公路水运检师试题及答案

公路水运检师试题及答案一、单项选择题（共25题，每题1分，每题的备选项中只有1个最符合题意）1.根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019），采用φ100mm小型灌砂筒测定路基压实度时，对应的测定层厚度最大不应超过（）。A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm2.根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017），高速公路路基上路床（0~30cm深度范围）填料的最小CBR值应满足（）要求。A.6%B.8%C.10%D.12%3.根据《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTS/T148-2020），用于水运工程堤身加筋的土工格栅进场验收时，每检验批次的最大批量不应超过（）卷。A.50B.100C.200D.5004.根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019），沥青路面渗水系数测试时，单个检测路段应测定（）个测点，取平均值作为该路段渗水系数检测结果。A.3B.5C.7D.95.根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005），开展混凝土立方体抗压强度试验时，当混凝土强度等级≥C60时，试件承压面的平面度公差不得超过（）。A.0.02mmB.0.05mmC.0.1mmD.0.2mm6.根据《水运工程混凝土试验检测技术规范》（JTS/T236-2019），预应力混凝土用钢绞线开展规定非比例延伸力试验时，试样的平行长度最小不应小于（）。A.500mmB.600mmC.800mmD.1000mm7.依据《检验检测机构资质认定管理办法》（2021修订版），检验检测机构出具虚假检验检测报告的，由县级以上市场监督管理部门处（）罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1万元以上5万元以下罚款。A.1万元以上3万元以下B.3万元以上5万元以下C.5万元以上10万元以下D.3万元以上30万元以下8.根据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），V级围岩段开展开挖断面检测时，采用激光断面仪的测点纵向间距最大不应超过（）。A.5mB.10mC.20mD.30m9.根据《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2019），开展板式橡胶支座抗压弹性模量试验时，正式加载前应对支座进行3次预压，预压应力值为（）。A.5MPaB.10MPaC.15MPaD.20MPa10.根据《水运工程岩土勘察规范》（JTS133-2013），港口工程地基承载力平板载荷试验采用0.25m²承压板时，每级荷载下的沉降稳定标准为连续2小时每小时沉降量不大于（）。A.0.01mmB.0.1mmC.1mmD.10mm11.根据《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004），SBS改性沥青的针入度指数PI值应满足（）要求，确保其温度稳定性符合路用性能。A.≥-0.2B.≥0C.≥+0.2D.≥+0.512.根据《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》（JTS/T202-1-2021），大体积混凝土内部最高温度与表面温度的差值不应超过（）。A.20℃B.25℃C.30℃D.35℃13.公路水泥混凝土路面开展抗滑性能检测时，采用铺砂法测定的构造深度指标，单车道每200m应检测（）处。A.1B.2C.3D.514.根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011），桥梁构件存在严重影响结构安全的4类病害时，该构件的技术状况等级应（）。