苏州市道路普通货物运输企业安全生产承诺书

苏州市道路普通货物运输企业安全生产承诺书承诺单位（企业全称）：          

统一社会信用代码：          

注册地址：          

法定代表人：          

安全生产负责人：          联系电话：          

道路运输经营许可证号：          有效期至：          为切实履行道路普通货物运输企业安全生产主体责任，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路货物运输及站场管理规定》《道路运输车辆动态监督管理办法》及江苏省、苏州市交通运输主管部门有关安全生产管理规定，本单位自愿向行业管理部门、从业人员及社会公众作出如下承诺，并接受监督：一、安全生产责任承诺1.1健全全员安全生产责任制•本企业属道路普通货物运输经营单位，法定代表人为安全生产第一责任人，必须依法设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员。车辆数在20辆及以上的，配备专职安全管理人员不少于2名；不足20辆的，配备专职安全管理人员不少于1名。•自本承诺书签署之日起15个工作日内，必须编制并公布《全员安全生产责任清单》，覆盖法定代表人、分管负责人、安全管理人员、调度员、驾驶员、装卸管理员等全部岗位，明确每个岗位的安全职责、考核指标与奖惩标准。•每季度首月10日前召开一次安全生产例会，由法定代表人主持，形成会议纪要并在会后3个工作日内传达至全体驾驶员，例会决议事项逐条登记、逐条销项。1.2安全投入承诺•按不低于上年度营业收入1%的比例（据行业惯例推算，具体以企业安全费用提取制度为准）提取安全生产费用，专款专用于车辆维护、动态监控、安全培训、应急演练、劳动防护用品购置。•每年1月底前编制年度安全投入计划，并在企业内部公示；每半年向全体从业人员通报一次安全费用使用情况。二、车辆与设备管理承诺车辆技术状况直接决定制动、转向、轮胎等安全底线，是货运事故最主要的设备类诱因，本单位承诺做到：1.合法营运：所有从事营运的车辆均取得合法《道路运输证》，且严禁使用报废车辆、非法改装车辆、未通过技术等级评定的车辆从事营运。发现车辆技术等级达不到规定要求的，立即（24小时内）停运并送修，复检合格后方可恢复营运。2.日常检查：驾驶员必须执行出车前、行车中、收车后“三检”制度。出车前重点检查制动气压（起步气压不低于0.45MPa）、轮胎（胎面花纹深度不小于1.6mm，无鼓包、割伤）、灯光、罐式车辆紧急切断阀等；检查结果在行车日志中记录，日志保存期不少于1年。3.定期维护：按车辆维护手册及行驶里程执行一级维护（约每行驶2000~3000km）和二级维护，维修记录存档备查，保存期不少于2年。4.动态监控：全部营运车辆安装符合《道路运输车辆动态监督管理办法》要求的卫星定位装置并接入监控平台；配备专职或兼职监控人员，对超速（超过道路限速或平台设定阈值，平台阈值不高于限速值10%）、疲劳驾驶（连续驾驶超过4小时未停车休息或停车休息少于20分钟）必须在15分钟内通过语音或电话提醒干预，并记录干预结果；监控数据保存期限不少于180天。5.超限超载治理：严禁指使、强令驾驶员超载、超限运输。装载实行“计量—开单—复核”三步管控：装货后过磅计量，计量单随货同行；估算货物重心偏移超过车厢宽度10%的，必须重新配载固定，防止运输途中移位倾覆。三、从业人员管理承诺驾驶员是安全链条上最后一道也是最容易失效的防线，本单位承诺：1.资质合规：聘用的驾驶员均持有相应准驾车型驾驶证和从业资格证，并按规定完成继续教育；严禁聘用有“超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶”严重违法记录未满规定年限或被列入失信名单的人员担任营运驾驶员。2.岗前培训：新入职驾驶员必须完成不少于24学时的岗前安全培训（内容含：企业安全制度、车辆结构与应急处置、危险源辨识、典型事故案例），考核合格后方可单独驾驶；考核不合格的，安排带教驾驶不少于500km后重新考核。3.日常教育：每月组织不少于1次集中安全学习，每次不少于2学时；驾驶员出勤率低于80%的场次必须补学。培训签到、课件、考核记录存档不少于3年。4.健康与禁忌管理：每年组织驾驶员体检一次，发现患有妨碍安全驾驶疾病或服用影响驾驶能力药物的，必须立即调整岗位或停运休息，严禁带病、带药上岗；严禁指使驾驶员在24小时内累计驾驶超过8小时。5.奖惩兑现：建立驾驶员安全积分台账，一年内无违法违章、无责任事故的给予安全奖励；一次严重违章（超速20%以上、疲劳驾驶、开车使用手机）扣分并停驾学习1~3天；停驾学习期间按当地最低工资标准保障基本待遇。四、运输过程安全管理承诺1.