2026年交管12123学法减分雨季车辆保养测试题含答案

2026年交管12123学法减分雨季车辆保养测试题含答案1、雨季行车前，只需要检查车辆外部轮胎和雨刮器，不需要检查驾驶舱内的空调冷凝水排水口。答案：错误解析：很多车主雨季保养车辆的时候，往往只关注轮胎、雨刮这些和行车直接相关的外部部件，很容易忽略空调冷凝水排水口的检查。进入雨季之后，空气湿度大幅提升，车辆开空调时内外温差远大于旱季，产生的冷凝水量也会比平时多很多，如果排水口发生堵塞，冷凝水无法正常排出到车外，就会顺着空调风道流入驾驶舱，导致驾驶舱下方地毯积水，长期处于潮湿状态不仅会滋生大量霉菌，引发车内异味和呼吸道健康问题，还会浸泡驾驶舱下方的车身线束，加速线束绝缘层老化，增加短路故障的风险。因此雨季保养必须要把空调冷凝水排水口检查疏通列入必做项目，不能省略。2、新能源车辆经过深水路段后，只要能正常行驶就不需要做电池包检查。答案：错误解析：目前绝大多数量产新能源车辆的电池包都达到了IP67级以上的防水等级，日常短时间涉水不会出现问题，但如果涉水深度超过轮毂二分之一，水压会对电池包的密封胶圈造成挤压，哪怕行驶中没有出现故障码，也可能存在密封胶圈移位、变形留下的微小缝隙，水汽会慢慢渗入电池包内部，长期会导致电池绝缘性能下降，增加热失控的风险。根据2025年出台的新能源车辆保养服务规范，只要车辆涉水深度超过轮胎一半，无论能否正常行驶，都必须到正规门店检测电池包的绝缘性能和密封性，不能直接省略检查环节。3、雨季车辆停放时，为了避免车窗起雾，应该将空调循环模式长期保持在内循环状态。答案：错误解析：长期保持内循环会让车内封闭空间的水汽无法排出到车外，车内湿度会越来越高，遇到外界气温降低，车玻璃内外温差变大，反而更容易起雾。正确的做法是交替开启内外循环，每隔15到20分钟切换一次外循环，引入车外干燥空气降低车内湿度，既能保证降温，也能减少起雾概率。4、轮胎花纹深度低于1.6mm时，雨季行车更容易发生水滑，必须及时更换轮胎。答案：正确解析：我国道路交通安全法规明确规定，汽车轮胎花纹深度磨损到1.6mm时就达到了磨损极限，必须更换。轮胎花纹的核心作用之一就是排出轮胎和路面之间的积水，轮胎花纹越浅，排水能力越差，雨季在积水路面行驶时，轮胎无法及时排走积水，就会出现水滑现象，轮胎抓地力大幅下降，极易引发侧滑、刹停距离变长等危险，因此花纹深度低于1.6mm必须及时更换。5、雨季长时间下雨后，车辆刹车盘生锈会导致刹车失灵，只要生锈就必须立刻打磨更换刹车盘。答案：错误解析：雨季空气湿度大，刹车盘长期暴露在空气中，表面出现轻微浮锈是非常正常的现象，不需要特殊处理。车主只需要启动车辆后，低速行驶过程中轻踩几次刹车，通过刹车片和刹车盘的摩擦就能把浮锈打磨干净，不会影响刹车性能。只有当刹车盘出现严重锈蚀，导致刹车抖动、制动力下降时，才需要打磨或者更换刹车盘。6、为了防止雨季车辆泡水后被启动，车主可以提前拔掉车辆电瓶负极，停放在低洼处也没关系。答案：错误解析：拔掉电瓶负极只能避免车辆被意外启动，降低发动机二次损坏的风险，但积水浸泡仍然会对车辆造成不可逆的损伤，不仅内饰会被污水污染发霉，车身电子元件、底盘钣金、电池包都会被积水腐蚀，因此预防车辆泡水最核心的措施是尽量将车辆停放在地势较高、排水良好的位置，不能因为拔了负极就随意停放在低洼处。