土木工程施工案例合集

案例1.1项目经理部的组建与结构

一、项目背景：

某工程为南昌市某小区二期工程第六标段（G组团），包括5号、7号、9号、10号、

11号、12号、13号楼共七冻。此工程实行项目法施工管理，委派实践经验丰富和管理水

平高的同志担任项目部主要负责人，并选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业

工长组建项目部。

二、项目经理部的组建与结构：

此项目管理层由项目经理、项目副经理、技术负责人、安全主管、质量主管、材料主管、

保卫主管、机械主管和后勤主管等成员组成。在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责

对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策，对各生产施工

要素实施全过程的动态管理。

三、作业层人员的配备：

施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的正式工和合同工，分工种组成作业班组，

挑选技术过硬、思想素质好的正式职工带班。为保证项目部管理层指令畅通有效，工作安排

采用“施工任务书”的形式。要求签发人和执行人签字，项目经理层作为执行的监督者。施工

任务书的工作内容完成后由签发人密封并签字，如未能密封必须找出原因并对执行人进行处

罚。

四、项目组织机构设置及职责：

1.项目组织机构设置图见图1.1

项目经理部

I~I~~I~I~I~I~I

2.职能部门主要职责分别为：

(1)工程部:由各分项工程工长组成，直接管理和指挥班组施工生

(2)设备部:现场机械设备的维护、保养、运行纪录。

(3)质量安全部:质量检查、安全检查、文明施工、生活卫生检查。

(4)资料室:资料整理，材料送检。

(5)水电部:水电施工现场指挥。

(6)材料部:材料采购、装卸、保管、发放。

(7)计经部:负责工程计划、预算

(8)综合部:现场保卫、食堂及综合管理。

案例2某机场城市航站楼施工组织设计

1工程综合说明Ilofi]