A.按实际病害评分确定B.直接评定为4类C.直接评定为5类D.结合全桥状况调整等级15.水运工程中，采用超声波法检测混凝土内部缺陷时，普通混凝土构件的测点间距宜设置为（），在疑似缺陷边缘区域应加密测点。A.50~100mmB.200~500mmC.600~800mmD.800~1000mm16.根据《公路土工试验规程》（JTGE40-2007），采用重型击实试验测定土的最大干密度时，II类土（细粒土）的击实功为（）。A.598.2kJ/m³B.1521.6kJ/m³C.2687.2kJ/m³D.3562.8kJ/m³17.根据《水运工程桩基动测技术规程》（JTS237-2017），采用低应变反射波法检测桩身完整性时，混凝土灌注桩的检测抽检比例不应低于总桩数的（），且不少于10根。A.10%B.20%C.30%D.50%18.公路隧道运营期间开展照度检测时，路面照度的测点布置间距在基本段宜为（），避免遗漏照度薄弱区域。A.1~2mB.5~10mC.20~30mD.50~100m19.根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009），水泥稳定材料的水泥剂量测定采用EDTA滴定法时，标准曲线的有效期为（），超过有效期需重新制作。A.7dB.14dC.28dD.90d20.水运工程中，土工织物的等效孔径O95指的是（）。A.织物中95%的孔隙直径小于该值B.织物中95%的孔隙直径大于该值C.95%的标准颗粒材料不能通过的织物孔径D.95%的标准颗粒材料能够通过的织物孔径21.沥青混合料马歇尔稳定度试验中，标准马歇尔试件的恒温水浴温度为（），保温时间为30~40min。A.20℃±1℃B.25℃±1℃C.40℃±1℃D.60℃±1℃22.根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，公路工程交工验收时，路基工程的压实度、弯沉、厚度等关键指标的合格率应达到（），否则不得进行交工验收。A.90%B.95%C.98%D.100%23.水运工程混凝土抗冻等级试验采用快冻法，F250等级表示混凝土经过250次冻融循环后，（），即满足抗冻要求。A.质量损失≤5%，相对动弹性模量≥75%B.质量损失≤3%，相对动弹性模量≥80%C.质量损失≤5%，相对动弹性模量≥80%D.质量损失≤3%，相对动弹性模量≥75%24.采用贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉时，测试车的后轴标准轴载为（），轮胎接地压强为0.7MPa。A.60kNB.100kNC.120kND.150kN25.根据《检验检测机构诚信基本要求》（GB/T31880-2015），检验检测机构应对检测原始记录和报告的留存期限不少于（），确保检测数据可追溯。A.3年B.6年C.10年D.15年二、判断题（共20题，每题1分，正确选√，错误选×）1.采用环刀法测定路基压实度时，环刀中部应处于压实层厚的1/2深度位置，确保取样不受上下层面材料干扰。（）2.水运工程大体积混凝土施工中，用于内部混凝土的粉煤灰掺量，最大可达到胶凝材料总量的50%，以降低水化热温升。（）3.沥青针入度试验中，当三个平行测定值的最大值与最小值之差超过规定允许范围时，应剔除异常值后取剩余两个结果的平均值作为试验结果。（）4.公路桥梁技术状况评定时，当某一构件存在4类控制型病害时，该构件的技术状况评分不受常规计算结果限制，应直接按4类构件控制。（）5.水运工程中，采用超声波法检测混凝土内部缺陷时，测点间距宜为200~500mm，在缺陷边缘部位应加密测点。（）6.公路隧道超前地质预报中，长距离预报的探测距离一般大于100m，可采用地质调查法、TSP地震波反射法开展工作。（）7.水运工程钢管桩防腐涂层检测中，采用划格法测定涂层附着力时，划格深度应直达钢材基体表面，若切割线交叉处涂层有轻微脱落但脱落面积小于5%，可判定附着力等级为1级。（）8.水泥稳定碎石基层施工中，延迟时间对混合料的强度和密度影响显著，应控制从加水拌合到碾压终了的时间不超过水泥的初凝时间。