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文档简介

2026年职业技能鉴定考试(燃气轮机值班员高级技师)历年参考题库及答案一、单项选择题(每题1分,共20分)1.燃气轮机理想热力循环是以下哪一种?A.奥托循环B.狄塞尔循环C.布雷顿循环D.朗肯循环答案:C解析:燃气轮机以空气和燃气为工质,理想循环为布雷顿循环,包括绝热压缩、等压加热、绝热膨胀、等压放热四个过程。2.与多轴燃气轮机相比,单轴燃气轮机在部分负荷下的调节灵活性通常较:A.好B.差C.相同D.与转速无关答案:B解析:单轴机组压气机与透平同轴,转速基本恒定,部分负荷时只能通过IGV和燃料调节,效率下降较明显,调节灵活性不如多轴机组。3.IGV在燃气轮机中的全称是:A.进气导叶B.可调进口导叶C.排气导叶D.透平静叶答案:B4.压气机喘振发生的本质原因是:A.转速过高B.气流分离失速并形成强烈振荡C.进口温度过低D.出口压力过低答案:B5.燃气轮机燃烧室中燃料化学能主要转化为:A.动能B.压力能C.热能D.机械能答案:C6.排气温度分散度明显增大通常说明:A.燃烧均匀性改善B.燃烧异常或热通道部件存在故障C.压气机效率升高D.透平冷却效果增强答案:B解析:排气温度分散度增大,说明各测点排气温度偏差变大,常见原因是喷嘴堵塞、燃料分配不均、火焰筒变形或热通道部件损坏。7.燃气轮机透平叶片工作环境温度通常:A.低于材料许用温度B.高于材料许用温度,需采取冷却措施C.等于常温D.与压气机进口气温相同答案:B8.天然气燃料在进入燃烧室前通常需要经过:A.加温汽化B.过滤、调压和计量C.增加水分D.与大量空气预混答案:B9.燃气轮机启动过程中,点火转速通常约为额定转速的:A.5%~10%B.20%~30%C.50%~60%D.80%~90%答案:B解析:燃气轮机启动时先由启动装置带动升速,进行清吹后,在约20%~30%额定转速时点火,使透平逐渐建立动力。10.润滑油温度过高不会导致:A.润滑油粘度下降B.轴承润滑恶化C.润滑油压力升高D.润滑油氧化老化加快答案:C解析:油温升高会使粘度下降,油泵供油压力通常降低而非升高。11.在燃气轮机实际运行温比范围内,提高压气机压比,机组热效率通常:A.先升高后降低B.降低C.提高D.不变答案:C12.下列哪一项不属于燃气轮机透平叶片常用冷却方式?A.对流冷却B.气膜冷却C.冲击冷却D.水冷壁冷却答案:D13.燃气轮机甩负荷后为防止超速,控制系统应迅速:A.开大燃料控制阀B.关小燃料控制阀并打开防喘振阀C.全关IGVD.立即遮断主油泵答案:B14.干式低排放燃烧技术的主要目的是降低:A.二氧化碳排放B.氮氧化物排放C.二氧化硫排放D.颗粒物排放答案:B15.燃气轮机排气温度高报警动作后,常见处理方向是:A.继续增加负荷B.自动降负荷或保护跳机C.提高燃料压力D.关闭压气机防喘阀答案:B16.天然气中的硫化氢对燃气轮机的主要危害是:A.提高燃料热值B.腐蚀热通道及辅助设备C.降低燃烧温度D.减少压缩功答案:B17.下列部件中不属于燃气轮机热通道部件的是:A.燃烧室B.透平动叶片C.压气机动叶D.透平喷嘴答案:C18.联合循环机组中,燃气轮机加余热锅炉和蒸汽轮机后,整体发电效率通常可达到:A.30%左右B.40%左右C.55%以上D.90%以上答案:C19.压气机进口空气过滤器压差超过规定值时,值班员应:A.