安全工程学-第1章 安全工程科学的理论基础-

安全工程学第一章安全工程科学的理论基础本课程将系统性地介绍安全科学基础理论、安全技术和安全工程知识，课程内容主要包括：章节章节名称知识点学时1绪论安全原理内涵和分类；安全原理研究的方法论；安全原理研究现状与展望22系统科学与安全工程安全系统工程、安全控制工程、安全信息工程、新兴系统科学在安全工程中的应用103现代安全管理工程安全管理工程、风险管理原理、安全系统中人-机-环-管-技与信息之间的关系44安全人机环境管理工程安全人机环境管理工程基本概念、安全系统中的主体因素、人机环境管理安全工程设计与实现45安全工程新技术矿山安全、机械安全、电气安全、化工安全、城市公共安全10安全观（什么是安全）安全工程学安全工程基础核心应用课程简介何学秋.安全工程学[M].徐州:中国矿业大学出版社,2000.吴超.安全科学原理[M].北京：机械工业出版社，2018.刘潜.安全科学和学科的创立与实践[M].北京：化学工业出版社，2010.傅贵.安全管理学——事故预防的行为控制方法[M].北京：科学出版社，2013.罗云.安全科学导论[M].北京：中国质检出版社，2013.吴超.安全科学方法论[M].北京：科学出版社，2016.安全科学原理—智慧树网/courseHome/2041383#teachTeam王延生.安全工程学[M].徐州:中国矿业大学出版社，2026.参考教材使用教材网络资源教材资源目录安全的基本概念及特征1.1安全的认识论及体系1.2安全工程科学的基本原理1.3第1章安全工程科学的理论基础安全方法论1.4安全科学研究现状1.51.1安全的基本概念及特征人们对安全的定义是随着对安全内涵逐渐加深的认识过程。《周易》里面的《易传》：“无危则安、无损则全”；国家标准(GB/T28001)对“安全”给出的定义是:“免除了不可接受的损害风险的状态”；

国际民航组织对安全的定义：安全是一种状态，即通过持续的危险识别和风险管理过程，将人员伤害或财产损失的风险降低至并保持在可接受的水平或其以下；“安全”是一个概念，其定义的逻辑结构也可分为“内涵”与“外延”。1.1安全的基本概念及特征1、安全的定义国际民航组织对安全的定义：安全是一种状态，即通过持续的危险识别和风险管理过程，将人员伤害或财产损失的风险降低至并保持在可接受的水平或其以下；安全通常指人没有受到威胁、危险、危害、损失；中南大学吴超教授给出的安全定义：安全是指一定时空内理性人的身心免受外界危害的状态。也有类似定义，如：安全是指系统免受不可接受的内外因素不利影响的状态。上述定义重点强调安全是一种状态，更注重安全的静态属性是大家的普遍认知1.1安全的基本概念及特征1、安全的定义1.1安全的基本概念及特征2、与安全定义相关概念的再认识风险与危险风险是可能性和严重程度，危险是可能受到危害的状态；风险可以管理和控制，当你不管理控制，任由它发展的时候，就变成危险，危险不远离就可能会有事故及伤害。风险是未来结果的不确定性，危险是普遍客观存在的；风险是量化描述；危险是定性描述1.1安全的基本概念及特征2、与安全定义相关概念的再认识风险与隐患风险是抽象的，意味着损失的可能性，可通过分析计算得出；隐患是具象的，是风险管控失效后的结果，能够排查发现；风险管控失效将形成隐患，隐患不及时治理会导致事故！风险必然存在，不可消除，只能管控，使其处于可控状态；隐患要强化治理，直至彻底消除，使风险回归到可控的范围内。风险→隐患→事故隐患是可能造成人身伤害的外界因素，包括物的不安全状态、人的不安全行为、管理上的缺陷。1.1安全的基本概念及特征2、与安全定义相关概念的再认识风险与隐患、危险风险是危害的可能性和严重程度危险是可能受到危害的状态隐患是可能造成危害的外界因素1.1安全的基本概念及特征2、与安全定义相关概念的再认识危险源与隐患第一类危险源：系统中存在的、可能发生意外释放的能量或危险物质；第二类危险源：导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素，人、物、环;第三类危险源：导致第一类或第二类危险源触发的各种不安全的组织管理因素。