第五单元 交通与社会变迁 单元检测(含答案)2026-2027学年高中历史统编版选择性必修第二册_第1页
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第五单元交通与社会变迁全卷满分100分考试用时75分钟一、选择题(本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)1.发现于美索不达米亚地区的乌鲁克文化泥版上的象形文字——车,以及在这一地区发现的描绘在彩陶钵上的双轮车图形及黏土制车模型,距今都有5000年左右。这一发现()A.说明中国的牛车是从两河流域传来的B.有力地证明了两河流域文明发明了轮车C.说明车是古代主要交通工具和军事装备D.证明象形文字是世界上最早的文字2.古代中国通过陆、海两条对外贸易渠道,引进了国外的优良马匹、植物新品种、香料、药材和琉璃等。而中国的瓷器、茶叶流行于亚、非、欧三洲,丝绸更是一度成为西方人财富和身份的象征。据此可知()A.丝绸之路异常繁荣B.东西交流的范围不断扩大C.航海技术十分发达D.商业贸易丰富了人们生活3.郑和下西洋具有历史性突破,他的航线从西太平洋穿越印度洋,直达西亚和非洲东海岸,开辟了一些新航线,形成了多点交叉的海上交通网络。郑和下西洋具有历史性突破,下列符合史实的是()A.推行和平外交,稳定东南亚国际秩序B.维护国家安全,带来海外国家的详细制度C.发展海外贸易,传播文明D.开拓海洋事业,铺平亚非航路4.16世纪以来,在世界一体化进程中,马尼拉大帆船贸易(如下图)是近古世界海洋贸易的重要环节,这条航路也是16—19世纪以中国闽粤沿海为中心的东亚与西方世界海洋联系的主要通道之一。此贸易路线()A.主要在葡萄牙的两大殖民地菲律宾和墨西哥之间进行B.利用日本长崎出产的大量白银交换墨西哥的农产品C.有利于推动贸易中心由大西洋向太平洋地区转移D.有利于推动形成一个围绕白银输入中国的贸易网络5.17世纪开通的法国米迪运河开辟了连接地中海和大西洋的新通道;1869年开通的苏伊士运河使得亚欧之间往来船只可以直接通行;1914年通航的巴拿马运河连通了太平洋和大西洋。这些运河的修建()A.反映了欧洲交通体系的完善B.推动了世界经济联系的加强C.刺激了西欧人不断探索海洋D.导致了世界经济发展不平衡6.下面为1864年3月16日法国《喧闹》画报刊载的一幅漫画《在火车上》。该漫画揭示出()画中的三位乘客正襟危坐,浑身紧绷,嘴唇紧抿,双眉紧锁,自然透露出恐惧的情绪。漫画的按语:“我们正在接近的大隧道,这个月已经发生了三起交通事故!”A.铁路运输加速社会阶层分化B.工业革命促进交通工具革新C.法国民众对新生事物的排斥D.新式交通伴生社会心理隐忧7.18—19世纪,曼彻斯特所产货物需经默西河运至利物浦出海,利物浦港务局从中征收高额税费。1894年通海运河通航后,远洋巨轮可直接停靠曼彻斯特,曼彻斯特的造船、机械制造等重工业兴起,利物浦则转型为金融、保险及客运中心。上述变化反映出当时()A.地理因素决定城市的功能定位B.交通变革推动区域经济布局调整C.自由贸易政策消除了贸易壁垒D.基础设施建设确保了工业化进程8.19世纪前中期,美国联邦政府为援助中西部州的运河建设,由国会通过法案转让了约18615.54平方千米国有土地,拨出约6879.66平方千米土地用于改善重要的内河航道,还资助或派遣工程师进行地形勘测和路线规划,为州政府提供支持。由此可见,当时美国运河建设的发展得益于()A.中央权力的加强B.国家政局的稳定C.交通技术的革新D.西部领土的开发9.19世纪,利物浦—曼彻斯特铁路通车后,工薪族廉价列车进一步便利城乡劳动力每日通勤;特伦特河畔伯顿的啤酒业因铁路开通实现日均运量增长300%;股份制铁路公司通过发行债券募集资金,推动资本向基础设施领域集中。由此可见()A.铁路建设缩小了城乡差距B.交通进步优化了经济要素配置C.工业革命重构了社会结构D.城市化进程依赖铁路网的扩张10.