输送设备维保技师试题及答案

输送设备维保技师试题及答案第一部分：单项选择题（共20题，每题1分，共20分）1.在带式输送机中，用于支承输送带和物料重量，并减少输送带运行阻力的部件是（）。A.驱动滚筒B.改向滚筒C.托辊D.张紧装置2.输送带接头采用硫化胶接法时，硫化温度一般控制在（）范围内。A.100℃~120℃B.130℃~150℃C.160℃~180℃D.200℃~220℃3.斗式提升机主要用于（）物料的垂直提升。A.液体B.散状C.气体D.粘性极大4.螺旋输送机在输送物料时，螺旋叶片的旋向和轴的转向决定了物料的输送方向。当螺旋叶片为右旋且轴顺时针旋转时（从传动端看），物料向（）输送。A.传动端B.远离传动端C.两侧D.无法确定5.刮板输送机中，刮板链的张力过大会导致（）。A.掉链B.跳齿C.链条磨损加剧D.电机功率下降6.带式输送机正常运行时，其输送带速度与滚筒圆周速度的关系是（）。A.输送带速度大于滚筒圆周速度B.输送带速度小于滚筒圆周速度C.输送带速度等于滚筒圆周速度D.存在弹性滑动，速度略有差异7.减速机在运行中，如果发现油温急剧升高，超过允许值（通常为80℃），首先应采取的措施是（）。A.立即打开观察孔加油B.立即停机检查C.增大负荷D.打开冷却水8.液力偶合器在输送设备中的作用不包括（）。A.过载保护B.软启动C.调速D.提高效率9.输送带跑偏是带式输送机最常见的故障。若输送带向右跑偏，调整托辊时，应将托辊的（）一端向输送带运行方向移动。A.左侧B.右侧C.前侧D.后侧10.下列哪种润滑脂适用于高速、轻载的滚动轴承润滑？（）A.钙基脂B.钠基脂C.锂基脂D.铝基脂11.在带式输送机的维护中，清扫器的安装位置通常在（）。A.头部滚筒处B.尾部滚筒处C.中间任意位置D.垂直拉紧装置处12.斗式提升机的卸料方式中，适用于输送流动性好、干燥的散状物料的卸料方式是（）。A.离心式B.重力式C.混合式D.导向式13.某带式输送机电机电流突然增大且波动剧烈，最可能的原因是（）。A.输送带过松B.负载过大或卡死C.电压过高D.润滑油过多14.气垫带式输送机与传统托辊带式输送机相比，其主要优点是（）。A.结构简单B.运行阻力小，能耗低C.维护量极小D.输送角度大15.输送带的纵向撕裂检测装置通常安装在（）。A.头部B.尾部C.落料点附近D.张紧重锤处16.滚筒筒体包胶的主要目的是（）。A.美观B.防腐C.增大摩擦系数，防止打滑D.减轻重量17.链式输送机中，链条的磨损主要发生在（）。A.销轴B.外链板C.内链板D.滚子18.电机与减速机之间的联轴器如果出现严重异响和振动，最常见的原因是（）。A.电机转速过高B.联轴器同轴度偏差过大或弹性块磨损C.电压不稳D.减速机油位过低19.在对带式输送机进行日常巡检时，检查滚筒轴承温度的标准是（）。A.不超过环境温度+40℃B.不超过60℃C.不超过80℃D.不超过100℃20.关于输送带的安全系数，一般推荐取值范围为（）。A.2~4B.5~8C.10~15D.20以上第二部分：多项选择题（共10题，每题2分，共20分。多选、少选、错选不得分）1.带式输送机拉紧装置的作用包括（）。A.保证输送带有足够的张力，防止打滑B.限制输送带在各托辊间的垂度C.补偿输送带的塑性伸长D.缓冲冲击载荷2.造成输送带跑偏的常见原因有（）。A.给料位置不正，偏载B.滚筒表面粘结物料C.机架中心线偏差D.托辊转动不灵活3.输送带硫化胶接工艺的主要步骤包括（）。A.剥离与打磨B.涂胶与干燥C.搭接与铺胶D.加温加压硫化4.减速机出现漏油现象，可能的原因是（）。A.油位过高B.密封垫片老化损坏C.通气塞堵塞导致箱内压力增大D.结合面螺栓未拧紧5.斗式提升机逆止器失效的危害有（）。A.倒转导致物料堆积B.