2026年道路工程培训试题及答案

2026年道路工程培训试题及答案一、单项选择题（共30题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.在路基施工中，对于软土地基处理，当软土层较薄时，最常用的经济简便的方法是（）。A.爆破排淤法B.抛石挤淤法C.堆载预压法D.砂井排水法2.沥青路面施工中，关于热拌沥青混合料摊铺作业，下列说法正确的是（）。A.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿B.为提高效率，摊铺机可以快速行驶，只要能保证厚度即可C.摊铺温度越高越好，无需考虑沥青老化D.摊铺过程中出现离析现象可以不予处理，靠碾压消除3.水泥混凝土路面配合比设计中，在满足强度和耐久性的前提下，应选用（）的水灰比。A.较大B.较小C.中等D.任意4.路基填土压实过程中，压实度随土层深度的增加而（）。A.增加B.减小C.不变D.先增后减5.下列关于路基边坡坡度的说法，错误的是（）。A.边坡坡度是指边坡高度与边坡宽度的比值B.地质条件良好时，边坡可陡些C.水文条件不良时，边坡应放缓D.边坡坡度通常用1:m表示，m为坡度系数6.在沥青混合料中，起填充主骨架空隙、形成密实结构的成分是（）。A.粗集料B.细集料C.填料（矿粉）D.沥青7.道路路面的基层材料必须具有足够的（）。A.抗滑性B.平整度C.强度和刚度D.透水性8.在路基土石方调配中，所谓的“挖方”是指（）。A.纵向利用方B.横向利用方C.借方D.废方9.半刚性基层材料的主要缺点是容易产生（）。A.车辙B.拥包C.反射裂缝D.沉陷10.水泥混凝土路面设置胀缝的目的是为了（）。A.防止混凝土板因温度升高产生膨胀而拱起B.防止混凝土板因温度降低产生收缩而断裂C.方便施工D.排水11.路基填筑前，必须对原地面进行处理，当原地面横坡陡于（）时，应将原地面挖成台阶。A.1:5B.1:10C.1:2.5D.1:412.SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）路面结构中，沥青用量通常比普通沥青混凝土（）。A.低B.高C.一样D.不确定13.在道路平面线形设计中，圆曲线半径小于（）时，应设置缓和曲线。A.不设超高的最小半径B.极限最小半径C.一般最小半径D.任意半径14.路基排水设施中，用于排除地下水的设施是（）。A.边沟B.截水沟C.盲沟D.急流槽15.沥青路面施工中，压路机应遵循（）的碾压原则。A.由低到高，由重到轻B.由高到低，由轻到重C.由低到高，由轻到重D.由中心向两侧16.桥梁两端与路堤连接处的桥头搭板，其主要作用是（）。A.美观B.防水C.缓解跳车的冲击D.增加强度17.在路基压实度检测中，灌砂法适用于检测（）的压实度。A.沥青路面B.水泥混凝土路面C.基层、底基层及路基D.硬质岩石路堤18.道路纵断面设计的主要任务是确定路线的（）。A.中桩位置B.地面高程C.设计高程D.填挖高度19.下列哪种材料属于典型的刚性路面？（）A.沥青混凝土路面B.水泥混凝土路面C.碎石路面D.沥青贯入式路面20.路基填土压实度标准中，上路床的压实度要求通常比下路堤（）。A.低B.高C.相同D.视土质而定21.沥青路面在夏季高温时容易出现（）病害。A.温缩裂缝B.翻浆C.车辙D.坑槽22.在水泥混凝土路面施工中，插入式振捣器主要用于振捣（）。A.表面B.角隅C.边缘D.内部深层23.路基工程中，CBR值是指（）。A.加州承载比B.压实度C.回弹模量D.塑性指数24.道路路线交叉设计中，立体交叉按交通功能分类，不包括（）。A.分离式立体交叉B.互通式立体交叉C.环形立体交叉D.平面交叉25.级配碎石基层属于（）。A.刚性基层B.半刚性基层C.柔性基层D.结合料基层26.沥青混合料马歇尔稳定度试验中，稳定度单位是（）。