边坡滑移注浆加固施工方案

边坡滑移注浆加固施工方案我从事路基边坡病害处理快十年了，这次遇到的这段山区公路中小型边坡滑移病害，我结合现场实际踏勘情况和多年攒下的施工经验，编制了这套注浆加固施工方案，整个方案从病害分析到现场管控都贴合实际，可直接用来指导现场作业。接下来我从各个部分详细说明方案内容。1工程概况与滑移病害分析接到这个项目的处理需求后，我第一时间带着技术组爬上山坡踏勘，对现场情况摸得门清，先把基础情况说清楚。1.1项目基本情况这段边坡位于山区公路半山腰路段，是多年前修建公路时开挖形成的，边坡总高度大概28米，平均坡度35度，原来仅做了简易的喷射混凝土防护，修建时间久了之后，喷射混凝土大面积开裂脱落，原有排水系统也基本淤堵失效。连续降雨过后，日常养护巡查发现了明显的滑移迹象：半坡位置有三道平行于路基的张开裂缝，最宽的缝隙能塞进去成年人的拳头，坡脚的原有挡墙已经被挤得开裂，局部向内鼓出，初步估算整个滑移体的方量大概3200方，属于中小型浅层滑移，暂时不会发生整体垮塌，但如果不及时处理，继续发展肯定会滑落到路基上，轻则阻断交通，重则威胁过往车辆行人安全，必须尽快加固处理。1.2滑移病害成因分析我们现场刨开裂缝看了内部结构，结合地质勘察资料，总结出这次滑移的三个核心原因：第一是边坡本身地质条件差，岩体是风化严重的砂质泥岩，本身强度就不高，坡体内部还藏着一层倾斜朝向路基的软弱夹层，本身就是天然的滑移面；第二是排水失效，原来的坡顶截水沟早就开裂错位，雨水顺着坡面裂缝直接渗进坡体内部，长期浸泡之后软弱夹层被软化，强度直接降了一半还多，抗滑能力根本撑不住坡体自重；第三是长期运营影响，过往车辆的持续振动，加上坡体自身长期的应力变形，慢慢就推着滑移体沿着软弱夹层往路基方向滑动，逐步形成了现在的病害。2总体加固思路与技术参数摸清楚病害情况后，我们对比了好几种方案，最终确定了注浆加固的方向，这里把思路和参数说清楚。2.1加固核心目标我们这次加固的核心目标，一是把已经松散开裂的滑移体重新胶结成一个完整整体，提高软弱夹层的抗剪强度，阻止滑移进一步发展；二是修复完善排水系统，切断雨水入渗的通道，避免病害再次发生；三是尽量压缩工期、降低成本，把对沿线群众通行的影响降到最低，不需要长时间封路。2.2方案选型论证当时我们一共对比了三种处理方案：第一种是把整个滑移体挖掉重新做边坡，这个方案虽然彻底，但是成本高，工期要两个多月，还得全封闭交通，沿线群众进出都不方便，肯定行不通；第二种是做锚杆框格梁加固，成本比挖除方案低一些，但需要大型机械进场，还要开挖大量施工平台，反而会扰动本来就不稳定的边坡，说不定还会加快滑移速度；第三种就是注浆加固，成本只有挖除方案的三分之一，工期不到一个月，只用小型钻机就能作业，对边坡扰动很小，还能通过浆液填充裂隙、封堵渗水，刚好匹配我们这个项目中小型浅层滑移的情况，所以最终确定了“注浆加固+排水修复”的整体方案。