道路运输企业安全管理人员培训考试题及答案含答案

道路运输企业安全管理人员培训考试题及答案含答案一、填空题（共15题，每题1分，总计15分）1.根据《中华人民共和国安全生产法》规定，道路运输企业是安全生产的责任主体，其____是本单位安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责。2.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》要求，普通货物运输企业安全生产费用按照上年度实际营业收入____的比例逐月提取，客运、危险货物运输企业按照____比例逐月提取，专项用于安全生产条件改善。3.依据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，道路运输车辆动态监控数据应当至少保存____，违法驾驶信息及处理情况应当至少保存____，确保数据真实、可追溯。4.依据《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，客运驾驶员岗前安全培训时长不得少于____学时，每年接受继续教育的累计时长不得少于____学时，培训考核合格后方可上岗。5.《汽车客运站安全生产规范》明确“三不进站”管理要求，具体为无关人员不进站、____、易燃易爆和易腐蚀等危险品不进站；“六不出站”要求为超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、____、乘客及驾驶员未规范系好安全带不出站。6.道路运输企业对排查出的安全隐患，应当严格落实整改措施、责任、资金、时限、____“五到位”要求，实现隐患排查、登记、整改、复查、销号全闭环管理。7.道路交通安全法规明确的疲劳驾驶判定标准为：驾驶员连续驾驶机动车超过____小时未停车休息，或者停车休息时间少于____分钟，此类违法驾驶行为极易引发重特大事故。8.道路危险货物运输企业应当为每台危货运输车辆配备专职____，负责运输全过程的安全监管、应急处置，相关人员应当经交通运输主管部门考核合格取得从业资格证后方可上岗。9.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，道路运输企业发生造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故，属于____等级事故，企业负责人应当在事故发生后____小时内向属地交通运输、应急管理、公安交管部门如实报告。10.道路运输企业应当建立驾驶员从业行为定期考核制度，考核周期最长不超过____个月，考核内容应当包含违法驾驶记录、事故情况、安全操作规范遵守情况等，对考核不合格的驾驶员应当及时组织离岗培训，情节严重的调离驾驶岗位或解除聘用。11.道路运输企业应当严格执行车辆技术“三检”制度，即出车前、行车中、收车后的车辆安全检查，重点排查制动、转向、轮胎、灯光、____、动态监控终端、随车应急器材的完好状态，严禁隐患车辆上路运营。12.依据《生产安全事故应急预案管理办法》，道路运输企业制定的综合应急预案、专项应急预案每年至少演练____次，针对突发险情的现场处置方案每半年至少演练1次，切实提升从业人员应急处置能力。13.根据道路运输车辆动态监控工作要求，企业监控人员应当实时分析车辆行驶状态，及时提醒纠正违法驾驶行为，其中对车辆行驶速度超过路段规定限速____以上的一级报警信息，应当第一时间通过语音、电话等方式强制提醒驾驶员立即减速纠正。14.道路运输企业在聘用客货驾驶人员时，应当严格核查其近____年内的道路交通违法、事故记录，对存在致人死亡事故负同等以上责任、酒驾醉驾、超员20%以上、超速50%以上等严重违法记录的人员，一律不得聘用。15.我国安全生产工作明确“三管三必须”原则，具体内容为管行业必须管安全、管业务必须管安全、____，实现安全生产责任全覆盖。二、单项选择题（共20题，每题1分，总计20分）1.道路运输企业安全生产费用不可用于下列哪类支出（）A.车辆动态监控平台建设、运维及升级B.驾驶员安全技能培训、应急演练支出C.企业办公场所装修、非安全类办公设备采购D.车辆安全防护设施、应急救援器材配备更新2.下列关于驾驶员连续驾驶时间的要求，符合道路交通安全法规规定的是（）A.连续驾驶4小时，停车休息10分钟即可继续驾驶B.