2026年电梯安装维修人员电梯安装与调试考试试题（附答案）

2026年电梯安装维修人员电梯安装与调试考试试题（附答案）一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中只有1个最符合题意）1.根据GB/T7588.1-2020《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》要求，当电梯额定速度为2.5m/s时，轿厢与对重之间的安全距离最小值应为（）A.30mmB.50mmC.75mmD.100mm2.曳引电梯安装过程中，导轨支架的水平度偏差应不大于（），以保证导轨安装的直线度符合要求。A.1.5‰B.2‰C.3‰D.5‰3.渐进式安全钳在进行型式试验时，其制动过程中的平均减速度应控制在（）范围内，避免对轿厢内人员造成伤害。A.0.2gn~1.0gnB.0.6gn~1.0gnC.1.0gn~1.5gnD.1.5gn~2.0gn4.电梯层门门锁装置的啮合深度，当电气安全触点接通前，机械锁钩的有效啮合深度不得小于（），防止层门意外开启。A.5mmB.7mmC.10mmD.15mm5.额定载重量为1000kg的乘客电梯，其轿厢有效面积最大不得超过（），避免超载运行风险。A.2.0m²B.2.4m²C.2.8m²D.3.2m²6.电梯曳引钢丝绳的公称直径应不小于8mm，且单根钢丝绳的安全系数在曳引轮槽为半圆槽时，应不小于（）A.12B.16C.20D.227.电梯平衡系数的合格范围为（），安装调试过程中必须通过电流法、载荷法结合测定。A.0.3~0.4B.0.4~0.5C.0.45~0.55D.0.5~0.68.当电梯底坑深度超过（）时，必须设置带锁的检修门，且检修门不得向底坑内部开启。A.1.2mB.1.5mC.2.0mD.2.5m9.电梯限速器的动作速度，对于额定速度1.6m/s的电梯，其机械动作速度最大值应不超过（）A.1.8m/sB.2.0m/sC.2.2m/sD.2.5m/s10.轿厢护脚板的垂直高度应不小于（），且向下延伸部分的斜面与水平面夹角不得小于60°。A.0.5mB.0.75mC.1.0mD.1.2m11.电梯绝缘电阻测试中，动力电路与电气安全装置电路的绝缘电阻值应不小于（）A.0.25MΩB.0.5MΩC.1.0MΩD.2.0MΩ12.曳引机承重梁如需埋入承重墙内，其埋入支撑长度应超过墙厚中心线至少20mm，且总埋入长度不得小于（）A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm13.电梯随行电缆在运行中不得与井道内其他部件发生剐蹭，当轿厢完全压缩缓冲器时，随行电缆的弯曲半径应不小于电缆直径的（）A.5倍B.10倍C.15倍D.20倍14.自动扶梯的梯级踏板上方的垂直净高度应不小于（），避免乘客头部碰撞。A.2.0mB.2.3mC.2.5mD.3.0m15.电梯进行空载曳引试验时，当对重压在缓冲器上后，曳引机按上行方向旋转，此时（）为合格。A.轿厢继续上行B.轿厢应被可靠制停且钢丝绳不打滑C.钢丝绳打滑但轿厢不动D.曳引机自动断电16.层门地坎与轿门地坎之间的水平距离偏差应控制在（）范围内，防止乘客进出时踏空。A.0~3mmB.0~5mmC.2~6mmD.3~8mm17.电梯控制柜内的接地保护线应采用黄绿双色绝缘导线，其截面积不得小于（）A.1.5mm²B.2.5mm²C.4mm²D.6mm²18.蓄能型缓冲器仅适用于额定速度不大于（）的电梯，且缓冲行程不得小于65mm。A.0.63m/sB.1.0m/sC.1.6m/sD.2.5m/s19.电梯井道内的永久性照明，在井道最高和最低点0.5m以内各装设一盏灯，中间灯距不得大于（）A.5mB.7mC.10mD.12m20.电梯进行125%额定载荷制动试验时，轿厢以额定速度下行至行程下部时切断电动机与制动器供电，轿厢的（）应符合要求。A.滑行距离B.制动减速度C.制停距离D.平层精度二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中有2个或2个以上符合题意，错选不得分，漏选每个选项得0.5分）1.电梯安装前进行的井道勘验工作，必须确认的内容包括（）A.井道尺寸与土建图纸的一致性B.各层门洞的安全防护是否到位C.井道顶部机房的承重能力是否符合要求D.底坑的防水、渗漏情况E.电梯整机的出厂合格证明2.导轨安装调试过程中，需要检测的参数包括（）A.导轨的铅垂度B.两列导轨顶面的间距偏差C.导轨接头处的台阶高度D.导轨支架的焊接强度E.