隐患是可能造成人身伤害的外界因素，包括：物的不安全状态人的不安全行为管理上的缺陷？隐患主要是第二类危险源与第三类危险源的和。两类危险源理论三类危险源理论1.1安全的基本概念及特征2、与安全定义相关概念的再认识危险源、风险、隐患、事故的内在逻辑关系二类三类危险源风险隐患一类失效故障事故客观存在不能消除现实存在必须消除突发影响未消除安全关口状态事件事故发生的必要条件第一类危险源、风险更强调生产前静态效果隐患更强调在生产操作过程中1.1安全的基本概念及特征2、与安全定义相关概念的再认识危险源、风险、隐患、事故的内在逻辑关系煤气罐中的煤气是第一类危险源，它的失控可能会导致火灾、爆炸或煤气中毒；煤气的罐体及其附件的缺陷以及使用者的违章操作等则为第二类危险源，因为正是这些问题导致了煤气罐中的煤气泄漏而引发事故。危险源划分案例1.1安全的基本概念及特征2、与安全定义相关概念的再认识危险源、风险、隐患、事故的内在逻辑关系如果是煤气罐在人烟稀少的偏僻之处使用（失控泄漏的后果有限），同时，如果从罐体及其附件的检查维护到对使用者的培训都很规范、到位（发生失控泄漏的可能性小），那么，其具有的风险程度就很低。如果是煤气罐在繁华闹市区使用（失控泄漏的后果严重），同时，如果对其检查维护及使用者培训等都形同虚设（发生失控泄漏的可能性大），那么，其具有的风险程度就会很高。风险评估分析案例1.1安全的基本概念及特征2、与安全定义相关概念的再认识潜在的危险源是风险：如在生产活动开始前，进行危险源辨识时所辨识出的危险源，就属于“潜在型”的危险源。例如，采用螺栓固定的部件，可能会出现螺帽的松动、脱落，在生产活动开始前就发现了松动、脱落，这就是辨识出的“潜在型”危险源，是存在的风险。现实的危险源是隐患：如果在已开始的活动中，发现了螺栓的松动或脱落，则属于已经客观存在的“现实型”危险源，也就是所谓的“隐患”。风险与隐患区分案例显然，“现实型”危险源（隐患）就是“潜在型”危险源（风险）没有得到有效控制的结果1.1安全的基本概念及特征2、与安全定义相关概念的再认识如果承认安全一词描述的是一种状态（静态属性），但这种状态也绝非是一种事故为零的所谓“绝对安全”的概念。从科学的角度讲，“绝对安全”的状态在客观上是不存在的，其本身带有很大的模糊性，不确定性和相对性。更重要的是，“安全”具有动态特征，其所描述的状态是随时间变化而变化的。安全状态特征过程特征渐变：事故的孕育过程突变：事故的剧烈扩展安全or事故、灾害1.1安全的基本概念及特征3、安全定义的新认识何学秋教授提出的“安全流变—突变理论”：事故是安全流变过程的突变结果。基于安全的状态和过程两种特征，对安全的几种新认识/定义：金智新院士、邓存宝教授提出的“安全结构理论”：安全是活动与活动环境相互作用形成的结构形态。张景林、林柏泉教授：安全是一个复杂系统的动态过程或状态，过程的趋势或状态是人和事物受到的伤害（包括身体的、精神的）或遭受的损失在当时人们可接受的范围内。1.1安全的基本概念及特征3、安全定义的新认识安全结构理论认为，安全的本质是活动与活动环境相互作用导致的结果，并将活动因素与环境因素相互作用形成的安全结构作为描述和分析安全问题的最小单元。活动：人机系统为了达到既定目的的动作总和。（如采煤活动，又可分出多个子活动和动作）活动环境：活动的作用对象以及与活动相关的外部事物属性总和。（如采煤活动的作用对象是“煤层”，相关的外部事物包括配合的通风等活动、空间中的瓦斯浓度、矿山压力等环境因素）把有失稳可能的安全结构称为危险源，与单独研究危险因素存在本质区别1.1安全的基本概念及特征3、安全定义的新认识结构决定事物性质是安全结构理论创建依托的基本原理。