连续驾驶3.5小时，停车休息20分钟后可继续驾驶C.24小时内累计驾驶时间不得超过10小时D.夜间（凌晨2点至5点）连续驾驶时间不得超过3小时3.依据道路交通安全法实施条例要求，营运客运车辆在高速公路上行驶时，最高行驶速度不得超过（）公里/小时。A.90B.100C.110D.1204.某道路客运企业一辆班线客车在运营途中发生侧翻事故，造成2人死亡、8人重伤，直接经济损失600万元，按照生产安全事故等级划分标准，该事故属于（）A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故5.道路运输企业对驾驶员违法违规行为的下列处理方式中，错误的是（）A.对1个月内出现3次以上超速违法的驾驶员，给予通报批评并扣除当月安全绩效B.对连续2次监控提醒仍不纠正超速行为的驾驶员，立即要求其就近安全停靠整顿C.对存在疲劳驾驶记录的驾驶员，直接解除劳动合同无需开展针对性培训教育D.对季度考核排名末位的驾驶员，组织不少于8学时的离岗安全再培训6.下列安全隐患中，属于道路运输企业重大事故隐患的是（）A.车辆轮胎花纹深度磨损至1.4毫米B.驾驶员运营时未按规定携带从业资格证C.企业使用报废车辆、擅自改装拼装车辆从事道路运输经营D.动态监控记录台账填写不规范7.汽车客运站对进站营运客车开展的车辆安全例行检查，常规频次要求为（），检查合格后方可安排当日发班。A.每运营趟次1次B.每日1次C.每周1次D.每月1次8.道路危险货物运输车辆在高速公路上发生故障或者事故无法正常行驶时，应当在来车方向（）米以外设置三角警示标志，车上人员应当迅速转移到右侧路肩或应急车道内并及时报警。A.50B.100C.150D.2009.根据《中华人民共和国安全生产法》（2021修正），道路运输企业未按照规定设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员，经责令限期改正但逾期未改正的，应当责令停产停业整顿，并处（）的罚款，对直接负责的主管人员处2万元以上5万元以下罚款。A.1万元以上5万元以下B.5万元以上10万元以下C.10万元以上20万元以下D.20万元以上50万元以下10.道路运输企业组织驾驶员开展防御性驾驶培训的核心目标是（）A.提升车辆行驶速度，提高运输周转效率B.提前预判道路风险，主动采取规避措施防范事故C.掌握车辆维修技能，减少半路故障概率D.熟悉沿线运输路线，降低运营成本11.下列关于动态监控人员岗位职责的说法，错误的是（）A.实时监控车辆运行状态，及时提醒纠正违法违规行为B.如实记录监控过程中发现的违法信息，建立管理台账并按要求期限留存C.可以根据驾驶员的私人请求，帮助关闭车辆动态监控终端以避免频繁报警D.对监控中发现的重大安全隐患，第一时间向企业安全管理负责人报告12.依据《中华人民共和国安全生产法》要求，道路运输等高危行业企业必须强制投保的保险品种是（），用于保障事故伤亡人员的赔付权益。A.安全生产责任保险B.意外伤害保险C.重大疾病保险D.企业财产保险13.营运车辆技术等级分为一级、二级、三级，其中从事800公里以上一类客运班线、道路危险货物运输的车辆，技术等级应当达到（）以上。A.一级B.二级C.三级D.无明确等级要求14.驾驶员在雨天驾驶车辆在高速公路上行驶，车速超过100公里/小时时，应当与同车道前车保持（）米以上的安全跟车距离，防止发生追尾事故。A.50B.100C.150D.20015.道路运输企业推进安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制建设，按照风险发生概率、可能造成的后果严重程度，一般将安全风险从高到低划分为（）四个等级，分别落实差异化管控措施。A.红色、橙色、黄色、蓝色B.红色、黄色、橙色、蓝色C.蓝色、黄色、橙色、红色D.橙色、红色、黄色、蓝色16.某货运企业驾驶员王某在运输货物途中，因避让横穿道路的行人采取紧急制动，导致车上货物滑落砸伤路边行人，造成1人轻伤、车辆局部损坏，关于该事件的处置方式正确的是（）A.属于意外事件，企业无需对驾驶员开展任何教育处理B.属于道路运输生产安全相关事件，企业应当按照内部安全管理制度对王某开展安全教育，分析事件原因完善防控措施C.属于重大事故隐患，应当立即停运企业所有货运车辆开展整顿D.属于驾驶员个人责任，所有损失由王某全额自行承担17.