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文档简介
2026年客运从业资格证客运车辆一级维护测试题含答案1.根据《道路运输车辆技术管理规定》,客运车辆一级维护是由哪个主体负责组织实施的?A.客运经营者B.驾驶员C.维修企业D.交通运输部门答案:A2.我国道路客运车辆一级维护的间隔周期一般不超过哪个标准?A.1000公里或10日B.5000公里或30日C.10000公里或60日D.15000公里或90日答案:B3.客运车辆一级维护作业,是在日常维护作业的基础上开展,核心作业内容以什么为主?A.检测、调整B.清洁、润滑、紧固C.拆解修理、更换磨损件D.紧固、校正答案:B4.客运车辆进行一级维护作业前,第一道工序应当是哪一项?A.放出发动机机油B.检查轮胎气压C.车辆清洗和外部整体检查D.检查制动间隙答案:C5.一级维护作业时,检查客运车辆发动机润滑油液位,正确的操作要求是?A.车辆停放在平坦路面,熄火后立即检查B.车辆停放在平坦路面,熄火后5-10分钟后检查C.车辆停放在坡道上,熄火10分钟后检查D.冷车启动后立即检查答案:B6.一级维护作业中检查制动液液位,若液位低于储液罐标注的最低刻度线,正确的处理方式是?A.直接添加自来水补充B.添加同型号同规格的制动液C.添加不同品牌不同型号的制动液D.继续运营,下次维护再补充答案:B7.一级维护作业中,检查客运车辆转向横拉杆、转向纵拉杆的球头销,正确的技术要求是?A.松旷量不大于5mm,无裂纹损伤即可B.连接牢固无松旷,松旷量符合原厂技术要求,无裂纹损伤C.可以有轻微松旷,不影响转向即可D.只要不脱落就符合要求答案:B8.客运车辆轮胎一级维护作业中,轮胎螺母的紧固扭矩应当符合什么要求?A.符合车辆出厂说明书规定的扭矩标准B.越大越好,防止松动C.越小越好,防止滑丝D.只要拧紧就可以,扭矩无强制要求答案:A9.根据客运车辆安全运营要求,一级维护时必须检查全车安全带,下列关于安全带检查要求说法正确的是?A.只要能系上就符合要求B.安全带出现轻微磨损不影响使用,不用更换C.安全带织带出现撕裂、变硬、老化或锁止机构卡滞,必须更换或维修D.安全带锁止机构卡滞不影响正常使用,不用处理答案:C10.客运车辆一级维护时,对蓄电池的检查要求,下列说法错误的是?A.检查蓄电池固定是否牢固,有无松动歪斜B.检查蓄电池接线柱有无腐蚀氧化,接线是否牢固C.免维护蓄电池不需要检查外观和电量D.检查蓄电池排气孔是否通畅,有无堵塞答案:C11.客运车辆一级维护完成后,哪个主体需要对维护作业质量进行检验并签字确认?A.维修企业专职检验员B.客运经营者安全管理人员C.客运驾驶员D.属地交通运输部门答案:A12.一级维护作业中检查客车灯光照明系统,下列哪种故障会导致车辆不允许投入运营?A.单个示廓灯损坏B.左前近光灯不亮C.后备箱小灯不亮D.内饰阅读灯不亮答案:B13.对于长期在山区道路、低等级道路运营的客运班线车辆,一级维护周期应当怎么调整?A.适当缩短周期B.适当延长周期C.保持原周期不变D.不需要调整,只调整二级维护周期即可答案:A14.一级维护作业中检查悬架系统,对钢板弹簧的检查要求,下列说法正确的是?A.钢板弹簧只要没有完全断裂就可以继续使用B.钢板弹簧可以有一片轻微断裂,不影响安全运行C.钢板弹簧U型螺栓紧固无松动,钢板无断裂、错位、裂纹D.钢板弹簧叶片错位只要不产生异响就符合要求答案:C15.客运车辆制动管路在一级维护时,下列哪项不属于核心检查内容?A.管路有无老化开裂B.管路接头有无漏气漏液C.管路走向是否符合原厂设计D.管路表面有无积泥灰尘答案:D16.