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文档简介
无人机理论知识题库
第一部分单选题(100题)
1、遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()。单选题
A.着陆后,立即刹车一
B.着陆后,地速减小快,刹车不要太早"
C.着陆后,地速减小快,刹车不要太晚"
D.着陆后,地速减小慢,刹车不要太晚
【答案】:B
【解析】在大逆风着陆时,无人机受到逆风影响,着陆后的地速会减
小得快。如果刹车太早,由于地速还较大,可能会因刹车过猛导致无
人机姿态失控等问题,所以刹车不要太早,B选项正确。A选项中立即
刹车在这种情况下是不合适的;C选项说刹车不要太晚不符合实际情况,
因为地速减小快,过早刹车才会有风险;D选项中地速减小慢的描述错
误,大逆风时地速减小快。
2、无功补偿的基本原理是把容性负载与感性负载接在同一电路中,当
容性负载()能量时,感性负载吸收(释放)能量。单选题
A.释放(吸收)八
B.释放(释放)-
C.吸收(吸收)、
D.吸收(释放)
【答案】:A
【解析】无功补偿的基本原理是将容性负载与感性负载连接在同一电
路中,利用它们在能量存储和释放上的互补特性来平衡无功功率。容
性负载和感性负载的能量变化是相反的过程,当容性负载释放能量时,
感性负载吸收能量;当容性负载吸收能量时,感性负载释放能量。选
项A准确描述了这种能量变化的互补关系,因此答案选A。
3、无人机电气系统中电源和()两者组合统称为供电系统单选题
A.用电设备-
B.配电系统一
c.供电线路八
D.电机
【答案】:B
【解析】在无人机电气系统里,供电系统主要由电源和配电系统构成。
电源是为整个系统提供电能的源头,而配电系统则负责将电源提供的
电能合理分配到各个用电设备,二者相互配合,共同组成供电系统。
用电设备是消耗电能的部分,并非供电系统的组成部分;供电线路是
配电系统中用于传输电能的载体,它包含在配电系统中;电机是用电
设备的一种,同样不是供电系统的组成部分。所以本题答案选B。
4、遥控无人机着陆时,下列哪种情况需要复飞。单选题
A.飞机稍稍偏离期望下滑线八
B.跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时一
C.飞机正常下滑"
D.飞机油料不足
【答案】:B”
【解析】选项A,飞机稍稍偏离期望下滑线,这种情况通常可通过适当
调整操纵来修正下滑轨迹,使其回到正常下滑状态,不一定需要复飞。
选项B,当跑道上有飞机或其它障碍物影响着陆安全时,若继续着陆会
面临极大的碰撞风险,严重威胁飞行安全,所以比时必须进行复飞操
作,等跑道清理安全后再重新尝试着陆。选项C,飞机正常下滑说明着
陆过程处于正常状态,按照正常程序完成着陆即可,无需复飞。选项D,
飞机油料不足一般是在飞行过程中持续监测的问题,在着陆阶段才发
现油料不足并非是复飞的直接原因,通常在发现油料不足时应优先考
虑尽快安全着陆而不是复飞。综上,答案选B。”
5、根据运行经验,聚乙烯绝缘层的破坏原因,主要是()。单选题
A.绝缘老化八
B.外力破坏一
C.腐蚀c
D.高温
【答案】:A
【解析】在聚乙烯绝缘层的实际运行当中,绝缘老化是导致其破坏的
主要原因。随着使用时间增长以及环境因素的影响,聚乙烯材料的性
能会逐渐下降,分子结构发生变化,从而降低其绝缘性能,最终致使
绝缘层被破坏。外力破坏虽然也可能造成绝缘层损坏,但并非主要原
闵:一般情况下,聚乙烯具有较好的耐腐蚀性能.所以腐蚀不是导致
其破坏的主要因素;尽管高温对绝缘层有一定影响,但通常不是绝缘
层破坏的最主要原因。因此,答案选A。
6、验电时,应戴(),并有专人监护单选题
A.绝缘手套"
B.皮手套「
C.棉手套"
D.导电手套
【答案】:A
【解析】验电是一项具有一定危险性的电气操作,为保障操作人员的
安全,需要佩戴合适的防护用具。皮手套主要用于手部的一般防护,
不具备电气绝缘性能,无法在验电时起到防止触电的作用;棉手套同
样不具备良好的绝缘性能,不能有效隔绝电流;导电手套则会使电流
通过手套传导到人体,会带来极大的安全风险。而绝缘手套是专门为
电气操作设计的,具有良好的绝缘性能,能够有效防止电流通过人体,
保障操作人员在验电过程中的安全。所以验电时应戴绝缘手套,答案
选Ao
7、顶杆及叉杆只能用于竖立()以下的拔梢杆,不准用铁锹、桩柱
等代用顶杆及叉杆。单选题
A.6nT
B.7nf
C.8nf
D.9m
【答案】:C
【解析】顶杆及叉杆在实际使用中有其适用范围,对于竖立拔梢杆的
高度有所限制。在相关操作规范里明确规定,顶杆及叉杆只能用于竖
立8m以下的拔梢杆,同时禁止用铁锹、桩柱等物品来代用顶杆及叉杆。
所以本题应选C选项。
8、安装线轴时,出线端应从线轴()引出,对准拖线方向。单选题
A.中间-
B.后面「
C.上面八
D.没要求
【答案】:C
【解析】安装线轴时,出线端应从线轴上面引出并对准拖线方向,这
样能保证出线顺畅,减少线缆缠绕、卡顿等情况,确保工作的顺利进
行和线缆的正常使用,因此答案选C。
9、小型无人机,是指空机质量小于等于()千克的无人机,微型和
轻型无人机除外单选题
A.116c
B.570(T
C.126(r
1).150
【答案】:B
【解析】在无人机分类中,小型无人机有着明确的界定标准,它是指
空机质量小于等于5700千克的无人机,同时要把微型和轻型无人机排
除在外。所以本题答案选B。
10、使电缆不随热胀冷缩发生位移的夹紧固定方式称()单选题
A.挠性固定八
B.刚性固定”
C.柔性固定一
D.曲性固定
【答案】:B
【解析】这道题考查电缆夹紧固定方式的概念。刚性固定能够使电缆
在热胀冷缩时不发生位移,它通过相对稳固的固定结构,限制了电缆
因温度变化而产生的伸缩移动,因此选项B正确。挠性一般强调柔韧
性和可弯曲性,挠性固定不能保证电缆不随热胀冷缩发生位移;柔性
固定和挠性固定类似,主要侧重于提供一定柔性的固定方式,同样无
法有效阻止电缆因热胀冷缩产生的位移;并不存在曲性固定这种常规
的电缆夹紧固定方式表述。所以答案诜
11、使用导线卡线器时,其规格必须与导线规格相符合,()o单选
题
A.可以混用八
B.不得混用八
C.原则上可以混用八
D.原则上不得混用
【答案】:B
【解析】使用导线卡线器时,为确保使用安全和达到良好的卡线效果,
其规格必须与导线规格相符合,不同规格的导线卡线器适配不同规格
的导线,如果混用可能无法牢固卡住导线,还可能导致导线损伤或者
卡线器损坏等问题,所以不得混用,答案选B。
12、公司系统内部作业人员及其直接管理人员间断现场工作连续
()以上者,应重新学习本规程并考试合格后方能参加工作。
单选题
A.3个月八
B.1个月一
仁6个月、
D.5个月
【答案】:C
【解析】《电力安全工作规程》等相关规定通常明确,公司系统内部
作业人员及其直接管理人员间断现场工作连续6个月以上者,由于长
时间未接触现场实际工作,对规程的熟悉程度和实际操作技能可能有
所生疏,为确保其能正确安全地开展工作,应重新学习本规程并考试
合格后方能参加工作。所以答案选C。
13、现场作业时认真落实确保安全的(),严格执行全过程安全监护,