7、雨季行车前给玻璃涂抹防雾剂，可以有效减少前挡风玻璃起雾概率，这个做法是正确的。答案：正确解析：防雾剂的作用原理是改变玻璃表面的分子张力，让水汽无法在玻璃表面凝结成雾滴，提前涂抹合格的防雾剂，可以保持7到15天的防雾效果，能大幅减少雨季行车过程中玻璃起雾的概率，提升行车安全性，是合法合规的正确保养操作。8、燃油车空气滤芯受潮后，只要没有完全堵塞就可以继续使用，不需要更换。答案：错误解析：雨季空气湿度大，发动机进气过程中会吸入大量潮湿空气，空气滤芯很容易受潮，哪怕没有被杂质完全堵塞，受潮的空气滤芯透气性也会大幅下降，导致发动机进气量不足，燃油燃烧不充分，不仅会造成动力下降、油耗升高，还会产生更多积碳，损伤发动机。因此雨季保养发现空气滤芯受潮，应该及时拆下烘干，如果受潮严重已经发霉，必须直接更换，不能继续使用。9、车辆天窗排水孔堵塞，只会导致天窗漏水，不会对车辆其他部件造成影响。答案：错误解析：天窗排水孔堵塞后，雨水无法顺着排水管排出车外，就会从天窗缝隙渗入车内，首先会流向A柱或者B柱的内饰内部，浸湿藏在立柱内部的车身线束，长期潮湿会加速线束绝缘层老化，严重时会引发短路，甚至增加车辆自燃的风险，此外渗漏的雨水还会腐蚀车顶和车门槛的钣金，导致钣金生锈穿孔，因此发现天窗排水孔堵塞必须及时疏通，不能放任不管。10、雨季车辆经过积水路段后，应该低速行驶一段时间，同时轻踩刹车，利用刹车摩擦产生的热量烘干刹车水分，这个操作是正确的。答案：正确解析：车辆经过积水路段后，刹车片和刹车盘会沾上水分，导致制动力暂时下降，轻踩刹车摩擦生热可以快速烘干水分，恢复刹车的正常性能，提升行车安全性，是涉水后正确的操作方式。11、新能源车辆快充接口在雨季使用后，只要表面没有明显积水就可以直接插枪充电，不需要擦拭。答案：错误解析：快充接口有很多细密的缝隙和电极凹槽，哪怕表面看不到明显积水，缝隙里也会残留肉眼看不到的微小水珠，直接插枪充电会导致电极接触不良，严重时还会引发短路、打火，因此雨季充电前，应该用干燥干净的抹布把接口缝隙的水汽擦拭干净，确认干燥后再插枪充电。12、车辆蓄电池长期在高湿度环境下使用，更容易出现自放电和极柱腐蚀，雨季保养的时候需要清理极柱的氧化物，这个说法是正确的。答案：正确解析：高湿度环境会加速蓄电池极柱的氧化反应，氧化物会增加极柱的电阻，导致车辆启动困难，还会加速蓄电池亏电，缩短蓄电池使用寿命，因此雨季保养的时候，需要及时清理极柱表面的氧化物，清理后可以涂抹少量凡士林防止再次氧化，这个是正确的保养操作。13、为了防止雨水进入发动机进气口，雨季可以给进气口套上塑料布防尘防水，这个做法是安全合法的。答案：错误解析：给进气口套塑料布会严重阻挡发动机进气，导致发动机进气量不足，行驶中很容易出现熄火，还会造成进气压力异常，严重时会损坏发动机增压器和缸体，是非常危险的错误操作，绝对不能这么做。14、车辆底盘在雨季经常接触带酸性的雨水，还有路面的腐蚀性积水，所以雨季保养需要给底盘做清洁和防锈处理，这个说法是正确的。