道路运输企业应当建立健全从业人员安全培训档案，按照法规要求，档案保存期限不得少于从业人员离职后（）年。A.1B.2C.3D.518.下列关于营运车辆安全带使用管理的要求，说法错误的是（）A.客运车辆发车前，驾驶员应当逐排提醒全车乘客规范系好安全带B.企业应当定期检查车辆安全带的完好状态，对卡扣失效、织带破损的安全带及时更换C.县域内短途运输时，驾驶员和前排乘客可以不系安全带D.对运营过程中未按规定系安全带的驾驶员，企业应当按照内部管理制度给予绩效惩处19.道路危险货物运输车辆应当按照规定悬挂明显的（），明确标识所载运危险货物的类别、项别及应急联系电话，便于事故状态下快速处置。A.企业品牌logoB.危险货物警示标志C.固定运输路线标识D.车辆号牌放大字样20.依据《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》，企业主要负责人和安全管理人员应当经交通运输主管部门安全生产知识和管理能力考核合格，考核合格证明有效期为（）年，到期前需参加继续教育并重新考核。A.1B.2C.3D.5三、多项选择题（共10题，每题2分，总计20分，每题的备选答案中有2个及2个以上符合题意，多选、少选、错选均不得分）1.道路运输企业应当建立健全全员安全生产责任制，明确各岗位的责任人员、责任范围、考核标准，下列人员中属于安全生产重点岗位的有（）A.企业法定代表人、实际控制人等主要负责人B.安全管理部门负责人及专职安全员C.一线客货运输驾驶员、押运员D.动态监控值班人员E.车辆技术维护、检验人员2.道路运输企业发现驾驶员存在下列哪些严重违法驾驶行为时，应当立即对其采取停岗培训措施，情节严重的坚决调离驾驶岗位（）A.酒后驾驶、毒驾、服用管制类药品后驾驶B.行驶中超速50%以上、超员20%以上C.在高速公路上违法停车、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头D.驾驶过程中接打手持电话、查看手机信息E.存在疲劳驾驶行为经提醒仍不纠正3.道路运输企业搭建的车辆动态监控平台，应当具备的核心功能有（）A.车辆实时定位、行驶速度、行驶状态数据采集B.超速、疲劳驾驶、夜间违规运行等违法违规行为自动报警C.车辆历史行驶轨迹回放、监控数据分类存储D.对驾驶员违规行为通过语音、短信等方式实时提醒纠正E.在车辆高速行驶状态下远程切断车辆动力装置4.汽车客运站出站检查岗位应当严格核查的内容包括（），核查不合格的车辆一律不得出站运营。A.客车实际载客人数，确认无超员、客货混装情况B.车辆当日安全例检合格证明，确认车辆技术状态完好C.当班驾驶员的驾驶证、从业资格证合法有效，驾驶资质与所驾车型、运行班线匹配D.客车的道路运输证、班线标志牌等运营证件齐全有效E.出站登记表经当班驾驶员、出站检查人员双签字确认5.道路运输企业编制的生产安全事故应急预案体系，应当包含（）三个核心层级，形成覆盖全场景、全岗位的预案体系。A.综合应急预案B.专项应急预案C.现场处置方案D.年度安全工作计划E.安全风险评估报告6.下列支出项目中，属于道路运输企业安全生产费用可列支范围的有（）A.配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出B.安全生产宣传、教育、培训以及安全奖励支出C.车辆动态监控平台建设、运维、升级以及监控人员岗位薪酬支出D.安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应用支出E.为驾驶员发放的常规工资、绩效奖金等薪酬支出7.依据安全生产事故隐患排查治理相关规定，道路运输企业排查出的安全隐患，按照危害程度和整改难度可分为（）两个等级，采取差异化整改流程。A.一般事故隐患B.较大事故隐患C.重大事故隐患D.特别重大事故隐患E.轻微事故隐患8.营运车辆出车前安全检查中，发现下列哪些情形时，一律不得安排车辆执行运输任务（）A.制动系统存在制动跑偏、制动距离超标、制动管路漏油漏气问题B.轮胎存在严重磨损、胎面鼓包、固定螺栓松动问题C.转向灯、刹车灯、前照灯等灯光信号装置失效D.动态监控终端故障无法正常上传定位、速度数据E.车载灭火器压力不足过期、三角警示标志、防滑链等应急器材缺失9.驾驶员在冰雪路面行驶时，应当采取的正确安全操作方式有（）A.降低行驶速度，与前车保持干燥路面1.5-2倍的安全跟车距离B.