确保人身、设备安全。单选题
A.防护措施,
B.组织措施"
C.技术措施一
1).交接措施
【答案】:C
【解析】在现场作业中,技术措施是确保安全的关键要素。技术措施
是指为实现安全生产,在技术上采取的措施,它直接针对作业过程中
的各种危险因素,能有效预防事故发生,保障人身和设备安全。而防
护措施主要侧重于对人员或设备进行保护;组织措施通常涉及作业的
安排、协调等方面;交接措施则主要用于工作交接环节。所以现场作
业时认真落实确保安全的技术措施,严格执行全过程安全监护,才能
确保人身、设备安全,答案选C。
14、安全生产工作应当()为本,坚持安全发展,坚持安全第一、预
防为主、综合治理的方针。单选题
A.设备一
B.设施人
C.以事"
D.以人
【答案】:1)
【解析】安全生产工作应当以人为本,这是因为人是生产活动的主体,
是最宝贵的资源和最重要的因素。坚持以人为本,把保护人的生命安
全放在首位,体现了对人的生命价值的尊重。安全发展的本质就是要
保障人民群众的生命财产安全,促进经济社会的可持续发展。“安全
第一、预防为主、综合治理”方针的核心也是围毙着保障人的安全来
展开。以人作为安全生产工作的根本出发点和落脚点,才能更好地实
现安全生产、减少事故发生,确保人民群众在生产过程中的生命安全
和身体健康。而设备和设施只是生产中的工具和栽体,以事为原则无
法体现对人的核心关注,所以答案选以人。
15、缺陷处理应做到及时发现、正确定级、按时消除、原因清晰、责
任明确、措施到位,坚持闭环管控与()原则。单选题
A.按时改进,
B.持续改进人
C.定期改造八
1).持续改造
【答案】:B
【解析】缺陷处理需遵循一定的原则以保障处理效果和质量。做到及
时发现、正确定级、按时消除、原因清晰、责任明确、措施到位,采
用闭环管控方式能确保缺陷处理流程完整,但为了不断提升缺陷处理
的效率和效果,避免类似缺陷再次出现,还需要持续改进。持续改进
强调对缺陷处理的过程和结果进行不断分析和优化,逐步提升整体的
工作水平。而按时改进表述侧重于时间节点,没有体现出不断优化提
升的意思;定期改造一般多用于设备、系统等硬件方面的更新,与缺
陷处理原则相关性不大;持续改造同样更多偏向于硬件改造,并非缺
陷处理应遵循的原则。所以答案选持续改进,即B选项。
16、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,23T快速
放电容量实验中需将充满的电池在23(±2七的环境下放置()o单选
题
A.A、
B.B、21f
C.C、31f
I).D、4h
【答案】:D
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,在23℃
快速放电容量实验里,需将充满的电池放在239±2(的环境下放置
4h,所以答案选D。
17、单相三孔插座安装时,必须把接地孔眼(大孔)装在()。单选题
A.上方八
B.下方一
C.左方八
D.右方
【答案】:A
【解析】单相三孔插座安装有特定的规范和标准,为了保证用电安全
和符合电气安奘要求,接地孔眼(大孔)应该装在一卜方。这是因为将
接地孔设置在上方,可以减少因意外溅水等情况导致接地孔进水引发
短路等安全隐患,同时也符合电气安装的统一标准和习惯,方便使用
者正确识别和连接接地装置,保障用电设备和人员的安全。所以答案
选Ao
18、带电升起、下落、左右移动导线时,对于被跨物间的交叉、平行
的最小距离不得少于()米。单选题
A.r
B.2c
C.3八
D.4
【答案】:A
【解析】在带电升起、下落、左右移动导线的操作过程中,为了确保
安全,避免因距离过近而产生放电等危险情况,对于被跨物间的交叉、
平行的最小距离有着严格的规定。这里规定这个最小距离不得少于1
米,所以答案选A。
19、低压屏(柜)内需要低压出线停电的工作,应断开相应出线空气
开关,并在()上验电、装设接地线,以防止向工作地点反送电。
单选题
A.空气开关进线端子一
B.低压进线电缆头八
c.低压出线电缆头.
D.接地桩
【答案】:C”
【解析】本题是关于低压屏(柜)内低压出线停电工作时验电和装设
接地线位置的选择。在进行低压屏(柜)内需要低压出线停电的工作
时,目的是防止向工作地点反送电,所以要在能有效切断电源且准确
检测是否带电的位置进行验电和装设接地线。选项A,空气开关进线端
子,进线端子是电源侧,其有电属于正常情况,对进线端子验电、装
设接地线并不能防止出线侧反送电至工作地点,圻以该选项不符合要
求。选项R,低压进线电缆头同样是电源侧,其带电是必然的,在这个
位置操作不能解决向工作地点反送电的问题,所以该选项也不正确。
选项C,低压出线电缆头是连接负载的部分,当断开相应出线空气开关
后,在低压出线电缆头验电、装设接地线,能够有效防止负载侧可能
存在的反送电情况,保证工作地点的安全,所以该选项正确。选项D,
接地桩主要是提供接地连接的装置,本身并不直接与防止向工作地点
反送电相关联,在接地桩验电和装设接地线没有实际意义,所以该选
项错误。综上,答案选C。”
20、上横担时,应检查横担腐朽锈蚀情况,检查时安全带应系在()
上。单选题
A.主杆一
B.铁横担八
C.杆顶一
D.陶瓷横担
【答案】:A
【解析】上横担时检查横担腐朽锈蚀情况,安全带应系在主杆上。这
是因为主杆是电杆的主要支撑结构,具有足够的强度和稳定性,能够
可靠地承受人体重量和安全带的拉力,保障作业人员的安全。而铁横
担可能存在腐朽锈蚀情况,本身稳定性不足,若将安全带系在上面,
可能因横担损坏导致危险;杆顶位置相对狭窄且可能存在不稳定因素,
不适合作为安全带的固定点;陶瓷横担质地较脆,无法承受较大拉力,
不能作为安全带的可靠固定处。所以答案选主杆。
21、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,电池低气
压试验过程中调节箱内气压至11.6kPa(对应海拔高速为15240m)并
保持()。单选题
A.A、4,
B.B、51r
C.C、6h-
D.I)、7h
【答案】:C
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定,在电池
低气压试验过程中,需要调节箱内气压至11.6kPa(对应海拔高度为
15240m)并保持6h,所以本题答案选C。
22、机载的信号采集模块包括毫米波雷达测距传感器,毫米波雷达测
距传感器与信号预处理模块相连,将模拟信号转换为数字信号,并将
周围的环境信息经通信端口发送给机载()分析模块,由机载分析模
块发出相应的指令给飞控系统的控制模块,再由飞控系统的控制模块
发送给无人机动力系统。单选题
A.A、定位”
B.B、避障一
C.C、识别”
D.D、控制
【答案】:B”
【解析】本题主要考查对机载信号采集模块功能及相关模块作用的理
解。题目中提到毫米波雷达测距传感器采集周围环境信息,并将其发
送给机载分析模块,由该模块发出指令给飞控系统的控制模块,最终
作用于无人机动力系统。选项A“定位”通常是通过全球定位系统
(GPS)等设备来实现确定无人机具体位置的功能,题干中主要强调的
是采集周围环境信息,并非定位功能,所以A选项错误。选项B”避
