CN119489666A 一种车内空气净化方法及系统 （梅赛德斯-奔驰集团股份公司）

本发明公开了一种车内空气净化方法及系以使车内空气流经用于吸附目标气体的吸附部2监测车内目标气体的浓度值以及车内的第一温度值；所述目标气响应于所述目标气体的浓度值以及所述第一温度值满在开启所述车载空调内循环的同时，开启所述车载空调的鼓风所述目标气体的浓度值大于预设的第一浓度阈值且所述第一温度值低于第二温度值，所述第一结束条件包括以下条件中的一个或多个：车内温度不低目标气体的浓度值不低于预设的第二浓度阈值，所述第二浓度阈值大于所述第一浓度阈所述气体浓度传感器，用于监测车内目标气体的浓度值；所述目标气所述控制单元，用于响应于所述目标气体的浓度值以及所述第所述处理器，用于在生成指示开启所述车载空调的加热功能的第一控制指令的同时，所述处理器，用于判断所述目标气体的浓度值是否大于预设的第3所述处理器，用于在确定满足所述车载空调内循环的第二结束条件的4[0007]响应于所述车载空调的加热条件满足第一结束条件，开启所述车载空调的内循[0011]所述目标气体的浓度值大于预设的第一浓度阈值且所述第一温度值低于第二温5开启所述内循环功能的时长达到第二预设时长，和/或所述目标气体的浓度值低于所述第使得上述一个或多个处理器实现本发明实施例的一种车处理器执行时实现本发明实施例的一种车内空6[0032]上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加[0042]图8是适于用来实现本发明实施例的终端设备或服务器的计算机系统的结构示意车内空气净化方法可以用于加快车辆内饰材料释放目标气体(比如，挥发性有机物)的速7[0049]步骤S102，响应于所述目标气体的浓度值以及所述第一温度值满足空调加热条气净化操作包括通过空调加热提高车内目标气体浓度以及通过空调内循环对目标气体进8[0056]为了进一步地加快目标气体被吸附部件吸附的速度，在9动终端APP接收到系统提示，该系统提示显示车内目标气体浓度超标，即超过第一浓度阈用户可以通过移动终端APP控制车载空调的加热功能开启，在确定加热功能开启一段时间达到内饰材料充分释放目标气体的温度的情况下，通过开启空调的加热功能提高车内温[0077]所述控制单元303，用于响应于所述目标气体的浓度值以及所述第一温度值满足所述车载空调的加热功能的第一控制指令；所述控制单元303，用于根据所述第一控制指[0081]下面通过一具体实施例对车内控制净化系统进行详细说明。如图5所示，该系统[0083]步骤S602：车载主机504确定所述目标气体的浓度值是否大于预设的第一浓度阈达到内饰材料充分释放目标气体的温度的情况下，通过开启空调的加热功能提高车内温[0094]图7示出了可以应用本发明实施例的车内空气净化方法或车内空气净化系统的示[0095]如图7所示，系统架构700可以包括车内空气净化系统701，网络702和车载空调[0096]用户可以使用车内空气净化系统701通过网络702与车载空调703交互，以接收或存储器(ROM)802中的程序或者从存储部分808加载到随机访问存储器(RAM)803中的程序而的计算机程序根据需要被安装入存储部分8发明中，计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，