据《河西驿日记》记载,清朝光绪年间河西驿残破不堪,房屋破烂,马棚即将倒塌,驿夫饥寒交迫,还有不法的官吏,不断进行勒索,造成文报迟延,通信阻塞,邮务不能正常进行。1894年日本侵华加剧,在形势的逼迫下,光绪帝于1896年批准创办大清邮政官局,中国近代国家邮政由此诞生。这一现象从侧面反映了当时()A.清政府面临内忧外患的局面B.中国交通现代化的开始C.中国邮政开始脱离列强控制D.政府自主管理意识增强11.晚清驻美公使崔国因在研究美国南北战争时认为,战争初期,北方因铁路未成,屡战不利;待铁路竣工后,北方增兵至120万人,战无不胜,由此他肯定铁路可富国便民。驻俄公使许景澄多次向清政府详述东境铁路对俄国的战略意义,并建议仿俄铁路之策,兴边疆交通。二者共同的主张反映了他们()A.洞悉战争胜负的根本要素B.力主兴办实业以挽回利权C.助力清政府认知近代交通D.引领洋务运动的主要方向12.下图是1906年《时事画报》刊登的漫画《言喻》:画面中举旗者持武器将铁轨上的鬼怪逐出,铁轨另一端,胸前有米字国旗的老鹰爪压条约,注视着铁道动向。该漫画体现的时代诉求是()A.铁路自办与利权自主B.维新改良与君主立宪C.实业救国与振兴经济D.暴力革命与民主共和13.20世纪初,清政府为自主建设铁路,通过发行铁路公司股票,按照商民财产或收入的一定比例向其征收铁路捐税,以及盐斤加价等方式来筹集资金。这些举措()A.推动了税收制度的转型B.埋下了革命爆发的伏笔C.反映了经济结构的变动D.促成了铁路利权的收回14.下表反映了1928—1936年间中国部分城市自行车数量的增长情况(单位:辆)。1926年及之后,上海大兴车行等民族企业组装成“红马”“白马”等国货自行车。据此可知,当时()城市1928年1936年南京5908944上海3331473144(1935年)北京64100(1932年)资料来源:陈晋文《民国时期自行车与城市社会生活方式变迁研究(1927—1936)》A.新式交通工具开始出现B.城市社会生活节奏加快C.城乡经济发展极不平衡D.民族工业发展成效显著15.1932年,科隆—波恩高速公路投入使用,成为德国第一条用于公共交通的高速公路。1949年,联邦德国高速公路通车里程为2128千米。2009年,德国高速公路运量达2254亿辆千米,平均每天通车数量为48800辆。这一成就()A.体现了生产关系的局部调整B.受汽车工业发展的有力推动C.说明工业革命造成道路堵塞D.直接推动了世界市场的形成16.下图显示了2010—2019年中国民用航空(颁证)机场数量情况(不包含香港、澳门和台湾)。这一变化趋势()A.推动了国际间航空货运的发展B.说明我国已形成完整的交通运输网络C.使人们的生活和工作更为便捷D.宣告旧式交通工具彻底退出历史舞台二、非选择题(本题共4小题,共52分)17.(12分)阅读材料,完成下列要求。材料一国家出现以后,道路成为人们开拓的产物。至周代,已有了明确的道路系统,并设置了道路守卫和交通管理人员——司空官。秦统一中国后,以咸阳为中心,修筑了东至渤海、南至江浙的两条“驰道”及连接陕西、甘肃、内蒙古的军事设施“直道”,最宽处可供许多驾马车并排行驶。汉代道路修筑和养护已达一定水平,驰道两旁置有林荫。东汉末年以后,交通事业衰落,道路系统变得支离破碎。隋唐时期,全国的道路再现繁荣,修建了以长安城为中心的四通八达的陆路交通系统。宋朝由于受到辽金的进攻,交通范围大大缩减。元明清时期,中国陆路交通兴盛发达。——摘编自赵云旗《中国古代交通》等材料二两次世界大战结束后,小汽车在美国得到迅速普及,公交系统逐渐退化,人车矛盾突出。这一时期,洲际高速路网的建设全面完成。20世纪90年代后期,随着“冰茶法案”“续茶法案”等法案的颁布,美国城市交通系统发生了转变,由原来的小汽车单一模式向包含公交、步行等在内的多模式交通体系转变。面对郊区化和大都市区的城市发展,美国形成了城市精明增长理论及新城市主义理论。交通系统研究从早期解决人车冲突开始,形成邻里单位理论、雷德朋人车分流理论。