答案：正确解析：车辆底盘长期处于车身下方，日常行驶很容易沾附泥浆和路面污水，雨水本身带有一定的酸性，尤其是工业区附近的雨水酸性更高，长期腐蚀会导致底盘装甲脱落、钣金生锈，还会腐蚀底盘管线，因此雨季过后及时清洁底盘，对锈蚀部位补做防锈处理，是非常必要的保养项目。15、如果车辆被雨水浸泡后，二次启动发动机导致发动机损坏，车险的车损险可以正常赔付。答案：错误解析：目前我国车损险虽然已经包含了涉水险责任，但保险条款明确规定，车辆涉水熄火后二次启动造成的发动机损坏，属于车主操作不当导致的扩大损失，保险公司不予赔付，因此车辆涉水熄火后绝对不能二次启动。16、车辆车衣在雨季长期套在车上，不会影响车辆通风，反而可以保护车漆，这个说法是正确的。答案：错误解析：短期停车套车衣确实可以阻挡雨水和灰尘，保护车漆，但如果雨季长期套车衣，雨水打湿车衣后，水汽会闷在车衣和车漆之间无法散发，长期处于潮湿环境会导致车漆失光，严重时还会造成车漆起泡脱落，此外车衣和车漆在风吹下长期摩擦，也会刮花车漆表面的清漆层，因此长期停放不建议套车衣。17、雨季保养的时候，给玻璃水添加洗洁精就可以代替专用玻璃水，清洁效果更好还省钱，这个做法是正确的。答案：错误解析：洗洁精遇水会产生大量泡沫，喷在玻璃上会阻挡驾驶视线，影响行车安全，此外洗洁精的碱性较强，长期使用会腐蚀玻璃水壶的橡胶密封件和雨刮橡胶条，加速橡胶老化开裂，缩短使用寿命，因此必须使用专用的汽车玻璃水，不能用自制的加洗洁精的水代替。18、车辆车门排水孔堵塞，会导致车门内部积水，腐蚀车门钣金和车窗升降电机，这个说法是正确的。答案：正确解析：每个车门下方都设置了排水孔，用来排出进入车门空腔的雨水，如果排水孔被灰尘、落叶堵住，雨水就会积在车门空腔内部，长期浸泡会腐蚀车门内部的钣金和车窗升降电机，不仅会导致电机烧坏，还会造成车门生锈穿孔，因此雨季保养也要检查疏通车门排水孔。一、单项选择题1、雨季行车前检查雨刮器时，下列哪个操作是正确的？A、只需要开到最大档位看能否正常转动即可B、喷水后检查刮拭效果，确认有没有残留水痕、刮拭跳动C、只要雨刮橡胶没有开裂就不需要更换D、只需要检查主驾驶侧雨刮，副驾驶侧不影响视线不需要检查答案：B解析：判断雨刮器是否满足雨季行车要求，不能只看橡胶有没有开裂，也不能只检查能不能转动，必须实际喷水测试，开启雨刮后如果玻璃上残留明显水痕，或者雨刮工作时出现跳动，说明雨刮橡胶已经老化，密封性能下降，无法刮干净玻璃，必须及时更换。副驾驶侧雨刮同样会影响驾驶视线，必须一并检查，因此只有B选项的操作是正确的。2、新能源车辆电池包雨季长期停放，下列做法正确的是？A、长期停放在潮湿的地下室不需要做任何检查B、充满电后关闭电源静置停放C、保持电量在50%-70%停放在干燥通风的位置D、为了防潮，用塑料膜把整个电池包完全包裹起来答案：C解析：长期停放在潮湿地下室会加速电池包密封件老化，增加水汽渗入的风险，A错误；新能源电池长期满电存放会加速正极材料衰减，缩短电池使用寿命，B错误；用塑料膜包裹电池包会阻挡水汽散发，导致电池包外壳长期潮湿，反而更容易腐蚀密封件，D错误；保持电量在50%-70%，停放在干燥通风位置，是新能源电池长期停放的正确操作，因此选C。3、雨季行车过程中，前挡风玻璃突然起雾，最快的除雾方法是？