保持运行不作处理B.立即紧急停机C.进行反吹清洗或更换滤芯D.提高机组转速答案:C20.燃气轮机灭火保护动作后,燃料系统联锁应:A.保持燃料供应B.快速切断燃料并投入惰性气体吹扫C.增加燃料供应D.只发出声光报警答案:B解析:火警保护动作后必须快速切断燃料、隔离气源,并视情况充入二氧化碳或氮气等惰性气体,防止火灾扩大。二、判断题(每题1分,共20分)1.燃气轮机理想布雷顿循环中,压气机压缩过程为等温过程。答案:错误解析:布雷顿循环中压气机压缩过程为绝热压缩,不是等温过程。2.燃气轮机点火前必须进行清吹,目的是吹除可能积聚的可燃气体,防止爆燃。答案:正确3.IGV开度增大,压气机进气量增加。答案:正确4.燃气轮机排气温度越高,说明机组效率一定越高。答案:错误解析:排温升高可能是燃烧恶化、热通道故障或冷却失效引起,不能简单地认为效率越高。5.透平叶片采用高温合金并引入冷却空气后,可以在高于材料本身许用温度的燃气环境中工作。答案:正确6.压气机防喘振阀在机组正常运行时常开。答案:错误解析:防喘振阀正常运行时关闭,只有在压气机接近喘振边界或甩负荷等异常工况时才打开。7.天然气供应压力过低不会影响燃气轮机运行安全。答案:错误解析:天然气压力过低可能导致燃烧不稳、熄火甚至回火,危及机组安全。8.润滑油系统油压下降到保护定值时,应自动联锁停机。答案:正确9.定期对压气机进行水洗可以恢复压气机效率,提高机组出力。答案:正确10.单轴燃气轮机在部分负荷时,压气机转速随负荷下降而下降,空气流量相应减少。答案:错误解析:单轴燃气轮机并网运行时转速保持恒定,空气流量主要通过IGV调节,而不是靠转速变化。11.排气温度分散度是判断燃烧室和透平健康状态的重要监测参数。答案:正确12.燃气轮机可以在无润滑油条件下短时运行。答案:错误解析:燃机轴承和高负荷部件必须有良好的润滑和冷却,无润滑油运行会造成严重磨损甚至烧瓦。13.干式低排放燃烧室在低负荷区易产生燃烧不稳定,通常需要切换燃烧模式。答案:正确14.冷却水系统温度异常对润滑油温度没有影响。答案:错误解析:冷却水系统通过冷油器带走润滑油热量,冷却水温度异常会直接影响油温和轴承温度。15.燃气轮机跳闸后应立即破坏凝汽器真空。答案:错误解析:燃气轮机本身没有凝汽器真空系统,破坏真空是联合循环汽轮机侧的操作,不能混为一谈。16.燃烧室熄火保护可以在检测到无火焰时快速切断燃料。答案:正确17.压气机进口空气温度升高时,空气密度减小,燃气轮机出力通常会下降。答案:正确18.天然气热值越高,在相同负荷下消耗的燃料质量流量越大。答案:错误解析:热值越高,单位质量燃料释放热量越多,相同负荷下所需燃料质量流量反而越小。19.燃气轮机转速超过超速保护设定值时,会触发紧急停机保护。答案:正确20.联合循环中,蒸汽侧的热力过程属于朗肯循环。答案:正确三、简答题(每题5分,共30分)1.简述燃气轮机启动过程中清吹的作用及基本要求。答案:清吹是在点火前用压气机产生的空气对燃气轮机热通道、燃烧室和排气道进行吹扫,以排除可能积聚的可燃气体,防止点火时发生爆燃。基本要求包括:燃料速关阀和调节阀处于关闭状态,点火系统退出;由启动装置带动机组维持规定清吹转速;清吹空气流量和持续时间应满足制造厂规定,通常以达到足够换气容积为原则;清吹过程中不得有任何燃料进入热通道。2.何谓压气机喘振?运行中如何防止喘振发生?答案:喘振是压气机内气流严重失速后,沿轴向发生强烈周期性振荡的非正常工况。