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文档简介
盘扣式脚手架模板及支撑架专项施工方案编制依据严格遵循现行国家、行业标准及项目实际技术文件,主要包含《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T231-2021、《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016、《钢结构设计标准》GB50017-2017,以及项目正式施工图纸、岩土工程勘察报告、经审批的施工组织设计,针对支模高度8.7m的转换梁区域支撑架,严格按照超过一定规模危险性较大分部分项工程管理要求组织专家论证,依据论证意见优化参数、完善构造后实施。项目总建筑面积12.6万㎡,包含3栋26层高层住宅、2层整体地下车库、1栋3层社区服务楼,涉及盘扣式架体应用分为模板支撑架、外防护脚手架两类。模板支撑架覆盖范围:地下车库普通区域层高4.2m,框架柱截面700mm×700mm,最大框架梁截面400mm×1200mm,板厚最大180mm;地下车库核心筒转换区域支模高度8.7m,转换梁截面600mm×1600mm,板厚200mm;高层住宅标准层层高3.0m,最大梁截面300mm×800mm,板厚120mm;社区服务楼首层层高5.4m,最大梁截面350mm×1000mm,板厚150mm,二、三层层高4.2m,同地下车库普通区域参数。外防护脚手架覆盖范围:社区服务楼、地下车库出地面结构周边采用落地式盘扣外架,搭设最大高度23.8m;高层住宅从4层顶板开始采用悬挑式盘扣外架,每6层一挑,单段悬挑架最大搭设高度18.0m。搭设区域地基条件:地勘报告显示室外回填土区域压实系数不小于0.94,地基承载力特征值fak≥160kPa,经混凝土地面硬化(厚度100mm,C20混凝土)后承载力满足架体荷载要求;地下室顶板区域待结构混凝土强度达到设计值100%后作为架体基础,承载力≥200kPa,无软弱土层、不均匀沉降风险。施工准备阶段分技术、材料、人员、设备四类落实管控。技术准备环节:由项目技术负责人牵头组织专项方案编制,严格履行施工单位技术负责人审核签字、总监理工程师审查签字程序,高支模区域方案经专家论证通过后,按分级交底要求覆盖所有作业人员:项目技术负责人向施工管理人员、安全员做方案交底,施工员向作业班组做操作交底,交底内容包含架体参数、构造要求、操作流程、风险防控要点,所有交底履行签字手续,作业人员经安全考核合格后方可上岗。搭设前由测量人员采用全站仪测放立杆定位线,在墙柱插筋上标注标高控制线,定位误差控制在2mm以内,确保立杆排布与方案一致。材料准备环节:所有盘扣构件采用合规厂家生产的定型产品,其中立杆材质为Q355B低合金高强度结构钢,规格φ60.3mm×3.2mm,理论重量4.52kg/m;水平杆材质为Q235B钢,规格φ48.3mm×2.5mm,理论重量2.82kg/m;斜杆材质为Q235B钢,规格φ42.4mm×2.5mm;连接圆盘采用Q235B钢板冲压成型,厚度10mm,开设8个标准插销孔,沿立杆长度方向每500mm焊接固定,焊接部位无夹渣、气孔、漏焊缺陷;可调底座、可调托座采用梯形螺纹丝杆,直径38mm,螺距6mm,托座支撑板厚度5mm,尺寸100mm×100mm,丝杆插入立杆长度不小于150mm;安全防护材料采用阻燃型密目安全网,网目密度不小于2000目/100c㎡,续燃、阴燃时间不大于4s,钢笆片脚手板采用直径6mm钢筋焊接成型,厚度不小于1.5mm,网孔尺寸不大于40mm×40mm,平网承载力不小于100kg。