2.3主要技术参数结合现场滑移面的深度，我们确定的主要参数如下：注浆孔按照横纵2米的间距梅花形布置，保证整个滑移区都能被浆液覆盖；钻孔深度要求必须穿透滑移面，再往下延伸至少5米，确保浆液能完全填充整个滑移软弱面；开孔直径为110毫米，注浆管采用直径50毫米的PVC花管，花管上每隔15厘米开一组溢浆孔；注浆材料选用P.O42.5普通硅酸盐水泥，掺加15%的一级粉煤灰改善浆液和易性，降低成本；水灰比分两种，稀浆为0.8:1，浓浆为0.5:1；注浆终压控制在0.3MPa到1.0MPa之间，坡面中上部压力取小值，避免把本来就松散的坡面鼓裂，坡脚位置压力取大值，保证注浆密实。3施工前期准备工作正式开工前的准备工作绝对不能省，我吃过准备不足的亏，所以这块要求得特别严。3.1技术准备我们拿到地质勘察资料后，先在图纸上把每个注浆孔的位置标好，再到现场逐个放线核对，遇到坡上有大块孤石或者开裂特别严重的位置，适当调整孔位，调整后的位置都做好记录，不会乱改。施工之前我给所有施工班组做了两次技术交底，不光讲工艺要求，还要把滑坡的危险性讲透，每个人都要清楚异常情况怎么判断、怎么逃生，交底完签字确认，谁都不能漏。3.2现场安全与场地准备开工第一步就是清危石，从坡顶往坡脚逐步清理，清的时候坡下绝对不让站人，清完危石再开出钻机作业的小型施工平台，每个平台都做好临边防护，拉好安全绳。然后我们提前修好了坡顶的临时截水沟，把坡面上已经张开的裂缝先用黏土填实，防止施工期间下雨雨水大量渗进坡体，还在坡脚修了临时排水沟，把施工废水引出去，不泡路基也不污染周边环境。3.3材料与设备准备水泥和粉煤灰进场都要带合格证，我们现场取样送试验室检测，合格之后才能卸车，不合格的直接清走，半点儿都不能含糊。设备方面，我们配了3台小型地质钻机，2台注浆泵，还有两台水泥浆搅拌机，提前都检修了一遍，钻头、注浆管接头这些易损件都备了双份，我早几年就碰到过施工中钻头坏了，配件没带，等了大半天，不仅耽误工期，已经钻好的孔都被岩粉堵了，还要重新钻，所以现在备料都留足富余。4边坡滑移注浆加固主要施工工艺这是整个方案的核心部分，每一步都有讲究，不能乱来。4.1测量放线定孔位技术人员按照设计的间距放孔，每个孔用石灰画圈标记，编好号，放完线我都会沿着坡走一遍，逐个核对位置和编号，调整后的孔位也会重新记录，保证孔位偏移不超过20厘米，不影响整体注浆效果。4.2钻孔施工钻机就位之后要调平调稳，开孔角度一般垂直于坡面，遇到倾斜的滑移面，就调整钻孔角度，让钻杆斜穿整个滑移面，保证后续浆液能覆盖整个软弱夹层。钻进过程中，带班人员要记录每一米的进尺速度，钻速突然变快的时候，就是碰到滑移夹层了，要立刻记好深度，终孔之后一定要核对深度，保证比设计要求多至少50厘米，我每天都会抽查孔深，拿尺子量钻杆长度，绝对不允许偷工减料少打几米。钻完孔之后，用高压风把孔里的岩屑吹出来，吹不干净的就用清水洗孔，避免堵塞注浆通道。4.3下管与封孔下注浆花管的时候要对准孔中心，慢慢往下放，不能硬戳，防止把花孔堵了。下到设计深度之后，孔口用速凝水泥浆封孔，封孔厚度不小于50厘米，封完之后要等至少4个小时，让速凝水泥完全凝固才能注浆，要是封孔不牢，注浆的时候浆液都从孔口跑出来，压力上不去，注浆效果就差了，这点我每次开工前都要跟带班的再强调一遍。4.4注浆作业注浆顺序很重要，必须从坡脚往坡顶注，从滑移区的外围往中间注，这样先把外围的裂隙堵住，后续中间注浆的时候压力才能提上来，浆液能填满深处的缝隙。