2026年交通部公路水运工程安全安全员三类全面卷及答案

2026年交通部公路水运工程安全安全员三类全面卷及答案一、单项选择题（共30题，每题1分，每题只有1个正确选项，多选、错选、不选均不得分）1.根据《公路水运工程安全生产管理办法》（2024年交通运输部修订版），公路水运工程施工企业三类安全生产管理人员考核合格证书有效期满后，申请办理延续手续应当在有效期届满前（）个月向原考核机关提出申请。A.1B.3C.6D.12参考答案：B答案解析：2024年修订的《公路水运工程安全生产管理办法》明确规定，三类人员考核合格证书有效期为3年，有效期满需要延续的，持证人应当在有效期届满前3个月向原考核机关申请延续，考核机关对符合条件的准予延续，每次延续有效期为3年，因此本题选择B选项。2.某双向六车道高速公路改扩建项目，主线穿越山体段设计为分离式双洞隧道，单洞长度3120m，施工单位编制了隧道开挖专项施工方案，因属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，按要求组织了专家论证，专家组给出了“修改后通过”的论证意见，施工单位应当根据论证意见修改完善方案后，由（）签字后方可组织实施。A.施工单位技术负责人、总监理工程师、建设单位项目负责人B.施工单位项目经理、总监理工程师、建设单位技术负责人C.施工单位技术负责人、专业监理工程师、建设单位技术负责人D.施工单位项目经理、专业监理工程师、建设单位项目负责人参考答案：A答案解析：根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）及交通运输部公路水运工程危大工程管理相关要求，经专家论证要求修改的专项方案，施工单位应当根据论证意见完成全部修改后，依次经施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，总监理工程师审查签字、加盖执业印章，建设单位项目负责人签字后，方可组织实施，因此三方签字主体为施工单位技术负责人、总监理工程师、建设单位项目负责人，本题选择A选项。3.公路水运工程施工高处作业按照作业高度进行分级，当作业面距离坠落基准面的高度为15m时，该高处作业属于（）。A.Ⅰ级高处作业B.Ⅱ级高处作业C.Ⅲ级高处作业D.Ⅳ级高处作业参考答案：B答案解析：根据《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015中的分级标准，高处作业按作业高度h划分为四级：作业高度h≤5m为Ⅰ级，5m＜h≤15m为Ⅱ级，15m＜h≤30m为Ⅲ级，h＞30m为Ⅳ级。本题中作业高度为15m，符合二级高处作业的划分区间，因此选择B选项。4.水运工程沉桩施工作业中，进行上下桩段接桩作业时，作业人员应当站在（）进行操作，防止桩段突发摆动或偏移造成人身伤害。A.桩身侧面B.桩身正前方C.桩身正后方D.两根桩身的间隙之间参考答案：A答案解析：《水运工程施工安全防护技术规范》JTS202-2016明确规定，沉桩接桩作业时，作业人员严禁站在桩端的前后方向以及两桩间隙位置，必须站在桩身侧面操作，作业过程中严禁将手、脚放在桩段对接面之间，因此本题选择A选项。5.根据《中华人民共和国安全生产法》（2021年修正版），公路水运工程施工现场发生生产安全事故后，事故现场的第一目击人员应当立即向（）报告。A.本单位负责人B.当地交通运输主管部门C.当地应急管理部门D.建设单位项目负责人参考答案：A答案解析：《安全生产法》第八十三条明确规定，生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人；单位负责人接到事故报告后，应当迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并按照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的部门，不得隐瞒不报、谎报或者迟报，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。因此现场人员第一报告对象为本单位负责人，本题选择A选项。6.根据《公路水运工程建设重大事故隐患清单治理导则》，长度大于（）m的公路隧道，属于原生性二级重大危险源，施工过程中应当加大隐患排查频次。A.1000B.2000C.3000D.4000参考答案：C答案解析：公路水运工程重大危险源风险分级中，隧道工程的分级标准为：隧道长度L≤1000m为三级重大风险源，1000m＜L≤3000m为三级，L＞3000m为二级，因此本题选择C选项。7.