道路运输安全管理人员试题(附答案)

道路运输安全管理人员试题(附答案)一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分。每题只有1个正确答案，请将正确答案的序号填入题干括号内）1.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，拥有（）辆及以上营运客车的道路旅客运输企业，应当设置独立的安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员。A.10B.20C.30D.502.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财资〔2022〕136号），普通货物运输企业应当以上年度实际营业收入为计提依据，按照（）的标准逐月提取安全生产费用，专项用于安全生产相关支出。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%3.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，客运驾驶员24小时内累计驾驶时间不得超过（）小时，日间连续驾驶时间不得超过4小时，夜间连续驾驶时间不得超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。A.6B.8C.10D.124.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业应当在监控平台中设置客运车辆夜间行驶超速报警阈值，客运车辆夜间（晚22时至次日早6时）行驶速度不得超过日间限速要求的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%5.道路运输行业安全管理“三关一监督”制度中的“一监督”，指的是（）。A.监督营运驾驶员从业行为B.监督汽车客运站安全生产工作C.监督营运车辆技术状况D.监督企业安全生产主体责任落实6.根据《道路危险货物运输管理规定》，从事道路危险货物运输的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员应当经所在地设区的市级（）主管部门组织考试合格，取得相应从业资格证件后方可上岗作业。A.交通运输B.公安C.应急管理D.市场监督管理7.根据《道路运输车辆技术管理规定》，道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度，实行一车一档，车辆技术档案的保存期限为车辆办理营运注销手续后不少于（）年。A.1B.2C.3D.58.根据《中华人民共和国安全生产法》（2021修正），生产经营单位的安全生产管理人员在检查中发现重大事故隐患，向本单位有关负责人报告后，有关负责人不及时处理的，安全生产管理人员可以向（）报告，接到报告的部门应当依法及时处理。A.主管的负有安全生产监督管理职责的部门B.属地公安机关C.属地纪检监察部门D.相关行业协会9.汽车客运站应当严格落实“三不进站、六不出站”安全管理制度，下列选项中不属于“六不出站”管理要求的是（）。A.超员客车不出站B.安全例检不合格客车不出站C.驾驶员资质不符合要求不出站D.未配备随车服务人员的客车不出站10.根据《生产安全事故应急预案管理办法》，道路运输企业应当制定完善的生产安全事故应急救援预案，每（）至少组织1次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每（）至少组织1次现场处置方案演练。A.1年，半年B.半年，1年C.2年，1年D.1年，3个月11.根据《道路货物运输及站场管理规定》，道路货物运输经营者应当采取有效措施防止驾驶员疲劳驾驶，确保驾驶员连续驾驶时间不得超过（）小时，每次停车休息时间不少于20分钟。A.2B.4C.6D.812.根据《道路运输从业人员管理规定》，道路运输驾驶员从业资格证件有效期为（）年，从业人员应当在证件有效期届满30日前到原发证机关办理换证手续。A.3B.4C.6D.长期有效13.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，某道路运输企业发生一起生产安全事故，造成3人死亡、10人重伤、直接经济损失1200万元，该事故等级属于（）。A.一般事故B.较大事故C.重大事故D.特别重大事故14.