障”,毫米波雷达测距传感器采集周围环境信息后,机载分析模块可
根据这些信息判断无人机周围是否存在障碍物,然后发出相应指令让
无人机避开障碍物,这与题千中传感器采集环境信息并由分析模块发
出指令的流程相符合,所以B选项正确。选项C“识别”一般侧重于对
目标物体的特征、类型等进行辨认,题干未提及需要对具体物体进行
识别的内容,故C选项错误。选项D“控制”表述过于宽泛,题干强调
的是基于周围环境信息的具体应用一一避障,而不是单纯的控制,所
以D选项不准确。综上,答案选B。”
23、合成绝缘氧化锌避雷器的优点有()o单选题
A.绝缘性能优良和耐污性强'
B.合成材料成型好,密封性能不足「
C.不具备氧化锌避雷器电气性能优点-
D.耐污性较备氧化锌避雷器差
【答案】:A
【解析】合成绝缘氧化锌避雷器具有绝缘性能优良和耐污性强的优点。
选项B中提到密封性能不足,实际上合成绝缘氧化锌避雷器密封性能
良好,所以B选项错误;选项C,合成绝缘氧化锌避雷器具备氧化锌避
雷器的电气性能优点,因此C选项错误;选项D,其耐污性是比较强的,
并非比氧化锌避雷器差,所以D选项错误。故答案选A。
24、()是由运营人指定的训练有素的人员,通过目视观测无人机,
协助无人机驾驶员安全实施飞行,通过由运营人管理,无证照要求单
选题
A.无人机观测员"
B.运营人人
C.班组人员一
D.后勤人员
【答案】:A”
【解析】本题主要考查对不同人员在无人机飞行相关工作中职责的理
解。选项A,无人机观测员是由运营人指定的训练有素的人员,其职责
就是通过目视观测无人机,协助无人机驾驶员安全实施飞行,并且由
运营人进行管理,且此岗位并无证照要求,所以该选项正确。选项B,
运营人主要负责对整个无人机运营活动进行组织、管理、协调等工作,
并非是通过目视观测无人机协助驾驶员飞行的人员,所以该选项错误。
选项3班组人员是一个比较宽泛的概念,其职责通常取决于具体的工
作安排和任务分配,一般不特指通过目视观测无人机协助飞行的人员,
所以该选项错误。选项D,后勤人员主要负责保障整个飞行活动的物资
供应、设备维护等后勤支持工作,而不是进行无人机的目视观测协助
飞行,所以该选项错误。综上,答案选A。"
25、新一代智能输电线路总体框架包括()应用层平台层网络层感知
层。单选题
A.监控指挥中心一
B.生产指挥中心-
C.业务管理中心一
D.数据中心
【答案】:B
【解析】新一代智能输电线路总体框架通常包含生产指挥中心、应用
层、平台层、网络层和感知层。生产指挥中心可对输电线路生产运行
进行统一指挥和调度,有助于提高输电线路运行的安全性和可靠性。
而监控指挥中心主要侧重于实时监控和应急指挥;业务管理中心侧重
于业务流程和管理;数据中心主要负责数据的存储和管理,它们都不
是该总体框架所包含的正确选项,所以本题答案选B。
26、杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时,应对临时拉线采取
()措施。单选题
A.加固和防盗一
B.竖标示牌一
C.设置围栏”
D.悬挂指示灯
【答案】:A
【解析】当杆塔施工过程需采用临时拉线过夜时,为确保临时拉线在
夜间的稳固性及安全性,防止其因外力破坏或被盗等情况影响施工后
续进程,必须对临时拉线采取加固和防盗措施。而设置竖标示牌主要
是起到提示作用,无法保证临时拉线的稳固和防止被盗;设置围栏能
在一定程度上起到防护作用,但对于加固和防盗效果不如加固和防盗
措施直接有效;悬挂指示灯主要是起到警示作用,同样不能解决加固
和防盗的关键问题。所以答案选Ao
27、以下带电作业方法为直接作业法的是()。单选题
A.地电位作业一
B.等电位作业八
C.中间电位人
D.带电冲洗
【答案】:B
【解析】等电位作业是直接作业法。地电位作业是作业人员站在大地
或杆塔上,通过绝缘工具对带电体进行的作业,并非直接接触带电体,
不属于直接作业法;中间电位作业是作业人员站在绝缘梯上或绝缘平
台上,处于中间电位进行的作业,也不是直接接触带电体作业;带电
冲洗是利用专门的装置和水对电气设备进行冲洗,同样不属于直接接
触带电体的作业方法。所以答案选等电位作业。
28、弧前时间-电流特性曲线以平均值表示,预期电流的允许偏差平均
值的()。单选题
A.±10%-
B.±15旷
C.±20%-
1).±25%
【答案】:A
【解析】在弧前时间-电流特性曲线中,通常以平均值来表示相关情
况。对于预期电流,为了保证其数据的准确性和合理性,需要规定一
个允许偏差范围。在实际的标准和相关规定里,预期电流的允许偏差
为平均值的±10%,所以本题应选Ao
29、多旋翼无人机作业时应按照()进行管理。单选题
A.中型无人机八
B.轻型无人机一
C.小型无人机八
I).微型无人机
【答案】:D
【解析】多旋翼无人机作业时应按照微型无人机进行管理。因为多旋
翼无人机通常具有体积小巧、重量轻等特点,在作业场景下,从管理
层面多将其归类为微型无人机。而中型无人机一般规模和性能等方面
比多旋翼无人机要大;轻型无人机和小型无人机在相关标准和实际应
用的管理归类中也与多旋翼无人机的常规管理分类不同,所以本题选
微型无人机。
30、多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过()单选题
A.3min
B.5min
C.7min
D.10min
【答案】:B
【解析】多旋翼无人机巡检系统对于展开时间有着严格的要求,快速
展开能够提高巡检的效率和及时性。在实际应用场景中,考虑到任务
的紧迫性以及无人机本身的性能和操作规范等因素,经过相关的标准
和实际验证,规定多旋翼无人机巡检系统展开时间应不超过5min,因
此答案选B。
31、遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括
()o单选题
A.动作粗,操纵量大,造成飞行状态不稳定一
B.没有及时检查地平仪妁位置,造成带坡度飞行八
C.平飞、爬升、下降三种飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干
扰其他通道―
D.天气状况不佳
【答案】:D
【解析】选项A中动作粗、操纵量大确实会导致飞行状态不稳定,在
转换平飞、爬升和下降状态时容易产生偏差。选项B里若没有及时检
查地平仪位置,使得飞机带坡度飞行,必然会对飞行状态的转换产生
不良影响,进而造成偏差。选项C’,平飞、爬升、下降三种飞行状态变
换时推杆、拉杆方向不正干扰其他通道,也会引发飞行偏差。而选项D
天气状况不佳并非遥控无人机平飞、爬升和下降转换时产生偏差的主
要原因,因为即使天气状况良好,若存在前面几种操作不当等情况,
同样会产生偏差,所以答案选D。
32、《中华人民共和国电力法》:任何单位和个人不得在依法划定的
电力设施保护区内修建可能危及()安全的建筑物、构筑物。单选题
A.水利设施,
B.电力设施“
C.交通设施一
D.以上均不正确
【答案】:B
【解析】本题考查《中华人民共和国电力法》的相关规定。在依法划
定的电力设施保护区内,修建建筑物、构筑物时存在可能危害某些设
施安全的风险。题目强调的是在电力设施保护区为,从常理和相关法
律针对性来看,主要防范的是对电力设施可能造成的危及情况。选项A