按照公路水运工程安全生产管理相关要求，施工单位应当对所有管理人员和作业人员每年至少开展（）次安全生产教育培训，考核不合格的人员不得上岗作业。A.1B.2C.3D.4参考答案：A答案解析：《公路水运工程安全生产管理办法》明确规定，施工单位应当建立安全生产教育培训制度，对管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训，教育培训考核结果应当记入个人工作档案，考核不合格的不得上岗，因此本题选择A选项。8.人工挖孔桩施工过程中，当挖孔深度超过（）m时，作业过程中应当对孔底持续进行机械通风，作业前必须检测孔内有害气体浓度，符合要求后方可下孔作业。A.5B.10C.15D.20参考答案：B答案解析：人工挖孔桩施工安全规范要求，挖孔桩孔口应当高出地面至少30cm，防止地表水流入孔内，当孔深超过10m时，必须配备专用通风设备向孔底持续送风，作业前应当检测孔内氧气浓度以及有害气体含量，存在超标风险的必须先通风换气，检测合格后方可下孔，因此本题选择B选项。9.公路水运工程施工企业三类安全生产管理人员中，A类考核合格证书对应的岗位是（）。A.专职安全生产管理人员B.项目负责人C.企业主要负责人D.安全生产监理人员参考答案：C答案解析：交通运输部对公路水运工程三类安全员的分类标准为：A类对应企业主要负责人，指对本企业生产经营活动和安全生产工作全面负责、有生产经营决策权的人员，包括企业法定代表人、企业分管安全生产工作的副总经理等；B类对应项目负责人，指由企业法定代表人授权，负责公路水运工程项目施工管理的负责人；C类对应专职安全生产管理人员，指在企业专职从事安全生产管理工作的人员，包括企业安全生产管理机构的负责人和施工现场专职安全生产管理人员，因此本题选择C选项。10.根据危大工程划分标准，开挖深度超过（）m的土质边坡开挖工程，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，必须组织专家对专项方案进行论证。A.3B.5C.8D.10参考答案：B答案解析：交通运输部发布的《公路水运工程危险性较大的分部分项工程安全管理办法实施细则》明确规定，开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程，开挖高度超过20m的岩质边坡、高度超过10m的土质边坡的开挖、支护工程，均属于超过一定规模的危大工程，必须组织专家论证，因此本题中土质边坡深度超过5m即需专家论证，选择B选项。11.临时用电施工组织设计应当由（）组织编制，经技术负责人审批后实施。A.项目经理B.项目技术负责人C.电气技术人员D.专职安全员参考答案：C答案解析：施工现场临时用电安全技术规范明确要求，临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50kW及以上的，应当编制临时用电施工组织设计，由电气技术人员组织编制，经相关部门审核及具有法人资格企业的技术负责人批准后实施，因此本题选择C选项。12.隧道施工过程中，高瓦斯隧道的施工通风方式应当采用（）。A.压入式通风B.抽出式通风C.混合式通风D.自然通风参考答案：A答案解析：瓦斯隧道施工安全规范要求，瓦斯隧道必须采用压入式通风，严禁采用抽出式或者混合式通风，防止瓦斯积聚进入通风机位置引发爆炸风险，因此本题选择A选项。13.施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险，意外伤害保险费用由（）支付。A.作业人员个人B.施工单位C.建设单位D.监理单位参考答案：B答案解析：《建设工程安全生产管理条例》明确规定，施工单位应当为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险，意外伤害保险费由施工单位支付，实行施工总承包的，由总承包单位支付意外伤害保险费，意外伤害保险期限自建设工程开工之日起至竣工验收合格止，因此本题选择B选项。14.桥梁工程挂篮施工过程中，挂篮行走时，挂篮总重量的改变不得超过设计重量的（）。A.5%B.10%C.15%D.20%参考答案：B答案解析：悬臂浇筑挂篮施工安全规范要求，挂篮安装完成后应当进行预压，消除非弹性变形，挂篮行走过程中，两端的不平衡重量不得超过设计要求，挂篮总重量的改变不得超过设计重量的10%，因此本题选择B选项。15.安全生产费用由建设单位根据（）对工程安全生产情况的签字确认进行支付。A.项目经理B.总监理工程师C.专职安全员D.建设单位项目负责人参考答案：B答案解析：《公路水运工程安全生产费用管理办法》明确规定，安全生产费用经施工单位申请，由总监理工程师对施工单位安全生产费用的使用情况进行审核签字，建设单位根据总监理工程师的签字确认进行支付，因此本题选择B选项。