材料进场时逐批核验出厂合格证、质量检验报告,采用游标卡尺实测钢管壁厚,负偏差不得超过0.1mm,钢管表面锈蚀深度不得超过0.18mm,无裂纹、凹陷、弯折变形,连接盘无变形、开焊,插销自锁性能可靠,楔紧后抗拔力不小于3kN。严禁φ48与φ60钢管混搭,严禁采用扣件式钢管代替盘扣配套水平杆、斜杆作为主要受力构件,变形、锈蚀超标的构件一律清退,合格构件按规格垫高300mm分类存放,做好防雨、防潮措施。人员准备环节:架子工全部持有有效期内的特种作业操作证,经体检确认无高血压、恐高症、眩晕等职业禁忌症,每个作业班组配备1名专职安全员、1名信号指挥人员,作业前统一开展安全教育,明确操作风险及防控要求。设备准备环节:配备经检定合格的扭矩扳手(量程0-100N·m)、游标卡尺、5m钢卷尺、经纬仪、水准仪、0.5kg检查榔头,以及满足作业需要的扳手、榔头等工具,按作业人员数量配齐安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。架体搭设严格遵循“先基础后架体、先扫地杆后立杆、逐层搭设立杆水平杆斜杆、同步设置拉结措施”的顺序,严禁颠倒工序、先搭后补斜杆或拉结件。模板支撑架施工按不同区域参数精准管控:一是普通支模区域(支模高度≤6m,含地下车库普通区、住宅标准层、社区服务楼二层及以上),立杆纵距1.2m、横距1.2m,步距1.5m,立杆伸出顶层水平杆中心线至托座支撑点的悬臂长度严禁超过500mm,扫地杆距地面高度不大于400mm;竖向斜杆沿架体四周外立面向内每间隔3跨布置,斜杆每步与立杆扣接,与地面夹角控制在45°-60°之间,架体顶层、底层满布竖向斜杆,中间层交错布置;架体高度超过4m时,每间隔2个步距设置一层连续闭合的水平斜杆,形成水平桁架受力体系;梁下支撑针对400mm×1200mm截面梁增设1根承重立杆,立杆沿梁跨度方向间距0.6m,梁两侧立杆间距1.0m,梁底托座上布设双钢管主楞,次楞采用50mm×100mm烘干木方,间距200mm,面板采用15mm厚覆膜多层板。二是高支模区域(支模高度8.7m的转换梁区域),立杆纵距0.9m、横距0.9m,步距1.5m,悬臂长度严禁超过400mm,扫地杆距地面300mm;竖向斜杆沿纵横向每跨每步满布设置,水平斜杆每步满布形成连续水平桁架;架体纵横向每间隔3m与周边已浇筑混凝土柱做刚性抱接,拉结竖向间距不超过2m,采用双钢管沿柱周箍紧后与架体水平杆可靠连接,增强整体抗侧移能力。支撑架构造严格执行强制要求:可调底座调节丝杆外露长度不超过300mm,丝杆与立杆中心对齐,偏心距不超过10mm;可调托座上的主楞居中放置,偏心距不超过25mm;搭设过程中逐跨设置临时抛撑,抛撑采用钢管与地面夹角60°,待架体抱柱拉结安装完成后方可拆除;泵管支撑体系独立设置,不得与模板支撑架共用立杆,避免泵送振动导致架体失稳;架体设置配套专用钢爬梯供作业人员上下,爬梯坡度不大于60°,两侧设置1.2m高防护栏杆,踏步采用防滑钢板。支撑架验收执行分阶段核验制度:地基硬化完成后验收承载力,架体每搭设3步高度验收立杆间距、步距、斜杆设置,架体达到设计高度后验收整体构造,混凝土浇筑前组织最终验收。验收内容包含地基承载力、立杆位置偏差、斜杆设置数量、立杆垂直度(偏差不大于架体高度的1/500,且最大偏差不超过50mm)、可调底座及托座伸出长度、抱柱拉结节数、节点插销紧固程度,采用0.5kg榔头逐节点敲击插销,插销下沉量不超过3mm为合格,必要时采用扭矩扳手校核楔紧力不小于3kN。验收由项目技术负责人组织,施工员、安全员、班组长、监理工程师共同参加,验收合格签字后方可进入下道工序。外防护脚手架分落地式、悬挑式两类管控参数及构造。