水利设施,其与电力设施保护区并无直接关联,在该区域内修建建筑
物主要不是危及水利设施安全;选项C交通设施同样与电力设施保护
区没有直接的必然联系,在电力设施保护区内修建建筑一般不会主要
危及交通设施。而《中华人民共和国电力法》明确规定,任何单位和
个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全
的建筑物、构筑物,所以答案选B。
33、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,动力电池
跌落试验中电池以()高度进行自由跌落。单选题
A.A、Im"
B.B、2m
C.C、3m"
D.I)、4m
【答案】:A
【解析】依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,动力
电池跌落试验中电池是以1m高度进行自由跌落,所以答案选A。
34、对安全工器具的()性能发生疑问时,应进行试验,合格后方可
使用。单选题
A.质量、价格―
B.绝缘、外观"
C.机械、绝缘一
D.以上均不正确
【答案】:C
【解析】安全工器具的使用直接关系到工作人员的安全,当对其性能
产生疑问时需要进行试验确保合格后才能使用。选项A中价格与安全
工器具能否安全使用并无直接关联,判断安全工器具是否能正常使用,
不会依据价格情况,所以A选项错误。选项B中外观一般通过直接观
察即可有初步判断,外观问题不一定代表其性能有问题,并且仅关注
外观不能全面反映安全工器具的使用安全性,所以B选项不准确。而
安全工器具在使用过程中,机械性能会影响其操作的可靠性和稳定性,
绝缘性能则直接关系到能否有效防止触电等安全事故,当对这两方面
性能有疑问时,进行试验是很有必要的,只有试验合格才能保证其在
使用中安全可靠,所以应该选C。
35、污闪产生的问题为()o单选题
A.减少负载八
B.对设备无影响一
C.对导线无影响"
D.烧坏导线
【答案】:A
【解析】污闪是指电气设备绝缘表面附着的污秽物在潮湿条件下,其
可溶物质逐渐溶于水,在绝缘表面形成一层导电摸,使绝缘子的绝缘
水平大大降低,导致在正常运行电压甚至低于运行电压的情况下闪络
放电。污闪产生的闪络放电会使电力系统出现故障,导致部分负载被
切除,从而减少负载。而污闪会对设备和导线造成影响,可能会损坏
设备和导线,并非无影响,也不一定会直接烧坏导线。所以答案选A。
36、为了保障发生故障时将影响降到最小,应采取的措施是()。单
选题
A.带电接线,
B.发电厂停机小
C.三相断线一
1).隔离故障
【答案】:D
【解析】当系统发生故障时,隔离故障是将影响降到最小的有效措施。
带电接线本身存在较大安全风险,在故障发生时进行带电接线不仅不
能降低影响,反而可能引发更严重的安全事故和故障范围扩大;发电
厂停机虽然可以避免一些问题,但这是一个影响范围较大的措施,会
导致大面积停电等诸多问题,并非将影响降到最小的做法;三相断线
会使电力系统的平衡被破坏,引发一系列复杂故障,扩大故障影响范
围。而隔离故障能够精准地将故障部分从系统中分离出来,最大程度
减少故障对其他正常部分的影响,所以答案是隔离故障。
37、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,地面站软
件性能试验中要求地面站可通过无线网络下载地用,在地图上可设置
()O单选题
A.A、航点信息-
B.B、航线一
C.C、航点信息和航线八
D.D、飞行轨迹
【答案】:C
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》规定的地面站软件
性能试验中,地面站可通过无线网络下载地图,且需要在地图上进行
相关设置以实现对无人直升机飞行的规划与控制。航点信息是飞行过
程中特定位置的关键信息,而航线是由一系列航点连接而成的飞行路
径,二者都是飞行规划的重要内容。只有同时设置航点信息和航线,
才能完整地规划无人直升机的飞行任务。飞行轨迹是无人直升机实际
飞行后形成的路线,并非在地图上预先设置的内容。所以地面站应在
地图上设置航点信息和航线,答案选C。
38、导线不能使用的接续方式有()。单选题
A.钳压法-
B.楔型线夹连接法八
C.液压法一
1).并沟线夹连接法
【答案】:A
【解析】导线常用的接续方式有楔型线夹连接法、液压法、并沟线夹
连接法等。而钳压法一般存在一定局限性,可能不适用于某些特定的
导线接续场景或者在一些标准和实际工程应用中不被允许采用,所以
导线不能使用的接续方式是钳压法,答案选A。
39、有人机巡检作业范围大、效率高且不受地形的限制,可迅速的跨
越两个工作地点,巡视()只需3h左右,效率是人工巡检的几十倍。
单选题
A.A、80基杆塔-
B.B、90基杆塔”
C.C、100基杆塔-
1).1)、120基杆塔
【答案】:C
【解析】答案选C,因为题目描述了有人机巡检作业的优势,包括作业
范围大、效率高且不受地形限制等,并且给出了巡视一定数量杆塔所
需时间约3h以及效率是人工巡检几十倍这些信息。在给定的选项中,
C选项“100基杆塔”就是符合有人机在约3h左右能够巡视完成的数
量。
40、绝缘导线和裸导线妁连接方法是()的。单选题
A.一致一
B.不一致"
C.时而一致时而不一致c
D.不清楚
【答案】:B
【解析】绝缘导线和裸导线的连接方法是不一致的。裸导线由于外部
没有绝缘层包裹,在连接时主要关注导线之间的电气连接和机械连接
的可靠性,例如采用缠绕、压接等方式确保良好的导电性和连接强度。
而绝缘导线在连接前需要先去除连接部位的绝缘层,连接完成后还需
要对连接部位进行绝缘恢复处理,以保证用电安全。所以,绝缘导线
和裸导线在连接方法上存在明显差异,本题应选B。
41、()是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少责任并在飞行
期间适时操纵无人机的人单选题
A.无人机系统驾驶员"
B.无人机系统的机长八
C.无人机观测员八
D.运营人
【答案】:A
【解析】无人机系统驾驶员是由运营人指派对无人机的运行负有必不
可少责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。而无人机系统的机长主
要是对整个飞行任务负最终责任,但不一定在飞行期间适时操纵无人
机;无人机观测员主要负责观察飞行环境、协助驾驶员保障飞行安全,
不负责适时操纵无人机;运营人通常是组织、管理无人机运行的一方,
并非直接操纵无人机的人。所以答案选A。
42、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,无人直升机巡检系统
悬停时应()悬停,且不应在设备、建筑、设施、公路和铁路等的上
方悬停。单选题
A.A、顺风八
B.B、顶风-
C.C、自动"
D.D、手动
【答案】:B
【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡检作业时,无人直升
机巡检系统悬停时选择顶风悬停是有其合理性的。顶风悬停可以使直
升机相对空气有一定的迎角,提供更好的稳定性和操控性。在顶风的