A.mmB.kNC.MPaD.kg27.在道路勘测设计中，缓和曲线采用（）。A.抛物线B.双纽线C.回旋线D.正弦曲线28.路基边坡植物防护的主要目的是（）。A.美化环境B.固结表土，防止冲刷C.提高承载力D.降低温度29.水泥混凝土路面切缝的目的是（）。A.防止产生不规则裂缝B.方便排水C.增加美观D.便于施工30.路面设计使用年限内，标准轴载的累计作用次数与路面结构类型和（）有关。A.交通量B.轴载组成C.路面宽度D.车道系数二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.路基的基本性能要求包括（）。A.具有足够的整体稳定性B.具有足够的强度C.具有足够的水温稳定性D.具有足够的平整度E.具有足够的抗滑性2.提高路基压实度的措施主要有（）。A.采用压实功能大的机械B.增加碾压遍数C.降低填土的含水量D.提高填土的含水量E.松铺厚度适当减薄3.沥青路面的主要病害包括（）。A.裂缝B.沉陷C.车辙D.拥包E.光滑4.水泥混凝土路面接缝的类型包括（）。A.缩缝B.胀缝C.施工缝D.纵缝E.横缝5.路基边坡塌方的常见形式有（）。A.剥落B.碎落C.滑塌D.崩塌E.滑坡6.影响沥青混合料高温稳定性的因素有（）。A.沥青的用量B.沥青的粘度C.集料的级配D.集料的形状E.施工温度7.路面基层施工中，石灰稳定土基层施工时，应注意（）。A.必须分层铺筑B.石灰应在使用前一周充分消解C.雨季施工应排除积水D.碾压应在最佳含水量状态下进行E.可以在冰冻期施工8.道路中线测量的主要任务有（）。A.测设中桩B.测设转点C.测量转角D.测量曲线E.测量高程9.下列关于路基填筑材料的选择，正确的有（）。A.碎石土可作为填料B.淤泥一般不能直接作为填料C.膨胀土经处理后可作为填料D.冻土可直接作为填料E.有机质土严禁作为填料10.半刚性基层材料主要包括（）。A.水泥稳定土B.石灰稳定土C.石灰粉煤灰稳定土D.级配碎石E.沥青稳定碎石11.沥青路面施工中，透层的作用是（）。A.增强面层与基层的粘结B.防止雨水渗入基层C.封闭基层表面的孔隙D.防止基层反射裂缝E.保护基层12.道路横断面组成主要包括（）。A.行车道B.路肩C.中央分隔带D.边坡E.边沟13.水泥混凝土路面滑模摊铺机施工的特点有（）。A.速度快B.效率高C.质量好D.不需要设置模板E.适用于小型工程14.路基施工排水设施包括地面排水和地下排水，下列属于地面排水设施的有（）。A.边沟B.截水沟C.排水沟D.盲沟E.渗井15.影响路基边坡稳定性的因素有（）。A.边坡坡度B.边坡高度C.土的性质D.水文地质条件E.气候条件16.沥青混合料配合比设计的主要步骤包括（）。A.目标配合比设计B.生产配合比设计C.生产配合比验证D.试验段施工E.竣工验收17.道路设计中的竖曲线主要有（）。A.圆曲线B.抛物线C.凸形竖曲线D.凹形竖曲线E.回旋线18.路基填土压实度检测的常用方法有（）。A.环刀法B.灌砂法C.水袋法D.核子密度仪法E.钻芯法19.下列关于路面结构层最小厚度的规定，说法正确的有（）。A.应满足结构强度要求B.应考虑施工机具的要求C.应考虑材料最大粒径的要求D.越厚越好E.越薄越好20.道路工程中，用于评价路面平整度的指标有（）。A.IRI（国际平整度指数）B.标准差C.最大间隙D.弯沉值E.压实度三、判断题（共15题，每题1分。请判断各题说法的正确或错误，正确的填“A”，错误的填“B”）1.路基的强度和稳定性是保证路面结构稳定的基本条件。（）2.沥青路面必须设置基层，不能直接在路基上铺筑面层。（）3.水泥混凝土路面设置拉杆的目的是防止板块横向位移。（）4.路基填筑时，不同性质的土可以混合填筑，以充分利用材料。（）5.沥青混合料的空隙率越大，其透水性越强，耐久性越好。（）6.在道路平面线形中，直线是使用最多的线形，因为直线最安全。（）7.