——摘编自叶建红、施雪莹等《欧美城市与交通发展演进的历史分析》(1)根据材料一并结合所学知识,概括中国古代道路交通的主要特点。(6分)(2)根据材料二并结合所学知识,概括二战后美国交通体系发展的背景。(6分)18.(12分)阅读材料,回答问题。材料晚清关于铁路问题的史实(部分)时间代表人物主要论述备注19世纪六七十年代王韬、郑观应、马建忠铁路建设有五利:运费盈余可助国用;有利于调兵运饷;有利于运载矿藏;有利于商品运输,互通有无;有利于文书传递1876年英商建成上海至吴淞的铁路,清政府赎回并将其拆毁以奕为首的总督开通铁路,洋人进入中国太深,以致多生枝节;会使中国险阻尽失;有害民间田地、庐舍,有碍风水;妨碍民间生计19世纪80年代刘铭传、李鸿章兴办铁路有利于国计、军谋、京师、民生、转运、邮政、矿务、招商、行旅九大利,“而国计、军谋两事,尤属富强切要之图”1889年,清政府允许兴办铁路刘锡鸿、翁同龢指出修铁路的25条罪状:费银、资敌、扰民、民生失计、地脉毁坏等甲午中日战争至20世纪初清政府国有利于统一规划,民有则追逐私利;商办筹款艰难,缺乏人才,数年无甚成效;铁路私有可能导致资本集中而成垄断之势1911年,清政府实行铁路国有政策,并与英、美等银行缔结借款合同部分地方官绅、商人官办就要向外国借款,丧权失利;铁路为国家独占,没有竞争,不利于铁路改良,不能予人民以便利根据材料的整体或局部提炼出一个观点,并结合所学知识予以阐释。(要求:观点明确,史论结合,阐释充分,逻辑严密)19.(12分)阅读材料,完成要求。材料巴拿马运河简史综合上述材料并结合所学,围绕巴拿马运河的发展史自拟一个论题并进行阐释。(要求:论题明确,史论结合,论述全面,表述清晰)20.(16分)阅读材料,回答问题。材料一唐代长安是当时世界上最大的国际城市之一。天下之道途,毕出于邦畿之内,东都洛阳同样有四通八达的驿路。水驿以长江和大运河为主干,向支流发展。凡三十里一驿,天下凡一千六百三十有九所。机密或重要的公文,派遣专使传送,称之为驿使赍送。一般文书采用交驿方式,由各个驿吏按照接力的方式通过驿马传递,如若延误日程或公文泄密均会受到严厉处罚。驿馆还为过往的公务人员提供食宿,在特殊的时期甚至作为临时的行政机构。唐末,僖宗在蜀,贡输踵驿而西,帝悦。——摘编自李雪颖《唐代邮驿制度探究》材料二1660年,查理二世设立了英国历史上第一个邮政总局。邮资根据路程远近和信件重量收取。邮局工作人员核算每一封信的邮资并写在信封上,然后由邮递员向收件人收取。19世纪30年代,罗兰·希尔提出邮政改革方案:邮件改为统一按重量收费,不超过半盎司的邮件只需付费1便士,不管路程远近;邮资由寄件人预付,国家发行邮票作为预付费的凭证;取消议员的免费邮寄特权。1840年1月,该方案的部分内容得到实行。从1853年到1870年,信件数量从4亿增加到了8亿,报纸和书籍的流通数量大大增加,邮政收入也增加了约一倍。——摘编自金燕《罗兰·希尔与近代英国邮政改革》材料三1842年,英国在香港开办香港英国邮局,此后列强竞相效尤,在通商口岸私建所谓客邮。1896年,光绪皇帝正式批准开办大清邮政官局。1906年,清政府设立邮传部,总理船、路、电、邮四政。1907年,清政府颁布邮政代办章程,不断裁撤驿站,打击民信局,具备近代邮政的基本功能。1914年3月1日,中国正式加入万国邮政联盟。经过不懈的外交努力,至1922年,除在东北旅大地区和南满铁路沿线的日本邮局与英国在西藏地区所设邮局外,客邮全部撤销。1934年各地民信局全部停业,中国邮政迈上国家专营之路。——摘编自王斌《中国近代邮政的创办及国有化之路》材料四新中国成立初期,人民邮政迅速修复被破坏的邮路,到1952年底,全国邮政局所恢复至4.9万个。“一五”计划期间,邮政网络向农村和边疆延伸,基本实现了县县设邮局、乡乡通邮路的目标。1980年,邮政开始扩大企业自主权试点,并开办了国际快递业务,当年实现利润1.7亿元。1998年推行邮电分营改革,邮政业务开始独立运营。