2026年水上交通应急处置救生技能培训试题及答案

2026年水上交通应急处置救生技能培训试题及答案一、单项选择题（每题1分，共25分）1.国际遇险救助中，甚高频（VHF）无线电话的遇险与安全专用频道是（）。A.6频道B.12频道C.16频道D.20频道答案C解析VHFCH16频率为156.8MHz，是水上遇险与安全通信专用频道，所有船舶应保持守听。2.发现有人落水时，现场人员首先应（）。A.立即跳入水中施救B.抛投救生圈并大声呼救，同时保持目视跟踪C.返回舱室取工具D.启动主机倒车答案B3.按照我国船舶应变部署，弃船信号为（）。A.乱钟短声30秒B.两长一短声C.三长声D.七短一长声答案D解析我国船舶常见应变信号中，消防为乱钟短声30秒，堵漏为两长一短声，人员落水为三长声，弃船为七短一长声。4.救生筏的静水压力释放器应在水深（）范围内自动释放。A.0.5～1.5米B.1.5～4米C.4～6米D.6～10米答案B5.船舶油料火灾属于（）类火灾，扑救时不宜直接用水冲击油面。A.A类B.B类C.C类D.D类答案B6.弃船跳水时，正确的入水动作是（）。A.面部向下直接跳入B.一手捂住口鼻，另一手托住救生衣，双腿并拢垂直跳入水中C.背对水面后仰倒入D.助跑跳入水中答案B7.船载应急无线电示位标（EPIRB）的工作频率为（）。A.121.5MHzB.243MHzC.406MHzD.1.6GHz答案C8.成人胸外心脏按压的频率应为每分钟（）次。A.60～80B.80～100C.100～120D.120～140答案C9.船舶两舷配备的救生圈中，每舷至少有（）只装有自亮浮灯。A.1只B.2只C.3只D.5只答案A10.下列设备中，不属于遇险求救设备的是（）。A.应急无线电示位标B.雷达应答器C.船用雷达D.信号枪答案C解析船用雷达属于航行导航设备，应急无线电示位标、雷达应答器、信号枪均用于遇险报警与定位。11.在救生筏上，用于帮助救助船舶或直升机发现目标的定位装置是（）。A.雷达应答器（SART）B.测深仪C.计程仪D.磁罗经答案A12.在水上应急求生时，穿救生衣的人员不应（）。A.保持静止B.盲目游动C.尽量缩成一团D.多人聚拢在一起答案B13.溺水者被救起后，正确的处理方法是（）。A.先倒水控水，再判断呼吸B.立即胸外按压，不做人工呼吸C.清理口鼻异物，判断呼吸脉搏，无呼吸心跳者立即心肺复苏D.给伤者饮酒保暖答案C14.船舶消防警报发出后，全体船员应（）。A.立即跑向救生艇B.按应变部署表到各自岗位集结C.立即跳入水中D.打开所有门窗排烟答案B15.船舶夜间遇险，为引起过往船舶注意，应使用（）。A.红色火焰信号B.绿色火焰信号C.白色工作灯D.蓝色闪光灯答案A16.客渡船在营运管理中（）超载运输。A.可适当B.严禁C.经船长同意可以D.视风浪情况可以答案B17.用水枪扑救甲板火灾时，人员应站在（）。A.下风方向B.上风方向C.任意方向D.火焰正前方答案B18.船舶舱室进水后，首先应采取的措施是（）。A.立即弃船B.关闭水密门窗，发出漏损警报，组织堵漏排水C.加速驶向浅水区D.原地等待救援答案B19.在低温水中求生时，正确的姿势是（）。A.剧烈活动四肢以产热B.脱去外套减小阻力C.穿好救生衣，双腿屈收、双臂抱膝，保持HELP姿势D.平躺在水面上答案C20.救生艇筏上的淡水分配应（）。A.尽量充足饮用B.第一天大量饮用，以后定量分配C.按人数定量分配并节约使用D.仅分配给伤员答案C21.水上遇险求救电话“12395”的含义是（）。A.中国海事局水上遇险求救专用电话B.向边防报警C.向气象台咨询D.船公司调度电话答案A22.发生船舶溢油事故后，首先应（）。A.投放围油栏B.关闭泄漏源或转驳油舱C.喷洒消油剂D.