路基边坡的植物防护只能起到美化作用，不能起到加固作用。（）8.半刚性基层在干燥环境中容易产生收缩裂缝。（）9.沥青路面施工中，终压的目的是消除轮迹，提高平整度。（）10.路基填土压实度检测时，检测点应随机选取，但应具有代表性。（）11.道路纵断面的设计标高一般是指路基边缘的标高。（）12.SMA沥青混合料具有很好的高温抗车辙能力和低温抗裂能力。（）13.水泥混凝土路面的切缝时间越早越好，可以防止裂缝产生。（）14.路基施工中，填石路堤的压实标准与土质路堤完全相同。（）15.道路路线设计应遵循地形、地质、水文等自然条件，合理运用技术标准。（）四、填空题（共20题，每题1分。请将正确答案填在横线上）1.路基工作区是指路基在车辆荷载作用下，受力较显著的深度范围，该深度随车辆荷载的增大而______，随路基模量的增大而______。2.沥青路面结构设计理论中，通常采用______层状体系理论。3.水泥混凝土路面板的厚度主要取决于______和交通量等级。4.路基填土压实度是指______与室内标准最大干密度的比值。5.道路中线测量中，测设交点的方法通常有______和______。6.沥青混合料按结构组成可分为悬浮-密实结构、骨架-空隙结构和______结构。7.路面设计时，轴载换算的依据是______原则。8.半刚性基层材料在温度变化时会产生______裂缝。9.路基排水设计中，边沟的纵坡一般应与路线纵坡一致，且最小纵坡不应小于______。10.水泥混凝土路面接缝中，传力杆的主要作用是传递______。11.沥青路面施工中，热拌沥青混合料的出厂温度应根据______、气温和铺筑层厚度确定。12.道路平面线形要素包括直线、圆曲线和______。13.路基填筑时，分层填筑的松铺厚度一般不应超过______cm（具体数值视压实机械而定，常规机械）。14.级配碎石基层属于______路面基层。15.沥青路面在使用过程中，老化主要表现为针入度______，延度减小。16.路堑边坡施工中，必须采用______开挖，严禁掏底开挖。17.道路工程中，表示路面抗滑性能的指标主要有构造深度和______。18.水泥混凝土路面配合比设计中，计算水灰比时，应以______强度为依据。19.路基施工准备阶段，除了技术准备外，还应进行______准备和物资准备。20.SMA混合料中，纤维稳定剂的主要作用是吸附沥青、防止______。五、简答题（共5题，每题5分）1.简述路基填土压实的影响因素。2.沥青路面产生车辙的主要原因有哪些？3.简述水泥混凝土路面设置胀缝和缩缝的区别及作用。4.道路排水系统设计的主要目的是什么？包括哪些主要设施？5.简述半刚性基层材料的特性及其优缺点。六、综合应用题（共3题，每题10分。要求计算准确、分析合理、条理清晰）1.某二级公路路基工程，一段填方路堤，填料为细粒土。设计要求压实度为95%。现场检测采用灌砂法，测得湿密度为1.98g/cm³，含水量为18%。已知该土样的标准最大干密度为1.85g/cm³。(1)计算该测点的干密度。(2)计算该测点的压实度。(3)判断该点压实度是否满足设计要求。2.某沥青混合料配合比设计中，经马歇尔试验测得以下数据：沥青用量（%）：5.0，5.5，6.0，6.5，7.0对应的空隙率VV（%）：5.5，4.5，3.8，3.2，2.8对应的矿料间隙率VMA（%）：16.0，15.8，15.6，15.5，15.4对应的饱和度VFA（%）：65.6，71.5，75.6，79.4，81.8对应的稳定度MS（kN）：8.5，9.2，9.8，9.5，8.8设计要求：空隙率VV为3%~6%，矿料间隙率VMA不小于15.0%，饱和度VFA为65%~75%，稳定度MS不小于8.0kN。请根据上述数据，分析确定最佳沥青用量（OAC）的范围，并简述确定过程。3.某高速公路K10+000~K10+500段为挖方路堑，边坡高度为20m，坡体岩性为强风化泥岩，节理裂隙发育。