（）9.沥青混合料车辙试验的标准试验条件为温度60℃、轮压0.7MPa，动稳定度指标用于评价沥青混合料的高温稳定性。（）10.水运工程混凝土抗氯离子渗透性能检测采用电通量法时，试件养护龄期为28d，通电时间为6h，测定通过试件的总电量值。（）11.采用核子密度仪测定沥青路面压实度时，应先用灌砂法或钻芯法对仪器进行标定，测定结果可直接作为竣工验收的最终依据。（）12.公路桥梁预应力锚具的静载锚固性能试验，要求锚具效率系数≥0.95，总应变≥2.0%。（）13.水运工程中，抛石基床的整平精度采用水深测杆法检测，细平的基床表面高差允许值为50mm。（）14.公路水泥混凝土路面的相邻板高差检测，采用游标卡尺测量接缝两侧面板的高度差，每200m测2处，每处测2个点。（）15.土的含水率试验中，酒精燃烧法适用于含有机质含量较高的细粒土，平行试验的允许差值为不大于1%。（）16.隧道施工中，瓦斯地段的照明灯具必须采用防爆型，洞内空气中瓦斯浓度超过0.5%时必须停止作业、撤离人员。（）17.水运工程中，钢筋焊接接头的拉伸试验，每300个同接头形式、同钢筋级别的接头为一个检验批，每批取3个试件做拉伸试验。（）18.公路路面平整度检测采用连续式平整度仪时，测试速度应控制在12km/h以内，每100m计算一次路面平整度的标准差。（）19.沥青的软化点试验中，当软化点高于80℃时，应采用甘油作为加热介质，起始试验温度为32℃±1℃。（）20.检验检测机构的检测人员可以同时在两家及以上检验检测机构从业，但不得同时在两个检测项目上签字。（）三、多项选择题（共15题，每题2分，每题的备选项中有2个或2个以上符合题意，错选、多选不得分，少选的每个正确选项得0.5分）1.下列路基压实度检测方法中，属于有损检测方法的有（）。A.灌砂法B.环刀法C.核子密度仪法D.无核密度仪法E.钻芯法2.根据《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202-2-2011），下列属于混凝土耐久性控制指标的有（）。A.抗氯离子渗透性能B.抗冻性能C.抗水渗透性能D.抗磨蚀性能E.立方体抗压强度3.沥青混合料配合比设计阶段，采用马歇尔试验方法确定最佳沥青用量时，需要验证的核心指标包括（）。A.马歇尔稳定度B.流值C.空隙率D.矿料间隙率E.沥青饱和度4.公路桥梁荷载试验中，属于静载试验必要观测内容的有（）。A.控制截面的应力（应变）B.控制截面的挠度C.结构的自振频率D.支座的沉降与转角E.裂缝的开展情况5.水运工程中，下列属于预应力混凝土用钢绞线力学性能检测指标的有（）。A.最大力总伸长率B.规定非比例延伸力C.抗拉强度D.冷弯性能E.应力松弛性能6.根据公路工程质量检验评定相关要求，下列属于沥青混凝土面层关键实测项目的有（）。A.压实度B.厚度C.平整度D.弯沉值E.渗水系数7.隧道施工监控量测中，属于必测项目的有（）。A.洞内外观察B.周边位移C.拱顶下沉D.地表下沉（浅埋段）E.锚杆轴力8.水运工程混凝土结构实体检测中，可用于混凝土内部缺陷检测的方法有（）。A.超声法B.回弹法C.雷达法D.钻芯法E.超声回弹综合法9.下列关于水泥技术性质的说法，正确的有（）。A.水泥的安定性不合格时，应作废品处理，不得用于工程B.水泥的初凝时间不得短于45min，终凝时间不得长于600min（硅酸盐水泥）C.水泥胶砂强度试验的标准养护条件为20℃±1℃、相对湿度90%以上D.水泥的细度越细，其早期强度越高，水化热越低E.同批次水泥进场时，袋装水泥每200t为一个检验批，散装水泥每500t为一个检验批10.下列关于公路路面弯沉检测的说法，正确的有（）。A.贝克曼梁测定的是静态回弹弯沉，弯沉值越大表示路面结构承载力越强B.落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉，可通过换算得到与贝克曼梁对应的静态弯沉值C.弯沉检测应在路面温度为20℃的标准条件下开展，其他温度下的沥青路面弯沉值需进行温度修正D.弯沉代表值为弯沉平均值加上保证率系数乘以标准差，高速一级公路的保证率为95%E.