一级维护作业完成后,客运经营者需要将一级维护记录存入哪里?A.车辆技术档案B.驾驶员从业档案C.企业经营档案D.不需要存档,仅维修企业留存即可答案:A17.下列哪项不属于客运车辆一级维护作业内容?A.更换发动机机油和机油滤清器B.检查制动系统的工作效能C.拆解发动机调整气门间隙D.清洁空气滤清器滤芯答案:C18.一级维护检查离合器系统,下列哪项符合技术要求?A.离合器踏板自由行程符合车辆原厂规定标准B.离合器踏板自由行程越大越好C.离合器踏板自由行程越小越好D.只要能正常挂挡就符合要求答案:A19.客运车辆空调系统在一级维护作业中,一般不需要开展哪项操作?A.检查空调制冷效果是否正常B.检查空调管路有无泄漏C.更换完好的空调压缩机D.检查空调出风口风量是否正常答案:C20.道路运输管理机构开展监督检查时,发现客运车辆一级维护记录缺失,会依法作出哪项处理?A.不处理,只要有二级维护记录即可B.责令客运经营者限期改正,依法予以处罚C.直接吊销车辆营运证D.直接吊销驾驶员从业资格证答案:A21.客运车辆一级维护时,检查车门、应急舱门的开启关闭功能,下列哪项要求是正确的?A.乘客门能够关闭锁止即可,应急舱门不用检查B.所有车门、应急舱门都能够正常开启、关闭,锁止可靠C.应急舱门只要平时锁死,不需要能够快速开启D.乘客门只要能够电动关闭,手动开启功能不用检查答案:B22.一级维护作业中,对客运车辆安全锤的检查要求是?A.每辆客车至少配备1把,放置在指定位置B.每个客区座位都要配备一把C.按规定位置配备足够数量,安全锤完好无缺失,能够快速取出D.只要有安全锤就行,缺失一个不用补充答案:C23.一级维护时,检查灭火器的压力,指针指向哪个区域表示灭火器压力正常?A.红色区域B.绿色区域C.黄色区域D.不管哪个区域都正常,只要没过期答案:B24.客运车辆一级维护作业,对底盘关键部位螺栓紧固件的检查要求是?A.只要没有松动异响就不用紧固B.按规定扭矩全面检查紧固所有外露关键部位紧固件C.只需要检查轮胎螺母,其他部位不用检查D.只需要检查钢板弹簧螺栓,其他不用检查答案:B25.下列哪一项是客运车辆一级维护和日常维护的主要区别?A.一级维护是定期强制性维护,日常维护是出车前、行车中、收车后的日常检查维护B.一级维护由维修企业做,日常维护也必须由维修企业做C.一级维护不需要检查安全部件,日常维护需要D.一级维护周期比日常维护短答案:A1.根据《道路运输车辆技术管理规定》,客运经营者组织开展客运车辆一级维护,需要遵守的要求有哪些?A.按照车辆使用说明书规定的周期结合车辆实际运营状况确定一级维护周期B.选择取得相应经营资质的机动车维修企业承担一级维护作业C.一级维护作业完成后,要索取并保存维修清单和检验合格证明D.可以根据运营需求随意延长一级维护周期,不用符合技术要求答案:ABC2.客运车辆一级维护作业的核心作业内容包含下列哪些选项?A.对车辆各部位进行清洁作业B.对需要润滑的部位加注合格润滑剂C.对车辆外露部位的连接紧固件进行检查紧固D.检查制动、转向、灯光等安全部件的工作状态答案:ABCD3.一级维护作业中,针对客运车辆制动系统的检查内容包含下列哪些?A.检查制动踏板自由行程是否符合原厂要求B.检查驻车制动的拉锁行程和制动力是否符合要求C.检查制动液液位和制动管路有无渗漏D.检查制动鼓磨损量是否达到报废标准答案:ABC4.客运车辆一级维护时,下列哪些属于安全部件必检项目?A.全车乘客安全带B.应急出口门(窗)C.安全锤D.车载灭火器答案:ABCD5.下列关于客运车辆一级维护作业的说法,正确的有哪些?A.一级维护是预防性维护作业,能够及时消除车辆潜在安全隐患B.