A、开冷风对着玻璃吹B、开热风对着玻璃吹C、用擦车布手动擦拭D、打开所有车窗让空气对流答案：A解析：玻璃起雾的核心原因是玻璃温度低于车内空气温度，水汽凝结在玻璃上，开冷风可以快速降低车内空气温度，缩小玻璃和空气的温差，几十秒就能消除雾气，是最快的除雾方法。开热风虽然最终也能除雾，但刚开始会升高车内空气温度，加大温差，反而会加重起雾，除雾速度慢；行车过程中手动擦玻璃会分散驾驶注意力，非常危险；打开车窗除雾速度慢，大暴雨天气也不适合开窗，因此选A。4、我国交通安全法规规定，乘用车轮胎的花纹磨损极限深度是多少？A、1.0mmB、1.6mmC、2.0mmD、3.0mm答案：B解析：我国GB7258机动车运行安全技术条件明确规定，乘用车轮胎的花纹磨损极限为1.6mm，磨到该深度后必须更换轮胎，因此选B。5、一般来说，车辆涉水深度超过多少时，不建议强行通过？A、超过轮胎三分之一B、超过轮胎二分之一C、超过轮胎四分之三D、超过轮胎胎面答案：B解析：对于燃油车来说，进气口高度一般在轮胎二分之一到三分之二之间，超过轮胎二分之一后，水很容易进入进气口导致发动机熄火；对于新能源汽车来说，超过轮胎二分之一后，水压会对电池包密封件造成较大压力，增加渗漏风险，因此一般情况下涉水深度超过轮胎二分之一就不建议强行通过，本题选B。6、雨季保养车辆天窗，下列哪项做法是错误的？A、定期清理天窗滑轨的灰尘泥沙B、定期疏通天窗排水孔C、给天窗密封条涂抹凡士林润滑保湿D、为了防止漏水，用玻璃胶把天窗边缘全部封死答案：D解析：用玻璃胶把天窗边缘封死，会导致天窗无法正常开启关闭，热胀冷缩还会拉扯玻璃导致玻璃开裂，而且封死后排水孔也被堵住，雨水进入天窗后无法排出，反而更容易出现漏水，因此D的做法是错误的。7、雨季刹车系统保养，下列说法错误的是？A、定期检查刹车片磨损厚度B、雨季湿度大，刹车油更容易吸水，需要定期检测含水量C、刹车油含水量超过3%就必须更换D、刹车油管轻微老化开裂，外层缠绕防水胶带就可以继续使用答案：D解析：刹车油管是制动系统的压力部件，老化开裂后会导致刹车油渗漏，仅仅缠绕胶带无法承受刹车系统的高压，还是会出现漏油，导致制动力下降甚至刹车失灵，必须更换新的刹车油管，因此D的说法错误。8、燃油车涉水熄火后，下列做法正确的是？A、立刻二次启动尝试把车开到安全位置B、挂空挡推到路边后就可以正常行驶C、不要启动车辆，联系保险公司和维修厂拖走检查D、打开引擎盖晾晒一天后再启动答案：C解析：涉水熄火后发动机气缸已经进水，二次启动会导致连杆顶弯，严重损坏发动机，无论什么情况都不能二次启动，正确做法是断开车辆电源，原地联系保险公司和维修厂拖到修理厂检查，因此选C。9、下列哪种做法会增加雨季车内发霉的概率？A、定期清理更换空调滤芯B、停车后留一条细小缝隙散发潮气C、长期在车内放置湿毛巾、雨伞等潮湿物品D、及时清理地毯上的渗入积水答案：C解析：长期在车内放置湿毛巾、雨伞等潮湿物品，会持续增加车内空气湿度，为霉菌生长提供条件，大幅增加车内发霉的概率，因此选C，其余三个选项都是减少车内发霉的正确做法。10、雨季过后保养车漆，需要重点清洁酸雨残留的核心原因是？