避免急打方向、急踩制动，防止车辆侧滑甩尾C.起步时缓抬离合、轻踩油门，避免驱动轮打滑空转D.遇到积雪结冰的桥梁、坡道、弯道时，提前减速低速匀速通过E.按规定安装防滑链，提升轮胎抓地力10.依据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业存在下列哪些情形的，交通运输主管部门可依法对其作出行政处罚（）A.未按规定为车辆安装、使用符合标准的动态监控终端，或者故意破坏终端、篡改伪造监控数据B.未按规定配备专职监控人员，或者监控人员未有效履行实时监控、提醒纠正职责C.未建立动态监控管理台账，或者监控数据、违法处理记录留存期限不符合法规要求D.对监控发现的超速、疲劳驾驶等违法违规行为未及时提醒纠正、未按规定闭环处理E.为追赶运输时效，授意、指使驾驶员超速行驶、疲劳驾驶四、判断题（共15题，每题1分，总计15分，正确打“√”，错误打“×”）1.道路运输企业在运输任务紧张、运力不足时，可以适当要求驾驶员延长连续驾驶时间，只要驾驶员状态良好、不发生事故即可不受法规限制。（）2.安全生产工作应当坚持人民至上、生命至上，把保护人民生命安全摆在首位，树牢安全发展理念，从源头上防范化解重大安全风险。（）3.道路运输车辆动态监控终端出现故障无法正常传输数据时，驾驶员可以继续完成当前运输任务，等运输任务结束返回企业后再报修。（）4.道路客运企业不得聘用近3年内发生过致人死亡交通事故且负同等以上责任的驾驶员驾驶客运车辆。（）5.生产安全事故发生后，企业负责人应当立即组织开展事故救援，为了避免企业声誉受损、承担过大责任，可以根据实际情况适当迟报、瞒报事故信息。（）6.道路普通货物运输企业运输常规货物时不需要为车辆配备押运人员，运输超限、不可解体大件物品时应当按照公安交管部门指定的时间、路线、速度行驶。（）7.驾驶员在运输过程中发生道路交通事故，应当第一时间做好现场安全防护、报警并报告企业，有人员伤亡的应当立即抢救受伤人员，严禁肇事逃逸。（）8.企业安全管理人员的核心工作是整理完善安全管理台账，不需要定期到运输一线、车场、站点开展现场安全检查。（）9.道路运输企业将运输车辆发包给个人经营时，不需要对承包者的安全生产条件进行审核，后续发生安全生产事故全部由承包者自行承担责任。（）10.营运车辆应当按照国家规定的周期开展机动车安全技术检验和道路运输车辆综合性能检测，未经检测或者检测不合格的车辆，不得从事道路运输经营活动。（）11.企业组织驾驶员开展安全培训时，若驾驶员运输任务繁忙，可以允许其延后参加培训，直接安排上岗执行运输任务。（）12.防御性驾驶的核心操作要求是“放眼远方、环顾四周、留有余地、引人注意”，引导驾驶员提前预判行车风险，主动采取规避措施。（）13.道路危险货物运输车辆在运力紧张时，可以捎带与危货性质不冲突的普通货物，也可以搭乘1-2名与运输任务无关的顺路人员。（）14.企业对排查出的重大事故隐患，应当及时向属地交通运输主管部门报告，制定专项整改方案，明确整改责任人、时限、措施和应急预案，整改完成经复查合格后方可恢复相关运营活动。（）15.安全生产人人有责，道路运输企业的每一名从业人员都有获得安全生产保障的权利，同时应当依法履行安全生产方面的相应义务。（）五、简答题（共3题，每题5分，总计15分）1.请简述道路运输企业专职安全管理人员应当履行的核心安全生产职责。2.请简述道路运输领域超速、疲劳驾驶违法行为的主要危害，以及企业应当采取的常态化管控措施。3.请简述道路运输企业发生生产安全事故后，向上级主管部门提交的事故报告应当包含的核心内容。六、案例分析题（共1题，总计15分）某省A市某民营道路客运企业拥有班线客车87辆、驾驶员126名，主要经营省内中短途客运班线，2024年3月15日，该企业驾驶员李某驾驶核载39人的班线客车执行A市至B县的山区客运班线任务，车辆行驶至某连续下坡山区三级公路时，因制动系统失效车辆侧翻至路边3米深的沟内，最终造成5人死亡、12人重伤，直接经济损失1200万元。