1.1工程概况

＞地理位置及周边环境

工程为某机场城市航站楼，地处静安区南京西路、常德路口西北角，基地面

积4000m2,南侧是地铁二号线，西而是拟建的某城市广场，北而是城市开发备

附图-1工程位置图

用地块（尚未拆迁），东侧是紧靠本工程的轻机大厦高层，东北角为老式洋

房常德公寓，属市级保护建筑。在基地内有地铁出入口及风井口。

，建筑及结构概况

本工程地上部分十一层，建筑而枳约22959m2：地下二层，建筑而枳约

6377m2,总高度63.52Cm。主体结构以钢筋砂框架体系为主，部分剪刀墙结构，

主要柱网为9.0mx8.4m.楼板采用钢筋碎肋梁楼板。屋顶网球场顶为钢屋架，屋

而为压形钢板。±0.00相当于绝对标高+3.95,室内外高差750mm。

■工程地质条件

本工程的地下水属于潜水类型，地下水位较高，埋深为1.0—1.2m,对混凝

土无腐蚀性。围护结构进入10土层，场地与维护结构有关的土层自上而下分为七

个十.层，工程力学指标如下表：附表

含水量内聚力

序号土层名称土层厚度m容重KN/W3内摩擦角C

W%KPa

1朵填土1.517.0

褐黄色粉质粘

22.031.518.81315.4

I：

灰色淤泥质粉

32.541.217.71012.7

质粘土

灰色淤泥质粘

410.048.117.1108.8

土

5灰色粘土5.041.617.71112.1

6灰色粉质粘土14.534.018.21014.6

暗绿色粉质粘

73.341.620.11112.1

土

灰绿色沙质粘

83.034.019.31014.6

土

9草黄色粉沙3.541.619.21112.1

10灰色粉沙夹粘3.034.019.21014.6

）工程特点及施工难点

（1）上部工程与地下结构施工协调将对总工期产牛.重要影响。经研究，本工

程地卜.结构施工采用“逆作法”进行施工。为此，明确了上下结构可同步施工的各项

技术、施工协调措施和配合方案；

（2）本工程二〜设各层东南角7〜9轴、A〜C轴区域和十一层3〜8轴、B〜

E轴区域内的楼面结构均为钢结构。十一层网球场的屋顶也是钢屋架。因此钢结

构施工也就成了本工程的另•项重点内容。由于施工场地狭小，吊装单元的划分、

制作和吊装都有一定的难度；

（3）本工程三、四层有部分结构转换大梁。这些大梁采用有粘结预应力混凝

土结构，是本工程主体混凝土结构的重要构件。所以，预应力结构施工也是工程

施工的的重点内容；

（4）施工场地狭小，周边环境和施工条件较差。因此本工程材料、构件的堆

放及塔吊在安装拆除方面都有一定的困难；

）工程质量、进度、安全目标概述

•质量目标：发挥公司综合管理优势，运用IS09002标准认证体系要

求组织施工，全面推行创优目标管理。确保工程达到国家质量验收标准的

优良等级，同时争创“优质结构”奖：在工程竣工之后，我将公司提供优质

满意的保修服务：

•工期目标：发挥公司在技术、管理和机械装备等方面综合优势，组

织多工种、多支作业队伍施工，配备足够的劳动力和施工机械，强化目标

计划管理和实施，确保在合同工期内完成施工任免；开工日期为2000年

2月29日，竣工日期为2001年9月28日，共计19个月：

安全目标：公司与建设单位签订《安全风险总承包合同》，对安全生产实行

风险总承包，对本公司所承担的土建及水电安装承担施工安全生产责任，确保安

全生产无重大事故。同时争创市“文明工地”和“标准化样板工地工

C1.2编制依据ITopl

（1）工程设计图纸；

（2）逆作法维护设计图：

（3）工程承包合同；

（4）工程招投标文件t

（5）地质勘探报告；

（6）国家及地方现行的有关施工及验收规范；

（7）国家及地方安全生产、文明施工的规定及规程:

1.3引用的规范、规程rropi

（1）钢筋混凝土高层建筑设计与施工规程（JGJ3-91）

（2）混凝土结构工程施工及验收规范（GB50205-92）

（3）钢结构工程施工及验收规范（GB50205--95）

（4）工程测量规范（GB50026-93）

(5)采暖与卫生工程施工及验收规范(GBJ242--82)

(6)电气装置安装、工程接地装置施工及验收规范(GB5D169--92)

(7)通风与空调工程施工及验收规范(GB50243—97)等；

案例3某高层住宅施工组织设计

1编制说明Hop]

1.1工程概况

上海某高档住宅一期2#楼位于上海浦东陆家嘴地区。整个小区计划建成六幢46〜54

层住宅大楼，一幢60层酒店式公寓以及配套建筑（包括地下车库）。基地西以烂泥渡

路，东以浦城路为界，占地22万平方米。首期建造的2#楼地下二层，地上48〜53层,

属超高、超长的超限高层，详见工程概况图。

工程参与单位：

发包方：上海某房地产有限公司

建筑师：某建筑师事务所（香港）有限公司

设计单位：上海某建筑设计研究院有限公司

工程监理：上海某建设监理咨询有限公司

建筑工料测量师：某建筑工料测量师有限公司

1.2工程目标

1.2.1工期目标

本工程计划于2000年12月28H进场，进行前期施工准备二作和现场接受工作，并开

始安装B区塔吊：计划于2001年1月20日开始底板钢筋绑扎施工，考虑与前期承包

商搭接施工3天：2001年3月15日地卜.室结构工程完，2002年1月21日塔楼结构

工程完，整个工程在2002年6月15日全部竣工，总工期为512天。

122质量目标

1、全面执行招标文件提出的质量和技术要求，按国家质量规范、市建委有关质量规定

进行施工。本工程实行创优目标管理，确保工程达到国家质量验收标准的“优良”等级和

市“白玉兰”奖，争创国家“鲁班奖”。

2、若中标承建本工程，在工程竣工后的保修期内，符提供优质服务。即使保修期满后,

也将提供满意服务。对工程质量负责到底，解除业主的后顾之忧。

1.2.3文明施工目标

本工程文明施工的目标是确保达到“市文明工地”标准。

1.2.4安全施工目标

确保无重大伤亡事故：年均负伤事故频率为1%。：无机械设备事故和管线损坏事故：安

全管理规范、内外业资料齐全，安全检查考评达总评分90分以上。

1.3编制依据及范围

1.本标书的主要编制依据为下列文件、规范：

☆本工程招标文件：

☆本工程建筑结构有关图纸：

☆国家安全生产、文明施工的规定及规程；

☆本设计图所涉及的技术规范；

☆国家现行的有关施工及验收规范(规程)：

⑴、工程测量规范(GB50026--93)

⑵、钢筋焊接及验收规程＜JGJ109-96)