导轨的表面粗糙度3.下列属于电梯电气安全装置的有（）A.层门门锁电气触点B.安全钳开关C.缓冲器开关D.限速器张紧轮开关E.轿厢照明开关4.电梯曳引能力调试时，影响曳引摩擦力的因素有（）A.曳引绳槽的形状与磨损程度B.曳引钢丝绳的润滑状态C.包角大小D.平衡系数E.轿厢的装修重量5.自动扶梯安装调试中，必须进行的安全保护装置试验包括（）A.扶手带入口保护装置试验B.梯级下陷保护装置试验C.梳齿板安全开关试验D.超速保护装置试验E.梯级照明亮度试验6.电梯平层精度超差的可能原因有（）A.平层感应器与隔磁板的安装位置偏移B.制动力矩调整不当C.平衡系数不符合要求D.曳引钢丝绳伸长量不一致E.轿厢内载荷波动过大7.下列关于电梯对重安装的要求，说法正确的有（）A.对重块应可靠固定，设有防止移位的压块装置B.对重导靴的间隙应根据导轨类型调整至规定范围C.对重框架的强度必须满足满载制动时的受力要求D.对重侧应安装防护栏，底部距底坑地面高度不大于300mmE.对重块的数量可以根据现场安装情况随意增减8.电梯调试过程中进行的载荷试验包括（）A.空载试验B.50%额定载荷试验C.100%额定载荷试验D.125%额定载荷静载试验E.110%额定载荷运行试验9.电梯制动器安装调试的要求包括（）A.制动闸瓦与制动轮的接触面积不小于闸瓦面积的80%B.制动器线圈的温升不超过60KC.制动器动作应灵活，制动时两侧闸瓦应紧密、均匀贴合在制动轮工作面D.松闸间隙应均匀，且最大不超过0.7mmE.制动器的制动力矩仅需满足额定载荷下的制动要求10.电梯竣工移交时，安装单位应提供的技术资料包括（）A.电梯安装自检报告B.土建布置图与电气原理图C.门锁、安全钳、限速器等主要部件的型式试验证书复印件D.电梯安装过程中的施工记录E.电梯日常维护保养记录三、判断题（共10题，每题1分，正确打“√”，错误打“×”）1.电梯安装过程中，若发现土建尺寸与设计图纸存在偏差，可直接切割导轨支架调整安装尺寸，无需告知土建单位进行整改。（）2.限速器钢丝绳的公称直径应不小于6mm，安全系数不小于8，且张紧轮的底部距底坑地面的高度对于额定速度2.0m/s的电梯应控制在550±50mm范围内。（）3.电梯层门可以由维修人员从井道外部不使用钥匙随意开启，方便日常检修作业。（）4.曳引钢丝绳绳头组合的强度应不低于钢丝绳最小破断拉力的80%，且必须安装防松螺母与开口销双重防松装置。（）5.当电梯额定速度大于3.5m/s时，必须使用带减行程设计的缓冲器，且缓冲器的有效行程经速度折算后满足规范要求。（）6.电梯井道内可以敷设与电梯运行无关的水电管线，只要做好绝缘防护即可。（）7.轿厢内应急报警装置应采用双向对讲系统，在停电状态下仍能实现轿厢与机房、值班室的有效通话。（）8.电梯调试时，可先进行快车运行调试，再进行慢车运行检查，提高调试效率。（）9.自动扶梯的倾斜角超过30°时，额定速度不得超过0.5m/s，且提升高度不得超过6m。（）10.安全钳动作后，只有将轿厢向上提升，才能使渐进式安全钳自动复位，复位后应检查制动面是否存在损伤。（）四、简答题（共3题，每题10分）1.简述电梯导轨安装的工艺流程及关键质量控制要点。2.简述电梯平衡系数的测试方法、合格范围及调整方式。3.简述电梯125%额定载荷下行制动试验的操作步骤与合格判定标准。五、案例分析题（共2题，每题15分）1.某安装班组在安装一台额定速度2.0m/s、额定载重量1000kg的18层18站乘客电梯时，监理人员在验收中发现以下问题：（1）导轨支架采用膨胀螺栓固定，部分膨胀螺栓埋入墙体深度仅为80mm，且支架水平度偏差最大达到6‰；（2）层门门锁的啮合深度实测为6mm，部分层门门锁电气触点在机械锁钩未完全啮合时即可接通；（3）底坑对重防护栏底部距底坑地面高度为450mm，顶部距底坑地面高度为2m。请结合规范要求指出上述问题的违规之处，说明可能引发的安全风险，并提出整改措施。2.某电梯在调试阶段频繁出现平层超差、上行时曳引钢丝绳轻微打滑、运行舒适感差的问题，现场技术人员检测发现：平衡系数实测为0.3，制动力矩调整偏大，曳引钢丝绳表面有过量润滑脂，部分导靴间隙调整过紧。请分析故障产生的原因，说明调试整改的具体步骤，以及调试完成后需验证的性能指标。参考答案一、单项选择题1.B2.A3.A4.B5.B6.B7.B8.D9.C10.B11.B12.B13.B14.B15.C16.A17.C18.B19.B20.C二、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判断题1.×2.√3.×4.√5.√6.×7.