汽车装配与试验技术课件：电动汽车性能检测

电动汽车性能检测一、纯电动汽车(吉利帝豪EV300)的检测1.纯电动汽车组成与结构

电动汽车高压系统主要由动力电池BMS、驱动电机、电机控制器、OBC（车载充电器）、DC-DC、空调电动压缩机、PTC空调加热器、高压配电盒（PDU）、高压线束等组成。特斯拉开动力系统总成动力电池：电压一般为100~400V的高压，其输出电流能够达到300A。动力电池的容量的大小直接影响到整车的续航里程，同时也直接影响到充电时间与充电效率，目前锂离子动力电池是主流。电机控制器MCU：将高压直流电转为交流电，并与整车上其他模块进行信号交互，实现对驱动电机的有效控制。车载充电器OBC：是一个将交流电转为直流电的装置。因为电池包是一个高压直流电源，当使用交流电进行充电的时候，交流电不能直接被电池包进行电量储存，因此需要OBC装置，将高压交流电转为高压直流电，从而给动力电池进行充电。DC/DC：是一个将高压直流电转为低压直流电的装置。新能源汽车上没有发动机，整车用电的来源也不再是发电机和蓄电池，而是动力电池和蓄电池。由于整车用电器的额定电压是低压，因此需要DC/DC装置来将高压直流电转为低压直流电，这样才能够保持整车用电平衡。高压配电盒（PDU）：高压配电盒是整车高压电的一个电源分配的装置。由很多高压继电器，高压保险丝组成，它内部还有相关的芯片，以便同相关模块实现信号通信，确保整车高压用电安全。电动汽车高压系统的组成动力电池电机控制器电机OBC车载充电器DCACDC交流电AC车轮车轮直流电DCDC-DC12V蓄电池++--2.电动汽车高压部件原理图电动空调吉利EV300车型3.吉利帝豪EV300的故障检测对象信息图示车辆信息吉利帝豪EV300是吉利在2018年上市的纯电动汽车，主打长续航里程和高性能。客户描述车辆不能正常启动，仪表板故障指示灯亮起。4S店假如你是4S店一名技术人员，如何进行故障检测呢？1)任务描述对象信息图示确实故障为了正确的故障诊断，做为一名技术人员，必需亲自确认客户所描述的故障现象。故障诊断仪（1+X职业证书技能点）读取故障码与相关数据流等信息。故障码：P21F024确实故障吉利EV300维修手册（102页）吉利EV300维修手册（103页）2)任务准备3)任务实施序号查找步骤

吉利EV300电路图册（15页）1做好安全防护（1+X职业证书技能点）2查找保险丝EF20在实车的位置3拆下保险丝EF20教师示范：查找保险丝EF20在实车中的位置序号查找步骤

吉利EV300电路图册（33页）1做好安全防护2查找连接器EP11在实车的位置3做好标记“安全意识、一丝不苟”的工匠精神查找连接器EP11在实车中的位置1.蓄电池是将所获得的电能以（）的形式储存，并可以转换成电能的电化学装置，可以重复充电和放电。A、机械能B、化学能C、动能D、势能2.把电池直流电逆变成交流电供驱动电机使用的装置是以下哪个选项?A、车载充电器B、电机控制器C、DC-DC转换器D、PTC3.把电池高压电降为低压电供电动汽车低压电气设备使用的是以下哪项装置?A、电机控制器B、车载充电机C、DC-DC转换器D、动力电池4.目前，纯电动汽车使用的动力电池主要是以下哪种类型?A、铅酸电池B、镍氢电池C、锂电池电池D、燃料电池5.目前，电动汽车所使用的驱动电机主要是以下那各种类型?A、直流电机B、交流感应电机C、永磁同步电机D、开关磁阻电机;习题电动汽车是怎么实现变速与换档?二、普锐斯混动系统的检测普锐斯1414HV电池带转换器的变频器总成辅助电池发动机动力管理控制ECU(HVCPU)带马达的压缩机总成(带变频器)混合动力传动桥发电机(MG1)电动机(MG2)ECM变频器DC/DC转换器增压转换器:高电压线束普锐斯混合动力系统组成普锐斯属于混联式混合动力电动汽车（PSEV），混合动力传动桥(E-CVT)—THSⅢ

1.博世金德KT600汽车故障诊断仪的使用博世汽车检测设备（深圳）有限公司，推出了全新一代金德KT600汽车诊断系统。功能：汽车故障诊断、五通道汽车专用示波器、数据流波形显示/存储/对比、打印功能、

RFID钥匙诊断、汽车英汉词典、行车记录仪、温度压力检测（选配）、振动异响测试分析（选配）。步骤①②③④⑤⑥⑦⑧2.保险丝的检测电阻的检测电压的检测判断“保险丝”是否损坏，是如何开展检测？3.继电器的检测线圈端的电阻检测开关端的电阻检测常开继电器AB12判断“继电器”是否损坏，是如何开展检测？4.维修开关的检测5.高压互锁电路的检测1.丰田普锐斯是以下哪种电动汽车类型?()

A、纯电动汽车

B、混合动力电动汽车

C、燃料电池电动汽车

D、燃气汽车2.目前，混合动力电动汽车（丰田普锐斯）使用的动力电池主要是以下哪种类型?A、铅酸电池B、镍氢电池C、锂电池电池D、燃料电池3.以下选项哪个不是电动汽车高压电部