16.施工总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的，分包合同中应当明确各自的安全生产方面的权利、义务，总承包单位对分包工程的安全生产承担（）责任。A.全部B.主要C.连带D.次要参考答案：C答案解析：《建设工程安全生产管理条例》第二十四条明确规定，总承包单位依法将建设工程分包给其他单位的，分包合同中应当明确各自的安全生产方面的权利、义务，总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任，因此本题选择C选项。17.钻孔灌注桩施工过程中，钻机停钻时，钻头应当放置在（）位置。A.孔底B.孔口上方C.孔中D.任意位置参考答案：B答案解析：钻孔灌注桩施工安全规范要求，钻机停钻时，必须将钻头提出孔外，放置在孔口上方的安全位置，不得停留在孔内，防止塌孔埋钻，因此本题选择B选项。18.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，事故发生后，事故单位负责人接到报告后，应当于（）小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。A.1B.2C.12D.24参考答案：A答案解析：《生产安全事故报告和调查处理条例》第九条明确规定，事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告，因此本题选择A选项。19.预制构件起吊作业时，吊件下方（）范围内严禁站人。A.1mB.2mC.半径B半径D.吊件摆动半径参考答案：D答案解析：起重吊装作业安全规范要求，起吊作业时，吊件旋转半径范围内严禁站人，作业区域设置警戒，安排专人监护，防止吊件坠落、摆动伤人，因此本题选择D选项。20.施工现场临时用电的配电系统应当采用（）级配电方式。A.一B.二C.三D.四参考答案：C答案解析：施工现场临时用电安全技术规范明确要求，配电系统应当设置总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电，采用三级配电两级保护，因此本题选择C选项。二、多项选择题（共15题，每题2分，每题有2个及以上正确选项，多选、少选、错选、不选均不得分）1.根据《公路水运工程安全生产管理办法》，施工单位在施工现场的危险部位设置安全警示标志，应当符合的要求有（）。A.符合国家标准的统一规格B.标志清晰醒目，便于识别C.设置在危险部位的明显位置D.能够长期保持完整，不易损坏E.所有危险部位夜间必须设置主动发光警示标志参考答案：ABCD答案解析：《公路水运工程安全生产管理办法》第二十五条明确规定，施工单位应当在施工现场出入口、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、基坑边沿、爆破物存放处等危险部位，设置明显的符合国家标准的安全警示标志，安全警示标志应当清晰醒目、设置到位、保持完好，夜间作业区域的危险部位应当设置反光或者发光警示标识，并非所有危险部位都必须设置主动发光标志，仅作业区域的夜间警示需要满足要求，因此E选项错误，本题正确选项为ABCD。2.公路水运工程施工企业安全生产管理人员三类人员指的是（）。A.企业主要负责人B.项目负责人C.专职安全生产管理人员D.监理单位安全负责人E.建设单位项目安全主管参考答案：ABC答案解析：交通运输部《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员考核管理办法》明确规定，本办法所称的三类人员指的是公路水运工程施工单位的主要负责人（A类）、项目负责人（B类）、专职安全生产管理人员（C类），不包含建设单位、监理单位等参建单位的安全管理人员，因此DE选项错误，本题正确选项为ABC。3.下列关于高处作业安全管理的表述中，符合规范要求的有（）。A.高处作业人员必须系安全带，安全带应当采用高挂低用的方式B.高处作业严禁上下垂直同时作业，确需作业的必须设置严密牢固的隔离防护层C.雨天、冰雪天进行高处作业必须采取防滑防冻措施D.六级及以上大风、浓雾等恶劣天气不得进行露天高处作业E.为加快施工进度，防护设施可以随用随拆，无需审批参考答案：ABCD答案解析：根据《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80及公路水运施工安全规范要求，高处作业的防护设施严禁擅自拆除，确因施工需要拆除部分防护设施的，必须经项目施工负责人审批，采取相应的替代防护措施，作业完成后立即恢复原防护设施，因此E选项错误，其余选项均符合规范要求，本题正确选项为ABCD。