当弯沉代表值小于设计弯沉值时，路面弯沉指标判定为合格11.水运工程中，关于土工试验的说法，正确的有（）。A.土的液限测定采用100g锥，锥入深度20mm对应的含水率为液限B.土的塑限是指土从可塑状态转为半固体状态的界限含水率C.土的压缩系数越大，说明土的压缩性越低D.直剪试验中，快剪试验适用于施工速度快、排水条件差的工况E.土的颗粒分析试验中，粒径大于0.075mm的颗粒采用筛分法测定，小于0.075mm的颗粒采用密度计法测定12.公路桥梁支座检测中，属于板式橡胶支座常出现的病害类型有（）。A.支座开裂B.支座剪切变形过大C.支座脱空D.支座钢板锈蚀E.支座偏压13.水运工程中，码头结构检测中，属于钢管桩腐蚀检测内容的有（）。A.涂层厚度B.涂层附着力C.钢管桩壁厚损失D.钢管桩的倾斜度E.腐蚀电位14.下列关于试验检测数据处理的说法，正确的有（）。A.有效数字运算中，加减运算以小数点后位数最少的数据为准保留结果B.一组数据中，出现异常值时可直接剔除，无需进行统计检验C.测量值的绝对误差是测量值与真实值之差，相对误差是绝对误差与真实值的比值D.测量不确定度表示测量结果的分散性，是衡量测量结果质量的重要指标E.平行试验的精密度越高，说明试验结果的准确度一定越高15.隧道交工验收时，下列属于衬砌质量检测内容的有（）。A.衬砌厚度B.衬砌混凝土强度C.衬砌背后空洞D.衬砌钢筋间距E.路面抗滑性能四、综合题（共2大题，每大题含5个小题，每小题2分，每小题的备选项中有1个或1个以上符合题意，错选、多选不得分，少选的每个正确选项得0.5分）（一）某高速公路双向六车道，设计速度120km/h，路基宽度34.5m，路面结构层设计为：上面层4cmSMA-13改性沥青混凝土，中面层6cmAC-20C中粒式沥青混凝土，下面层8cmAC-25C粗粒式沥青混凝土，基层为20cm水泥稳定碎石，底基层为32cm低剂量水泥稳定土。施工单位完成K12+300~K12+800段路基上路床（压实度设计要求≥96%，压实度极值为91%）施工后，申请开展现场压实度验收检测，检测单位依据现行规范采用灌砂法开展检测工作。1.关于本次灌砂法检测的设备选择，下列说法正确的有（）。A.因本次测定层厚度为300mm，必须选用φ150mm规格大型灌砂筒B.灌砂筒下部圆锥体内砂的质量应在每一次现场测试前重新标定C.测试所用量砂的粒径范围宜为0.25~0.5mm，需保持清洁、干燥D.标定砂密度所用标定罐的深度应与本次测定层厚度保持一致E.称量所用天平的称量精度应不低于0.1g2.关于灌砂法现场测试的操作流程，下列做法错误的有（）。A.测点位置采用随机选点方法确定，避开有明显缺陷或疏松的部位B.凿取试坑时，试坑直径略小于灌砂筒直径，防止量砂从坑壁缝隙泄漏C.试坑凿取过程中，将凿出的全部材料及时装入密封塑料袋，避免水分蒸发损失D.向灌砂筒内装量砂至距离筒顶15mm左右位置，无需整平震动即可称取筒内砂的初始总质量E.将灌砂筒对准试坑中心位置后打开开关，待砂停止流动后关闭开关，称取筒内剩余砂质量3.本次检测某测点的实测数据如下：量砂密度为1.42g/cm³，灌砂筒内初始砂总质量为8750g，圆锥体内砂质量为760g，测试后筒内剩余砂质量为2890g，试坑内取出的湿土总质量为6824g，土样实测含水率为12.3%，该测点土样的室内标准击实最大干密度为1.92g/cm³，下列计算结果正确的有（）。A.试坑内消耗的量砂质量为5860gB.试坑体积为3591.5cm³C.该测点的湿密度为1.90g/cm³D.该测点的干密度为1.70g/cm³（结果保留两位小数）E.该测点的压实度为88.5%（结果保留一位小数）4.关于本次检测的压实度结果评定，下列说法正确的有（）。A.该检测段长度为500m，双向六车道，按照JTGF80/1要求，每200m每车道检测1点，本次检测的测点总数不应少于18个B.压实度评定时，应计算所有测点压实度的平均值、标准差，按照95%保证率计算压实度代表值C.当压实度代表值≥96%，且单点压实度全部≥91%时，无需计算合格率即可判定该路段压实度合格D.若某单点压实度为93%，该测点属于合格点，不影响路段评定结果E.