一级维护必须在规定周期内完成,不得无故拖延C.一级维护作业不需要拆解车辆主要总成部件D.一级维护作业质量不合格的车辆不得上线运营答案:ABCD6.一级维护作业中,对轮胎的检查维护内容包含哪些?A.检查轮胎气压,符合原厂规定,不足充气,过量放气B.检查轮胎胎面有无裂纹、刺伤、鼓包等损伤C.清理轮胎胎纹内嵌入的石子、杂物等异物D.检查轮胎磨损程度,磨损到极限标志及时更换答案:ABCD7.下列哪些情况,客运经营者需要提前对车辆进行一级维护?A.车辆长期在多尘、多雨、高温等恶劣环境下运营B.车辆行驶中出现制动跑偏、转向异响等异常状况C.车辆刚刚完成一千公里的长途跨省运营D.车辆刚做完一级维护才一周,正常运营无任何异常答案:ABC8.客运车辆一级维护完成后,需要检验的项目包含下列哪些?A.灯光、信号装置工作是否正常B.制动、转向系统工作是否正常C.全车各连接部位有无松动渗漏D.车容车貌是否符合运营要求答案:ABCD9.关于客运车辆一级维护记录保存,下列说法正确的有哪些?A.一级维护记录应当存入车辆技术档案,保存期限不低于车辆使用期限B.车辆转出、报废时,一级维护档案应当随车辆技术档案一并移交或存档C.一级维护记录可以以电子形式保存,满足可查询可追溯要求即可D.一级维护记录不需要长期保存,做完二级维护就可以销毁答案:ABC10.一级维护作业中,针对发动机系统的维护内容包含下列哪些?A.检查发动机有无漏油、漏水、漏气现象B.检查发动机机油液位和机油质量C.清洁或更换空气滤清器、燃油滤清器滤芯D.检查发动机冷却系统液位,有无渗漏答案:ABCD11.客运车辆一级维护时,针对车身安全设施的检查包含哪些内容?A.检查应急出口的标识是否清晰,应急锤是否配备到位B.检查应急出口开启装置是否灵活有效C.检查乘客安全带是否完好,锁止机构工作正常D.检查车载灭火器是否在有效期内,压力正常答案:ABCD12.下列关于一级维护质量要求的说法,正确的有?A.全车清洁无油污灰尘,车容整洁B.各润滑部位都按要求加注润滑油,润滑到位无遗漏C.各连接部位紧固件紧固到位,无松动D.制动、转向、灯光等安全部件工作正常,符合技术要求答案:ABCD1.客运车辆一级维护由客运经营者负责组织实施,任何情况下都不得由客运经营者自行完成维护作业。()答案:×2.一级维护的作业核心内容是清洁、润滑、紧固,同时检查制动、转向等影响安全的关键部件。()答案:√3.客运车辆一级维护周期可以根据车辆实际运营状况调整,山区工况车辆适当缩短,良好路况车辆可适当延长。()答案:√4.一级维护作业时,只要轮胎气压正常,不需要清理胎纹内嵌入的石子杂物。()答案:×5.检查发动机机油液位时,车辆停在平坦路面,熄火后立即检查才准确。()答案:×6.一级维护时发现制动液液位不足,可以直接添加自来水补充,降低运营成本。()答案:×7.客运车辆安全带织带出现磨损、老化、撕裂等情况,只要能正常锁止,就可以继续使用,不需要更换。()答案:×8.一级维护完成后,维修企业需要出具一级维护合格证明,客运经营者要存入车辆技术档案。()答案:√9.免维护蓄电池在一级维护时不需要做任何检查,可以直接放行。()答案:×10.一级维护作业需要拆解发动机、变速箱等主要总成部件,更换所有磨损零件。()答案:×11.客运车辆一级维护间隔周期,满足行驶里程达到5000公里或间隔时间达到30日其中一个条件,就应当进行维护。()答案:√12.一级维护检查转向系统,转向横拉杆球头允许有轻微松旷,不影响正常运营。()答案:×13.客运车辆应急出口锁止机构在一级维护时需要检查,确保能够正常快速开启。()答案:√14.