√8.×9.√10.√四、简答题1.【参考答案】工艺流程：导轨支架定位放线→支架安装与固定→导轨吊装与拼接→导轨粗调→导轨精调→导轨尺寸复核与固定。关键质量控制要点：（1）定位放线需采用激光垂准仪从顶层基准点投射铅垂线，每列导轨设置3条基准线，分别控制导轨工作面与侧面位置，避免放线累计误差；（2）导轨支架安装间距不大于2.5m，顶端支架距导轨端部不大于500mm，膨胀螺栓埋入承重墙体深度不小于120mm，水平度偏差不大于1.5‰，焊接支架需做防腐处理；（3）导轨拼接时接头处台阶不大于0.05mm，接缝缝隙不大于0.5mm，接头处修光长度大于300mm；（4）铅垂度调整：每5m铅垂度偏差不大于0.6mm，全程偏差不大于1.2mm；（5）轨距偏差：轿厢导轨顶面间距偏差0~+2mm，对重导轨0~+3mm，避免导靴卡滞；（6）调整完成后对所有压导板螺栓做防松紧固，扭矩符合产品说明书要求。2.【参考答案】测试方法：通常采用电流-载荷曲线法，将轿厢分别装载额定载重量的30%、40%、45%、50%、60%，全程上下直驶运行，记录轿厢与对重运行至同一水平位置时的曳引机定子电流值，以上下行电流相等的点对应的载荷比例即为平衡系数；也可结合载荷称重法辅助验证，通过测量曳引绳两侧张力差计算平衡系数。合格范围：0.4~0.5，客梯通常调整至0.45~0.5区间，降低满载运行时的曳引机负荷。调整方式：若平衡系数偏小（小于0.4），说明对重侧重量不足，应在对重框架内增加与差额重量匹配的对重块，每块对重块重量标注误差不大于1%；若平衡系数偏大（大于0.5），说明对重侧重量超标，适当减少对重块数量；调整后需重新测试电流曲线，直至上下行电流交点落在合格区间内，调整后对重块必须加装压块固定，防止运行中移位。3.【参考答案】操作步骤：（1）试验前确认制动器、安全钳、限速器等安全装置调试合格，缓冲器复位正常，曳引绳张力均匀；（2）将轿厢装载125%额定载重量的标准砝码，载荷均匀分布在轿厢地板上，避免偏载；（3）将电梯运行至行程上部，切断门机回路，关闭所有层轿门，操纵电梯以额定速度向下运行；（4）当轿厢运行至行程下部、距离缓冲器上方约1.5m位置时，同时切断曳引机供电与制动器供电，使制动器失电制动；（5）试验后检查轿厢制停情况、曳引绳滑移痕迹、结构件变形情况，确认所有部件无损伤后，将砝码卸载，检查平层、运行功能是否正常。合格判定标准：（1）轿厢应完全制停，无明显滑移，曳引绳无异常打滑、断丝、绳头松动情况；（2）轿厢结构、导靴、导轨支架、承重梁无永久变形；（3）制动后轿厢无异常倾斜，层轿门无变形、可正常开启；（4）减速度不大于gn，制停距离符合产品设计要求，额定速度2.0m/s的电梯制停距离控制在0.5~1.5m范围内。五、案例分析题1.【参考答案】（1）违规之处与安全风险：①膨胀螺栓埋入深度不足、支架水平度超标：根据规范要求，固定导轨支架的膨胀螺栓埋入承重墙深度不得小于120mm，支架水平度偏差不大于1.5‰。埋深不足会导致支架固定强度不够，电梯运行时导轨受力晃动，严重时可能引发导轨移位、轿厢卡滞甚至坠落风险；水平度超标会导致导轨安装铅垂度偏差过大，运行中导靴磨损加剧，产生振动异响。整改措施：将埋深不足的膨胀螺栓更换为加长型螺栓，确保埋入承重墙内深度≥120mm，若墙体强度不足应采用穿梁螺栓固定；调整支架水平度至1.5‰以内，所有固定螺栓加装防松垫片，焊接部位做防腐处理。②门锁啮合深度不足、电气触点提前接通：规范要求层门机械锁钩有效啮合深度≥7mm，且电气安全触点必须在机械锁钩啮合深度达到7mm以上时才能接通。啮合深度不足会导致层门在受外力时意外开启，人员坠落井道风险升高；触点提前接通会导致门锁锁钩未完全锁闭时电梯即可运行，发生剪切事故。整改措施：调整门锁锁钩与锁座的相对位置，确保啮合深度达到7~10mm，调整电气触点位置，只有当机械锁钩完全啮合到位后触点才能接通，每层层门分别做100N外力开启试验，确认锁闭可靠。③对重防护栏安装尺寸不符合要求：规范要求对重防护栏底部距底坑地面高度≤300mm，顶部距底坑地面高度≥2.5m。底部高度过高会导致维修人员在底坑作业时，身体部位误入对重运行区域，发生对重挤压伤害；防护高度不足无法起到有效隔离作用。整改措施：调整防护栏安装高度，确保底部距地≤300mm，顶部距地≥2.5m，防护栏网孔尺寸不大于50mm，固定牢固无松动。2.【参考答案】故障原因分析：（1）平衡系数实测0.3，低于0.4~0.5的合格范围，对重重量不足，导致上行时轿厢侧重量大于对重侧重量，曳引摩擦力不足引发打滑，同时载荷差过大会导致制动力矩匹配失衡，平层精度差；（2）制