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业动态监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速、疲劳驾驶等违法违规行为，对存在严重违法违规驾驶行为的驾驶员，应当在行为发生后（）小时内落实事后溯源处理，建立处理台账。A.12B.24C.48D.7215.道路运输车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护三个层级，其中（）由驾驶员在每日出车前、行车中、收车后负责执行，核心内容是清洁、补给和安全检视，确保车辆满足基本安全运行要求。A.日常维护B.一级维护C.二级维护D.换季维护16.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，客运企业应当建立驾驶员岗前培训制度，未经岗前培训或者培训考核不合格的驾驶员不得上岗作业，客运驾驶员岗前培训时长不得少于（）学时。A.12B.24C.36D.4817.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路危险货物运输企业动态监控平台采集的车辆行驶轨迹、速度等动态数据应当至少保存（），违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。A.1个月B.3个月C.6个月D.12个月18.根据《中华人民共和国安全生产法》（2021修正），道路运输企业的（）是本单位安全生产第一责任人，对本单位安全生产工作全面负责。A.安全管理机构负责人B.主要负责人C.分管安全生产工作的负责人D.动态监控部门负责人19.根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，单程运行里程超过（）公里的普通客运班车（高速公路直达客运超过600公里），应当配备2名及以上客运驾驶员轮换驾驶，避免疲劳驾驶。A.400B.500C.600D.80020.根据《中华人民共和国安全生产法》（2021修正），道路运输企业发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于（）小时内向事故发生地县级以上人民政府应急管理部门和负有安全生产监督管理职责的交通运输等部门报告。A.1B.2C.12D.24二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分，请将正确答案的序号填入题干括号内）1.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》，道路运输企业提取的安全生产费用应当专项用于安全生产相关支出，下列属于安全生产费用使用范围的有（）。A.完善、改造和维护运输车辆安全防护设施设备支出B.配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急演练支出C.开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出D.安全生产宣传、教育、培训及从业人员安全防护用品配备支出E.为驾驶员发放的绩效奖励、节日福利支出2.道路运输企业动态监控过程中，发现驾驶员存在下列哪些违法违规行为时，应当立即通过语音、短信等方式予以提醒纠正，留存提醒记录（）。A.车辆行驶速度超过道路限速值或者企业设定的安全速度阈值B.驾驶员连续驾驶时间超过规定时长未停车休息C.车辆未按规定的运输线路行驶D.驾驶员驾驶过程中接打手持电话、分心驾驶E.车辆按规定在服务区停车休息3.汽车客运站“三不进站”安全管理要求的具体内容包括（）。A.易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站B.无关人员不进站（发车区）C.无关车辆不进站D.无有效从业资格证的驾驶员不进站4.道路运输企业在驾驶员管理过程中，发现驾驶员存在下列哪些情形时，应当及时将其调离驾驶岗位，情节严重的解除聘用关系（）。A.连续3个考核周期诚信考核等级均为B级的B.在一个考核周期内累计计分达到20分，且未按规定参加继续教育和考试的C.存在吸毒后驾驶、酒后驾驶、超员20%以上、超速50%以上等严重交通违法行为的D.身体条件不符合机动车驾驶要求，存在妨碍安全驾驶疾病的E.发生重大以上道路交通事故且负同等及以上责任的5.根据《道路运输车辆技术管理规定》，道路运输车辆技术档案应当包含的内容有（）。