A、酸雨会让车漆变脏，影响美观B、酸雨带有酸性物质，会腐蚀车漆清漆层C、雨水会导致车漆褪色D、雨水携带的泥沙会刮花车漆答案：B解析：目前大气环境中存在一定的硫化物和氮氧化物，雨水溶解后会形成弱酸性，也就是酸雨，长期附着在车漆表面会腐蚀车漆表面的清漆层，导致车漆失光、变色，因此雨季过后需要彻底清洁车漆，必要时打蜡封釉保护车漆，核心原因是酸雨的腐蚀作用，因此选B。二、多项选择题1、雨季行车前，必须检查保养的车辆部件包含下列哪些？A、雨刮器和玻璃喷水嘴B、轮胎花纹深度和胎压C、天窗排水孔、空调排水孔、车门排水孔D、灯光系统答案：ABCD解析：雨季行车视线差，雨刮器和灯光直接影响行车安全，必须检查；轮胎花纹和胎压影响抓地力和排水性能，必须检查；所有排水孔堵塞都会导致车内积水，损伤车辆，必须检查疏通，因此四个选项都正确。2、新能源车辆雨季保养，需要注意的事项包含下列哪些？A、定期检查电池包外壳有没有磕碰、损伤B、雨天充电前，擦拭干净充电接口的水汽C、涉水后哪怕能正常行驶，也要到店检测电池绝缘性能D、长期停放时，定期启动车辆给电池补电答案：ABCD解析：电池包外壳有磕碰损伤会破坏密封性能，雨季潮湿环境下更容易渗水，因此需要定期检查；充电接口残留水汽会引发安全问题，必须擦拭干净；涉水后哪怕没有故障，也要检查绝缘，避免留下安全隐患；长期停放电池会自放电亏电，定期补电可以保护电池，因此四个选项都正确。3、车辆被积水浸泡后，下列做法正确的有哪些？A、第一时间断开车辆电源，拔掉电瓶负极B、绝对不要启动发动机或者踩高压电门C、尽快联系拖车拖到维修厂做拆解烘干清洁D、只要表面看不到积水就可以继续使用，不需要拆解检查答案：ABC解析：车辆被积水浸泡后，哪怕表面看起来干了，车身电子元件、线束、电池内部仍然可能残留水分，长期会腐蚀元件，留下安全隐患，必须拆解烘干清洁，因此D错误，ABC三个选项都是正确的做法。4、下列哪些方法可以有效减少雨季行车玻璃起雾？A、行车前提前在玻璃内侧涂抹合格的防雾剂B、行车过程中保持空调内外循环交替使用C、开启空调对着玻璃吹风D、适当打开车窗平衡车内外温差答案：ABCD解析：四个方法都可以有效减少玻璃起雾，提升行车安全性，因此全部正确。5、雨季轮胎保养，下列做法正确的有哪些？A、检查轮胎花纹深度，低于1.6mm及时更换B、为了增加抓地力，把胎压放的比标准胎压低很多C、及时清理轮胎花纹中卡住的石子、杂物D、检查轮胎侧壁有没有裂纹、鼓包答案：ACD解析：胎压过低会导致轮胎胎面变形，接地面积变大，反而会降低排水能力，更容易发生水滑，增加爆胎风险，因此B错误，其余三个选项都是正确的轮胎保养做法，因此选ACD。6、雨季车辆底盘保养，需要做的项目包含下列哪些？A、彻底冲洗底盘上附着的泥浆、腐蚀性杂物B、检查底盘装甲有没有脱落、破损C、检查底盘线束有没有破损、裸露D、对底盘出现的锈蚀部位补做防锈处理答案：ABCD解析：四个选项都是雨季底盘保养必须做的项目，因此全部正确。7、下列哪些雨季车辆保养做法是错误的？A、为了防止雨水进入车内，用胶带把车门缝隙全部封死B、为了挡雨，把车辆长期停放在大树下C、雨天车辆长时间停放后，直接启动车辆开高速行驶D、涉水后连续轻踩刹车烘干刹车水分答案：ABC解析：用胶带封死车门缝隙会影响车