(3)、建筑钢结构焊接规程(JGJ81-91)

(4)、地基与基础工程施工及验收规范(GBJ202-83)

(5)、建筑地而工程施工及验收规范(GB50209-95)

(6)、混凝土结构工程施工及验收规范(GB50205-92)

(7)、砌体工程施工及验收规范(GB50203-98)

(8)、建筑装饰工程施工及验收规范(JBJ73-91)

(9)、钢结构工程施工及验收规范(GB50205-95)

(10)、钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程(JGJ82-91)

(11).钢结构防火涂料应用技术规范(CECS24:90)

(12)、建筑工程质量检验评定标准(JBJ301-88)

(13)、钢结构工程质量检验评定标准(GB50221-95)

(14)、组合钢模板技术规范(JBJ214-89)

(15)、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)

(16)、建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93)

2.编制本标书范围

☆土建部分：2#楼±0.00以下二层地下室结构工程和±0.00以上53层的剪力墙-筒体结

构工程；

☆装饰部分：部分室内装饰工程和外墙装饰工程;

案例4施工总承包管理组织模式

某国际机场的管理采用施工总包管理模式，建工（集团）总公司与机场建设指挥部签订

施工管理总承包合同，对航站区项目的质量、进度、合同造价、安全以及文明施工等进行全

而的管理，时间期限直到工程竣工验收。同时，航站区工程的专业分包单位一般由机场建设

指挥部指定，指定分包单位与建工（集团）总公司签订分包合同，机场建设指挥部予以签证。

建工（集团）总公司参与并将各指定分包单位纳入统一管理、协调和控制。

图2.2航站区工程的总按理承包管理组织

案例5钢筋险三跨桥梁单代号网络计划

一、工程背景

某钢筋混凝土三跨桥梁工程图4.1a所示，在河床干涸季节按甲T乙T丙T丁的顺序组

织施工，每一桥台（甲、丁）或桥墩（乙、丙）的工艺顺序是挖土一基础T钢筋混凝土桥台

（墩），最后安装上部结构I-n-JiL另外，桥墩（丙）需打桩。已知各施工过程的持续

时间列于表4.1。

图4.1a某钢筋混凝土三跨桥梁工程

桥梁工程各施工过程持续时间表4.1

序号1］作名称时间（天）序号工作名称时间（天）

1挖土甲49基础丁?____

2挖土乙210桥台甲16

3挖土丙211桥墩乙8

4挖土丁512桥墩丙8

5打桩丙1214桥台丁16

6基础甲814上部结构I12

7基础乙415上部结构n12

8基础丙416上部结构山12

二、单代号网络图的绘制

根据单代号网络图的绘图规则，将三跨桥梁工程分为甲、乙、丙、「4个施工段组织

施工，挖土、基础、桥台（墩）和上部结构安装各采用•个施工队施工，则可绘出如图4.1

所示的单代号网络图。在图4.1b中，挖土甲为开始工作，上部HI为结束工作，网络图水平

方向表示工作的工艺关系，竖直方向表示工作的组织关系。

图4.1b三跨桥梁工程单代号网络图

案例6双代号网络计划的编制

一、工程背景

某高架输水管道建设工程有20组钢筋混凝土支架，每组支架的结构形式及工程量相同,

均由基础、柱和托梁三部分组成，如图4.2a所示。业主通过招标将20组钢筋混凝土支架

的施工任务发包给某施工单位，并与其签订了施工合同，合同工期为190天。

托梁

图4.2a托梁示意图

一、双代号网络计划的编制

在工程开工前，该承包单位提交了施工方案及施工进度计划。

(1)施工方案：

施工流向：从第1组支架依次流向第20组支架；

劳动组织：基础、柱和托架分别组织混合工种专业队伍：

技术间歇：柱混凝上浇筑后需井护20人方能进行托梁施工；

物资供应：脚手架、模板、机具和商品混凝土等均按施工进度要求调度配合。

(2)施工进度计划如图4.2b所示，时间单位为天。

由施工方案及图4.2b所示施工进度计划可以看出，为了缩短工期，承包单位将20组