A.车辆基本信息（含行驶证、道路运输证等证件复印件）B.车辆维护、修理记录及主要零部件更换记录C.车辆技术等级评定、类型等级评定记录D.车辆年度审验、检验检测、变更、转移、报废记录E.车辆涉及的道路交通事故记录6.根据《中华人民共和国安全生产法》（2021修正），道路运输企业安全生产管理人员应当履行的安全生产职责有（）。A.组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案B.组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况C.组织开展危险源辨识和评估，督促落实本单位重大危险源的安全管理措施D.组织或者参与本单位应急救援演练，检查本单位安全生产状况，排查事故隐患E.保证本单位安全生产投入的有效实施，组织制定并实施本单位安全生产年度计划7.道路旅客运输经营过程中，下列属于法律法规明确禁止的行为有（）。A.客运班车不按批准的客运站点停靠、不按规定线路行驶B.在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输C.使用报废、擅自改装、拼装的车辆从事道路客运经营D.按规定为旅客投保道路旅客运输承运人责任险E.夜间通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路8.道路货物运输经营者运输下列哪些货物时，属于限运、凭证运输范畴，应当按规定向有关部门办理准运手续后方可运输（）。A.总长度超过20米、总宽度超过3.5米的大型不可解体物品B.爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒放射性等危险化学品C.常规的鲜活农产品、日用百货D.烟花爆竹、民用爆炸物品E.按照国家规定需要办理准运手续的其他限运货物9.道路运输企业开展事故隐患排查治理时，对排查出的重大事故隐患应当落实“五落实”要求，实现隐患闭环整改，“五落实”的具体内容包括（）。A.落实整改责任B.落实整改措施C.落实整改资金D.落实整改时限E.落实应急预案10.从事道路运输经营的驾驶员，应当符合下列哪些基本从业条件（）。A.取得相应准驾车型的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁B.申请从事客运经营的驾驶员，应当3年内无重大以上交通责任事故记录C.经考试合格取得相应类别的道路运输从业人员从业资格证D.经聘用企业岗前培训考核合格，熟悉所驾驶车辆性能和运输线路情况E.具备5年以上机动车驾驶经验，无任何交通违法记录三、判断题（共15题，每题1分，共15分。请在题干末尾的括号内填入“√”或者“×”，判断错误或者不判断不得分）1.道路运输企业日常经营过程中，遇运力紧张时，可以临时安排未取得相应从业资格证的驾驶员驾驶营运车辆执行短途运输任务。（）2.道路运输驾驶员在驾驶过程中应当严格遵守驾驶时间要求，日间连续驾驶超过4小时必须停车休息，每次停车休息时间不少于20分钟。（）3.道路运输车辆动态监控平台仅需要记录车辆行驶位置信息，不需要对驾驶员超速、疲劳驾驶等行为进行预警和纠正。（）4.安全生产工作应当坚持中国共产党的领导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，从源头上防范化解重大安全风险。（）5.道路运输企业提取的安全生产费用，可以根据企业经营需要，临时挪作职工福利发放、办公经费支出等使用。（）6.汽车客运站出站检查岗位人员仅需要核对车辆载客人数，不需要检查驾驶员资质、车辆证件、安全例检合格证明等材料。（）7.道路危险货物运输车辆应当按照规定悬挂或者喷涂符合国家标准的危险货物运输标志，配备与运输危险货物性质相适应的应急处理器材和安全防护用品。（）8.道路运输车辆二级维护属于车辆定期维护作业，应当由具备相应资质的机动车维修企业负责执行，驾驶员不得自行完成二级维护作业。（）9.道路运输企业应当定期组织驾驶员进行健康体检和心理健康疏导，对存在影响安全驾驶的身体疾病、心理异常的驾驶员，应当及时调整工作岗位，不得安排其继续驾驶营运车辆。（）10.道路运输企业发生生产安全事故后，为减少企业经济损失，可以根据需要适当破坏事故现场、毁灭相关证据，隐瞒事故真实情况。（）11.道路运输驾驶员诚信考核周期为12个月，从初次领取从业资格证件之日起计算，考核内容包括安全生产情况、遵守法规情况、服务质量情况等。（）12.