雨季施工期间，边坡出现局部滑塌现象。(1)分析该边坡滑塌的可能原因。(2)针对该情况，提出合理的工程治理措施建议。(3)简述在雨季进行路基边坡施工应注意的事项。参考答案与解析一、单项选择题1.【答案】B【解析】抛石挤淤法施工简单，不需抽水和挖淤，适用于常年积水或季节性积水、排水困难、厚度较薄的软土层。2.【答案】A【解析】摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料离析。3.【答案】B【解析】在满足强度和耐久性的前提下，应选用较小的水灰比，以提高混凝土的强度和耐久性，减少收缩和徐变。4.【答案】B【解析】路基压实过程中，由于土体侧压力的作用，压实功随深度递减，导致压实度随深度增加而减小。5.【答案】A【解析】边坡坡度是指边坡高度与边坡宽度的比值，通常用1:m表示，m为坡度系数（水平投影与高度之比）。6.【答案】C【解析】填料（矿粉）具有很大的比表面积，与沥青结合形成沥青胶浆，起填充主骨架空隙、形成密实结构的作用。7.【答案】C【解析】基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的垂直力，并把面层传下来的应力扩散到垫层或土基，因此必须具有足够的强度和刚度。8.【答案】A【解析】在土石方调配中，“挖方”通常指从路堑中挖出的土石，既包括纵向利用方（移挖作填），也包括横向利用方和废方，但在调配计算图表中，主要指挖出的土方量。9.【答案】C【解析】半刚性基层材料（如水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石）在温度和湿度变化时会产生收缩裂缝，并容易反射到沥青面层。10.【答案】A【解析】胀缝是为保证混凝土板在温度升高时能自由伸长，不产生压屈或拱起而设置的。11.【答案】A【解析】当地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，以防止填土沿原地面滑动。12.【答案】B【解析】SMA混合料因需要填充粗骨架空隙并形成较厚的沥青膜，沥青用量通常比普通沥青混凝土高约1%左右。13.【答案】A【解析】当圆曲线半径小于“不设超高的最小半径”时，需设置超高和加宽，此时必须设置缓和曲线进行过渡。14.【答案】C【解析】盲沟（渗沟）是设在地面以下引导水流的沟渠，用于排除地下水或降低地下水位。15.【答案】C【解析】压路机碾压应遵循由低到高（从路边向路中心）、由轻到重、由慢到快的原则。16.【答案】C【解析】桥头搭板设置在桥台与路堤连接处，用于平顺过渡，缓解因桥台与路堤沉降差异引起的跳车。17.【答案】C【解析】灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞中的材料，通过计算砂的质量来测定试洞的体积，适用于测定基层、底基层及路基的压实度。18.【答案】C【解析】纵断面设计主要是根据地形、地物、水文等条件，确定路线中桩的设计高程。19.【答案】B【解析】水泥混凝土路面属于刚性路面，其板体刚度大，抗弯强度高。20.【答案】B【解析】路基上部（路床）受车辆荷载影响较大，因此对压实度的要求比下部（路堤）要高。21.【答案】C【解析】车辙是沥青路面在高温季节，在车辆荷载反复作用下产生的永久变形积累，属于高温稳定性不足。22.【答案】D【解析】插入式振捣器振捣棒插入混凝土内部，通过高频振动传递给周围混凝土，主要用于振捣内部深层。23.【答案】A【解析】CBR是CaliforniaBearingRatio的缩写，即加州承载比，用于评定路基土和路面材料的强度指标。24.【答案】D【解析】立体交叉按交通功能分为分离式立体交叉和互通式立体交叉。平面交叉不属于立体交叉。25.【答案】C【解析】级配碎石基层无结合料，靠颗粒嵌挤锁结作用，属于柔性基层。26.