注浆的时候遵循“先稀后浓”的原则，刚开始用0.8:1的稀浆，把裂隙冲开，等吸浆稳定了再换成0.5:1的浓浆，压力要慢慢升，不能一下开到最大，防止把坡体胀裂。当注浆压力达到设计终压，吸浆量小于每分钟5升之后，再稳定3到5分钟就可以停浆。如果遇到大裂隙一直吸浆、压力上不去，我们就用间歇注浆法，注半个小时停两三个小时，等浆液初步凝固了再注，不能一直灌，那样太浪费材料。如果施工中发现坡面或者挡墙冒浆，就立刻停浆，用速凝水泥把冒浆口堵住，半小时之后再继续注。4.5扫孔复注注浆结束24小时之后，因为浆液会沉降收缩，孔内肯定会有空隙，所以必须重新扫孔再补注一次浆液，保证所有缝隙都填满。我刚参加工作的时候就吃过亏，当时为了省时间省材料省了这一步，后来检测发现滑移面位置有空洞，不得不返工，多花了好多钱，所以现在这个步骤哪怕费点事，也必须做。4.6排水系统修复注浆全部结束、浆液凝固之后，我们就开始做永久排水修复，重新浇筑坡顶截水沟，在坡身按照3米的间距打泄水孔，引出坡体内部的积水，坡脚的排水沟也清理修复，保证排水通畅，从根源上解决水害问题，不然水还是会慢慢软化岩土，注浆就白做了。5质量控制与完工检验质量是根本，每一步都要管控到位，不能做完就不管了。5.1施工过程质量控制每一道工序都要检查验收，上一道不合格绝对不准进下一道，孔深不够就重新钻，封孔不牢就重新封。每个孔的注浆时间、注浆量、终压都要有专人记录，我每天下班都会把当天的记录收上来核对，要是发现哪个孔压力不够或者注浆量差太多，直接要求补注。水泥的质量每一批都要查，绝对不能让不合格材料用到工地上。5.2完工后质量检验注浆全部结束后，要等半个月让浆液完全凝固，再做质量检验。首先是钻芯取样，按照总孔数的3%随机抽孔，看浆液是不是填充了裂隙和滑移面，胶结效果好不好，再检测芯样的强度，强度达到设计要求就算合格。其次是边坡位移监测，在坡顶和坡身布置监测点，连续监测一个月，每天位移变化不超过0.5毫米，累计位移不超过2毫米，就说明边坡已经稳定，达到了加固效果。之前我用这个方案做的项目，所有检测都符合要求，这么多年过去也没再出问题。6安全文明施工与应急预案边坡施工本身危险，安全这块绝对不能放松。6.1日常安全管理所有上工人员必须戴安全帽、系安全带，安全带要挂在牢固的地方，不戴防护绝对不准上工。每天上班前，带班的都要先检查一遍坡面，看看有没有新的裂缝或者松动的危石，有异常绝对不准开工。施工的时候坡下禁止站人，我们会提前在施工路段两端摆好警示标志，需要半幅通行的时候就安排专人指挥交通。用电方面，钻机和注浆泵的电缆都要提前检查，绝缘不好的立刻换掉，雨天绝对不施工，防止触电。6.2文明施工要求施工产生的废浆废渣，我们都装到罐车里拉到指定的倾倒点，不乱排乱放，不会流到路基或者周边农田里。施工结束之后，把现场的包装袋、废管子都清理干净，恢复现场整洁，不影响周边环境。6.3突发险情应急预案我们提前在坡顶布置了3个监测点，每天早中晚测三次位移，如果发现一天位移变化超过5毫米，说明边坡有加速滑移的危险，现场值班人员立刻吹哨，所有人员按照预定逃生路线撤到安全区域。我们现场提前预留了挖掘机和拖车，万一出现险情能及时清理，也和附近的医院做好了沟通，万一有意外能及时处置。之前施工的时候我们碰到过一次连续小雨，监测