽等结构件无明显变形、开裂或严重磨损，连接螺栓齐全紧固，无松动、缺失现象。2.刮板、链条连接完整，刮板无严重弯曲、断裂，链条无扭结、翻转。连接环（或链条卡）安装正确，螺栓紧固到位，弹簧垫圈或开口销已锁死，严禁使用不合格的连接件。3.链轮与链条啮合良好，无咬链、跳链现象。链轮齿面磨损不超过规定限度，无断齿。4.溜槽搭接平整，过渡流畅，无错口现象，防止运行中刮卡刮板链。5.电缆敷设整齐，无破损、挤压，吊挂符合规定，开关柜(箱)接地良好，闭锁装置灵活可靠。（三）传动系统检查1.电动机、减速器地脚螺栓齐全紧固，防护罩安装牢固。2.减速器油量适中，油质清洁，无乳化、变质现象。观察油位窗，油位应在规定刻度线之间。3.液力偶合器油位（或充液量）符合规定，易熔塞、防爆片完好无损，无漏液现象。对于水介质偶合器，应检查水质符合要求，无腐蚀性。4.联轴器间隙符合标准，弹性体或柱销无磨损过度，防护罩无变形。5.制动系统（如有）灵敏可靠，制动闸带磨损不超限，间隙调整适当。（四）安全保护装置检查1.检查过载、断链、短路、漏电、欠压等综合保护装置是否灵敏可靠，整定值是否符合要求，严禁甩掉保护装置运行。2.沿线急停开关（闭锁装置）必须灵敏有效，动作可靠，确保在任何位置都能迅速切断电源并停止输送机。3.机头、机尾的清扫器（扫煤器）安装牢固，橡胶板磨损不超限，能有效清除粘附在链轮和链条上的物料，防止物料回卷进入链轮。4.防滑装置、逆止装置（上运时）功能正常，倒转时能立即制动。（五）人员检查与信号系统1.操作人员必须穿戴整齐劳动防护用品，扎紧袖口、衣襟，留长发者必须盘入帽内，严禁戴手套操作旋转部位，防止被卷入。2.检查声光信号系统是否清晰、响亮、准确。信号规定必须统一明确，如“一声停、二声开、三声倒”等，严禁用喊话、敲击等方式代替信号。信号系统故障时，严禁开机。四、启动与运行操作（一）启动程序1.发送信号：启动前，操作人员必须先发出开机预警信号，通常为连续三声，确认机头、机尾及沿线的所有人员都听到信号并撤离到安全地点，得到点动或开机回应信号后，方可准备启动。2.点动试车：正式启动前，应先进行点动试车。点动一至两次，检查电动机旋转方向是否正确，系统有无卡阻、异响，链条是否自由转动。若发现反转或卡死，必须立即停电，查明原因并处理后方可再次尝试。3.正式启动：确认一切正常后，发出正式开机信号，按下启动按钮。启动时应注意观察电流表指针变化，电机启动电流应在规定时间内回落至额定电流范围内。若启动电流长时间居高不下或电机启动困难，应立即停机检查，严禁强行启动。4.空载运行：输送机启动后，应空载运行一定时间（通常为10-15分钟），检查电机温度、减速器温度、链条运行稳定性及各部位声音是否正常。确认无异常后，方可通知上料口开始加载物料。（二）运行中操作与监控1.均衡给料：运行中应保持给料均匀，避免忽多忽少。严禁超载运行，防止电机过热或链条断链。对于大块物料、长杆物料（如坑木、钎杆等）必须事先进行处理，严禁直接装入溜槽，防止卡堵链条或损坏溜槽。2.监控运行状态：操作人员应集中精力，时刻关注设备运行状况。通过观察电流表读数判断负载情况，通过监听声音判断传动部件及链条运行状态，通过触摸（在不涉及旋转危险部位）或测温仪检查电机、减速器轴承温度。电机温升：不得超过铭牌规定值，通常滚动轴承不超过80℃，滑动轴承不超过70℃。减速器温升：不得超过铭牌规定，箱体表面温度一般不超过75℃。3.链条张力调整：运行中应经常观察链条松紧度。双链输送机两条链条长度应基本一致，避免因受力不均导致断链或掉道。