情况下,直升机的旋翼能够获得更稳定的气流,减少因侧风等不稳定
因素导致的晃动和漂移,有助于提高巡检的准确性和安全性。而顺风
悬停时,直升机易受风力影响,稳定性变差,不利于精确巡检;自动
悬停可能会因外界复杂环境和干扰因素导致定位不准确等情况;手动
悬停对操作人员要求极高.日在实际巡检中人为操作存在更多不确定
性,难以保证持续稳定悬停。同时,明确不应在设备、建筑、设施、
公路和铁路等的上方悬停,是为了避免对下方的设备、人员和交通等
造成影响和潜在危险。所以答案选B。
43、飞行控制是指采用()对无人机在控制整个飞行过程的控制
单选题
A.遥感方式人
B.遥测方式一
C.遥控方式-
D.遥调方式
【答案】:C
【解析】飞行控制是对无人机整个飞行过程进行控制的操作。遥感方
式主要是指从远距离感知目标反射或自身辐射的电磁波、可见光、红
外线,以对目标进行探测和识别,并非用于无人机飞行过程的直接控
制,A选项错误。遥测方式是将对象参量的近距离测量值传输至远距离
的测量站来实现远距离测量的技术,它侧重于数据的测量和传输,而
不是对无人机飞行的控制,B选项错误。遥控方式是指通过无线电通信
等手段对无人机发出指令,从而控制其飞行轨迹、姿态等飞行过程中
的各项参数,符合飞行控制采用的方式,C选项正确。遥调通常用于对
设备参数等进行远程调整,一般不用于描述对无人机整个飞行过程的
控制,D选项错误。所以答案选C。
44、多旋翼无人机巡检系统的航迹规划功能要求飞行过程中可实时修
改编辑的航点数不少于()个单选题
A.20
B.3(f
c.5(r
D.60
【答案】:C
【解析】多旋翼无人机巡检系统的航迹规划功能对可实时修改编辑航
点数有一定要求,不同的数量代表了不同的功能水平和应用场景适应
性。本题答案选C,即飞行过程中可实时修改编辑的航点数不少于50
个,这是因为50个航点数能更好地满足实际巡检过程中的复杂多变需
求。在实际的巡检任务中,可能会遇到各种突发情况,如发现新的巡
检目标、避开障碍物等,需要对航迹进行实时调整和编辑,50个航点
数能提供更丰富的调整空间,确保无人机可以灵活地执行巡检任务,
相比20个和30个航点数更加充裕,能应对更多复杂情况,而60个虽
然航点数更多但从系统功能要求的普遍标准来看,50个已经能较好地
满足实际需求,所以答案是50个。
45、()向其管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服
务。单选题
A.A、民航局八
B.B、地区管理局八
C.C、空管单位入
D.D、管制单位
【答案】:C
【解析】在民用无人驾驶航空器系统相关管理中,空管单位的职责就
是向其管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务。民
航局主要负责整体的政策制定、行业监管等宏观层面的工作,并非直
接向管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务;地区
管理局是民航局的下属分支机构,主要负责本地X民航事务的管理,
也不是直接提供空中交通服务的主体;而管制单位的表述不够准确规
范,准确说法是空管单位。所以答案选C。
46、变压器的通风系统一般()与其他通风系统连通。单选题
A.可以八
B.不应该八
C.应该八
D.必须
【答案】:B
【解析】变压器的通风系统不应该与其他通风系统连通。因为变压器
运行时会产生热量.其通风系统是专门为有效散发自身热量、保证设
备正常运行而设计的。如果与其他通风系统连通,可能会导致其他通
风系统中的灰尘、湿气、有害气体等进入变压器通风系统,影响变压
器的散热效果和绝缘性能,还可能引发电气故障甚至安全事故。所以
为了保证变压器的稳定运行和安全性,其通风系统一般不应该与其他
通风系统连通。
47、带电作业时切勿()□单选题
A.现场操作一
B.自动系统操作"
C.单人操控操作箱八
D.误入带电间隔
【答案】:1)
【解析】在带电作业时,A选项现场操作是带电作业中常见且必要的工
作方式,只要严格遵守操作规程是可以进行的;B选项自动系统操作也
是在满足相应条件和规范下可进行的作业手段;C选项单人操控操作箱
在规范操作的情况下也不一定会产生危险。而D选项误入带电间隔则
是极其危险的行为,一旦误入带电间隔,可能会导致触电事故,严重
威胁作业人员的生命安全,所以带电作业时切勿误入带电间隔。
48、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准,无人直升
机巡检系统其包装件重心应尽量()。单选题
A.A、位于中心线八
B.B、位于重心线八
C.C、靠下且居中一
D.D、靠上且居中
【答案】:C
【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准中,对于
无人直升机巡检系统包装件重心的设置有特定要求。将重心设置为靠
下且居中具有重要意义,靠下可使包装件更稳定,降低在搬运、运输
等过程中倾倒的风险;居中则有助于使包装件各个部分受力均匀,保
证在不同操作和运输环境下的稳定性。而位于中心线、重心线表述模
糊.不具有实际可操作性和稳定性考量意义;靠卜日居中会使包装件
重心偏高,不利于稳定。所以无人直升机巡检系统其包装件重心应尽
量靠下且居中,答案选C。
49、380/220V低压配网的零线应()接地。单选题
A.不宜八
B.直接八
C.经电阻人
D.经消弧线圈
【答案】:B
【解析】380/220V低压配网通常采用中性点直接接地系统,在该系统
中,零线(中性线)直接接地。直接接地可以使系统在发生单相接地
故障时,迅速形成单相短路电流,使保护装置快速动作切断故障线路,
保障系统的安全运行。而不宜接地不符合安全要求;经电阻接地一般
用于高压系统的某些特定情况;经消弧线圈接地主要用于中性点不接
地或经消弧线圈接地的中压系统,所以本题答案选B。
50、遥感无人机还可以应用于海岸带调查,如填海造地、()、海岸
带变迁等情况。单选题
A.A、海岸巡逻一
B.B、水产养殖”
C.C、海岸施工八
1).1)、海上乐园
【答案】:B
【解析】遥感无人机在海岸带调查中应用广泛,能对海岸带的多种情
况进行监测。填海造地和海岸带变迁都是海岸带中具有长期影响且与
生态环境密切相关的情况。选项A海岸巡逻主要侧重于对海岸区域进
行巡查警戒,重点在于执法和安全保障,并非海岸带调查的典型应用
场景;选项C海岸施工是一个阶段性的建设活动,虽然也是海岸带的
一种现象,但相较于水产养殖,在海岸带调查中的典型性和持续性较
弱;选项D海上乐园是海岸带的一种特定设施,其调查并非海岸带调
查的常见和主要内容。而水产养殖在海岸带广泛存在,它对海岸带的
生态环境、资源利用等方面有着重要影响,与填海造地、海岸带变迁
等情况一样,是海岸带调查中需要重点关注的重要内容,所以答案选B。
51、使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作业,必
要时,也可增设一名(),此时工作班成员至少包括程控手和操控手。
单选题
A.A、专责监护人"
B.B、专职工作负责人”
C.C、安全员一
D.D、工作负责人(监护人)
【答案】:B
