助理物流师考试全真模拟试题及答案

助理物流师考试全真模拟试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.物流活动的基本功能不包括（）。A.运输B.储存C.生产加工D.包装2.物流成本管理的目的是（）。A.降低单项物流成本B.实现物流总成本最小化C.减少运输费用D.降低仓储费用3.在供应链管理环境下，物流管理的核心是（）。A.成本管理B.客户服务C.信息管理D.库存控制4.下列哪种运输方式适合长距离、大批量、时效性要求不高的货物运输？（）A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.管道运输5.配送中心的基本功能不包括（）。A.集货B.分拣C.配装D.生产制造6.在仓储管理中，ABC分类法的分类依据是（）。A.物品的体积大小B.物品的价值高低C.物品的重量大小D.物品的包装形式7.条码技术中，EAN-13条码的位数是（）。A.8位B.13位C.14位D.12位8.集装箱运输中，20英尺集装箱的容积约为（）。A.20立方米B.30立方米C.40立方米D.60立方米9.下列不属于物流信息系统基本组成要素的是（）。A.硬件B.软件C.数据D.物流设备10.在运输中，货物运价的计算依据通常是（）。A.货物重量和运距B.货物体积和运距C.货物价值和运距D.货物重量和体积11.物流标准化的目的是（）。A.增加物流成本B.提高物流效率C.降低物流服务质量D.限制物流活动12.在采购管理中，供应商选择的最终依据是（）。A.供应商报价最低B.供应商品牌知名度C.总拥有成本最低D.供应商关系最好13.下列不属于物流增值服务的是（）。A.货物包装B.标签贴附C.订单处理D.简单的加工14.铁路运输的优点是（）。A.门到门运输B.运量大、成本低C.速度快、灵活性强D.不受天气影响15.在物流信息系统结构中，负责数据采集的模块是（）。A.订单管理系统B.仓储管理系统C.运输管理系统D.数据采集系统16.配送运输的特点不包括（）。A.距离短B.批量小C.品种多D.线路固定不变17.库存管理中，"零库存"的核心思想是（）。A.库存完全没有B.消除库存中的浪费C.只在需要时供应D.降低库存成本18.在国际贸易中，CIF术语的含义是（）。A.船上交货B.成本加保险费加运费C.货交承运人D.工厂交货19.下列属于物流活动中"逆向物流"的是（）。A.供应商向生产商运送原材料B.生产商向销售商运送成品C.顾客退回产品给销售商D.销售商向顾客配送货物20.物流服务质量的主要衡量指标不包括（）。A.订单满足率B.准时交付率C.货物完好率D.仓储面积大小答案：1.C2.B3.B4.B5.D6.B7.B8.B9.D10.A11.B12.C13.C14.B15.D16.D17.C18.B19.C20.D解析：1.物流的基本功能包括运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息处理，生产加工不属于物流功能。2.物流成本管理的核心思想是总成本最小化，而非仅降低某一环节成本。3.供应链环境下物流管理的核心是客户服务，以满足客户需求为最终目标。4.铁路运输适合大批量、长距离、时效性要求低的货物，且成本较低。5.配送中心主要功能是集货、分拣、配装、配送，不涉及生产制造。6.ABC分类法按物品价值高低将库存分为A、B、C三类。7.EAN-13条码为标准13位编码。8.20英尺集装箱的容积约为33立方米，标准答案取30立方米（近似值）。9.物流信息系统的基本组成是硬件、软件、数据和人员，物流设备不属于信息系统要素。10.运价通常按货物重量和运输距离计算。11.物流标准化的目的是提高物流效率，降低物流成本。12.供应商选择应综合考虑总拥有成本（包括采购、运输、维护等），而非单一报价。13.订单处理属于基本物流服务，不属于增值服务。14.铁路运输的优点是运量大、成本低，缺点是灵活性差。15.数据采集系统负责条码、RFID等数据的采集。16.配送运输具有距离短、批量小、品种多、线路不固定等特点。17."零库存"不是库存完全没有，而是按需供应，消除浪费。