【答案】B【解析】马歇尔稳定度是指试件在规定加载速率和温度条件下承受的最大荷载，单位为kN。27.【答案】C【解析】我国道路设计中，缓和曲线采用回旋线（曲率随弧长线性变化的曲线）。28.【答案】B【解析】植物防护利用根系固结表土，利用枝叶阻挡雨水冲刷，主要目的是固结表土，防止冲刷。29.【答案】A【解析】切缝是为了在混凝土板收缩时产生规则的裂缝，防止产生不规则裂缝。30.【答案】D【解析】累计轴次与交通量、轴载组成、车道系数（方向分配系数和车道分配系数）等有关。二、多项选择题1.【答案】ABC【解析】路基的基本性能要求包括整体稳定性、强度、水温稳定性。平整度和抗滑性是路面的要求。2.【答案】ABCE【解析】提高压实度的措施有：增大压实功能、增加碾压遍数、控制最佳含水量（过高过低都不好）、减薄松铺厚度。3.【答案】ABCD【解析】沥青路面主要病害有裂缝（温缩、反射、疲劳）、沉陷、车辙、拥包、松散、坑槽等。光滑属于功能性衰减。4.【答案】ABCD【解析】接缝按功能分有缩缝、胀缝、施工缝；按位置分有纵缝、横缝。题目问类型，通常指功能类型，但也包含位置概念，ABCD均为常见接缝类型。5.【答案】ABCDE【解析】路基边坡塌方形式包括剥落、碎落、滑塌、崩塌、滑坡。6.【答案】ABCDE【解析】影响高温稳定性的因素包括内因（沥青粘度、用量、矿料级配、形状）和外因（荷载、温度、施工条件）。7.【答案】ABCD【解析】石灰稳定土施工需分层铺筑，石灰提前消解，雨季排水，最佳含水量碾压。冰冻期不宜施工。8.【答案】ACD【解析】中线测量主要任务是测设中桩、测量转角、测量曲线（包括曲线要素计算和测设）。测设转点是测设交点的方法之一，测量高程是水准测量任务。9.【答案】ABCE【解析】碎石土、膨胀土（处理后）可用。淤泥、有机质土、冻土（含冰土层）不宜直接作为填料。10.【答案】ABC【解析】半刚性基层指用无机结合料稳定的材料，包括水泥、石灰、石灰粉煤灰稳定土等。级配碎石和沥青稳定碎石是柔性基层。11.【答案】AB【解析】透层的作用是渗透入基层表面，增强面层与基层的粘结，并封闭基层毛细孔隙，防止水分渗入。12.【答案】ABCDE【解析】横断面组成包括行车道、路肩、分隔带、边坡、边沟等。13.【答案】ABC【解析】滑模摊铺机速度快、效率高、质量好，且不需要设置固定模板。但适用于规模较大的工程，小型工程不经济。14.【答案】ABC【解析】边沟、截水沟、排水沟属于地面排水。盲沟、渗井属于地下排水。15.【答案】ABCDE【解析】边坡稳定性受坡度、高度、土质、水文地质、气候及植被等多种因素影响。16.【答案】ABC【解析】配合比设计三阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。试验段施工属于生产配合比验证后的环节。17.【答案】CD【解析】竖曲线形式通常采用二次抛物线，分为凸形竖曲线和凹形竖曲线。18.【答案】ABCD【解析】常用检测方法有环刀法（细粒土）、灌砂法（路基基层）、水袋法、核子密度仪法。钻芯法用于测强度和厚度，不直接测压实度。19.【答案】ABC【解析】结构层最小厚度应满足强度、施工最小厚度（机械操作）、最大粒径要求（一般厚度为最大粒径的2.5~3倍）。不是越厚越好或越薄越好。20.【答案】ABC【解析】平整度指标有IRI、标准差（σ）、最大间隙h（3m直尺）。弯沉值是强度指标，压实度是密实度指标。三、判断题1.【答案】A2.【答案】B【解析】低等级公路（如砂石路）可不设基层，但在现代沥青路面中，基层是必须的。3.【答案】A4.【答案】B【解析】不同性质的土应分层填筑，透水性差的土填在透水性好的土下面时，表面应做成双向横坡。5.【答案】B【解析】空隙率越大，透水性越强，水容易进入导致沥青剥落、老化，耐久性越差。6.【答案】B【解析】直线过长易导致驾驶员疲劳、注意力分散，存在安全隐患，并非最安全。7.