若出现单点压实度小于91%的情况，该路段压实度直接评定为不合格5.下列关于本次检测的注意事项，说法正确的有（）。A.试坑开挖过程中，若出现松动的块体遗落在坑外，应捡拾后计入取出的土样总质量B.量砂如果重复使用，应晾干并重新过筛，放置足够时间使其与空气湿度达到平衡后方可使用C.当检测表面粗糙不平时，应铺设基板，先测定基板与地面之间空隙消耗的砂质量D.灌砂过程中如果出现砂的卡堵现象，可轻轻晃动灌砂筒，待砂流完后继续测试，结果无需修正E.含水率测试时，对于细粒土取样质量不得小于100g，采用酒精燃烧法时应至少燃烧3次（二）某沿海港区新建5万吨级高桩梁板式码头，码头上部结构为预制预应力钢筋混凝土纵梁、叠合面板，下部结构为φ1200mm打入式钢管桩，预制纵梁的混凝土设计强度等级为C45，浪溅区混凝土抗氯离子渗透性能要求为84d龄期电通量≤1000C，抗冻等级为F250，浪溅区纵向受力钢筋的混凝土保护层设计厚度为65mm。施工单位完成第一批共32根预制纵梁的混凝土浇筑、养护达到龄期后，委托检测单位开展混凝土实体质量验收检测，检测依据《水运工程混凝土试验检测技术规范》（JTS/T236-2019）、《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）开展。1.关于本次预制纵梁的混凝土立方体抗压强度检测，下列说法正确的有（）。A.混凝土标准养护试件的尺寸为150mm×150mm×150mm，标准养护条件为温度20±2℃、相对湿度95%以上B.当采用回弹法对实体混凝土强度进行抽检时，测区应均匀布置在构件的可测表面，相邻测区间距不宜大于2mC.钻芯法检测混凝土强度时，芯样直径不宜小于骨料最大粒径的3倍，本次检测所用芯样直径不应小于100mmD.混凝土强度评定时，应按同一批次、同一配合比、同一施工条件的试件组成验收批，32根纵梁每根梁留置1组标准养护试件即可满足验收要求E.当标准养护试件强度评定不合格时，可直接判定构件混凝土强度不合格，无需开展实体检测2.关于本次纵梁浪溅区的钢筋保护层厚度检测，下列说法正确的有（）。A.检测可采用电磁感应法，检测前应采用与构件混凝土同配比的校准块对仪器进行校准B.每根纵梁的保护层厚度测点数不应少于6个，测点应沿纵向受力钢筋走向均匀布置C.浪溅区钢筋保护层厚度的允许偏差为+10mm、-5mm，所有测点的厚度不得出现超过允许偏差的负偏差D.若检测发现某测点保护层厚度为58mm，该测点属于合格点E.保护层厚度评定时，测点合格率达到80%以上即可判定为合格3.关于本次混凝土抗氯离子渗透性能（电通量法）检测，下列说法正确的有（）。A.制备的试件为直径100mm、厚度50mm的圆柱体，试验前应进行真空饱水B.试验装置中，试件两侧分别注入3%的氯化钠溶液和0.3mol/L的氢氧化钠溶液C.试验施加的直流电压为60V，连续通电6h，记录通过试件的总电量D.同配合比混凝土的抗氯离子试件留置数量不应少于3组，每组3个试件E.若实测电通量为1200C，说明该混凝土的抗氯离子渗透性能满足设计要求4.关于本次混凝土抗冻性能（快冻法）检测，下列说法正确的有（）。A.试件尺寸为100mm×100mm×400mm的棱柱体，每组3个试件B.冻融循环过程中，试件中心温度应控制在-18℃±2℃~5℃±2℃C.每25次冻融循环测定一次试件的质量和横向基频，计算质量损失率和相对动弹性模量D.当冻融循环达到250次时，若试件质量损失率为3%、相对动弹性模量为82%，可判定抗冻等级满足F250要求E.冻融试验过程中，若单个试件的质量损失率达到5%，应停止该试件的冻融循环5.关于该批预制纵梁的质量评定，下列说法正确的有（）。A.混凝土抗压强度、抗氯离子渗透性能、抗冻性能、钢筋保护层厚度均为分项工程的关键项目B.当混凝土强度评定不合格时，可通过增加实体检测数量重新评定，若实体检测结果满足要求，可判定合格C.预制构件的外形尺寸偏差属于一般项目，合格率应达到80%以上D.若某根梁的保护层厚度检测合格率为70%，可通过局部修补后不影响分项工程评定E.