2026年车工(高级)考试及车工(技师)考试题库附答案

2026年车工(高级)考试及车工(技师)考试题库附答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.车削加工中，切削用量三要素是指（）。A.切削速度、进给量、背吃刀量B.切削速度、进给量、切削深度C.主轴转速、进给速度、切削深度D.切削速度、进给量、刀具前角答案A解析切削用量三要素包括切削速度vc、进给量f和背吃刀量a2.车削中，工件每转一转，刀具沿进给方向移动的距离称为（）。A.切削速度B.进给量C.背吃刀量D.切削厚度答案B3.在车床上加工细长轴时，为减少工件弯曲变形，常采用（）。A.中心架或跟刀架B.增大背吃刀量C.提高切削速度D.增大刀具主偏角答案A解析细长轴刚性差，车削时易产生弯曲和振动。采用中心架或跟刀架可增加工件支承刚性，有效减小变形。4.硬质合金刀具的硬度一般在（）HRA以上。A.80B.85C.89D.95答案C解析硬质合金的硬度为89～93HRA，远高于高速钢（62～70HRC左右）。其耐热性好，允许的切削速度比高速钢高数倍。5.车削圆锥面时，当圆锥半角小于（）时，可采用偏移尾座法。A.3B.6C.8D.10答案C解析偏移尾座法适用于圆锥半角较小（一般小于8°6.精车时，为减小表面粗糙度RaA.较大的主偏角和较大的刀尖圆弧半径B.较小的主偏角和较大的刀尖圆弧半径C.较大的副偏角和较小的刀尖圆弧半径D.较小的前角和较小的刀尖圆弧半径答案B解析较小的主偏角和副偏角、较大的刀尖圆弧半径，均有利于减小残留面积高度，从而降低表面粗糙度值。7.梯形螺纹的牙型角为（）。A.30B.40C.55D.60答案A解析梯形螺纹牙型角为30°，常用于传动螺旋；锯齿形螺纹牙型角为33°；普通三角螺纹牙型角为60°8.车削不锈钢材料时，应选用的刀具材料为（）。A.普通高速钢B.钨钴类硬质合金（YG类）C.钨钛钴类硬质合金（YT类）D.碳素工具钢答案B解析不锈钢韧性大、粘附性强，易产生加工硬化。YG类硬质合金韧性好、抗粘附能力强，适合加工不锈钢等难加工材料。9.测量外圆锥体时，将塞规放入工件锥孔中，若塞规大端刻线露出，说明（）。A.圆锥角偏小B.圆锥角偏大C.大端直径偏大D.大端直径偏小答案B解析圆锥塞规检验锥孔时，若大端刻线露出，说明锥孔大端直径偏大，即圆锥角偏大；若小端刻线露出，则圆锥角偏小。10.车床主轴轴向窜动量超差，主要影响加工件的（）。A.圆度B.圆柱度C.端面平面度D.螺纹螺距精度答案C解析主轴轴向窜动使车刀在轴向产生周期性位移，直接影响端面平面度和螺纹导程精度，但对圆度影响较小。11.在三爪自定心卡盘上装夹工件时，若工件被夹持部分长度较短，则定位精度主要取决于（）。A.卡盘的定心精度B.工件端面与轴线的垂直度C.卡爪的硬度D.夹紧力的大小答案A12.蜗杆的车削方法与（）螺纹的车削方法基本相同。A.普通三角B.梯形C.锯齿形D.矩形答案B解析蜗杆牙型角为40°13.高速钢刀具切削温度一般不允许超过（）。A.300B.400C.560D.800答案C解析高速钢的耐热性约为560°14.表面粗糙度RaA.越粗糙B.越光滑C.硬度越高D.精度越高答案B15.车削螺纹时，产生"扎刀"现象的主要原因是（）。A.车刀前角过大B.车刀前角过小C.车刀安装偏高D.切削速度过高答案A解析车刀前角过大，刀具强度降低，切削时径向分力增大，容易产生"扎刀"现象，特别是车削螺距较大的螺纹时更明显。16.加工精度要求较高的偏心工件时，应选用（）装夹。A.三爪自定心卡盘B.四爪单动卡盘C.两顶尖D.花盘答案B解析四爪单动卡盘可分别调整各卡爪位置，找正精度高，适合加工精度要求较高的偏心工件。17.车刀的主偏角增大时，会使（）。A.径向切削力增大B.轴向切削力增大C.切削温度升高D.刀具强度提高答案B解析主偏角增大，径向分力减小、轴向分力增大。主偏角过大会降低刀尖强度和散热面积。18.精车有色金属（如铝合金）时，为获得较小的表面粗糙度，宜采用（）。A.高速钢宽刃精车刀B.普通外圆车刀C.螺纹车刀D.切断刀答案A19.在车床上钻中心孔时，中心钻折断的原因不包括（）。A.工件端面不平B.切削用量过大C.中心钻轴线与工件旋转中心偏移D.