组织人力捞油答案B23.使用止血带止血时，止血带应扎在伤口的（）。A.远心端B.近心端C.伤口表面D.任意位置答案B24.使用手提式干粉灭火器灭火时，喷口应对准火焰的（）。A.根部B.上部C.中部D.顶端答案A25.下列行为中，不利于船舶防火安全的是（）。A.在机舱吸烟B.定期清理油污C.电气设备可靠接地D.使用阻燃材料敷设电缆答案A二、多项选择题（每题2分，共20分）1.下列属于船舶救生设备的有（）。A.救生艇B.救生筏C.救生衣D.救生圈答案ABCD2.弃船时，应随艇筏携带的物品包括（）。A.航海日志B.应急无线电示位标C.便携式甚高频对讲机D.个人银行卡答案ABC解析银行卡不属于应急求生必需品，携带应有限，不能挤占宝贵的淡水、信号和导航物资。3.人员落水后，救助船舶应采取的行动有（）。A.向落水者附近抛投救生圈B.指派专人目视跟踪落水者C.用威廉森旋回法操纵船舶返回D.释放救助艇或救生艇实施营救答案ABCD4.在救生筏上求生时，为减少淡水消耗，应（）。A.减少剧烈活动B.避免在烈日下暴晒C.饮用海水解渴D.尽量在阴凉处休息答案ABD5.船舶火灾扑救的基本方法包括（）。A.冷却法B.窒息法C.隔离法D.化学抑制法答案ABCD6.对溺水者实施心肺复苏时，正确的做法有（）。A.将伤者仰卧于坚实平面上B.按压部位在两乳头连线中点（胸骨下段）C.按压深度至少5厘米D.按压与人工呼吸比为30:2答案ABCD7.水上无线电遇险报警的主要手段包括（）。A.VHF-DSC报警B.卫星应急示位标（EPIRB）C.中高频遇险通信D.手机拨打12395答案ABCD8.在低温水中求生时，防止体温过快散失的有效措施有（）。A.多穿衣物并穿好救生衣B.采取HELP姿势C.多人紧靠在一起D.剧烈运动产热答案ABC9.船舶应急演练的类型通常包括（）。A.桌面演练B.功能演练C.综合演练D.生产演练答案ABC10.下列属于内河船舶禁止行为的有（）。A.超载运输B.超抗风等级航行C.配员不足航行D.正常夜间航行答案ABC三、判断题（每题1分，共15分）1.救生衣的缚带应系紧，并能在淡水和海水中将落水者头部托出水面。答案正确2.船舶应变部署表应向船上所有人员公开，并张贴在生活区明显处。答案正确3.发现人员落水后，驾驶员应立即操舵远离落水者，防止螺旋桨伤人。答案错误解析应尽量停车并向落水者一侧操舵，避免船尾和螺旋桨危及落水者，然后按正确旋回方法返回救助。4.弃船前，应尽可能关闭舱室水密门窗和正在运转的机器设备。答案正确5.救生筏在船舶沉没时会通过静水压力释放器自动浮起并充气胀开。答案正确6.灭火器压力表指针位于绿色区域时，表示压力正常，可正常使用。答案正确7.在水中求生时，应尽早喝少量海水以补充盐分和体力。答案错误解析海水含盐量高，饮用后会加重脱水，必须严禁饮用海水。8.救生筏漏气时，可使用筏内配备的补漏塞和夹子进行临时堵漏。答案正确9.船员发现火灾后应先报警，再在保证自身安全的前提下实施初期扑救。答案正确10.组织旅客登乘救生艇筏时，应维护好秩序，让旅客优先离船，船员最后撤离。答案正确11.单人心肺复苏时，胸外按压与人工呼吸的比例为30:2。答案正确12.布设围油栏时，应优先在溢油水域的水流下游方向进行围控。答案正确13.洗舱水和含油污水可以在港口水域直接排放。答案错误14.应急演习中应严肃认真，服从指挥，禁止嬉闹和擅自离岗。答案正确15.船舶发生碰撞事故后，应先救助遇险人员，同时向海事管理机构报告。答案正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述发现人员落水后的应急处置程序。