该理论不再将单独的物质、能量（三类危险源理论里的第一类）等环境因素或措施、管理等活动因素（三类危险源里理论的第二、三类）作为危险源进行研究，而是将生产活动因素、环境因素及二者状态间的关联映射组成的微系统结构作为事故分析及管控的最基本单元。事故致因因素组成的结构决定了安全问题的性质。与单独研究危险源存在本质区别1.1安全的基本概念及特征3、安全定义的新认识1.2安全的认识论及体系安全科学的认识论是指研究安全的本质及其变化发展规律的哲学理论。主要研究内容包括人类社会生产、生活、生存领域中技术风险的必然性、安全的相对性、事故的可预防性等。人机环组成的安全系统的复杂性、外部扰动的难预测性、时变特征技术风险的必然性安全的相对性就局部和单个事故而言从人的主观能动性出发事故是可预防的1.2安全的认识论及体系1、安全的认识论安全认识论的几点解释：安全是在具有一定危险性条件下的状态，安全并非绝对无事故；不出事故不等于安全；事故与安全是对立的，但并非是不安全的全部内容；事故是安全与不安全一对矛盾斗争过程中某些瞬间的突变结果。1.2安全的认识论及体系1、安全的认识论安全认识论的几点解释：安全是伴随生产、生活过程而存在的，不是瞬间的结果，而是对系统在某一时期、某一阶段过程状态的描述，是关于时间的连续函数。然而，在现有技术条件下，要确定某一生产系统的具体安全函数关系非常困难，许多安全大家都在攻关！目前的手段主要是采用概率法估算系统的安全状态（比如事故树、事件树等），或者利用模糊数学来说明在非概率情形下的不精确性。三种典型的不确定性1.2安全的认识论及体系1、安全的认识论安全认识论技术风险的必然性（客观的观点）风险最小化原理安全的相对性（动态的观点）安全阈可变性原理安全标准实效性原理事故的可预防性（可控制的观点）事故可避免原理例安全阈可变性：不同温度下，瓦斯的爆炸极限范围不同例安全标准实效性：不同时代人们接受的损失水平不同，以前煤矿死亡率，现在的煤矿死亡率要求；不同生产生活领域的标准也不尽相同。1.2安全的认识论及体系2、安全的认识论体系1.3安全工程科学的基本原理（1）安全人机系统原理安全人机系统原理是以安全科学理论及实践为基础，采用系统思维和协同分析方法，对系统中人、机、环、管等涉及安全的因素进行整体优化，以实现预定安全目标。（2)安全系统管理原理系统原理是指人们在从事管理工作时，运用系统的观点、理论和方法对管理活动进行充分的系统分析，以达到安全管理的优化目标，即从系统论的角度来认识和处理企业管理中出现的问题。人本原理是指管理者要达到组织目标，一切管理活动都必须以人为中心，以人的积极性、主动性、创造性的发挥为核心和动力来进行。1.3安全工程科学的基本原理1、安全系统科学原理（2)安全系统管理原理弹性原理要求在对系统外部环境和内部情况的不确定性给予事先考虑，并对发展变化的各种可能性及其概率分布进行较充分认识、推断的基础上，在制定目标、计划、策略等方面，相适应地留有余地，有所准备，以增强组织系统的可靠性和管理对未来态势的应变能力。预防原理要求通过有效的管理和技术手段，减少并防止人的不安全行为和物的不安全状态，从而使事故发生的概率降到最低。本质安全原理要求设备、设施或技术工艺含有内在的能够从根本上防止事故发生的功能.强制原理是要求采取强制管理的手段控制人的意愿和行为，使个人的活动、行为等受到管理要求的约束，从而有效地实现管理目标。1.3安全工程科学的基本原理1、安全系统科学原理1.3安全工程科学的基本原理1、安全系统科学原理（3）安全运筹学原理安全运筹学原理是以系统安全为着眼点，以实现系统安全最优化为最终目的，运用安全科学、系统科学、运筹学的原理和方法，辨识与分析系统中存在的安全问题，通过运筹学的原理和方法对系统中的安全问题进行分析、计划和决策，从而采取最优化的方法。2、安全技术科学原理安全技术科学原理是指导安全生产技术体系化发展的核心基础理论。