如今,中国邮政已形成以邮政、快递物流、金融、电子商务等为主业、实现多元化经营的大型企业集团,2024年1—8月实现利润704.76亿元,居世界邮政首位。(1)根据材料一并结合所学知识,概括唐代邮驿制度的特点并指出其政治作用。(5分)(2)根据材料二并结合所学知识,分析19世纪中期英国邮政改革的历史背景。(4分)(3)根据材料三并结合所学知识,概括中国近代邮政的发展变化。(4分)(4)根据材料四并结合所学知识,总结新中国邮政事业发展的历史经验。(3分)答案全解全析第五单元交通与社会变迁1.B2.D3.D4.D5.B6.D7.B8.A9.B10.A11.C12.A13.B14.B15.B16.C1.B乌鲁克文化泥版上的象形文字“车”和描绘在彩陶钵上的双轮车图形及黏土制车模型均属于考古资料,属于第一手史料,可以有力地证明两河流域文明发明了轮车,故B项正确。2.D根据材料并结合所学可知,陆上和海上对外贸易渠道的开通,便利了东西方商品的交流,丰富了人们的日常生活,故D项正确。3.D据材料“郑和下西洋具有历史性突破,他的航线……形成了多点交叉的海上交通网络”可知,郑和下西洋开辟了新的航线,形成了海上交通网络,据此可判断,郑和下西洋开拓了海洋事业,铺平了亚非航路,D项正确;郑和下西洋的目的主要是宣扬国威,进行朝贡贸易,而非发展海外贸易或稳定东南亚国际秩序,也没有带来海外国家的详细制度,排除A、B、C三项。4.D据材料“马尼拉大帆船贸易……是16—19世纪以中国闽粤沿海为中心的东亚与西方世界海洋联系的主要通道之一”并结合所学知识可知,马尼拉大帆船贸易有利于推动形成一个围绕白银输入中国的贸易网络,D项正确;马尼拉大帆船贸易是在西班牙的两大殖民地菲律宾和墨西哥之间进行的,排除A项;日本长崎出产的白银没有流入墨西哥,排除B项;这一时期贸易中心并没有由大西洋向太平洋地区转移,排除C项。5.B据材料“17世纪开通的法国米迪运河”“1869年开通的苏伊士运河”“1914年通航的巴拿马运河”并结合所学知识可知,这些运河的修建便利了交通运输,加强了世界的经济联系,B项正确;材料涉及巴拿马运河,因而并非只有欧洲的交通体系,排除A项;这些运河的修建不是为了探索海洋,而是为了促进经济往来,排除C项;这些运河的修建不是世界经济发展不平衡的主要原因,排除D项。6.D19世纪中期火车作为新式交通工具进一步普及,漫画中乘客因隧道频发事而恐惧,漫画按语也提及事故隐患,这反映出新式交通工具在带来便利的同时,也因安全问题引发了人们的焦虑与不安,折射出其伴生的社会心理隐忧,故选D项;A、B两项并非材料反映的信息,排除;漫画体现的是民众对新式交通工具安全隐患的担忧,并非对新生事物本身的排斥,当时火车已逐渐推广,民众并非全盘拒绝,排除C项。7.B材料中1894年通海运河通航后,远洋巨轮可直接停靠曼彻斯特,促使该城造船、机械制造等重工业兴起,而利物浦则转型为金融、保险及客运中心,反映出交通基础设施的变革推动了区域经济布局的调整,故选B项;地理因素对城市功能定位有影响,但并非起决定作用,排除A项;自由贸易政策下,贸易壁垒并未被完全消除,排除C项;基础设施建设能为工业化提供便利,但不能确保工业化进程,排除D项。8.A这一时期,美国联邦政府通过国会法案转让国有土地、拨出土地改善内河航道、帮助勘测规划,以支援中西部州的运河建设,这些举措体现了联邦政府能统筹调配资源、行使相关权力,说明中央权力的强化为运河建设提供了有力支撑,故选A项;19世纪前中期美国南北方因奴隶制等问题矛盾日益尖锐,政局并不稳定,排除B项;材料中未涉及新型交通技术的应用,排除C项;材料核心是联邦政府的援助推动运河建设,而非西部领土开发直接作用于运河发展,排除D项。9.B材料中利物浦—曼彻斯特铁路通车后,廉价列车便利工薪族城乡每日通勤,优化了劳动力流动效率;伯顿的啤酒业因铁路开通实现日均运量增长300%,优化了物流与产业布局;股份制铁路公司发行债券募集资金,推动资本向基础设施集中,优化了资本配置。这表明交通进步优化了经济要素的配置,故选B项。