落地式盘扣外架搭设最大高度23.8m,立杆横距0.9m、纵距1.5m、步距1.5m,内排立杆距结构外墙面300mm,扫地杆距地面高度不大于400mm;竖向斜杆沿架体外侧全高连续布置,每间隔2跨设置一道,相邻层斜杆方向交错布置;水平斜杆每间隔3步设置一层连续闭合层,作业层下方必须设置水平斜杆;连墙件采用刚性构造,预埋钢管埋入混凝土结构内长度不小于200mm,外露长度不小于100mm,采用扣件与架体立杆可靠连接,连墙点竖向间距不超过3m(2步)、水平间距不超过4.5m(3跨),从底层第一步水平杆开始设置,偏离主节点距离不超过300mm,架体开口段(施工电梯出入口、卸料平台两侧)加密连墙件,竖向间距不超过2m,连墙点呈菱形均匀布置。作业层满铺钢笆片脚手板,铺稳、铺严,离墙间隙不大于150mm,严禁出现探头板;作业层外侧设置两道防护栏杆,上栏杆距作业面高度1.2m,中栏杆距作业面高度0.6m,挡脚板高度180mm,刷200mm间距红白警示漆;架体外侧采用密目安全网全封闭,安全网采用系绳与立杆、水平杆绑扎固定,系绳间距不大于450mm,网片拼接严密无空隙;架体底层采用15mm厚木模板硬质封闭,与地面间隙不大于20mm,作业层下方每隔10m设置一道平网,固定牢固无缺口。悬挑式盘扣外架单段搭设高度18m,采用16号工字钢作为悬挑主梁,悬挑段长度1.3m,锚固段长度2.2m(满足不小于1.25倍悬挑段长度的要求),锚固段设置2道φ16HPB300级U型钢筋拉环,拉环预埋入楼板混凝土内锚固长度不小于30d,悬挑梁外端设置φ14钢丝绳斜拉至上层结构预埋吊环,钢丝绳与结构面夹角不小于45°,采用3个绳卡固定,绳卡间距不小于150mm,钢丝绳张紧度均匀;悬挑梁上焊接φ25钢筋定位桩,高度不小于100mm,立杆直接套在定位桩上防止滑移;悬挑架步距、纵距、横距、斜杆设置、连墙件布置、防护构造与落地架要求一致,悬挑层底部采用木模板满铺硬质封闭,间隙采用防火岩棉封堵严密,杜绝物体坠落风险。外架搭设构造要求:立杆接长采用专用套管连接,相邻立杆接头错开高度不小于500mm,同一步距内立杆接头数量不超过总数量的1/3;水平杆、斜杆扣接必须与立杆安装同步,严禁滞后安装斜杆仅搭设立杆、水平杆;架体垂直度每步偏差不超过2mm,全高偏差不大于架体高度的1/500且不大于50mm,纵向水平杆水平偏差每跨不超过2mm,全长度偏差不大于20mm;架体上的卸料平台独立设置受力体系,不得与外架连接,平台两侧防护栏杆高度不低于1.5m,挡脚板高度200mm。外架执行分段验收制度:落地架地基硬化完成后验收基础,架体每搭设6m高度验收一次,达到设计高度后整体验收;悬挑架在悬挑梁安装、钢丝绳张紧完成后验收承载结构,架体每搭设6m验收一次,单段架体搭设完成后整体验收,遇6级以上大风、大雨后复工前加做专项检查。验收重点核查悬挑梁锚固可靠性、钢丝绳张紧度、立杆间距、斜杆设置、连墙件数量、节点插销紧固度、防护完整性,合格后方可投入使用。按承载力验算结果验证参数合理性:计算参数取值为,钢管及构件自重按实际理论重量计算,模板及木方自重标准值0.5kN/㎡,混凝土自重24kN/m³,钢筋自重板取1.1kN/m³、梁取1.5kN/m³,施工人员及设备荷载2.5kN/㎡,振捣混凝土荷载2.0kN/㎡,永久荷载分项系数取1.3、可变荷载分项系数取1.5。