18.CIF即成本加保险费加运费（Cost,InsuranceandFreight）。19.逆向物流包括退货、回收、维修等反向流动过程。20.仓储面积大小是规模指标，不是服务质量指标。---二、多项选择题（每题2分，共20分）1.下列属于物流基础设施的有（）。A.公路B.铁路C.港口D.仓库E.配送中心2.运输合理化的有效措施包括（）。A.提高运输工具实载率B.减少运输次数C.发展直达运输D.增加中转环节E.采用集装箱运输3.仓储管理的基本任务包括（）。A.合理规划仓储设施B.做好物资的验收、保管、发放C.降低仓储成本D.提高仓储作业效率E.保证库存物资安全4.物流信息系统的组成要素包括（）。A.硬件B.软件C.数据库D.网络E.人员5.下列属于物流成本的有（）。A.运输成本B.仓储成本C.包装成本D.订单处理成本E.信息处理成本6.配送中心的功能包括（）。A.集货B.分拣C.配装D.流通加工E.信息处理7.供应链管理的原则包括（）。A.以客户为中心B.信息共享C.协同合作D.追求局部最优E.降低整体成本8.下列属于装卸搬运合理化原则的有（）。A.减少装卸次数B.提高装卸活性C.实现装卸机械化D.增加搬运距离E.采用托盘化作业9.国际物流的特点包括（）。A.运输距离长B.涉及多式联运C.需要报关报检D.物流成本高E.风险大10.物流服务质量指标包括（）。A.订单满足率B.准时交付率C.货物完好率D.订单处理时间E.客户满意度答案：1.ABCDE2.ABCE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCE8.ABCE9.ABCDE10.ABCDE解析：1.物流基础设施包括交通设施（公路、铁路、港口、机场）和物流节点设施（仓库、配送中心）。2.减少中转环节是运输合理化的措施，增加中转环节则不合理。3.仓储管理任务涵盖布局规划、验收保管、成本控制、效率提升和安全保障。4.物流信息系统由硬件、软件、数据库、网络和人员共同组成。5.物流成本包括运输、仓储、包装、订单处理和信息处理等各项成本。6.配送中心除集货、分拣、配装外，还包括流通加工和信息处理功能。7.供应链管理追求整体最优而非局部最优，因此D错误。8.装卸搬运合理化应减少搬运距离，而非增加。9.国际物流距离长、多式联运、报关报检、成本高、风险大。10.以上均为物流服务质量的衡量指标。---三、判断题（每题1分，共15分）1.物流就是简单的货物运输。2.供应链管理就是对物流环节的管理。3.配送是物流活动的最终环节。4.仓储管理仅指货物的保管。5.运输成本是物流成本中最高的项目。6.条码技术属于自动识别技术。7.集装箱运输可以实现门到门运输。8."零库存"是指企业没有任何库存。9.物流标准化是提高物流效率的重要手段。10.第三方物流就是企业将物流业务全部外包。11.装卸搬运是物流系统中唯一贯穿始终的环节。12.电子商务物流比传统物流对时效性要求更高。13.逆向物流不属于物流活动的范畴。14.物流信息具有信息量大、更新快的特点。15.配送中心等同于物流中心。答案：1.错误2.错误3.正确4.错误5.正确6.正确7.正确8.错误9.正确10.错误11.正确12.正确13.错误14.正确15.错误解析：1.物流不仅是运输，还包括储存、包装、装卸、流通加工、信息处理等多种功能。2.供应链管理涵盖采购、生产、物流、销售等多个环节，物流管理只是其中一部分。3.配送是将货物送达最终客户的过程，是物流活动的最终环节。4.仓储管理还包括入库验收、在库养护、出库复核、库存控制等多项内容。5.运输成本在物流总成本中占比最大。6.条码、RFID等均属于自动识别技术。7.集装箱运输可通过公路、铁路、海运等多式联运实现门到门。8."零库存"是一种管理理念，指按需供应、消除库存浪费，并非完全没有库存。9.标准化可提高物流作业效率和兼容性。10.第三方物流是将部分或全部物流业务外包给专业企业，不一定是全部。11.装卸搬运贯穿运输、仓储、配送等所有物流环节。12.电商物流要求快速响应、小批量多批次，时效性要求更高。13.逆向物流包括退货、回收、维修等，是物流活动的重要组成部分。