【解析】在使用小型无人直升机巡检系统进行的架空输电线路巡检作
业中,当必要时增设人员以满足工作班成员至少包括程控手和操控手
的要求时,应增设专职工作负责人。因为专职工作负责人负责整个作
业的组织、协调和指挥等工作,能有效保障巡检作业的顺利进行和安
全。而专责监护人主要侧重于对特定人员或区域进行监护;安全员主
要负责现场安全监督;工作负责人(监护人)表述不够准确具体,不
能很好地体现增设人员在此次作业中的全面职责。所以答案选Bo
52、铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期是()o单选题
A.一年一次八
B.两年一次一
C三年一次八
D.四年一次
【答案】:B
【解析】铝绞线及钢芯铝绞线连接器的检验周期通常规定为两年一次,
所以本题选B。
53、按《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》,下列类
型中的()操作票对其保存无具体时限要求。单选题
A.已执行八
B.未执行八
C.作废一
1).涉及事故调查的
【答案】:D
【解析】《中国南方电网有限责任公司电气操作票管理规定》中,对
于已执行、未执行和作废的操作票通常是有一定保存时限要求的,以
保证操作记录的可追溯性和管理的规范性。而涉及事故调查的操作票,
其特殊性在于它是事故调查的重要依据,需根据事故调查情况和后续
处理等多方面因素来决定保存时长,所以对其保存无具体时限要求,
答案选D。
54、遥控无人机着陆时,拉平高的修正方法是()o单选题
A.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增加拉杆量,让飞机上升C
B.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机下沉八
C.发现有拉高的趋势,应停止拉杆或增大拉杆量,让飞机下沉一
1).发现有拉高的趋势,应停止拉杆或减小拉杆量,让飞机上升
【答案】:B
【解析】遥控无人机着陆时,若发现有拉高的趋势,也就是拉平高了。
此时应停止拉杆或者减小拉杆量。因为拉杆会使飞机上升,如果继续
拉杆或者增加拉杆量会让飞机拉平更高。而停止拉杆或减小拉杆量,
飞机就会在自身重力等因素作用下下沉,从而修正拉平高的情况,所
以答案选B。
55、按规定,钳压法适用于()铝绞线的连接续。单选题
A.LJT6〜70nlm2c
B.LJT6〜95mm2c
C.LJT6〜120mm2
D.LJ-16〜185mm2
【答案】:D
【解析】在电力工程相关规定中,钳压法对于铝发线连接的适用范围
有着明确界定。LJ系列铝绞线采用钳压法连接肘,其适用的截面规格
范围是LJ-16-185mm2。这是基于该连接方法的工艺特点以及铝绞
线的物理性能等多方面因素确定的。在这个范围为,钳压法能够保证
铝绞线连接的质量和稳定性,使连接部位具备良好的电气性能和机械
性能,以满足电力传输的要求。所以答案选Do
56、当前国内民用无人机的主要控制方式不包括()。单选题
A.自主控制.
B.人工遥控八
c.组合控制“
D.人工智能
【答案】:D
【解析】当前国内民用无人机的控制方式主要有自主控制、人工遥控
和组合控制。自主控制是指无人机按照预先设定的程序和指令自动完
成飞行任务;人工遥控则是操作人员通过遥控器实时控制无人机的飞
行;组合控制结合了自主控制和人工遥控的特点。而人工智能目前并
未作为民用无人机的主要控制方式,所以答案选D。
57、使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业,巡检飞行速度不宜大于
()m/so单选题
A.A、1(T
B.B、15-
C.C、2(T
D.D、30
【答案】:D
【解析】在使用固定翼无人机巡检系统的巡检作业中,飞行速度不宜
过快,否则可能会影响巡检效果,如无法清晰识别目标、错过关键信
息等。而30m/s是一个相对合理的不宜超过的速度上限,如果速度大
于30m/s,会增加巡检的难度和风险,不利于准确、全面地完成巡检任
务,所以答案选D。
58、机场净空也称机场净空保护区域,是指为保护航空器起飞、飞行
和降落安全,根据民用机场净空障碍物限制图要求划定的()。单选
题
A.A、时间范围八
B.B、地域范围一
C.C、空间范围一
D.D、限制范围
【答案】:C
【解析】机场净空是为保护航空器起飞、飞行和降落安全,依据民用
机场净空障碍物限制图要求进行划定的。时间范围主要是针对某个事
件或活动在时间维度上的界定,与机场净空所涉及的物理范畴不相关,
所以A选项错误。地域范围侧重于地面上的区域界定,而机场净空不
仅仅局限于地面,还涉及到空中等多个层面,B选项不准确。限制范围
表述过于宽泛,没有明确体现出机场净空所涵盖的具体特征,I)选项不
合适。空间范围综合了地面和空中等各个维度,能够准确地描述机场
净空是在一定立体空间内的划定,符合机场净空的实际定义,所以答
案选C。
59、无人直升机巡检系统环境适应性等级按适用的环境温度范围和()
高度进行划分。单选题
A.A、水平一
B.B、基准线八
C.C、最高海拔八
D.D、最低海拔
【答案】:C
【解析】无人直升机巡检系统所处的环境中,环境温度会随着高度的
变化而改变,而不同的海拔高度所对应的空气密度、气压等因素也会
对无人直升机巡检系统产生重要影响。在对无人直升机巡检系统环境
适应性等级进行划分时,需要考虑其能够适应的最高海拔高度情况。
因为最高海拔高度决定了系统在不同气压、温度和空气密度等条件下
的工作能力。而水平、基准线与系统环境适应性等级的划分没有直接
关联,最低海拔也不是主要的划分依据,所以无人直升机巡检系统环
境适应性等级按适用的环境温度范围和最高海拔高度进行划分,答案
选C。
60、绝缘子在一40〜+4CTC下,温度急剧变化而能正常工作的性能称
为()。单选题
A.绝缘子的耐热性一
B.绝缘子的机械性能"
C.绝缘子的绝缘性一
D.绝缘子的电气性能
【答案】:B
【解析】在一40〜+40C这样较大的温度区间且温度急剧变化的情况
下,考验的是绝缘子承受环境变化的能力,这种承受能力属于机械性
能范畴。耐热性主要侧重于抵抗高温的能力,而题目强调的是温度急
剧变化以及在宽泛温度区间内正常工作,并非单纯的耐热方面;绝缘
性主要是指绝缘子阻止电流通过的性能,与温度急剧变化下的性能关
联不大;电气性能包含多种与电相关的特性,也并非针对温度急剧变
化时能否正常工作这一特性。所以绝缘子在一40〜+4(TC下温度急剧
变化而能正常工作的性能属于机械性能,答案选B。
61、使用中型无人直升机巡检系统的巡检作业,巡检飞行速度不宜大
于()m/s。单选题
A.A、1(T
B.B、51-
C.C、2(T
D.D、30
【答案】:B
【解析】在使用中型无人直升机巡检系统进行巡捡作业时,综合考虑
多种因素如飞行稳定性、数据采集准确性、应对突发状况的反应时间
等,经过大量实践和研究发现,巡检飞行速度不宜大于15m/s。若飞行
速度过快,可能导致飞行稳定性变差,增加无人机失控的风险;同时
也不利于对巡检目标进行清晰、准确的数据采集,可能遗漏重要信息;
并且在遇到突发状况时,过快的速度会使无人机难以做出及时有效的