经事故调查组全面调查，发现该企业存在以下突出问题：一是安全管理体系严重缺失，仅配备1名兼职安全管理人员，日常安全检查完全流于形式，动态监控室长期无人值班，事发前1个月内李某驾驶涉事车辆已有7次超速20%以上、3次疲劳驾驶的违法记录，企业未对其进行任何提醒或处理；二是车辆技术管理完全失控，未按规定开展车辆日常维护和出车前安全检查，涉事车辆已连续3个月未进行二级维护，车辆制动皮碗磨损超限、制动液泄漏未及时发现更换，制动系统存在严重安全隐患；三是运输组织不合理，事发时李某已经连续驾驶4小时20分钟未停车休息，事发路段限速40公里/小时，车辆实际行驶速度达到65公里/小时，存在严重超速、疲劳驾驶违法行为；四是安全教育培训和应急管理严重缺位，该企业近1年未组织任何应急演练，也未对驾驶员开展过防御性驾驶、突发险情应急处置相关培训，李某发现制动失效后操作慌乱，未采取抢挂低速挡、利用路边避险车道减速等正确处置措施，直接导致事故后果扩大。请根据上述案例材料，回答以下问题：1.请判定该起事故的等级，并说明法规判定依据。（4分）2.请结合调查发现的问题，分别分析该起事故发生的直接原因和间接原因。（6分）3.针对该企业暴露的安全管理漏洞，提出针对性的整改完善措施。（5分）参考答案一、填空题1.主要负责人（法定代表人、实际控制人）2.1%；1.5%3.6个月；3年4.24；125.无关车辆不进站；出站登记表未经审核签字不出站6.预案7.4；208.押运人员9.一般；110.311.安全防护装置12.113.20%14.315.管生产经营必须管安全二、单项选择题1.C2.B3.B4.A5.C6.C7.B8.C9.C10.B11.C12.A13.A14.B15.A16.B17.C18.C19.B20.C三、多项选择题1.ABCDE2.ABCE3.ABCD4.ABCDE5.ABC6.ABCD7.AC8.ABCDE9.ABCDE10.ABCDE四、判断题1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.×10.√11.×12.√13.×14.√15.√五、简答题1.参考答案：道路运输企业专职安全管理人员的核心职责包括：①组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案；②组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况；③组织开展危险源辨识和评估，督促落实本单位重大危险源的安全管理措施；④组织或者参与本单位应急救援演练；⑤定期开展现场安全检查，排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议；⑥制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为；⑦督促落实本单位安全生产整改措施，实现隐患闭环管理；⑧牵头负责驾驶员安全管理、动态监控管理、车辆技术管理等专项安全工作，建立健全各类安全管理台账。（答满5个要点即可得满分）2.参考答案：（1）主要危害：超速行驶会导致车辆制动距离大幅延长、驾驶员反应判断时间不足、车辆操控稳定性下降，碰撞事故发生时的冲击能量随速度平方级提升，极易造成群死群伤的严重后果；疲劳驾驶会导致驾驶员反应迟钝、判断力下降、操作失误概率显著上升，严重时会出现短暂意识丧失，是引发重特大道路运输事故的核心诱因之一。（2分）（2）管控措施：一是常态化开展驾驶员警示教育，明确超速、疲劳驾驶的内部惩处标准，提升驾驶员守法意识；二是严格落实动态监控24小时值班制度，对超速、疲劳驾驶报警第一时间提醒纠正，建立违法处理台账，对屡教不改的驾驶员严肃处理直至调离岗位；三是科学编制运输计划，合理安排运输任务和驾驶员休息时间，严禁强制驾驶员超时劳动；四是定期检查车辆限速装置、动态监控终端的运行状态，确保设备功能完好；五是将驾驶员违法驾驶记录纳入绩效考核，与薪酬发放、岗位聘用、评优评先直接挂钩。（3分，答出3项措施即可）3.参考答案：事故报告应当包含以下核心内容：①事故发生单位概况，以及涉事车辆、当班驾驶员的基本信息；②事故发生的具体时间、地点以及事故现场的道路、天气、交通环境情况；③事故发生的简要经过，包括运输任务背景、车辆行驶状态、事发过程的初步梳理；④事故已经造成或者可能造成的伤亡人数、初步估计的直接经济损失；⑤事故发生后已经采取的应急处置措施，包括现场救援、交通疏导、人员疏散等情况；⑥其他应当报告的特殊情况，如涉事危货车辆的介质类型、泄漏风险、是否需要周边群众疏散等。（答满5个要点即可得满分）六、案例分析题参考答案：1.事故等级：该起事故属于较大事故。（2分）判定依据：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