DB36T+2296-2026公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁技术规范

ICS93.040CCSP28DB36江西省市场监督管理局发布IDB36/T2296-2026前言 12规范性引用文件 13术语和定义 14基本规定 25材料 26结构设计 27构造规定 38构件预制与制作 49运输与安装 5附录A(资料性)预应力钢束布置示意图 6DB36/T2296-2026前言本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由江西省交通运输厅提出。本文件由江西省交通运输标准化技术委员会（JX/TC014）归口。本文件起草单位：江西赣粤高速公路股份有限公司、江西省交通投资集团有限责任公司、江西省交投养护科技集团有限公司、江西省交通设计研究院有限责任公司、上海市政预制技术开发有限公司。本文件主要起草人：张青、陶敬林、裴辉腾、伍建强、魏海涛、李新茂、余少华、淦洪、丁小文、裘威、叶海新、许阳富、徐洲、李光辉、朱泽文、魏明光、陈永。DB36/T2296-20261公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁技术规范本文件规定了公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁的基本规定、材料、结构设计、构造规定、构件预制与制作、运输与安装。本文件适用于标准跨径25m、30m、35m的公路装配式折线配束先张法混凝土简支单T梁和13m、16m、20m的公路装配式折线配束先张法混凝土简支双T梁。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。（核实标准编号标准名称以及是否现行有效）GB/T714桥梁用结构钢GB/T1591低合金高强度结构钢GB/T31387活性粉末混凝土JG/T472钢纤维混凝土JGJ55普通混凝土配合比设计规程JGJ138组合结构设计规范JGJ276建筑施工起重吊装工程安全技术规范JTGD60公路桥涵设计通用规范JTGD64公路钢结构桥梁设计规范JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG/T3650公路桥涵施工技术规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1折线配束polygonaltendonarrangement多段直线组成的钢束布置方式。3.2混凝土简支双T梁concretesimplysupporteddoubleT-beam外观尺寸为等截面、双梁肋，并采用先张法生产、依靠内置弯起器实现预应力钢筋转向的预应力混凝土简支双T梁。3.3DB36/T2296-2026弯起器bendingmachine采用钢材制作，张拉前固定于台座表面，用于实现预应力钢筋转向的装置。3.4张拉台座tensiontableseat为张拉预应力钢筋而设置的具有足够强度、刚度和稳定性的张拉结构，分为短线张拉台座和长线张拉台座。4基本规定4.1公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁的建造，应遵循安全耐久、绿色低碳的原则。4.2公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁设计和施工除应符合本文件的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。5材料5.1混凝土5.1.1公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁混凝土强度等级不应低于C50。5.1.2混凝土的强度标准值、强度设计值、弹性模量及剪切变形模量等均应符合JTG3362的规定。5.1.3湿接缝宜采用钢纤维混凝土或超高性能混凝土，钢纤维混凝土应符合JG/T472的规定，超高性能混凝土应符合GB/T31387的规定。5.2钢筋T梁中的普通钢筋和预应力钢筋的强度标准值、强度设计值和弹性模量应符合JTG3362的规定。5.3钢材弯起器、钢制张拉台座反力梁（柱）、张拉横梁宜选用Q355B及以上等级的钢材。钢材的设计指标应符合GB/T714、GB/T1591和JTGD64的规定。6结构设计6.1一般规定6.1.1公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁设计按JTG3362和JTG/T3310执行。6.1.2弯起器区域及梁端预应力钢束锚固区的应力分析可采用拉-压杆模型法进行。根据拉-压杆模型分析得到的混凝土拉应力来计算总拉力，并按照全部拉力由钢筋承担的假定来配置普通钢筋。6.1.3湿接缝混凝土应采取减少混凝土裂缝、增强强度的措施。6.1.4宜采用标准跨径，并满足下列要求：--当设计为单T梁时，跨径宜采用25m、30m、35m，截面形式采用等截面梁肋；--当设计为双T梁时，跨径宜采用13m、16m、20m，截面形式采用等截面梁肋。6.2结构计算结构计算按JTG3362和JTGD60执行。6.3钢绞线强度折减计算钢绞线采用折线布置，强度应折减，折减系数由试验确定。