工件转速过低答案D解析中心钻折断的原因主要有端面不平、中心钻与旋转中心偏移、进给量过大、排屑不畅等。转速过低不是主要原因。20.滚花时，工件的圆周速度一般为（）。A.5～10m/minB.15～20m/minC.25～30m/minD.35～40m/min答案B解析滚花时速度不宜过高，一般为15～20m/min，且进给量应选大些，并充分浇注切削液。二、多项选择题（每题2分，共20分）1.车削加工中，常用的切削液种类有（）。A.水溶液B.乳化液C.切削油D.润滑油E.冷却水答案ABC解析车削中常用切削液包括水溶液、乳化液和切削油三类。润滑油用于设备润滑，冷却水不是规范切削液。2.下列属于车床精度检验项目的有（）。A.主轴定心轴颈的径向圆跳动B.主轴轴向窜动C.溜板移动在水平面内的直线度D.尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度E.车床噪声答案ABCD解析车床精度检验分为几何精度和工作精度。A、B、C、D均为几何精度检验项目，E不属于精度检验内容。3.影响车削加工表面粗糙度的因素有（）。A.残留面积B.积屑瘤C.切削振动D.刀具磨损E.工件材料金相组织答案ABCD解析残留面积、积屑瘤、鳞刺、切削振动和刀具磨损均直接影响表面粗糙度。工件材料金相组织影响切削性能，但不直接列入表面粗糙度影响因素。4.车削圆锥面时，检验圆锥精度常用的量具有（）。A.圆锥量规（塞规、套规）B.游标卡尺C.正弦规D.百分表E.量角器答案ACD解析圆锥量规用于综合检验锥度和尺寸，正弦规可精确测量圆锥角，百分表配合检验跳动和位置精度。游标卡尺和量角器测量精度不足。5.车床夹具按使用类型可分为（）。A.通用夹具B.专用夹具C.组合夹具D.成组夹具E.自动线夹具答案ABCDE6.精车螺纹时，为减小表面粗糙度，可采取的措施有（）。A.减小切削厚度B.提高切削速度C.选用抗粘结性好的刀具材料D.使用切削液E.增大背吃刀量答案ABCD解析减小切削厚度、提高切削速度（避开积屑瘤区）、选用合适刀具材料和充分使用切削液，均可改善螺纹表面质量。增大背吃刀量会恶化表面质量。7.下列属于车工安全操作规程内容的有（）。A.操作前穿戴好防护用品B.装卸工件后必须取下卡盘扳手C.车削时戴手套操作D.清除切屑时用铁钩，不得用手直接清除E.机床运转时变速答案ABD解析车削时严禁戴手套操作（易被卷入），机床运转时不得变速。C、E均为违规操作。8.产生车削加工误差的主要来源有（）。A.机床几何误差B.刀具磨损C.工件装夹变形D.工艺系统热变形E.测量误差答案ABCDE解析加工误差来源于工艺系统中的机床、刀具、夹具、工件及测量各环节，包括几何误差、受力变形、热变形、磨损和测量误差等。9.下列属于难加工材料的有（）。A.高温合金B.钛合金C.淬硬钢D.纯铜E.工程塑料答案ABC解析高温合金、钛合金、淬硬钢、不锈钢等均为难加工材料。纯铜和工程塑料切削加工性能好，不属于难加工材料。10.车削加工中，减少工艺系统振动的措施有（）。A.提高工艺系统刚性B.选择合适的切削用量C.采用减振装置D.选用合适的刀具几何角度E.提高切削速度至振动区以上答案ABCD解析提高系统刚性、合理选择切削用量、采用减振装置和优化刀具角度均能有效抑制振动。提高切削速度可避开共振区，但必须综合分析。三、判断题（每题1分，共20分）1.车削外圆时，工件每转一转，车刀沿工件轴线移动的距离即为进给量。答案正确2.高速钢刀具的耐热性比硬质合金刀具高。答案错误解析硬质合金的耐热性（约800～1000°3.车削锥度较大的圆锥面时，可采用转动小滑板法。答案正确4.加工脆性材料（如铸铁）时，切屑呈崩碎状，切削过程较平稳。答案错误解析加工脆性材料时切屑呈崩碎状，切削力波动大，振动较大，切削过程并不平稳。5.车刀安装时，刀尖应略高于工件中心，以避免"扎刀"。答案错误解析车刀刀尖一般应与工件中心等高。车外圆时刀尖略高于中心会使工作前角增大、后角减小；车螺纹时刀尖高于中心会导致牙型角变化。是否偏高需根据加工条件确定。6.三爪自定心卡盘夹紧力较小，不能夹持大型或形状不规则的工件。答案正确7.螺纹车刀的刀尖角应等于螺纹的牙型角。答案正确8.在车床上加工盲孔时，孔的深度可用游标卡尺直接测量。