皮带或链条松弛C.电机烧毁D.料斗撞击变形6.输送设备电气控制系统中，常用的保护元件有（）。A.热继电器B.熔断器C.接触器D.拉绳开关7.润滑脂在选用时，需要考虑的因素有（）。A.工作温度B.运动速度C.负荷大小D.工作环境（潮湿、粉尘）8.螺旋输送机发生堵塞的原因可能有（）。A.物料水分过大，粘附在叶片上B.进料量超过设计能力C.机壳内有异物D.螺旋轴转速过低9.刮板输送机链条磨损后，会导致（）。A.节距增大B.链条强度下降C.容易出现跳齿或掉链D.输送效率提高10.对输送设备进行年度大修时，通常包含的工作内容有（）。A.减速机换油及清洗B.滚筒轴承清洗更换C.输送带全面检查或更换D.电气柜除尘及紧固接线第三部分：判断题（共15题，每题1分，共15分）1.带式输送机在停止运行时，可以随意通过拉绳开关进行急停，无需检查原因即可复位启动。（）2.输送带的热硫化胶接强度通常高于冷硫化胶接强度。（）3.螺旋输送机在输送过程中，必须保持机壳密闭，防止粉尘外溢，同时也不能打开盖板运行。（）4.液力偶合器易熔塞熔化后，可以立即更换新的易熔塞并重新启动设备。（）5.托辊的径向跳动量过大，会加速输送带的磨损并导致输送带运行不稳定。（）6.减速机齿轮齿面点蚀是由于疲劳破坏引起的，属于正常磨损现象，无需处理。（）7.斗式提升机在运行中，严禁将手或工具伸入机壳内部进行检查。（）8.输送带的接头可以采用金属扣连接，这种连接方式强度高且运行平稳。（）9.滚筒轴承如果采用稀油润滑，油位应保持在油标的中线以上。（）10.输送设备启动前，必须先发出启动信号，确认周围无人后方可启动。（）11.输送带运行速度越快，其输送能力一定越大。（）12.所有的输送设备都可以在满载状态下直接启动。（）13.调心托辊组的主要作用是防止和纠正输送带的跑偏。（）14.电机地脚螺栓松动是引起电机振动的主要原因之一。（）15.更换输送带时，必须切断电源并挂上“禁止合闸”警示牌。（）第四部分：填空题（共15空，每空1分，共15分）1.带式输送机利用输送带与驱动滚筒之间的______力来驱动输送带运行。2.输送带按带芯材料可分为棉帆布芯、尼龙芯、聚酯芯和______芯输送带。3.减速机滚动轴承最常见的失效形式是______和疲劳点蚀。4.斗式提升机的畚斗形式主要有深斗、浅斗和______斗。5.螺旋输送机的螺旋直径D、螺距t和转速n是决定其生产率的主要参数，通常螺距t取值为______D。6.带式输送机的清扫器中，______清扫器通常安装在头部滚筒处，用于卸料后的清洁。7.润滑油的粘度随温度的升高而______。8.输送带在运行中受到的最大张力主要发生在______处。9.某带式输送机长度为100米，若输送带单位长度质量为15kg/m，则整条空输送带的质量为______kg。10.刮板输送机的链条通常采用______环链或模锻链。11.电机额定功率为P，传动效率为η，则输送机轴功率为______。12.在设备维护中，TnT系统中的TnT代表Todaynot______，强调日常点检的重要性。13.滚筒轴承一般每运行______小时应补充或更换润滑脂。14.输送带接头处的强度一般应达到输送带本体强度的______%以上。15.气垫带式输送机是由离心风机产生箱体内气压，使输送带悬浮在______上运行。第五部分：简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述带式输送机输送带跑偏的调整原则（“跑松不跑紧”等口诀的具体含义及操作方法）。2.简述减速机在运行中出现异常噪音和高温的可能原因及处理方法。3.简述输送带硫化胶接（热硫化）的操作工艺流程。4.简述斗式提升机发生“倒料”或“回流”严重的原因及排除方法。5.