发现链条过松（在机尾处出现堆链或打链）应及时停机，利用紧链装置进行调整；链条过紧则会增加电机负荷和部件磨损，也需适当放松。4.清理浮煤与杂物：严禁在设备运行时跨越输送机或在溜槽内行走。严禁在运行中用手、脚或工具直接清理转动部位的浮煤、杂物。如需清理，必须停机闭锁，切断电源，并挂牌示警后方可进行。运行中发现有大块煤、矸石卡在链轮或溜槽中，必须停机处理，严禁在运行中用脚蹬或手搬。5.多机联动协调：当多台刮板输送机串联使用时，必须设置联锁控制装置，即逆煤流启动，顺煤流停止。启动时应从卸料端的第一台开始，依次向后启动；停机时应从给料端的第一台开始，依次向前停机。严禁单台设备随意启停，造成堆煤事故。（三）特殊情况处理1.突然停电：运行中突然停电时，应立即将开关手柄打到零位，并锁闭。如来电后需重新启动，必须先发出信号，确认沿线无人在设备上作业，且机道内无杂物卡阻后，方可按规定程序启动。2.异常声响或振动：运行中听到剧烈的撞击声、断裂声或发现异常振动，应立即急停（按下急停按钮或拍打急停开关），切断电源，闭锁开关，查明原因。常见的异响原因包括：链条刮卡、断链、齿轮损坏、轴承损坏、螺栓松动等，必须排除故障后方可恢复运行。3.电机过热或冒烟：电机过热或冒烟通常是过载、缺相、短路或散热不良所致。必须立即停机，切断电源。严禁在未查明原因前再次启动，以免烧毁电机。待电机冷却后，由电工测量绝缘电阻，检查绕组，确认无误后方可试机。五、停机与结束作业（一）正常停机1.停机信号：停机前，必须先向给料点发出停止给料信号，待溜槽内的物料全部运卸干净后，方可发出停机信号。2.停机操作：按下停止按钮，将控制开关手柄打到零位并锁定。3.清理现场：停机后，操作人员应对机头、机尾及电机、减速器附近的浮煤、粉尘进行清理，保持设备清洁卫生，特别是散热通道不能被堵塞。4.填写记录：认真填写当班运行记录，内容包括：开机时间、停机时间、运煤量、设备运行状况、故障情况及处理结果、维护保养情况等，并将发现的问题向下一班交接清楚。（二）紧急停机在发生以下紧急情况时，任何人员都有权按下急停按钮停止设备运行：1.危及人身安全时。2.发生重大机械事故，如断链、跑车、严重卡堵等。3.电机、电缆冒烟起火。4.发生瓦斯、煤尘爆炸或透水等灾害事故。紧急停机后，必须立即闭锁开关，切断电源，挂牌示警，并立即向上级汇报。在处理故障前，必须严格执行“停电、闭锁、挂牌”制度，确认无电后方可作业。六、维护与保养科学的维护保养是延长设备寿命、预防事故的根本保障。维护保养工作分为日检、周检、月检和年检。（一）日常维护（每班进行）1.检查各部螺栓是否紧固，特别是机头架、机尾架与基础的连接螺栓，电机与减速器的连接螺栓，链轮盖板的螺栓等。2.检查刮板链的磨损和连接情况，发现刮板变形、连接环裂纹或螺栓松动，应立即更换或紧固。3.检查链条张力，必要时进行调整。4.检查减速器、液力偶合器、轴承的温度和油位，发现漏油、油位异常应及时处理。5.清理机头、机尾的堆积物，确保环境整洁。6.检查电缆、开关、信号按钮是否完好。（二）周检（每周进行一次）1.详细检查减速器齿轮啮合情况，听声音有无异常，检查轴承磨损情况。2.检查液力偶合器充液量，检查弹性联轴器的弹性盘磨损情况。3.检查链轮磨损情况，测量轮齿厚度，超过磨损极限的应及时更换。4.检查溜槽的磨损情况，特别是底板和侧板的磨损，发现严重磨损或有穿孔风险应进行补焊或更换。5.测试电气系统的保护装置（如过流、漏电保护）是否灵敏可靠。（三）月检（每月进行一次）1.更换减速器内的润滑油，清洗油池。新机或大修后首次运行一个月左右必须换油。2.