4.下列选项中，属于施工单位项目负责人安全生产职责的有（）。A.落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和操作规程B.组织制定并实施本单位的安全生产教育和培训计划C.保证本项目安全生产费用的有效使用D.组织开展项目安全生产检查，及时排查消除生产安全事故隐患E.及时如实报告生产安全事故参考答案：ACDE答案解析：根据安全生产法及公路水运工程安全生产管理相关要求，施工单位主要负责人的职责包括：建立健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设；组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程；组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划；保证本单位安全生产投入的有效实施；组织建立并落实安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制，督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；及时、如实报告生产安全事故。而项目负责人的职责为对项目安全生产负总责，落实全员安全生产责任，组织制定项目安全生产管理制度，保证项目安全生产费用有效使用，开展日常安全生产检查，排查隐患，及时报告事故，B选项属于企业主要负责人的职责，因此本题正确选项为ACDE。5.下列关于基坑施工安全管理要求，说法正确的有（）。A.基坑开挖应当遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则B.基坑周边严禁超堆荷载C.基坑开挖过程中，应当采取措施防止扰动基底原状土D.雨季施工时，应当在基坑四周设置排水沟，防止雨水倒灌E.基坑监测数据超过预警值时，应当加快施工进度，尽快完成基坑施工参考答案：ABCD答案解析：基坑施工过程中，当监测数据达到预警值时，应当立即停止施工，组织所有作业人员撤离到安全区域，对基坑隐患进行分析评估，采取加固处置措施，隐患消除后方可恢复施工，严禁带险施工，因此E选项错误，其余选项均符合规范要求，本题正确选项为ABCD。6.下列选项中，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程的有（）。A.开挖深度超过5m的深基坑工程B.高度超过40m的落地式钢管脚手架工程C.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程D.水深不小于10m的围堰工程E.长度50m及以上的预制梁场预制梁架设工程参考答案：ABCD答案解析：根据公路水运危大工程划分标准，长度100m及以上的预制梁架设工程才属于超过一定规模的危大工程，因此E选项错误，其余选项均符合要求，本题正确选项为ABCD。三、判断题（共10题，每题1分，正确打√，错误打×）1.公路水运工程设计单位应当按照法律法规和工程建设强制性标准进行设计，防止因设计不合理导致生产安全事故的发生。（）参考答案：√答案解析：符合《建设工程安全生产管理条例》第十三条规定，设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对涉及施工安全的重点部位和环节在设计文件中注明，并对防范生产安全事故提出指导意见，因此本题表述正确。2.专职安全生产管理人员负责对施工现场安全生产进行监督检查，发现违章指挥、违章操作的，应当先报告项目负责人后再进行制止。（）参考答案：×答案解析：根据安全生产法规定，专职安全生产管理人员有权当场纠正或者制止违章指挥、违章操作行为，不需要先报告再制止，发现安全隐患应当及时报告，因此本题表述错误。3.施工单位可以将安全生产费用挪作他用，只要不影响安全生产即可。（）参考答案：×答案解析：《公路水运工程安全生产费用管理办法》明确规定，安全生产费用应当专款专用，专门用于完善和改进企业或者项目安全生产条件，不得挪作他用，因此本题表述错误。4.隧道施工进洞前必须对洞口围岩稳定性进行确认，支护完成后方可进洞施工。（）参考答案：√答案解析：隧道施工安全规范要求，隧道进洞前必须完成洞口边坡、仰坡的加固防护，确认围岩稳定后才能进洞施工，严禁未支护进洞，因此本题表述正确。5.施工作业区域内氧含量低于19.5%时，严禁人员进入作业。（）参考答案：√答案解析：密闭空间作业安全规范要求，作业区域氧浓度应当保持在19.5%-23.5%之间，低于19.5%或者高于23.5%都严禁人员进入作业，因此本题表述正确。6.