所有检测指标合格后，方可进行构件的出运安装参考答案及解析一、单项选择题1.C解析：依据JTG3450-2019，φ100mm小型灌砂筒适用于测定层厚度不超过200mm的压实度检测，超过200mm不超过300mm时采用φ150mm大型灌砂筒。2.B解析：依据JTGF80/1-2017，高速公路、一级公路路基上路床填料最小CBR值为8%。3.B解析：依据JTS/T148-2020，土工合成材料进场验收每批次最大批量为100卷。4.B解析：依据JTG3450-2019沥青路面渗水系数测试方法，单个检测路段测定5个测点取平均值。5.A解析：依据JTGE30-2005，强度等级≥C60的混凝土试件承压面平面度公差不应超过0.02mm。6.B解析：依据JTS/T236-2019，钢绞线力学性能试样平行长度不应小于600mm。7.D解析：依据《检验检测机构资质认定管理办法》（2021修订），出具虚假报告处3万元以上30万元以下罚款。8.B解析：依据JTG/T3660-2020，V级围岩开挖断面检测纵向间距不应大于10m。9.B解析：依据JT/T4-2019，板式橡胶支座抗压弹性模量试验预压应力为10MPa，反复预压3次。10.B解析：依据JTS133-2013，0.25m²承压板的沉降稳定标准为每小时沉降不大于0.1mm。11.B解析：依据JTGF40-2004，SBS改性沥青的针入度指数PI应不小于0。12.B解析：依据JTS/T202-1-2021，大体积混凝土内表温差不应超过25℃。13.A解析：依据JTGF80/1-2017，水泥混凝土路面构造深度单车道每200m测1处。14.B解析：依据JTG/TH21-2011，构件存在4类控制病害时直接评定为4类构件。15.B解析：依据JTS/T236-2019，混凝土超声波缺陷检测测点间距宜为200~500mm。16.C解析：依据JTGE40-2007，重型击实试验II类土的击实功为2687.2kJ/m³。17.C解析：依据JTS237-2017，低应变法灌注桩抽检比例不低于30%且不少于10根。18.B解析：公路隧道基本段路面照度测点间距宜为5~10m。19.A解析：依据JTGE51-2009，EDTA滴定法标准曲线有效期为7d。20.C解析：土工织物等效孔径O95指95%的标准颗粒无法通过的织物孔径。21.D解析：马歇尔稳定度试验标准恒温水浴温度为60℃±1℃。22.D解析：依据公路工程竣交工验收要求，关键指标合格率需达到100%。23.A解析：快冻法抗冻等级判定标准为：对应循环次数下质量损失≤5%，相对动弹性模量≥75%。24.B解析：贝克曼梁弯沉测试标准轴载为BZZ-100，后轴重100kN。25.B解析：依据GB/T31880-2015，检验检测记录报告留存期不少于6年。二、判断题1.√解析：环刀法取样需位于压实层中部，避免层间干扰。2.√解析：大体积混凝土内部可掺加最高50%的粉煤灰降低水化热。3.×解析：针入度平行试验结果超差时应全部重新试验，不得剔除异常值。4.√解析：桥梁技术状况评定采用单项病害控制规则，4类病害直接定为4类构件。5.√解析：超声法检测混凝土缺陷测点间距200~500mm，缺陷区加密。6.√解析：TSP地震波法属于长距离超前预报方法，探测距离大于100m。7.×解析：划格法附着力1级要求切割边缘光滑无涂层脱落。8.√解析：水泥稳定材料需在初凝时间内完成碾压，否则强度显著下降。9.√解析：车辙试验标准条件60℃、0.7MPa，评价高温稳定性。10.×解析：海工混凝土电通量检测龄期为84d。11.×解析：核子密度仪检测结果需标定后方可使用，不可直接作为竣工验收依据。12.√解析：预应力锚具静载性能要求效率系数≥0.95，总应变≥2.0%。13.×解析：抛石基床细平允许高差为30mm。14.√解析：相邻板高差每200m测2处，每处2点。15.×解析：酒精燃烧法不适用于有机质含量高的土。16.√解析：瓦斯地段瓦斯浓度超过0.5%必须停工撤人。17.√解析：钢筋焊接接头每300个为一批，取3个拉伸试件。18.√解析：连续式平整度仪测试速度不超过12km/h，每100m计算标准差。19.√解析：软化点高于80℃时采用甘油介质，起始温度32℃。20.×解析：检测人员不得同时在两家及以上机构从业。三、多