运前审核：调度派车前必须核查驾驶员资质、车辆状态、天气与路线信息；遇恶劣天气（台风、暴雨、冰雪、大雾能见度低于50m），必须暂停发车或调整路线，并通知在途车辆就近安全停靠。2.禁运物品管控：严禁承运危险化学品、易燃易爆品等国家规定禁运货物；受理货物时执行开箱（开包）查验，对托运人申报品名与货物外观、气味、标识明显不符的，必须拒绝承运并向主管部门报告。若误运禁运货物，立即（2小时内）报告交通运输、公安部门，并按专业人员指导就近安全处置，严禁自行倾倒、遗弃。3.装卸管理：装卸作业区设置警示隔离，叉车、吊装作业由持证人员操作；货物捆扎、苫盖由装卸管理员复核签字后方可放行。4.行车管理：驾驶员必须按核定线路行驶，行车中使用手机接打电话的（含等红灯时手持接打），一经查实按严重违章处理；连续驾驶满4小时必须进入服务区或安全区域停车休息不少于20分钟。五、隐患排查治理与应急管理承诺5.1隐患排查治理•每月开展一次全覆盖隐患排查，检查表覆盖车辆技术状况、动态监控记录、驾驶员证照与培训、消防器材（车载灭火器压力指针处于绿区且在有效期内）、场地用电与消防通道等内容；排查结果3个工作日内录入隐患台账。•一般隐患由责任人7日内整改销项；重大隐患（如制动系统失效车辆在营运、监控平台离线车辆超过10%等）必须立即停运相关车辆，报告属地交通运输主管部门，制定专项整改方案并在整改完成前不得恢复营运。•每半年组织一次隐患排查治理“回头看”，对重复出现的同类隐患升级分析原因、修订制度。5.2应急管理•制定并每年修订一次《运输事故应急预案》，明确分级响应标准：1.Ⅲ级（一般）：车辆轻微剐蹭、无人员伤亡、可正常行驶——驾驶员现场拍照取证后撤离至安全区域，2小时内报企业安全员处置。2.Ⅱ级（较大）：车辆故障失去行驶能力、货物散落影响交通、人员轻伤——驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯、按规定放置三角警示牌（普通道路车后50~100m，高速公路车后150m以外），人员撤至护栏外，10分钟内报企业应急值班电话，由企业协调救援。3.Ⅰ级（重大）：人员重伤或死亡、车辆起火、涉及危险品误运——立即拨打110、120、119，同步报告企业负责人和企业所在地交通运输主管部门，企业负责人1小时内赶赴现场，严禁瞒报、迟报、谎报。•每半年组织一次应急演练（事故救援与灭火演练交替进行），演练后5个工作日内形成评估报告并修订预案。•企业设立24小时应急值班电话：          ，值班表每月更新并告知全体驾驶员。六、事故报告与责任追究承诺1.发生运输安全事故后，驾驶员和现场人员必须第一时间救人、保护现场，企业必须在规定时限内向属地交通运输、公安、应急管理部门如实报告，严禁迟报、漏报、谎报、瞒报。2.事故处理后15日内形成事故调查报告，按照“四不放过”原则（原因未查清不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受教育不放过）逐项落实。3.因本单位安全生产管理不到位导致事故的，依法承担相应法律责任和经济赔偿；对相关责任人按企业奖惩制度追究责任，涉嫌犯罪的移送司法机关。七、承诺的生效与监督1.本承诺书自法定代表人签字并加盖企业公章之日起生效，有效期与《道路运输经营许可证》有效期一致；许可证换发、企业名称或负责人变更的，必须在30日内重新签署承诺书。2.本单位自愿接受苏州市及所辖市（区）交通运输主管部门的监督检查和社会公众监督，如实提供承诺履行情况的相关资料。3.未履行上述承诺的，自愿接受主管部门依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规作出的处理，并承担由此产生的后果。承诺单位（盖章）：          法定代表人（签字）：          安全生产负责人（签字）：          签署日期：      年月__日附件1：车辆“三检”日常检查表（样表）序号检查项目检查标准出车前收车后异常处置检查人1制动系统气压不低于0.45MPa，制动响应正常异常立即停运报修2轮胎花纹深度不小于1.6mm，无鼓包割伤，气压符合标牌值更换备胎或进厂维修3灯光信号前照灯、转向灯、刹车灯全部正常修复后方可出车4灭火器压力指针在绿区且在有效期内当日更换5三角警示牌数量1件以上，完好缺失当日补配6货物捆扎苫盖捆扎牢固、苫盖完好、重心无明显偏移重新配载固定7卫星定位装置开机定位正常、平台在线10分钟内报监控员附件2：应急联络通讯录（样表）岗位/单位姓名联系电话职责法定代表人张某某138******Ⅰ、Ⅱ级事件总指挥安全生产负责人李某某139******应急处置、对外报告应急值班员王某某137******24小时值守、信息传递监控平台值班员赵某某136******在途车辆干预属地交通运输主管部门—待填写事故报告与监管报警/急救/火警—110/120/119紧急救援附件3