输送设备日常点检（巡检）的主要内容有哪些？第六部分：计算与分析题（共3题，共50分）1.（15分）某带式输送机，带宽B=1000mm，带速v=2.0m/s，物料堆积密度ρ=1.5t/m³，输送机倾角β=10°，装载系数取0.8。(1)已知槽形托辊的槽角为35°，动堆积角为20°，求该输送机的理论输送能力Q（t/h）。（提示：可使用简化公式Q=3600·(2)若该输送机电机功率为45kW，传动效率η=0.85，功率储备系数K=1.2，计算该输送机的最大圆周力F（单位：N）。2.（15分）某斗式提升机，提升高度H=30m，输送量Q=100t/h，物料密度ρ=1.2t/m³。斗速v=1.25m/s。(1)计算该提升机所需的轴功率（提示：可按公式=计算，单位kW）。(2)若传动效率η=0.85，计算所需电机功率（kW）。(3)如果提升机链条断裂，分析可能造成的后果及应急处理措施。3.（20分）案例分析：某选煤厂一台强力带式输送机，在运行过程中突然出现电机电流表指针剧烈摆动，减速机输出端有周期性撞击声，随后输送带停止运行，但电机仍在转动（且伴有嗡嗡声）。(1)根据现象，分析可能发生的故障部位及原因。(2)针对分析出的原因，制定详细的排查与维修方案。(3)如何在日常维护中预防此类故障的发生？参考答案第一部分：单项选择题1.C2.B3.B4.A5.C6.D7.B8.D9.B10.C11.A12.A13.B14.B15.C16.C17.A18.B19.C20.B第二部分：多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABCD4.BCD5.ABC6.ABD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD第三部分：判断题1.×（必须查明原因，排除故障后方可复位）2.√3.√4.×（必须查明导致过热的原因，排除故障后更换）5.√6.×（点蚀属于疲劳破坏，但发展过快则属异常，需处理）7.√8.×（金属扣连接强度较低，运行平稳性较差）9.×（应保持在油标规定范围内，通常中线或下刻度线）10.√11.×（还取决于物料截面积和装载系数）12.×（大部分输送设备不能满载启动，需空载启动）13.√14.√15.√第四部分：填空题1.摩擦2.钢丝绳3.磨损4.导向（或三角形）5.0.8~1.0（通常取1.0或0.8，此处填1或0.8均可，视标准而定，一般填1）6.硬质合金（或P、H型）7.降低8.驱动滚筒绕入点（或紧边）9.150010.圆11.P12.Tomorrow13.2000~5000（视情况，填2000或3000即可）14.9015.气垫（或盘槽）第五部分：简答题1.答：带式输送机跑偏调整的原则是：“跑松不跑紧，跑高不跑低，跑后不跑前”。具体含义及操作方法：(1)跑松不跑紧：输送带在空载或轻载时容易跑偏，调整时应首先检查张紧装置是否过松或过紧。若向某侧跑偏，可在该侧将托辊组沿输送带运行方向向前移动，或另一侧向后移动，利用托辊的线速度差纠正。(2)跑高不跑低：若输送带向右侧跑偏，说明右侧托辊偏高，应将右侧托辊支架适当降低，或将左侧垫高。(3)跑后不跑前：在调整托辊组时，若输送带向右跑偏，应将托辊组的右侧（输送带运行方向的后方）向右移动，或将左侧向左移动，使托辊组轴线与输送带中心线产生偏角，利用托辊的纠偏作用使输送带复位。实际操作中，通常先调整承载段托辊，从跑偏发生处开始向多个托辊进行微调，若无效再检查滚筒是否平行或粘料。2.答：减速机运行异常噪音和高温的可能原因及处理：(1)轴承损坏：磨损严重或保持架损坏。处理：更换轴承。(2)齿轮损坏：齿面点蚀、胶合或断齿。处理：检查齿轮，必要时更换齿轮或减速机。(3)润滑不良：油量过少、过多或油质变质。