喘振会使叶片承受交变应力,引起振动、过热甚至机械损坏。运行中防止喘振的主要措施包括:保持IGV在合理范围,避免开度过小;设置并维护防喘振放气阀在异常时及时打开;避免快速加载、甩负荷等使燃烧室压力突增的工况;保持压气机进口滤网清洁,定期水洗以减少叶片结垢;保证燃料调节稳定,防止燃烧室压力波动。3.简述燃气轮机轴承润滑油的主要功能及运行监测要点。答案:润滑油的主要功能包括:在轴承和转动部件之间形成油膜,减少摩擦和磨损;带走轴承及转子产生的热量;对摩擦表面起清洗作用,带走金属磨屑和杂质;防止金属表面锈蚀。运行监测要点包括:油箱油位、油泵出口压力、润滑油温、轴承回油温度、滤网前后压差、油箱负压、油质颜色和水分、油泵运行状态及备用油泵联锁情况。4.影响燃气轮机排气温度分散度的主要因素有哪些?答案:影响排气温度分散度的因素主要包括:燃烧室喷嘴堵塞、磨损或结焦,导致燃料分配不均;燃料热值波动和气质变化;火焰筒变形、旋流器故障;燃烧室进气不均;透平喷嘴或动叶片损坏;IGV开度不对称或卡涩;压气机流场畸变等。5.天然气前置处理系统通常包括哪些主要环节?答案:天然气前置处理系统通常包括:过滤分离,除去固体颗粒和液体;压力调节,使供气压力满足燃烧室要求;流量计量;加热,防止天然气经节流后因温度下降而析出液或生成水合物;气质在线监测;紧急切断装置,当发生保护信号时快速切断燃料;分配管路向各燃烧室或燃料支路供气。6.简述联合循环机组中,燃气轮机负荷变化对余热锅炉及汽轮机运行的影响。答案:燃气轮机负荷变化时,排气流量和排气温度随之改变,直接影响余热锅炉的进口烟气参数。负荷升高时,余热锅炉产汽量和蒸汽参数上升,汽轮机出力增加;负荷降低时,产汽量和蒸汽温度下降,可能影响汽轮机效率和末级叶片安全。快速升负荷或甩负荷时,烟气参数突变会引起余热锅炉水位、蒸汽压力波动,需要通过旁路系统、减温水和协调控制来维持稳定运行,防止汽轮机水冲击或超压。四、计算题(每题10分,共20分)1.某燃气轮机压气机进口空气质量流量为qm=500 kg/s,进口温度T答案:压气机消耗功率按公式计算:P代入数据:P即压气机消耗功率约为1.819×105解析:压气机耗功计算采用质量流量乘以比热和温升,所得单位为kW。该题考核布雷顿循环中压气机功率的基本计算。2.某燃气轮机发电机组热耗率为HR=8500 kJ/kWh答案:机组每小时消耗热量为:Q每小时天然气消耗量为:V即每小时天然气消耗量约为3.54×解析:热耗率表示每输出1kWh电能所消耗的输入热量,乘以输出功率得到总消耗热量,再除以燃料低位热值得到燃料消耗量。注意单位换算和有效数字处理。五、综合分析题(每题10分,共10分)1.某燃气轮机机组运行中突然出现“排气温度分散度大”报警,并伴随燃烧室压力脉动增大。试分析可能的故障原因、应开展的检查及处理措施。答案:可能的故障原因:•燃烧室喷嘴出现结焦、堵塞或磨损,造成各燃烧室燃料分配不均;•天然气气质波动,如热值变化、带液或含杂质,影响燃烧稳定性;•火焰筒、旋流器等热通道部件裂纹、变形或损坏;•IGV机构卡涩或对称性破坏,导致进气不均;•压气机叶片结垢严重,引起出口流场畸变。应开展的检查:•调取排气温度各测点趋势,计算分散度变化速率和超出定值的通道位置;•检查燃料系统滤网压差、集气罐排液和燃料压力波动情

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