支架的施工按流水作业进行组织。

（1）任意相邻两组支架开工时间的差值等于两个基础的持续时间，即：4+4=8（天）

（2）每一组支架的计划施工时间为：4+4+3+20+5=36（天）

（3）20组钢筋混凝土支架的计划总工期为（20-1）*8+36=188（天）

（4）20组钢筋混凝土支架施工进度计划中的关键工作是所有支架的基础工程及

第20组支架的柱2、养护和托梁。

案例7模板施工方案的选择

一、工程背景：

某海关大楼J：程，主楼为地下1层地上22层全现浇框架•剪力墙结构,1、2层层高5.7m,

标准层层高4.0m,总高度94.8m；裙房为地下1层地上4层全现浇框架结构,1、2层层高

5.7m,3、4层层高4.0m,总高度20.3m；车库为地下1层片伐箱基结构，层高4.5m,深度

-6.0m~-6.5m。主楼、裙房和南广场地下车库相互间均设置沉降缝。

二、模板方案的选择：

根据本工程框架-剪力墙体系的特点，结合本单位的实际情况，对不同部位的模板选择如

下：

①柱模板:本工程柱数量不多,因此重点解决工程质量兼顾施工进度，采用钢框胶合板面

的定型条模板。其最大宽度800mm,高1500mm,柱箍采用槽钢作围槐，每块模板重量控制在

17kg以内、方便操作人员的施工，囚此较•般组合钢模板具有加快施工速度、提高功效和

降低劳动强度的优点，同时由于模板表面平整，混凝土浇捣后其内在和表面质量均有所提高。

②剪力墙模板:内墙模板采用组合钢模板，主要考虑公司内部可以租赁，一次性投资较少，

操作施工时较轻便灵活和拆装方便。在顶板支撑未拆前,可以将剪力墙的模板拆除并经整修

后翻运到支模楼层;外墙模板采用爬升模板，主要考虑结构施工不搭设着地外脚手架，脚手架

系统由爬升模板解决，采用了大模板后每个开间的模板一次拼装成形，不需每次拆开和拼装，

整体自行爬升减少了起重机吊运的工作量，同时考虑到外立面垂直度要求较高，爬模施工可

使模板的位置和垂直度调整到较高的精确度,满足垂直偏差较小的要求。

③电梯井筒体模板:本工程共有电梯井5只，电梯井内模板采用筒子模，主要考虑自电悌

井部位平面几何尺寸和垂直偏差度要求较高，采用筒子模后模扳整体刚度好,以上问题基本

能够解决。另外，电梯井部位操作面较小，若采用小模板施工工效低，用了筒子模后模板整体拆

装并由起重机整体吊运，加快了施工速度，有效地减轻了劳动强度。

④平台模板：平台模板采用七夹板，50inmX100mm木料为搁栅，/48nlmX3.5mm

钢管为排架支撑。平台铺设七夹板较一般组合钢模板铺拆具有工效高、速度快、

模板拼缝小等特点。

案例8结构安装的施工方案选择

一、工程背景：

某办公大楼1楼±0.000以上为钢一钢筋混凝土组合式结构，在一个39.3mx24.7m的矩

形平面的四个角部分布四个7.8mx7.5m的钢筋混凝土筒体，筒体与简体之间由钢结构连接。

其中1~7层为钢框架与钢桁架相结合的结构。由第八层开始每四层一个单元形成相对独立

的悬挂式钢结构体系。利用占据一个楼层高度的四桶24m和四福10m跨度的桁架作筒体

何的水,上连接，桁架的上卜弦分别连接两个楼层的钢梁并从桁架的卜弦节点通过钢柱悬挂

下面两个楼层的楼面结构,因此充分发挥了混凝土抗压性能好与钢材抗拉性能好的优点，节

约了材料，也为大开间办公提供了可能。同时在每一个悬挂体系的下方形成一个无柱的大空

间，为办公大楼的设置创造了条件。

二、悬挂式结构的安装的施工方案选择：

如卜图，可以看到,悬挂式结构的荷载传递顺序是自下而上的，这与一般结构的荷载传递顺序

截然相反。因此悬挂式结构的安装也有别于一般结构的安装。在施工方案形成以前，我们主

要考虑以下两套方案：

第一套方案:先安装悬挂单元的上部桁架，再安装桁架下部的吊挂层。这一做法与结构荷

我传递顺序相一致。但因一个悬挂单元共4层占据14.6m的空间高度，桁架要在离下部已

完楼层10.95m的空中散装，作业难度较大。在完成上部桁架层的安装以后再吊下部吊挂层,

构件需在已安装好的楼层结构间穿过,构件吊装就位有一定难度。

第二套方案:先自下而上安装下部吊挂楼层，再安装上部桁架。这样一米，就必须搭设悬挂