其根本任务在于：以数学、物理学、化学、力学、信息科学、系统科学等基础学科为坚实支撑与认知工具，以复杂多变、具体实在的安全技术客体（如火灾爆炸防控、机械安全防护、危化品安全管理等）为明确的研究对象与认识目标。它是科学向技术的转化器和技术向科学的升华器。（1）安全容量原理安全容量可以被定义为在某一确定的系统中，允许各种人、物、环境及其组合作用下的各种非正常变化或活动引起的“扰动”，当这种“扰动”达到最大时系统仍然安全的最大允许值。安全容量是一个与风险相关的临界量，它反映了系统承载风险扰动的能力。（2）灾害物理原理灾害物理原理主要是指在研究由于物理现象、物理因素、物理过程等原因引起的灾害问题、灾害机理及其防灾减灾过程中获得的普适性基本规律。1.3安全工程科学的基本原理3、安全自然科学原理安全自然科学原理是安全科学原理的一个重要组成部分，它基于自然科学的理论和方法，研究安全领域的自然现象和规律。（3）灾害化学原理灾害化学原理是通过研究化学物质在地球环境中所发生的化学反应以及对环境中人的安全所产生影响，明确化学灾害以及生产安全的类型、状态、属性及运动形式，揭示出化学类灾害事故的现象以及发生过程的实质，总结得到的控制化学灾害事故的规律。1.3安全工程科学的基本原理3、安全自然科学原理4、安全信息科学原理安全信息科学原理要求当前的安全工作应在充分利用大数据技术的基础上，尽可能完备地搜集整理安全数据，而后进行分析处理加工，形成安全信息、安全情报，进而形成对安全认识提升、安全规律揭示、安全管理优化、安全决策执行有意义的安全“知识”。这里的“知识”是安全的科学规律、法则、原理等，如海因里希法则。（1）安全生理学原理安全生理学原理聚焦于安全环境变动时，人体生理功能与环境因素间的关联机制。其核心在于探究人体内外环境平衡的维持过程及调控逻辑，分析生理功能变化对安全行为产生的影响。通过揭示这些规律，既从生理层面阐明环境与机体的互动关系，也为安全行为干预奠定科学基础，兼顾理论深度与应用价值。（2)安全心理学原理安全心理学是研究人们在特定环境下从事生产活动时出现的心理活动的学科。聚焦于个体在生产、生活等场景中，面对风险时的认知、情绪、意志及行为背后的心理机制，涵盖风险感知、决策偏差、行为习惯、群体心理互动等核心内容。1.3安全工程科学的基本原理5、安全人因科学原理1.3安全工程科学的基本原理5、安全人因科学原理（3）安全行为科学原理安全行为科学原理是研究人类在安全相关场景中行为规律的交叉学科理论，聚焦个体、群体及组织层面的安全行为产生机制，分析环境、心理、社会因素对行为的影响，涵盖行为动机、习惯养成、群体互动及组织文化等核心内容。旨在分析、认识和研究影响人的行为安全因素及模式，掌握人的安全行为和不安全行为规律，实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为的应用性学科。其研究对象是社会、企业或组织中的人和人之间的相互关系以及与此相联系的安全行为现象，主要内容是个体安全行为、群体安全行为和领导安全行为等方面的理论和控制方法。（1）安全投入与产出平衡原理强调安全资源投入需与收益匹配，既避免投入不足导致风险失控，也防止过度投入造成浪费。（2）安全边际效益原理随着安全投入增加，边际收益先增后减。如初期增加消防设施可显著降低火灾风险，但当设施饱和后，继续投入的效益会递减，因此，安全效益需通过优化配置提升。1.3安全工程科学的基本原理6、安全经济原理安全活动的开展离不开经济活动的支撑，经济因素贯穿于安全科学的理论研究、技术研发及工程应用全过程。基础层面的安全经济，指在经济活动中通过合理配置安全投入与实施科学管理，实现经济效益与安全保障的最优平衡，力图实现在保障安全效益的前提下实现经济成本最低、经济效益最大。（3）安全机会成本原理选择某一安全方案时，需考量放弃其他方案的潜在收益。