14.物流信息具有信息量大、分布广、动态性强、更新快等特点。15.配送中心是面向终端客户、以配送为主的物流节点，与物流中心在功能上有所区别。---四、简答题（每题5分，共15分）1.简述物流的基本功能。2.简述合理运输的措施。3.简述供应链管理的基本思想。答案：1.物流的基本功能包括：运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息处理。运输实现货物空间位移；储存调节供需时间差；包装保护商品、便于流通；装卸搬运连接各物流环节；流通加工创造附加价值；配送将货物送达最终客户；信息处理贯穿物流全过程。2.合理运输的措施有：(1)提高运输工具实载率；(2)减少运输次数，降低运输成本；(3)发展直达运输，减少中转环节；(4)采用集装箱运输，实现多式联运；(5)合理规划运输线路，避免对流、迂回、重复运输；(6)采用先进的运输组织方式，如循环运输、甩挂运输等。3.供应链管理的基本思想是：以客户需求为导向，将供应商、制造商、分销商、零售商和最终用户连接成一个整体，通过信息共享、协同合作，从系统观点出发，对整个供应链中的物流、信息流、资金流进行统一规划和控制，实现供应链整体最优，降低总成本，提高响应速度和客户满意度。---五、计算分析题（每题10分，共20分）1.某企业每年需采购某种原材料12000件，每次订货成本为200元，每件原材料年保管成本为12元，单件价格为50元。请计算该企业的经济订货批量（EOQ）并计算年订货次数。已知EOQ公式为：E其中D为年需求量，S为每次订货成本，H为单位年保管成本。2.某公司拟将一批货物从武汉运往上海，货物总重量为50吨，公路运价为0.5元/吨·公里，运距约800公里；铁路运价为0.3元/吨·公里，运距约750公里。请问采用哪种运输方式成本更低？若货物为时效性要求较高的电子产品，还应考虑哪些因素？答案：1.已知：年需求量D=12000件，每次订货成本S=E年订货次数：n答：经济订货批量约为632件，年订货次数约为19次。解析：EOQ模型的核心是平衡订货成本与保管成本，使总库存成本最小化。计算时注意单位统一，结果取近似整数。2.公路运输成本：C铁路运输成本：C铁路运输成本更低，节省8750元。但电子产品时效性要求高，应考虑以下因素：(1)运输时间：公路灵活性高、可实现门到门，运输时间可能更短；(2)货物安全：电子产品怕颠簸、湿损，需评估两种运输方式的货损率；(3)仓储成本：若铁路运输时间较长，可能导致库存占用增加；(4)紧急响应能力：公路可随时调整计划，铁路班次相对固定。解析：成本计算直接比较单位运价与运距的乘积。实际决策需综合考虑总成本（包括在途库存成本、货损成本和响应速度等因素），不能只看单一运输费用。六、案例分析题（共10分）案例背景：某大型连锁超市配送中心主要承担区域内120家门店的日常配送任务，日处理订单约800单，配送商品涵盖生鲜、日用品、家电等5000多个品类。近期出现以下问题：（1）配送中心分拣效率低，经常出现错分、漏分现象；（2）生鲜产品在配送过程中损耗率高达8%；（3）部分门店反映订单响应时间过长，紧急订单无法及时处理；（4）配送车辆空驶率较高,运输成本居高不下。请针对上述问题，提出你的改进建议。答案：针对上述问题，提出以下改进建议：（1）分拣效率低、错分漏分问题引入条码/RFID技术和自动分拣系统，在商品入库时粘贴条码，分拣环节通过扫描设备自动识别货物信息和门店信息；优化分拣区域布局，按门店分布和商品类别设置分拣通道；采用电子标签辅助拣货系统（DPS），减少人工判断错误；加强员工技能培训，建立绩效考核机制。（2）生鲜产品损耗率高问题完善冷链物流体系，在储存、分拣、装车、运输全过程保持温度控制；采用保温箱和冷链运输车进行配送；优化生鲜商品订货周期，推行"少量多次"的采购与配送模式；加强生鲜商品的质量检验，严格执行先进先出原则；缩短生鲜商品在配送中心的停留时间。（3）订单响应时间过长问题建立ABC分类管理法，将高频率、高价值商品实行重点管理，提前备货；设置紧急订单处理绿色通道，预留应急库存；优化配送路线规划，合理配置车辆资源