检查电机绝缘电阻，摇测绝缘数值，检查接线盒是否松动。3.对整机进行全面检查，评估设备状况，制定大中修计划。（四）润滑管理润滑是减少磨损、降低能耗的关键。必须严格按照设备说明书规定的润滑油牌号、加注周期和加注量进行润滑。严禁不同牌号的润滑油混合使用。以下是关键部位的润滑要求参考：润滑部位润滑剂牌号加注周期备注减速器齿轮箱极压工业齿轮油（如N220、N320）首次1个月，之后每3-6个月必须定期清洗换油，保持油质清洁减速器轴承锂基润滑脂每月检查，必要时补加填充空间不宜超过轴承室容积的2/3机头链轮轴承锂基润滑脂每周检查，每季度更换检查密封是否完好机尾链轮轴承锂基润滑脂每周检查，每季度更换注意防水防尘电机轴承锂基润滑脂每6-12个月维修电工进行，严禁进水张紧装置导轨机械油或润滑脂每周一次保证移动灵活，无卡阻（五）紧链操作紧链是刮板输送机维护中技术要求较高的作业。常用的紧链方式有液压马达紧链和棘轮紧链器紧链。操作步骤如下：1.停机，切断电源，并挂牌闭锁。2.将紧链钩或阻链器安装在机尾附近的链条上，卡死链条。3.操作紧链装置（如反向点动电机利用液压马达缩链，或转动棘轮），使链条逐渐张紧。4.根据需要长度拆去或增加链条环数。5.松开紧链装置，拆除阻链器，恢复链条自由状态。6.检查链条松紧度，以在机尾处链条略有下垂或能提离溜槽底板一定高度（通常为20-30mm）为宜。7.紧链过程中，严禁人员正对链条反弹方向，严禁使用手直接拉拽链条，防止链条突然断裂或弹起伤人。七、常见故障与处理为了提高故障处理的效率和安全性，操作人员应掌握常见故障的判断与处理方法。故障现象可能原因处理方法安全注意事项电机启动困难或无法启动1.负载过大（煤多、卡阻）2.电压过低3.电机单相运行4.保护整定值过低1.清空溜槽物料，排除卡阻2.检查供电电压3.检查熔断器、电缆接头4.重新整定保护值检查电气部分必须由专业电工进行，停电挂牌。断链1.链条磨损超限，强度不够2.链条过紧或过松3.装入大块物料卡死4.联接环或螺栓质量差5.满载启动或频繁启动1.更换磨损严重的链条2.调整链条张力3.严禁大块物料入槽4.使用合格联接件5.避免超载启动接链时，必须停机闭锁，使用手拉葫芦或导链葫芦将链条拉紧，严禁点动电机强行合链。跳链或掉道1.链条过松2.链轮磨损严重或夹入杂物3.机头、机尾不正4.刮板弯曲变形1.重新紧链2.更换链轮或清理杂物3.调整机头机尾位置4.更换刮板处理时必须停机，严禁在运行中用脚踩、手撬。减速器异响或过热1.油量不足或油质变坏2.齿轮轮齿折断或磨损严重3.轴承损坏4.轴承间隙过大或过小1.加油或换油2.检修更换齿轮3.更换轴承4.调整轴承间隙减速器温升过高严禁用水直接冷却，防止内部齿轮开裂。液力偶合器喷液1.易熔塞熔化温度低2.频繁正反转，长时间过载3.偶合器充液量过多或过少4.阻卡未排除强行启动1.更换符合规定的易熔塞2.避免过载运行，正反转间隔时间3.按规定充液4.排除阻卡严禁用木塞、铁丝代替易熔塞。更换易熔塞前必须查明喷液原因。刮板链漂链1.溜槽底部磨损不平2.物料装载不均，偏向一侧3.刮板弯曲严重1.补焊或更换溜槽2.调整落煤点位置，均匀装载3.更换刮板漂链会导致物料回煤，增加阻力，应及时处理。八、安全管理与培训1.岗位责任制：建立健全岗位责任制，明确操作人员、维修人员、管理人员的职责。操作人员对本岗位的安全运行负直接责任。2.技术培训：定期组织操作人员进行技术培训和安全教育，学习最新的安全规程、设备构造原理、故障处理技巧及典型事故案例。培训要有记录、有考核。3.班前班后会：利用班前会安排当班工作任务