材料仅提及工薪族借助廉价列车通勤,未涉及城乡收入、发展水平等差距缩小的相关内容,排除A项;工业革命重构社会结构是宏观趋势,材料仅涉及铁路对经济要素的具体影响,排除C项;铁路网扩张只是推动城市化进程的因素之一,“依赖”表述绝对,排除D项。10.A据材料“河西驿残破不堪,房屋破烂,马棚即将倒塌……邮务不能正常进行”可得出,此时行政效率低下,中央集权衰弱;据材料“1894年日本侵华加剧”并结合所学知识可知,列强侵华,边疆危机严重,加上《马关条约》的签订,使得民族危机进一步加深,故清政府面临内忧外患的局面,A项正确。中国通信现代化不等于交通现代化,排除B项;近代中国邮政依然对西方有很强的依赖性,并没有脱离西方列强控制,排除C项;清政府是被迫兴办邮政局的,不能体现政府自主管理意识增强,排除D项。11.C崔国因因美国南北战争中铁路对北方取胜的关键作用而认识到铁路修建的好处,许景澄向清政府详述东境铁路对俄国的战略意义并建议兴边疆交通,二者都在推动清政府认识到近代交通的重要性,故选C项。12.A1906年处于清末时期,漫画中举旗者手持武器驱逐铁轨上的鬼怪,象征着扫除铁路兴办的障碍,胸前有米字国旗的老鹰爪压条约注视铁道,暗指英国通过条约攫取中国铁路利权,这正契合了当时国人要求收回铁路利权、自主兴办铁路的时代诉求,故选A项。13.B清政府为筹款修路,向商民强制征捐、盐斤加价等举措,加重了普通民众负担,激化了社会矛盾,为革命爆发埋下了伏笔,故选B项;这些举措多为筹修路款的临时加征,并未改变传统税收制度的整体框架,排除A项;材料未涉及近代工业、商业等经济部门的结构变化,无法反映经济结构变动,排除C项;这些举措只是清政府自主建设铁路的筹款手段,并未促成利权收回,排除D项。14.B1928—1936年间,南京、上海等城市自行车数量大幅增长,1926年及之后,国货自行车也组装投产,自行车作为便捷的代步工具,其普及使用反映出城市居民日常出行效率提升,契合城市生活节奏加快的特征,故选B项;自行车在19世纪已传入中国,并非1926年之后才开始出现,排除A项;材料未提及乡村经济发展状况,无法推断城乡经济发展的平衡程度,排除C项;仅组装国货自行车这一局部现象,不能全面反映整个民族工业的发展成效,排除D项。15.B根据材料并结合所学可知,汽车工业的发展推动道路的建设,B项正确。材料未体现生产关系的局部调整,排除A项;材料并未涉及道路堵塞的问题,排除C项;材料主要反映的是德国国内高速公路的发展,与世界市场的形成并无直接联系,且“直接推动了”的表述错误,排除D项。16.C据图可知,2010—2019年,我国的民用航空(颁证)机场数量呈不断增长趋势,这些民用机场主要服务于民众出行,使人们的生活和工作更为便捷,C项正确;题干未涉及中国民用航空(颁证)机场对国际间航空货运发展的助力,排除A项;仅依据民用航空的发展不能说明我国已经形成完整的交通运输网络,排除B项;“彻底退出”表述绝对化,排除D项。17.答案(1)道路系统形成时间早(历史悠久);道路修筑的水平高;发展曲折(与政治经济形势密切相关);与战争有密切关系,道路建设与战争需求相结合;具有强烈的政治色彩(政府重视),以稳定统治及维护统一为目的;道路结构上有辐射性,以都城为中心向外辐射(形成交通网);道路管理制度化,设置相关机构与政府部门进行管理。(每点2分,任答3点得6分)(2)二战后美国私人汽车普及;高速路网的建设完成;交通法律的完善,推动交通体系的转变;城市发展理论的革新,指导交通系统研究的发展;政府对人车矛盾等城市交通发展问题的重视。(每点2分,任答3点得6分)18.答案示例观点:晚清铁路之争反映出中国现代化进程的艰难。(2分)阐述:晚清时期的铁路之争,深刻反映了中国社会在转型过程中的艰难性。政治层面,晚清政府的保守在铁路问题上暴露无遗。面对西方列强的压力,清政府在铁路建设问题上摇摆不定,

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