【答案】B【解析】植物防护（如种草、铺草皮）根系能固土，起到加固边坡的作用。8.【答案】A9.【答案】A10.【答案】A11.【答案】B【解析】对于有中央分隔带的高速公路、一级公路，设计标高通常指中央分隔带边缘；对于无中央分隔带的公路，指路基边缘（路中线标高需考虑路拱横坡）。12.【答案】A13.【答案】B【解析】切缝过早会导致混凝土啃边、掉角；过晚会导致断板。应适时切缝。14.【答案】B【解析】填石路堤难以用压实度控制，通常采用沉降差或孔隙率控制。15.【答案】A四、填空题1.【答案】增大；减小2.【答案】弹性3.【答案】交通荷载（或轴载）4.【答案】现场实测干密度5.【答案】放点法；拨角法（或交会法）6.【答案】骨架-密实7.【答案】等效8.【答案】收缩（或温缩/干缩）9.【答案】0.3%（或0.5%，视规范具体条款，一般取0.3%以利排水）10.【答案】荷载11.【答案】沥青标号（或沥青品种）12.【答案】缓和曲线13.【答案】3014.【答案】柔性15.【答案】减小16.【答案】自上而下（或分层）17.【答案】摩擦系数（或摆值/BPN）18.【答案】弯拉（或抗折）19.【答案】现场20.【答案】沥青离析（或滴漏）五、简答题1.【答案】路基填土压实的影响因素主要包括：(1)含水量：土在最佳含水量时压实效果最好。(2)土的性质：不同土类（颗粒级配、塑性指数）的压实性能不同。(3)压实功能：压实机械的吨位和碾压遍数，压实功能越大，压实度越高。(4)压实厚度：在相同压实功下，压实厚度越大，压实度越低。(5)压实工艺：碾压速度、方式（先轻后重、先慢后快）及温度（针对沥青等）。2.【答案】沥青路面产生车辙的主要原因有：(1)沥青混合料的高温稳定性不足：沥青粘度偏低、用量过多、矿料级配不好（特别是缺乏粗骨料骨架）。(2)交通荷载：重载、超载车辆多，渠化交通（行车轨迹固定）导致反复碾压。(3)施工质量：压实不足或过度压实。(4)基层或路基强度不足：产生永久变形，导致面层跟随变形。(5)高温环境：夏季持续高温使沥青软化。3.【答案】(1)缩缝：主要为了控制混凝土板在温度降低或收缩时产生的规则裂缝。缩缝通常做成假缝（不设传力杆或设拉杆），缝隙较小，允许板体收缩开裂。(2)胀缝：主要为了防止混凝土板在温度升高时膨胀受阻而产生压屈或拱起。胀缝是真缝，必须贯通到底，设滑动传力杆，缝隙宽度较大，并需填缝。区别：缩缝是“诱导裂缝”，间距小；胀缝是“提供伸长空间”，间距大，设置条件严格（如临近桥梁、构造物处）。4.【答案】主要目的：迅速排除路面、路基范围内的地表水和地下水，保证路基和路面结构处于干燥、稳定状态，防止水分浸入导致强度降低、产生病害（如翻浆、滑坡）。主要设施：(1)地面排水设施：边沟、截水沟、排水沟沟、跌水、急流槽等。(2)地下排水设施：盲沟（渗沟）、渗井、排水管等。5.【答案】特性：半刚性基层材料（如水泥稳定粒料、二灰稳定粒料）硬化后具有较高的强度和刚度，板体性好，但抗变形能力较差，易受温度和湿度影响产生收缩裂缝。优点：强度高、稳定性好、板体性强，能提供良好的路面支撑，造价相对较低。缺点：容易产生干缩和温缩裂缝，并反射到沥青面层；对施工工艺要求较高（如含水量控制、养生）；抗冲刷能力相对较弱，裂缝处易渗水导致唧泥。六、综合应用题1.【答案】(1)计算干密度：干密度(ρd)=湿密度(ρ)/(1+含水量w)ρd=1.98/(1+0.18)=1.98/1.18≈1.678g/cm³(2)计算压实度(K)：K=(ρd/ρmax)×100%K=(1.678/1.85)×100%≈90.7%(3)判断：计算得出压实度为90.7%，小于设计要求95%。结论：该点压实度不满足设计要求。2.【答案】确定最佳沥青用量（OAC）过程如下：(1)确定符合各项技术指标的沥青用量范围：空隙率VV（3%~6%）：对应沥青用量为5.5%~7.0%（5.0%时VV为5.5%也满足，