一级维护记录是车辆技术档案的必要组成部分,缺失会被道路运输管理机构依法处罚。()答案:√15.一级维护作业时,发现轮胎磨损达到磨耗标记,应当及时更换轮胎,不得继续运营。()答案:√16.为了节省运营时间,客运车辆一级维护可以和二级维护合并,每两个月做一次即可。()答案:×17.一级维护完成后,只要车辆能正常启动行驶,不需要检验就可以投入运营。()答案:×18.一级维护时检查蓄电池接线柱,出现氧化腐蚀,可以用热水冲洗清理后重新紧固。()答案:√19.客运车辆安全锤、灭火器只要按要求配备就可以,一级维护不需要检查压力和完好性。()答案:×20.一级维护属于预防性维护,定期开展能够有效降低车辆故障发生率,提高客运运营安全性。()答案:√21.客运车辆驾驶员在日常运营中发现车辆异常,即使不到一级维护周期,也应当申请提前进行维护检查。()答案:√22.一级维护作业中,空气滤清器滤芯只需要清洁,不管脏污程度都不需要更换。()答案:×23.一级维护记录必须是纸质的,不允许以电子档案形式保存。()答案:×24.一级维护作业完成后,只要维修企业检验合格,客运经营者不需要再核对车辆状态就可以投入运营。()答案:×25.未按规定进行一级维护的客运车辆,存在重大安全隐患,不得参与客运运营。()答案:√26.一级维护时检查冷却系统防冻液液位,液位不足时应当添加同型号防冻液,不能随意添加自来水。()答案:√27.一级维护可以不用检查制动系统,等二级维护再检查就可以满足要求。()答案:×28.转向系统的技术状态直接影响客运车辆行驶安全,一级维护必须重点检查转向系统各连接部位。()答案:√29.客运车辆一级维护的主要目的是及时发现和消除潜在的安全隐患,保证车辆处于良好的技术状态。()答案:√30.一级维护周期到了,但是车辆没跑多少里程,可以延后半个月再维护。()答案:×案例分析题1:某省甲客运公司,经营省内长途客运班线,共有营运客车25辆,公司为了降低运营成本,规定所有客运车辆一级维护周期为6000公里,最长不超过45天。2025年10月,该公司一辆牌照为×A·×××××的大型营运客车,距上次一级维护已经过去40天,行驶里程5800公里,驾驶员王某发现车辆转向时有轻微异响,向公司车管部门申请提前做一级维护,车管部门负责人李某认为车辆还没到维护周期,提前维护会增加成本,要求驾驶员继续运营,结果在运营途中,转向纵拉杆球头因长期松旷发生脱落,造成车辆失控撞向路边护栏,造成12名乘客轻伤,车辆严重受损。请结合上述案例,回答下列问题:(1)该客运公司关于一级维护周期的规定是否符合要求?为什么?(2)本次事故的主要原因是什么,从中可以得到哪些教训?答案:(1)该客运公司的规定不符合要求。根据《道路运输车辆技术管理规定》以及营运客车维护技术规范要求,客运车辆一级维护周期最长不得超过30日或者5000公里,满足任意一个条件就必须开展维护,该公司规定最长45天、6000公里,超出了规范要求的上限,属于违规设定维护周期。同时,当驾驶员反映车辆存在异常故障征兆时,该公司拒绝提前安排维护,也违反了预防性维护的基本要求,将乘客置于危险中。(2)本次事故的直接原因是该客运公司未按规定周期组织一级维护,拒绝提前排查车辆安全隐患,一级维护缺失导致转向纵拉杆球头松旷的问题没有被及时发现,最终引发故障导致事故。主要教训包括:①客运经营者必须严格遵守道路运输车辆技术管理规定,不得随意延长一级维护周期,必须按规范要求定期组织维护;②要建立完善的车辆故障报修制度,驾驶员发现车辆异常后必须立即停班检查,提前安排维护,严禁带故障运营;③
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