处理：检查油位，更换符合要求的润滑油。(4)箱体内部有异物：处理：清理异物。(5)联轴器对中不良：导致附加载荷。处理：重新校正电机与减速机同轴度。(6)负载过大：处理：检查输送系统是否有卡阻，减轻负载。(7)散热不良：处理：清理散热片，检查冷却水系统。3.答：输送带热硫化胶接工艺流程：(1)准备工作：准备硫化机、胶料、工具及清洁剂。(2)画线与剥离：根据输送带层数和硫化机要求，画出阶梯状剥线，使用专用工具剥去覆盖胶和帆布层，形成阶梯接头。(3)打磨与清洗：打磨接头表面，去除残胶，使其粗糙，然后用溶剂（如汽油或丙酮）清洗干净并干燥。(4)涂胶：分2-3次在接头表面涂刷胶浆，每次涂刷后需充分干燥。(5)贴胶：在接头表面贴上芯胶和面胶，注意排尽气泡。(6)合模与加压：将接头放入硫化机上下热板之间，对正中心，加压至规定压力（通常1.0-2.0MPa）。(7)加温硫化：通电加热，升温至硫化温度（通常144℃-150℃），保温至规定时间（根据胶带厚度，通常30-45分钟）。(8)冷却与拆卸：硫化结束后，切断电源，自然冷却或水冷至60℃以下，卸压拆除硫化机。(9)修整：修整接头边缘毛刺，检查质量。4.答：斗式提升机“倒料”或“回流”严重的原因及排除方法：原因：(1)料斗运行速度过快或过慢，与卸料方式不匹配。(2)机头盖板卸料口位置不当或尺寸过小。(3)物料湿度过大，粘附在料斗壁上。(4)逆止器失效，导致停机时倒转。(5)进料位置不当，物料未完全进入料斗。排除方法：(1)调整驱动轮转速，使其符合离心式或重力式卸料要求。(2)修改卸料口形状或调整舌板位置。(3)减少物料水分，或在料斗内衬垫防粘材料。(4)修复或更换逆止器。(5)调整进料溜槽位置，确保物料对中流入。5.答：输送设备日常点检的主要内容：(1)电机及减速机：运行声音、振动、温度、地脚螺栓紧固情况。(2)润滑系统：油位、油质、油温、有无漏油现象。(3)输送带：运行是否平稳、有无跑偏、接头是否完好、表面有无撕裂或划伤。(4)滚筒与托辊：转动是否灵活、有无异响、轴承温度、滚筒表面有无粘料。(5)清扫装置：是否完好、与输送带接触压力是否合适。(6)张紧装置：动作是否灵活、重锤是否被卡住、配重是否合适。(7)安全装置：拉绳开关、跑偏开关、急停按钮是否灵敏可靠。(8)联轴器：有无异响、弹性体磨损情况、防护罩是否牢固。(9)各部位紧固件：有无松动、脱落。(10)运行参数：电流、电压是否在正常范围内。第六部分：计算与分析题1.解：(1)计算理论输送能力Q使用经验公式Q=其中B=1.0m,v查表或估算系数C，对于槽角35°，动堆积角20°，C约为400~450（此公式中系数通常归并在200常数里，不同版本系数不同，这里使用较通用的简化计算：Q=采用截面计算法更精确：槽形截面面积S简化计算常用：QQQ（注：不同教材系数略有差异，若采用ISO标准公式计算结果可能在550-600之间，此过程为标准工程估算过程）(2)计算最大圆周力F电机功率=轴功率P公式：P耴虑功率储备系数K用于计算所需功率，此处求最大圆周力对应电机额定输出：38.25F答：该输送机理论输送能力约为570t/h，最大圆周力为19125N。2.解：(1)计算轴功率公式：==(2)计算电机功率公式：==选型时应选择大于9.61kW的电机，如11kW。(3)链条断裂后果及应急处理：后果：物料坠落堆积，可能造成设备堵塞，若逆止器失效，料斗和物料倒滑撞击底部，造成严重设备损坏甚至伤人。应急处理：1.立即按下急停按钮切断电源。2.悬挂“禁止合闸”警示牌。3.清理机壳内堆积的物料和断裂的链条。4.检查链条断裂原因（磨损超限、卡异物、疲劳等）。5.更换新链条及连接销轴。6.检查逆止器、料斗及滚轮是否损坏。7.维修完毕后，点动试车