反应。因此答案选B。
62、高处作业必须使用()o单选题
A.安全带"
B.绝缘手套一
C.护目镜一
D.安全帽
【答案】:A
【解析】高处作业时,为了防止人员坠落造成伤亡,安全带是保障作
业人员安全的重要防护用具,能在危险情况下拉住作业人员,避免其
从高处坠落,所以高处作业必须使用安全带。而绝缘手套主要用于电
气作业中防止触电,护目镜一般用于保护眼睛免受飞溅物、强光等伤
害,安全帽主要用于保护头部免受坠落物等的打击,它们并非是高处
作业必须使用的特定防护用具,因此该题答案选A。
63、地面效应亦称为翼地效应或翼面效应是一种使飞行器诱导(),
同时能获得比空中飞行更高升阻比的流体力学效应。单选题
A.A、阻力增加一
B.B、阻力增大八
CC阻力减小人
D.D、减少阻力
【答案】:C
【解析】地面效应是一种能让飞行器获得比空中飞行更高升阻比的流
体力学效应。升阻比即升力与阻力的比值,要使升阻比提高,在升力
一定或增加的情况下,阻力需要减小,所以选项C“阻力减小”符合
地面效应使飞行器诱导产生的效果,而A选项“阻力增加”和B选
项“阻力增大”会使升阻比降低,I)选项表述不如C选项简洁规范用
于该语境,因此本题答案选Co
64、弧前时间-电流特怛曲线以平均值表示,预期电流的允许偏差平均
值的()o单选题
A.±10%-
B.±15%-
C.±20旷
D.±25%
【答案】:A
【解析】弧前时间-电流特性曲线以平均侑表示时,预期电流的允许
偏差为平均值的±10%,所以答案选A。
65、根据()和上级规定,制定公司防误装置的有关管理制度。
单选题
A.政府人
B.公司八
C.行业…
D.部门
【答案】:C
【解析】制定公司防误装置的有关管理制度时,需要依据行业情况以
及上级规定。政府规定一般是宏观层面且具有普遍适用性,并非直接
针对公司防误装置管理制定具体制度;公司更多是制度的执行和制定
的主体,但自身规定不能作为主要依据来制定相关管理制度;部门的
规定范围较窄,不够全面和权威。而行业规定是基于整个行业的特点
和要求形成的,对于公司制定防误装置管理制度有重要的指导意义,
所以应根据行业和上级规定来制定,答案选C。
66、下列设备或节点不需要接电压互感器的是()o单选题
A.母线―
B.线路小
C.变压器一
1).时间继电器
【答案】:D”
【解析】本题主要考查对需要接电压互感器的设备或节点的了解。电
压互感器是一种将高电压按比例变换成低电压的设备,其主要作用是
为测量仪表、继电保护等提供信号。-选项A:母线是电力系统中汇集
和分配电能的重要节点,需要测量母线电压以了解系统的运行状态,
因此母线通常需要接电压互感器,用于测量母线的电压值,并为相关
的测量和保护装置提供电压信号。-选项B:线路上也需要对电压进行
监测,以保证线路的正常运行和电力的可靠传输。通过电压互感器可
以获取线路电压信息,用于计量、保护和监测等,所以线路需要接电
压互感器0-选项C:变压器在电力系统中起着电压变换的关键作用,
对其两侧的电压进行准确测量和监控是非常必要的。电压互感器能够
为变压器的保护和控制装置提供所需的电压信号,保证变压器的安全
稳定运行,因此变压器需要接电压互感器。-选项D:时间继电器是一
种利用电磁原理或机械原理实现延时控制的自动开关装置,它主要用
于控制电路的延时动作,不需要直接测量电压,所以不需要接电压互
感器。综上所述,答案选D。”
67、无人机巡检系统放飞后,宜在起飞点附近进行悬停或盘旋飞行,
作业人员确认系统工作正常后方可继续执行巡检任务。否则,应(),
排查原因、修复,在确保安全可靠后方可再次放飞。单选题
A.A、原地悬停八
B.B、迅速升高八
C.C、及时降落八
D.D、在本次工作完成后
【答案】:C
【解析】当无人机巡检系统放飞后,若作业人员确认系统工作不正常,
为了保障安全,不能让无人机继续在空中停留或升高,原地悬停存在
一定安全风险,迅速升高可能会使后续问题处理更复杂且增加危险。
而在本次工作完成后再处理显然不合理,会影响整个巡检工作的正常
进行。及时降落能够迅速将无人机置于可控状态,便于排查原因、修
复,在确保安全可靠后方可再次放飞,所以答案选C。
68、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,雷雨天
气巡视厂站内室外高压设备时,应穿绝缘靴,不应使用(),不应
靠近避雷器和避雷针。单选题
A.绝缘手套人
B.绝缘操作棒'
C.伞具八
D.验电笔
【答案】:C
【解析】在雷雨天气巡视厂站内室外高压设备时,由于雷电天气存在
较大安全风险。穿绝缘靴是为了防止触电。而使用伞具在雷雨天气可
能会因尖端放电等原因吸引雷电,增加触电危险。绝缘手套是在操作
电气设备时用于防护触电的安全用具,在这种巡视场景下不是禁止使
用的物品;绝缘操作棒主要用于操作隔离开关等高压设备,此时不涉
及相关操作,但不是禁用原因;验电笔用于检验设备是否带电,在巡
视时一般也不会使用它,但它不是雷雨天气巡视时禁止使用的关键物
品。所以依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,雷
雨天气巡视厂站内室外高压设备时,应穿绝缘靴,不应使用伞具,答
案选C。
69、发生人身触电事故时,为解救触电人,可以()。单选题
A.不经许可,立即断开有关设备的电源,但事后应及时报告设备有关
单位-
B.不经许可,立即断开有关设备的电源,事后无须报告设备有关单位
C.经许可后,再断开有关设备的电源,事后应及时报告设备有关单位
D.经许可后,再断开有关设备的电源,事后无须报告设备有关单位
【答案】:A
【解析】在发生人身触电事故时,时间就是生命,必须争分夺秒解救
触电人。如果等待经许可后再断开有关设备的电源,可能会延误救援
时机,对触电人的生命安全造成严重威胁,所以不能选C和D选项。
而在紧急情况下不经许可立即断开有关设备的电源来解救触电人,这
是正确且必要的做法。但事后及时报告设备有关单位是合理且必要的
程序,这样设备有关单位可以了解情况,对设备后续情况进行处理和
安排等,若事后不报告,可能哙影响设备后续的正常管理和维护等工
作,所以B选项事后无须报告设备有关单位是错误的,本题应选A选
项。
70、电力系统在运行中发生三相短路时,通常出现()现象。单选题
A.电压升高八
B.电流谐振八
C.电流急剧减小八
D.电流急剧增大
【答案】:D
【解析】在电力系统运行中,三相短路是指三相导体间直接短接。根
据欧姆定律\(1二U/R\),当发生三相短路时,短路回路的电阻急剧减
小。而电源电压通常可近似看作保持不变,电阻减小的情况下,电流
就会急剧增大。选项A,短路时电压是降低而不是升高;选项B,电流
谐振一般是在特定的电路参数和频率条件下才会发生,并非三相短路
时的常见现象;选项C,短路时电流是增大而不是急剧减小。所以答案
选Do
71、在电缆通道内不应使用大型机械开挖沟槽,若要使用大型机械设
备时,应履行相应的()手续。单选题
A.报批人
B.报告一
C.请示八
D.报验
【答案】:A
【解析】在电缆通道内使用大型机械开挖沟槽存在一定风险,需要严
格控制和规范。履行相应的报批手续,意味着要按照规定的流程和要
求向相关管理部门或上级进行申请,经过审核批唯后才能进行操作,