答案（1）发现者立即抛投就近的救生圈，大声呼喊“人员落水”，并保持目视跟踪落水者；（2）驾驶台接到报告后立即发出人员落水警报（三长声），通知船长，启动应急程序；（3）立即停车，采用单旋回或威廉森旋回法操纵船舶返回，避免螺旋桨伤及落水者；（4）指派专人连续瞭望，投放烟雾信号或带自亮浮灯的救生圈标记落水位置；（5）释放救助艇或救生艇实施营救，备妥救生器材和急救物品；（6）落水者救起后立即检查生命体征，进行保温和急救，并按规定向海事管理机构报告。2.简述弃船时登乘救生艇筏的顺序和注意事项。答案（1）按应变部署表行动，先组织旅客、伤病员登乘，船长和主要船员最后离船；（2）登乘前穿好救生衣，尽量多穿保暖衣物，携带规定的应急物品；（3）按顺序排队登乘，严禁拥挤、推搡，防止人员落水；（4）艇筏降落后尽快解钩驶离大船，防止被沉船吸入；（5）驶离危险区后放出海锚，清点人数，搜救落水人员，节约淡水和食物，按规定发出遇险求救信号。3.简述船舶火灾扑救的基本原则和基本步骤。答案（1）基本原则：报警早、损失小；先控制、后消灭；先救人、后救物；防止火势蔓延和复燃。（2）基本步骤：发现火灾立即报警并扑救初期火灾；发出消防警报，启动应变部署；查明火情，判断火灾种类；切断通风、电源、油路，关闭门窗和防火门；选用合适的灭火剂和灭火方法；火势失控威胁船舶安全时，组织人员撤离或弃船，并请求外部救援。4.简述水上遇险求救的主要手段以及求救信号应包含的内容。答案（1）主要手段：VHFCH16无线电话、DSC数字选择性呼叫（2187.5kHz）、中高频遇险通信、卫星应急示位标（EPIRB）、雷达应答器（SART）、便携式遇险设备、手机拨打12395、火焰和烟雾信号等。（2）求救信号应包含：船名、呼号、准确位置（经纬度）、遇险性质、船上人员数量及伤病情况、所需援助内容和现场风浪信息。五、案例分析题（每题10分，共20分）1.某内河滚装客渡船载客60人、船员10人，在横越主航道时与一艘顺航道下驶的集装箱船发生碰撞。碰撞部位位于渡船右舷机舱，海水涌入，船体向右倾斜，部分旅客惊慌涌向一侧甲板。作为船长，应如何组织应急处置？答案：（1）立即拉响应急警报，启动应变部署，通过广播稳定旅客情绪，组织旅客穿着救生衣，疏导旅客分散站位，防止船舶倾斜加剧；（2）迅速向海事管理机构报告事故时间、地点、船上人数和伤亡情况，并通过VHFCH16对外发出求救信号；（3）关闭水密门和舱盖，启动排水泵，组织人员使用堵漏毯、堵漏栓等器材进行堵漏；（4）通知机舱调整压载、转移旅客和可移动货物，尽量恢复船舶平衡，减缓倾斜；（5）加强瞭望，显示失控信号，防止发生次生碰撞；若附近有浅滩，在确保安全的前提下择机抢滩；（6）持续评估进水情况。如进水无法控制、船舶有沉没危险，果断发出弃船信号，按照弃船程序组织旅客依次登乘救生艇筏，船长最后离船，并携带应急示位标和雷达应答器；（7）艇筏离船后立即清点人数，施放求救信号，组织自救互救，等待救援。解析：本题重点考查“确保人员生命安全、先控制后弃船、旅客优先、船长最后离船”的应急处置原则。答题时应按“报警—稳定旅客—堵漏排水—维持稳性—视情弃船—后续求救”的顺序展开。2.某货船夜航于长江水域，机舱燃油管路破裂，高压燃油喷溅至高温排气管引发火灾。火势在机舱蔓延，一名机舱人员在关闭油阀时手部被烫伤，另一名值班水手在甲板上因碰撞落水。请说明船舶应采取的应急措施及注意事项。答案：（1）拉响消防警报，启动消防应变部署，立即报告船长并向外报警求救；（2）同时开展伤员救护和落水人员搜救：指派专人抛投救生圈、发出人员落水警报，操纵船舶返回搜救落水者；将烫伤人员撤离火场，用清洁冷水持续冲洗降温，保护创面，不要随意挑破水泡；（3）机舱灭火：迅速切断燃油供给和电源，关闭机舱天窗、门、通风筒，确认所有人员撤离后，释放固定CO₂灭火系统实施窒息灭火；初期火势较小时可使用干粉或泡沫灭火器扑救