单元构件临时就位的承重架，把每一悬挂单元的295t构件完全依靠承重架支撑起来。承重架

落在该悬挂单元下部已安装完成的结构层上。下部结构层的桁架既要承担4层悬挂结构的

荷载又要承担通过承重架传递过来的上部4层悬挂结构的荷载，负荷过大，若不采取结构加固

措施不能采取该方案。而且承重架搭设困难。在桁架安装完成以后，下部吊挂层的荷载要从

承重架转移到桁架上，这一荷载转换也有困难。

结论：经过比较分析，选定了第一套方案。并对桁架的高空散装另行制订了一套

方案。对第一套方案中存在的桁架下部吊挂层构件吊装就位困难的问题,我们采

取「塔吊把构件事先前至楼面利用塔吊或卷扬机将构件吊装就位的办法。

案例9施工区段的划分

一、工程背景：

某住宅楼位于A市C区，施工场地狭小，三通一平基本完成，工程总建筑面积43868m2,

其中地上32954m2,地下8019m2,人防2895m2。地下3层地上17层，局部19层。

工程地卜•室包括地下车库、地下连廊、职工餐厅、厨房、附属用房和设备用房、人防工

程，地上部分主要包括大堂、商务、办公用房、值班.室、营业厅、展厅、门厅、公寓等。

地上部分：地上部分每层面积为1800〜1900m2,为加快施工进度，采用小流水，将地上

部分分为四段，每段约500m2,东西向贯通，南北向分别为：1和3轴之间为第•段，3和

5轴之间为第二段，5和7轴之间为第三段，7和9轴之间为第四段。

二、施工区段的划分：

1.流水段划分原则：

主要专业工种在各个流水段上所消耗的劳动量要大致相等，其相差幅度不宜超过

10%~15%,保证均衡、等节奏流水，避免大抢大窝：在保证专业工作队劳动组合优化的前

提下，流水段大小要满足专业工种对作业面的要求；流水段数目要满足合理流水施工组织要

求,即流水段数要不少于施工工序数，保证各工种施工的连续性，避免缺少作业面而窝工：

流水段分界线应尽可能与结构自然界线相吻合，如伸缩缝、沉降缝等：并满足规范对施工缝

留置的相应要求：既要在平面上划分流水段，又要在竖向上划分施工层，组成立体交叉式流

水施工。

2.流水段划分内容

地下部分：地下部分共三层，每层3604m2,根据后浇带位置划分，东西向为：

1-4轴以北5.4m,不贯通；南北向为1-E轴以西2.8m,贯通。南北向后浇带以

东分I、II段，南北向后浇带以西为第III段。第I段及汽车坡道由A队施工，II、

III段由B队施工。

案例10施工进度的S形曲线分析

某工程项目总体施工搭接网络图和横道图进度计划（图6.2a所示），根据图中各子项

的任务量（施工产值）及其按进度分布，可以画出计划S形曲线（如图6.2b所示）。并假

定在工程开工后的每个月跟踪统计施工实绩数据如表6.2所示，并据此在同一图上画出实际

任务完成的累计曲线，则可用于实际和计划进度的比较分析。

任务履进址“•山(JJ)

他1：r项

（JS，亡）1234S678ol<)

厂向上出5(X)5060IOO1IO11O7()

/用处被法袄20030507050

办公楼1503()60GO

仓座IOO204040

牛用5<>20

介n-1(NX>5060l(M)1401€>(>170130KK)<>()30

收计1(XM)5()1!<)21()3505106X0<>!()9701<X)<>

门分比（%）—5112135516KXIMl*>7l(M)

图6.2a某工程搭接网络计划及横道图

东

亡

士

懿

较图

线比

形曲

程S

b某工

图6.2

表

踪统计

实绩跟

2施工

表6.

4

2

月份

6

5

3

1

元）

量（万

完成

当月

100

100

110

80

70

120

元）

量（万

完成

累计

480

460

360

260

150

70

）

比（％

百分

完成

累计

7

48

46

36

26

15

成,

计划完

值均超

的累计

任务量

际进度

前，实

份之

四月

程在

，该工

可知

.2b

由图6

,

份以后

在四月

以看出

样，可

%;同