根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，仅道路旅客运输车辆、危险货物运输车辆需要安装卫星定位装置，所有普通货物运输车辆均不需要安装。（）13.处于驾驶证实习期内的驾驶员，可以单独驾驶营运客车从事道路旅客运输经营活动。（）14.道路运输企业的主要负责人和安全生产管理人员，应当具备与所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，经交通运输主管部门考核合格后方可任职。（）15.道路运输企业无需组织驾驶员开展定期健康体检，只要驾驶员本人认为身体条件适合驾驶，即可安排其上岗作业。（）四、案例分析题（共2题，第1题17分，第2题18分，共35分。请结合相关法律法规规定，针对案例场景回答问题，要求观点明确、依据充分、条理清晰）1.案例背景：某县A农村客运有限公司拥有营运客车28辆，主要经营县域内乡镇至县城的农村客运班线，2023年10月12日，该公司驾驶员王某驾驶核载19人的中型客运班车，实载26人（含7名周末放学的中小学生）从某乡镇开往县城，当车辆行驶至一处山区三级公路连续下坡路段时，因王某连续驾车4.5小时未停车休息，加上车辆制动系统因长期未按规定维护出现制动蹄片过度磨损、制动效能不足的问题，车辆失控坠入路边落差12米的山沟，造成8人死亡、12人受伤、直接经济损失1200万元的较大道路交通事故。经事故调查组深入调查，发现该企业存在以下管理漏洞：一是安全管理体系形同虚设，公司未按规定设置独立的安全生产管理机构，仅配备1名行政岗位兼职安全管理人员，未建立动态监控24小时值班制度，事发当日王某存在连续2个多小时超速、疲劳驾驶行为，公司监控平台未按规定设置报警阈值，也未安排人员实时监控车辆运行状态，未对王某的违法驾驶行为进行任何提醒和纠正；二是安全生产投入严重不足，近1年时间仅提取安全生产费用1.2万元，且全部用于发放管理人员节日福利，未投入到车辆维护、人员培训、安全设施配备等安全生产工作中，涉事车辆近10个月未按规定进行二级维护，制动系统存在的严重隐患未被及时发现；三是驾驶员安全教育管理流于形式，驾驶员王某2023年以来累计发生超速违法17次、超员违法4次，企业从未对其进行针对性安全教育和惩戒处理；四是源头管理责任不落实，事发当日车辆从乡镇客运站出站时已经超员7人，客运站出站检查人员未核对实际载客人数，也未检查车辆安全例检合格证明，直接抬杆放行。请根据上述案例回答以下问题：（1）结合相关法律法规规定，指出A客运有限公司在安全生产管理过程中存在哪些违法违规行为？（8分）（2）根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，判定本次事故的等级，并说明判定依据。（4分）（3）针对该企业暴露的管理问题，提出具体的整改措施。（5分）2.案例背景：某市B危险货物运输有限公司主要从事民用液化石油气道路运输业务，共有危险货物运输罐车22辆，配备驾驶员、押运员48名。2024年2月，当地交通运输主管部门按照年度执法检查计划对该企业进行安全生产专项检查，发现以下问题：一是公司配备的3名专职安全生产管理人员均未参加交通运输主管部门组织的安全生产知识和管理能力考核，其中1名安全员是入职仅1个月的行政岗人员，无任何道路运输安全管理工作经验；二是公司有5辆运输罐车的卫星定位装置存在信号传输故障，无法正常上传车辆位置、速度等动态数据，其中1辆车的定位装置已经故障21天，企业未安排维修，车辆一直正常上路运营；三是查阅动态监控台账发现，近3个月内共记录12起驾驶员连续驾驶超过4小时的疲劳驾驶行为，企业监控人员仅做了简单的文字记录，未对相关驾驶员进行提醒教育或处理；四是有2名驾驶员的危险货物运输从业资格证已经过期1个月，企业未及时组织换证，仍然安排2人驾驶危货运输车辆执行跨市运输任务；五是企业上一次组织生产安全事故应急演练是在2022年11月，截至检查时已经连续15个月未开展任何形式的应急演练，车辆配备的干粉灭火器、防毒面具、堵漏器材等应急救援器材超过有效期未更换；六是企业未建立事故隐患排查治理工作台账，对历次检查发现的问题无整改责任人、整改时限、整改验收记录，未形成隐患排查治理闭环管理。请根据上述案例回答以下问题：（1）结合《道路危险货物运输管理规定》《道路运输车辆动态监督管理办法》等法规，指出B危货运输企业存在的违法违规行为。（9分）（2）针对检查发现的问题，交通运输主管部门可以依法采取哪些监管处理措施？（5分）（3）简述道路危险货物运输企业在日常运输过程中应当落实的关键安全管理要点。