经计算,高支模区域单根立杆最大轴力为28.7kN,Q355B材质φ60.3×3.2mm立杆考虑长细比(≤150)折减后的受压承载力设计值为40.2kN,满足承载力要求;普通支模区域单根立杆最大轴力为18.3kN,远小于立杆承载力设计值;落地外架单根立杆最大轴力12.3kN、悬挑外架单根立杆最大轴力9.8kN,长细比控制在210以内,立杆承载力满足要求;16号悬挑工字钢最大弯矩11.2kN·m,抗弯强度计算值168N/mm²,小于215N/mm²的抗弯强度设计值;φ14斜拉钢丝绳破断拉力152kN,计算拉力17.8kN,安全系数8.5,大于规范要求的6,各构件受力均满足安全储备要求。混凝土浇筑环节严格落实架体保护及监测要求:浇筑前由安全员逐节点检查插销紧固、拉结件、托座受力情况,确认无隐患后方可开盘;浇筑顺序遵循“由中间向两侧对称推进”原则,严禁从一侧向另一侧单向浇筑造成架体偏载,先浇筑柱混凝土待其达到一定强度后再浇筑梁、板混凝土;高支模区域浇筑时设置专职监测人员,在架体顶部、中部、底部分别布设监测点,纵横向每5m设置一个测点,实时监测立杆竖向位移、水平位移,报警值设定为竖向位移10mm、水平位移8mm,达到报警值立即停止浇筑、撤离作业人员,排查处置隐患后方可复工;安排专人全程看护架体,发现立杆倾斜、变形、插销脱落、水平杆弯曲等异常情况第一时间叫停作业,严禁冒险施工;架体上荷载严格控制在设计允许范围内,板面临时堆载高度不超过0.5m,荷载不超过2kN/㎡,严禁集中堆放钢筋、模板等重物。架体拆除前全面检查节点连接、连墙件、支撑体系完整性,向作业人员做拆除安全交底,清除架体上的材料、杂物及地面障碍物,在拆除区域设置硬质警戒线,悬挂醒目警示标志,安排专人旁站警戒,严禁非作业人员进入警戒范围。拆除严格遵循“从上到下、后搭先拆、先搭后拆”的顺序,严禁上下同时作业,连墙件随架体逐层拆除,严禁先拆除整层或数层连墙件后再拆架体,分段拆除高差不超过2步,因作业需要高差超过2步时必须增设临时连墙件加固;拆除的构配件采用人工传递或塔吊吊运,严禁高空抛掷,运至地面的构件及时检查、校正、保养,按规格分类码放。拆除支撑架时,当作业面至下部最后一根立杆高度时,先在适当位置搭设临时抛撑加固,再拆除最后部位连墙件;拆除悬挑架时先拆上部架体,再拆除悬挑主梁,拆除主梁时设置可靠防坠落绳索,严禁工字钢直接从高处坠落;拆除作业人员站在稳固的脚手板上操作,严禁站在待拆除构件上作业。质量管控严格执行量化标准:构配件质量方面,钢管壁厚偏差≤-0.1mm,端部1.5m范围内弯曲偏差≤5mm,立杆直线度偏差≤L/1000,连接盘焊接位置偏差≤±0.5mm,插销锁紧后无滑脱;架体搭设偏差方面,立杆间距偏差≤±20mm,步距偏差≤±20mm,纵横向水平杆高差≤±10mm,可调底座外露长度≤300mm,普通区域托座悬臂长度≤500mm、高支模区域≤400mm,竖向斜杆、水平斜杆、连墙件设置数量符合方案要求,缺失率为0,节点插销打紧率100%,楔紧力≥3kN;防护设施方面,脚手板铺设间隙≤150mm,防护栏杆高度偏差≤±20mm,挡脚板高度≥180mm,安全网张挂严密无破损。安全文明施工落实全流程管控:作业人员上岗必须佩戴安全帽、系挂安全带(高挂低用,挂点牢固可靠)、穿防滑鞋,严禁酒后作业,严禁在架体上嬉戏打闹;外架施工荷载严格控制在2kN/㎡以内,严禁将模板支架、缆风绳、起重设备固定在架体上;遇6级及以上大风、雷雨、大雪等恶劣天气立即停止架体搭拆作业,雪后上架先清除积雪、采取防滑措施;架体范围内临时用电线路架空设置,穿越架体的线路加设绝缘套管,架体四角设置防雷接地极,采用φ16钢筋与立杆可靠焊接,接地电阻≤10Ω;架体上每100㎡配置2具4kg干粉灭火器,动火作业办理动火证,设置看火人、配备接火斗,严禁在架体上堆放易燃材料;作业过程做到工完场清,及时回收多余构配件
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