当采用拉板式弯起器时，折减系数按式（1）计算：z=1-0.005α………(1)DB36/T2296-20263式中：z--钢绞线强度折减系数；6.4预应力损失计算6.4.1先张法预应力混凝土T梁应考虑由下列因素引起的预应力损失：预应力钢绞线在弯起器处产生的摩擦l1张拉台座锚具变形（包括横梁弯曲与反力梁压缩变形）及分批张拉钢筋回缩l2预应力钢绞线与台座之间的温差l3混凝土的弹性压缩l4钢绞线应力松弛l5混凝土收缩、徐变l66.4.2先张法预应力混凝土T梁采用折线布置预应力钢筋时，应考虑预应力筋通过弯起器引起的预应力损失。预应力损失应按所采用弯起器的类型由试验确定，当采用拉板式弯起器时，可按公式（2）计l10.3consin………(2)式中：con——张拉控制应力；6.4.3张拉台座锚具变形（包括横梁弯曲与反力梁压缩变形）及分批张拉钢筋回缩引起的预应力损失l2、预应力钢绞线与台座之间的温差引起的预应力损失l3、混凝土弹性压缩引起的预应力损失l4、钢绞线应力松弛引起的预应力损失l5、混凝土收缩、徐变引起的预应力损失l6均应按JTG3362的规定计算。6.4.4公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁各阶段的预应力损失值可按表1的规定进行组合。表1公路装配式折线配束先张法混凝土简支T梁各阶段的预应力损失组合l3l67构造规定7.1一般规定7.1.1混凝土保护层厚度应符合JTG3362要求。7.1.2预应力钢束放张后，及时采用机械切割方式切断端部多余的预应力钢绞线，应在梁端预应力钢绞线周围设置构造钢筋与梁体连接，并浇筑混凝土将外露钢绞线封闭，封闭混凝土强度等级不应低于梁体混凝土强度等级。7.1.3弯起器的凹穴应进行封堵，其混凝土抗压强度不应低于梁体强度。7.1.4单T梁的规定如下：a）翼缘板端部厚度不小于20cm,根部宜设置承托，承托高宽比宜为1：12；梁肋宽度根据预应力布置要求确定；b）钢绞线采用折线+直线的混合方式布置；c）梁肋间距宜均匀布置，湿接缝宽度宜不小于30cm；DB36/T2296-2026d）梁顶面宜与桥面横坡一致，梁肋底面水平。7.1.5双T梁的规定如下：a）梁肋宽度根据预应力布置要求确定，肋间距不大于150cm，梁肋从上向下宜设置斜坡，以便于脱模；梁肋与翼缘板根部设置半径R=5cm的圆倒角；肋间内翼缘板宜采用等厚设计，厚度不小于20cm；b）钢绞线采用折线+直线的混合方式布置；c）肋间外翼缘板宜采用等厚设置底托，底托端部厚度不小于5cm，现浇湿接缝宜在30cm～40cm，实现湿接缝免模板快速施工；d）梁顶面宜与桥面横坡一致，梁肋底面水平；e）先张法预应力简支双T梁设置跨端横隔板，可不设置跨中横隔板。7.2锚固区防裂措施7.2.1宜采用梁端弯起钢绞线扇形布置、增大梁端钢绞线竖向间距、设置交错的钢绞线粘结失效段等方法，防止或减小预应力钢筋锚固段的应力集中。7.2.2梁端钢绞线中心到混凝土边缘的距离不宜小于70mm。7.2.3梁端及钢绞线锚固段应设置局部承压钢筋，局部承压钢筋可采用钢筋网片或螺旋筋。7.2.4梁端及钢绞线弯起处，应在腹板侧面设置防裂钢筋网片。8构件预制与制作8.1一般规定8.1.1预制构件生产前，应对设计文件进行技术交底，明确质量安全控制要点。编制专项施工方案。8.1.2预制构件生产应执行模具和首件验收制度。8.1.3先张法预应力混凝土T梁的模板、钢绞线和普通钢筋的制作加工均应符合JTG/T3650有关规8.2台座8.2.1台座应满足张拉时强度、刚度和稳定性的要求。8.2.2采用长线法时，台座长度不应超过100m。8.2.3反力柱的计算及构造要求均应满足JGJ138的要求。8.3弯起器8.3.1安装牢固，纵、横向位置偏差不应大于2mm。8.3.2弯起器与钢绞线接触部位应进行打磨、圆润处理；固定轴销安装前应采取涂抹润滑油等措施，以便于拆卸。8.4模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，模板安装应规范，其安装允许偏差应符合JTG/T3650的规定。8.5钢绞线安装纵向预应力钢绞线中心位置安装允许偏差应符合如下要求：--在距跨中5m范围，允许偏差≤1mm；--其余部位，允许偏差≤3mm。8.6钢绞线张拉DB36/T2296-202658.6.1直、折线混合配束时宜自下而上先穿直线筋、再穿折线筋。8.6.2直、折线混合配束时，张拉顺序为先直线筋后折线筋。8.6.3预应力钢绞线张拉按JTG/T3650执行。8.6.4试生产时，应对预应力钢绞线摩阻损失实际测定，根据实测结果对张拉控制应力作适当调整。8.6.5张拉控制应力按JTG/T3650执行。8.6.6张拉后应及时浇筑混凝土。8.6.7预应力钢筋放张时的混凝土强度须符合设计规定且不低于设计混凝土强度等级值的85%。8.6.8放张前应将侧模移出，拆除弯起器固定装置的连接销。8.6.9当采用长线法时，钢绞线切断顺序应由放张端开始。8.7混凝土的配制、浇筑及养护8.7.1混凝土的配制、浇筑及养护应符合JGJ55和JTG/T3650的相关要求。8.7.2应按大体积混凝土连续灌注，一次成型，严格控制蒸养过程中梁体混凝土的内外温度，避免温差裂纹的产生。8.7.3混凝土浇筑前应进行混凝土配合比优化设计，确定养护工艺方案，确保在较短时间内梁体混凝土达到设计放张强度和弹性模量，缩短制作周期。9运输与安装9.1一般规定9.1.1构件安装前，应检查、整修沿线道路、桥梁或便道，满足运输要求。9.1.2构件吊运时混凝土的强度不应低于设计强度的85%。9.