答案错误解析盲孔深度一般用深度游标卡尺或深度千分尺测量，普通游标卡尺无法直接测量孔深。9.车削细长轴时，为减小弯曲变形，应尽量增大刀具主偏角。答案正确解析增大主偏角可减小径向切削分力，从而减小细长轴的弯曲变形，一般取主偏角75°10.积屑瘤对切削加工总是有害的。答案错误解析积屑瘤在低速粗加工时可保护刀尖、增大实际前角，有一定积极作用，但在精加工中影响表面质量和尺寸精度，故需避免。11.用圆锥套规检验外圆锥时，若在套规端面与工件大端之间隙较大，说明圆锥角偏小。答案错误解析用圆锥套规检验外圆锥时，套规端面与工件大端面之间隙用于判断直径尺寸；圆锥角偏差通常用涂色法检验接触面积来判断。12.车床空载运转时，主轴轴承的温升不应超过规定值。答案正确13.车削不锈钢时，应选用较小的前角以增强刀尖强度。答案错误解析不锈钢加工硬化严重、切削力大，应选用较大的前角以减小变形和切削力，同时保持刃口锋利。14.车螺纹时，为获得准确的螺距，必须保证主轴与丝杠之间严格的传动比关系。答案正确15.薄壁工件车削时，为减小变形，应增大夹紧力使装夹更牢固。答案错误解析薄壁工件刚性差，增大夹紧力会加剧变形。应采用减小夹紧力、增大夹持面积（如开口套筒）、采用轴向夹紧等措施。16.公差等级IT数值越小，表示公差值越大，精度越低。答案错误解析IT数值越小，公差值越小，精度越高。17.车削模数蜗杆时，其导程应按Pz答案错误解析蜗杆的齿距（轴向齿距）P=πm，导程P18.使用中心架车削长轴时，工件被支承部分必须经过精车，以保证支承精度。答案正确19.表面淬火后的工件不能用硬质合金刀具直接车削。答案错误解析淬硬工件可用硬质合金刀具、陶瓷刀具或CBN刀具进行车削（硬车削），但需合理选择刀具和切削用量。20.车床的精度检验分为几何精度检验和工作精度检验两类。答案正确四、简答题（每题5分，共20分）1.简述车刀前角的作用及选择原则。答案前角影响切削变形程度、切削力、切削温度和刀具强度。增大前角可使切削刃锋利，减小切削变形和切削力，但前角过大会降低刀尖强度，散热条件变差。选择原则：（1）加工塑性材料取较大前角，加工脆性材料取较小前角；（2）刀具材料韧性好时取较大前角（高速钢大于硬质合金）；（3）粗加工和断续切削取较小前角，精加工取较大前角；（4）工件材料硬度、强度高时取较小前角。2.车削圆锥面有哪些方法？各适用于什么场合？答案（1）转动小滑板法：适用于圆锥半角较大、锥体较短的内外圆锥面加工，操作简单，但只能手动进给；（2）偏移尾座法：适用于圆锥半角较小（一般小于8°（3）靠模法：适用于批量较大、精度要求较高、锥度较长的内外圆锥面加工；（4）宽刃刀车削法：适用于圆锥面较短、精度要求较低的场合。3.简述车削螺纹时产生乱牙的原因及预防措施。答案产生乱牙的原因：车床丝杠螺距与工件螺距之比不为整数，或开合螺母脱开后再次合上时，工件与丝杠的相对位置发生改变。预防措施：（1）退刀时先提起开合螺母，再退出刀具，保持主轴与丝杠的传动链不中断；（2）采用正反转车削法，开合螺母始终不脱开；（3）使用乱牙盘（螺纹指示盘），在刻度标记位置合上开合螺母；（4）加工多头螺纹时，按分头标记逐头车削。4.什么是加工硬化？车削加工中如何减轻其对加工质量的影响？答案加工硬化是指金属材料在切削力作用下，表层发生塑性变形，导致表面层硬度升高、塑性下降的现象。减轻措施：（1）选用较大的前角和锋利的切削刃，减小切削变形；（2）保持适当的切削深度，避免切削刃在硬化层中切削；（3）使用足够的切削液进行冷却润滑；（4）采用较高的切削速度，减少刀具与工件的挤压时间；（5）合理安排工序，避免反复切削同一表面。五、计算题（每题10分，共20分）1.车削一直径d=50m答案由公式vcn实际选用时应选取与计算值接近的转速。若取n=v若取n=v结论：应选n=2.车削一锥度为1:10的外圆锥面，已知锥体大端直径D=60mm，锥体长度答案锥度C=d圆锥半角由tan(α解析：本题综合考查锥度定义与圆锥半角计算。锥度C等于大小端直径之差与锥体长度之比，圆锥半角的正切值为锥度的一半。计算时注意单位统一，角度需查三角函数表或使用计算器。3.用三针法测量M24×3的普通螺纹中径，已知螺纹螺距P=3mm，牙型角α=60°答案三针法测螺纹中径的计算公式为：d代入数据：dd查