这能确保使用大型机械设备开挖沟槽的行为符合安全和规范要求。而
报告只是将情况告知,没有经过审批环节;请示侧重于请求指示,不
一定涉及操作的准许流程;报验主要是针对工程完成后的检验申报。
所以本题应选择报批,答案是A。
72、以下关于接地的说法,正确的是()。单选题
A.可以采用缠绕的方法进行接地或短路,
B.接地线应使用专用的线夹固定在导体上一
C.接地线应使用专用的线夹搭接在导体上'
D.以上做法均可
【答案】:B”
【解析】选项A中,采用缠绕的方法进行接地或短路是不安全且不符
合规范的做法,缠绕方式可能导致接触不良,在通过电流时容易产生
发热等问题,甚至引发危险,所以A选项错误。选项B,接地线使用专
用的线夹固定在导体上能够保证良好且稳定的电气连接,确保接地的
可靠性和安全性,符合接地操作的正确要求,所XB选项正确。选项C,
接地线应是固定在导体上,而不是搭接,“搭接”表述不准确,不能
保证可靠的电气连接和接地效果,所以C选项错误。由于A和C选项
错误,那么D选项“以上做法均可”也不正确。综上所述,答案选B。
II
73、检修设备停电时,与停电设备有关的变压器和电压互感器,应将
其()断开。单选题
A.高压侧-
B.低压侧-
C.任意一侧一
D.各侧
【答案】:D
【解析】检修设备停电时,对于与停电设备有关的变压器和电压互感
器,要将其各侧断开。这是因为如果只断开一侧,另一侧可能仍有电
压,会导致电流通过变压器或电压互感器,给检修人员带来触电风险,
也可能造成设备的意外启动或损坏。将各侧都断开能完全切断设备的
电源,确保检修工作在安全的无电状态下进行。因此答案选I)。
74、装设拉线绝缘子时,绝缘子离地高度应在()m以上。单选题
A.r
B.1.5c
C.2
D.2.5
【答案】:D
【解析】装设拉线绝缘子时,为保证安全,防止人员意外触碰等情况,
需要将绝缘子设置在一定高度之上。选项A的1m高度相对较低,人员
或物体在一定情况下较容易触及,存在安全隐患;选项B的1.5m高度
也不是很安全,仍可能被部分人员或物体碰到;选项C的2m高度虽有
所提升.但还是不能完全避免一些特殊情况下的接触。而诜项D的
2.5m高度能大大降低人员或物体意外触碰到拉线绝缘子的可能性,能
更好地保障安全,所以绝缘子离地高度应在2.5m以上,答案选D。
75、按规定,钳压法适用于()铝绞线的连接续。单选题
A.LJT6〜70mm2c
B.LJ-16〜951111112c
C.LJT6〜120mm2-
D.LJ-16〜185mm2
【答案】:D
【解析】在电力工程中,对于铝绞线连接采用钳压法时,不同的线径
范围适用情况不同。LJ-16〜185nlm2的铝绞线在使用钳压法连接时,
能够保证连接的稳定性和可靠性,符合相应的工艺和质量要求,所以
按规定,钳压法适用于LJ-16〜185mliI?铝绞线的连接,答案选D。
76、《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》规定了架空输电
线路无人机巡检作业安全工作的总则、保证安全的组织措施、保证安
全的技术措施、安全注意事项、巡检作业()受理、设备及资料管理。
单选题
A.A、正常―
B.B、异常.
C.C、故障一
DD、紧急
【答案】:B
【解析】在架空输电线路无人机巡检作业中,需要对各类情况进行处
理和规范。“正常”情况通常是按既定流程作业,无需特别处理说明;
“故障”一般指设备出现损坏等严重问题,其处理只是异常情况处理
的一部分;“紧急”情况多是突发且需立即应对的,同样也是异常情
况里较为特殊的一种。而“异常”涵盖了作业过程中出现的各种偏离
正常状态的情形,包括但不限于故障和紧急状况,所以《架空输电线
路无人机巡检作业安全工作规程》应规定巡检作业异常处理,答案选Bo
77、绝缘恢复绝缘导线连接处绝缘方法:从完整的绝缘层开始,从左
到右斜叠方向进行,每圈压叠()带宽(D)单选题
A.1-5*
B.1-4一
C.1-3-
D.1-2
【答案】:D
【解析】在绝缘导线连接处进行绝缘恢复时,正确的做法是从完整的
绝缘层开始,按照从左到右的斜叠方向进行操作,且每圈需要压叠1
-2带宽(D),所以答案选Do
78、《中华人民共和国电力法》:电力企业应当加强安全生产管理,
建立、健全安全生产()制。单选题
A.承包〜
B.责任人
c.奖励一
D.惩罚
【答案】:B
【解析】《中华人民共和国电力法》规定电力企业应加强安全生产管
理,建立、健全安全生产责任制是保障企业安全生产的重要措施。安
全生产责任制明确了企业内部各岗位、各级人员在安全生产方面的职
责和义务,将安全生产工作落实到具体的个人和部门,能够有效提高
企业员工的安全生产意识和责任感,促进企业安全生产工作的规范化
和科学化。而承包制主要侧重于经营管理模式;奖励制和惩罚制虽然
也是企业管理的手段,但它们不能全面涵盖安全生产管理的各项要求
和责任界定。所以答案选B。
79、操作票的考核内容不包括()的操作票。单选题
A.不合格八
B.规范八
C.不规范八
D.作废
【答案】:D
【解析】操作票考核主要是考量操作票的规范性和合格性等情况。不
合格的操作票反映出操作票存在不符合标准的问题,是需要考核的内
容;规范的操作票是正常执行且符合要求的,也会在考核范围内;不
规范的操作票同样是考核的重点对象。而作废的操作票通常是因为某
些原因(如任务取消、出现错误无法继续使用等)不再具有实际操作
意义的票,一般不会将其纳入操作票的考核内容。所以该题答案选及
80、上横担时,应检查横担腐朽锈蚀情况,检查时安全带应系在()
±o单选题
A.主杆八
B.铁横担八
C.杆顶一
D.陶瓷横担
【答案】:A
【解析】上横担时,为保障检查横担腐朽锈蚀情况时人员的安仝,安
全带应系在可靠的固定点上。主杆是杆塔的主要支撑结构,具有较高
的稳定性和承载能力,能为系安全带提供可靠的依托,保障作业人员
的安全。而铁横担可能存在腐朽、锈蚀问题,自身稳定性存在风险;
杆顶空间有限且操作不便,将安全带系在杆顶不利于操作且也未必安
全;陶瓷横担强度和稳定性较差,不能作为安全带的可靠固定点。所
以答案选A,即安全带应系在主杆上。
81、四轴无人机,左前方通常是()o单选题
A.俯视顺时针,
B.俯视逆时针一
C.左视顺时针八
D.右视逆时针
【答案】:A
【解析】在四轴无人机的相关知识里,判断其左前方一般是从俯视的
角度来看°当从俯视角度时,左前方呈现出的是顺时针的方向,所以
答案选A。
82、将地面站、遥控手柄等通电,处于待机状态,放置在试验箱内合
适位置,地面站可外接电源以保证其在试验过程中始终处于待机工作
状态。另准备()地面站和遥控手柄各一套,放置在试验箱外,使试
验人员在箱外可对无人直升机进行操控。单选题
A.A、同厂家人
B.B,同规格一
CC、同重量八
D.D、同型号
【答案】:D
【解析】答案选I)。要使试验人员在试验箱外对无人直升机进行操控,
放在试验箱外的地面站和遥控手柄必须要与箱内通电待机的地面站和
遥控手柄能实现良好适配与协同工作。而只有同型号的设备,其各项
技术参数、通信协议、功能设置等方面才是一致的,能确保在
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