特种设备使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常维护保养，定期自行检查，至少每月进行一次自行检查。（）参考答案：√答案解析：《特种设备安全监察条例》第二十七条明确规定，特种设备使用单位应当对在用特种设备进行经常性日常维护保养，定期自行检查，至少每月进行一次自行检查，并作出记录，因此本题表述正确。7.施工现场的木工作业区属于一级动火区域。（）参考答案：√答案解析：施工现场动火等级划分中，储存易燃可燃物品的仓库、木工作业区、登高焊割作业、地下室等场所均属于一级动火区域，因此本题表述正确。8.施工单位应当将施工现场的办公区、生活区与作业区分开设置，并保持安全距离。（）参考答案：√答案解析：《建设工程安全生产管理条例》第二十九条明确规定，施工单位应当将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置，并保持安全距离，因此本题表述正确。四、案例分析题（共2题，每题15分，总计30分）案例一：某施工单位中标承建某省一段全长12.5km的双向四车道高速公路，其中包含一座总长2480m的分离式隧道，隧道穿越地段IV级和V级围岩占比超过70%，施工单位项目部分管安全的副经理组织编制了隧道开挖专项施工方案，经项目技术负责人签字后报送监理工程师审批，总监理工程师认为该隧道属于超过一定规模的危大工程，要求施工单位组织专家论证，施工单位组织了4名本单位技术专家和1名外单位专家组成专家组进行论证，论证过程中专家组提出了3条修改意见，施工单位项目负责人认为3条意见都不影响现场施工，只修改了其中1条，就由项目经理和总监理工程师签字后开始施工。施工过程中，专职安全员在日常巡查中发现上台阶拱脚位置出现持续变形，沉降速率超过预警值，立即向项目负责人报告，项目负责人认为变形处于允许范围内，要求作业班组加快开挖进度，尽快完成初期支护，3小时后，拱部发生坍塌事故，造成2人死亡，3人重伤，直接经济损失850万元。根据以上案例，回答下列问题：1.本次生产安全事故的等级是（）（3分）A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故参考答案：D答案解析：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，生产安全事故等级划分为：特别重大事故是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；一般事故是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。本次事故造成2人死亡，3人重伤，直接经济损失850万元，符合一般事故的等级划分，因此选择D选项。2.请指出本案例中专项方案编制、论证、实施过程中存在的违规之处，并说明正确做法。（8分）参考答案：本案例中存在的违规之处共有5处，分别为：（1）违规点一：专项方案由项目部分管安全的副经理组织编制，不符合要求。正确做法：专项施工方案应当由项目技术负责人组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，因此组织编制主体错误。（2）违规点二：专家组组成不符合要求，本案例专家组包含4名本单位专家，仅1名外单位专家，不符合要求。正确做法：专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的外单位专家组成，本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证，因此本单位人员不得作为专家参与论证，专家组组成违规。（3）违规点三：专家组提出修改意见后，施工单位未按照所有意见修改方案，擅自保留不符合要求的内容，违规。正确做法：施工单位应当严格按照专家组提出的所有论证意见对专项方案进行修改完善，不得擅自删减修改内容。（4）违规点四：修改后的专项方案仅由项目经理和总监理工程师签字，缺少施工单位技术负责人和建设单位项目负责人签字，违规。正确做法：修改完成后的专项方案，应当经施工单位技术负责人签字加盖单位公章、总监理工程师签字加盖执业印章、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。（5）违规点五：未按要求进行第三方监测，违规。正确做法：超过一定规模的危大工程，施工单位应当委托第三方机构进行施工监测，及时掌握结构变形情况，本案例未提及第三方监测，属于违规。3.当项目负责人接到专职安全员的变形超标报告后，应当如何正确处置？（4分）参考答案：正确处置流程为：①立即下达停止施工指令，组织隧道掌子面及影响区域内