（4分）参考答案一、单项选择题1.B2.B3.B4.C5.B6.A7.B8.A9.D10.A11.B12.C13.B14.B15.A16.B17.B18.B19.A20.A二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABC4.ABDE5.ABCDE6.ABCD7.ABCE8.ABDE9.ABCDE10.ABCD三、判断题1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.√8.√9.√10.×11.√12.×13.×14.√15.×四、案例分析题1.（1）存在的违法违规行为包括：①安全管理机构和人员配备不符合法规要求。该企业拥有28辆营运客车，依法应当设置独立的安全生产管理机构，配备足额专职安全管理人员，但企业仅配备1名兼职安全员，安全管理体系不健全。②动态监控主体责任不落实。未建立24小时动态监控值班制度，未按规定设置监控报警阈值，对驾驶员长时间超速、疲劳驾驶的违法行为未及时发现、提醒和纠正，动态监控平台未发挥风险管控作用。③安全生产费用提取和使用违规。客运企业应当按照上年度营业收入1.5%的标准逐月提取安全生产费用，专项用于安全生产支出，该企业安全费用提取金额严重不足，且违规将安全费用挪用于发放职工福利，导致车辆维护、人员培训等必要安全投入缺失。④车辆技术管理不到位。未严格落实车辆二级维护制度，未定期排查车辆安全隐患，涉事车辆制动系统长期存在故障未被及时整治，车辆带“病”运营。⑤驾驶员管理宽松软。未按规定开展驾驶员常态化安全教育，对驾驶员多次超速、超员的违法违规行为未进行教育和惩戒，对驾驶员疲劳驾驶行为未及时制止。⑥客运站源头管理责任落空。出站检查人员未落实“六不出站”要求，对超员车辆、无有效安全例检证明的车辆违规放行，未把好出站安全关口。（8分，每点2分，答出4点及以上即可得满分）（2）本次事故属于较大事故。（1分）判定依据：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，较大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，上述标准中“以上”包含本数。本次事故造成8人死亡、12人受伤、直接经济损失1200万元，三项指标中死亡人数、直接经济损失均符合较大事故的判定标准，因此属于较大事故。（3分）（3）整改措施：①健全安全管理组织体系，按规定设置独立的安全生产管理机构，配备符合要求的专职安全管理人员，明确各岗位安全生产职责，建立健全全员安全生产责任制。②严格落实动态监控管理制度，配备专职监控人员实行24小时值班，按规定设置各类报警阈值，对超速、疲劳驾驶等违法行为实时提醒、纠正，建立违法驾驶员事后处理台账，确保监控平台有效运行。③规范安全生产费用提取和使用，严格按照法定标准计提安全费用，建立使用台账，专项用于车辆维护、安全设施更新、人员培训、应急演练等工作，严禁挪作他用，保障安全投入到位。④强化车辆技术管理，严格落实车辆日常维护、一级维护、二级维护制度，定期开展车辆安全隐患排查，对制动、转向等关键系统存在隐患的车辆立即停运整改，严禁“带病”车辆上路运营。⑤加强驾驶员全流程管理，严格落实岗前培训和定期继续教育制度，建立驾驶员违法违规定期通报机制，对多次违法的驾驶员予以停班学习、考核，不合格的坚决调离驾驶岗位，定期组织驾驶员体检和心理疏导，从源头上杜绝疲劳驾驶、超速超员等违法行为。⑥严格落实客运站出站检查制度，严格执行“三不进站、六不出站”要求，对超员、证件不全、例检不合格的车辆坚决不予放行，把好源头安全关。（5分，每点1分，答出5点即可得满分）2.（1）存在的违法违规行为包括：①安全管理人员任职不符合要求。危货运输企业的专职安全生产管理人员应当经交通运输主管部门考核合格，具备相应的安全管理知识和经验，该企业3名安全员均未参加考核，1人无相关工作经验，无法满足安全管理岗位要求。②动态监控设备管理不到位。卫星定位装置出现故障、无法正常传输数据的危货运输车辆，不得上路运营，该企业5辆车定位装置长期故障未维修，违规上路行驶，存在重大安全风险。③动态监控管控责任不落实。对监控发现的驾驶员疲劳驾驶等严重违法行为，未及时进行教育、处理，仅做形式化记录，未实现动态监控的闭环管理。④从业人员管理不到位。危货运输驾驶员必须持有效从业资格证上岗，该企业2名驾驶员从业资格证过期后仍被安排从事危货运输作业，属于违规使用不符合资质的从业人员。⑤应急管理工作严重缺失。危货运输企业应当至少每半