例如，企业将资金用于更高可靠性的设备采购，因而减少了人员培训投入，需评估后者缺失可能导致的操作失误风险。（4）安全经济杠杆原理借助经济手段（如保险、罚款）调节安全行为，例如通过工伤保险费率与企业安全记录挂钩，倒逼企业加强风险管控。1.3安全工程科学的基本原理6、安全经济原理1.4安全方法论系统是由相互作用和相互依赖的要素组成的有机整体，通常是更大系统的组成部分。系统具有整体性、相关性、目的性和环境适应性四个属性：整体性指系统要素组合成具有统一性和特定功能的整体；相关性表示系统要素之间有机联系和相互依赖；目的性指系统都有实现特定目标的需求；环境适应性指系统必须适应外部环境变化。系统设计追求最优计划、最优设计、最优控制和最优管理，以达到最佳效果。1.4安全方法论1、系统安全方法论系统‌系统工程是从整体出发，以系统为研究对象，综合运用多学科技术，对复杂系统进行规划、管理和优化，是一门以实现系统整体最优化为目标的组织管理技术。在解决安全问题中，系统工程采用的方法包括工程逻辑、工程分析、统计理论与概率论、运筹学以及现代管理学理论与原则等。这些方法涵盖了逻辑推理、基本理论运用、统计概率处理、决策优化以及现代管理原则，旨在提高系统的效率和安全性。①理解相互关系。通过系统工程方法，可以了解安全系统要素之间的相互关系，避免由于要素相互依存和接合而产生的危险性。1.4安全方法论1、系统安全方法论系统工程系统安全的主要方法包括但不限于：

②识别危险性。系统工程方法可帮助识别安全系统种各要素间和各要素本身存在的潜在危险性，有助于消除事故根源，优化安全系统的安全状态。1.4安全方法论1、系统安全方法论系统安全的主要方法包括但不限于：

③使用多种手段。系统工程方法涵盖众多学科知识，如物理、化学、数学、运筹学、控制论、信息论等，可以运用这些基础学科知识和方法手段解决各种安全问题，预测可能发生的事故，减少危险和优化安全措施，已达到系统安全的目的。1.4安全方法论2、本质安全化方法在安全系统工程和安全管理中，本质安全化方法是一个综合性的过程，需要从设备、工艺、系统、管理和人员等多个方面入手，采取一系列措施来降低事故发生的可能性和严重度，确保系统的安全运行。本质安全化方法主要工作理念是在设计阶段采用技术措施来消除危险。本质安全化的核心方法是人失误-安全设计和物故障-安全设计。1.人失误-安全设计措施（1）优化信息传达确保操作信息清晰、准确、及时地传达给操作人员，从信息源头减少误解或遗漏风险，为正确决策提供基础。1.4安全方法论2、本质安全化方法1.人失误-安全设计措施（2）改善工作环境通过优化照明条件、降低噪声干扰、合理规划空间布局等手段措施，提升工作环境的舒适性与安全性，减少环境因素对操作行为的不利影响。（3）加强培训与教育通过常态化定向培训与安全教育管理办法和机制，系统提升操作人员的安全认知水平与技能熟练度，从人员本身的角度降低人为失误的可能性。（4）人机功能相互适配在充分了解人机的任务、功能、条件等基础上，通过合理划分人与机器的功能边界，构建高效且安全的人机系统，充分发挥各自优势，实现两者优势互补。1.4安全方法论2、本质安全化方法2.故障-安全设计措施按照系统、设备发生故障后所处的状态，故障-安全设计分为三种类型。类型特点举例故障-安全消极设计当系统发生故障时，能够使系统停止工作，并将其能量降低到最低值直至系统采取纠正措施电路保险：当系统出现短路时，电路保险断开，系统断电，正在工作的系统会立即停止工作故障-安全积极设计故障发生后，在系统采取纠正或补偿措施前，或启动备用系统前，保持系统以一种安全形式带有正常能量，直至采取措施，以消除事故发生的可能交通信号灯发生系统故障：信号将转为红灯或黄色闪烁灯，以避免发生事故，达到控制交通的目的故障-安全可工作设计保证在采取纠正措施前，设备、系统能正常发挥其功能。它是故障-安全设计中最可取的类型锅炉的缺水补水设计：即使阀瓣从阀杆上脱落，也能保证锅炉正常进水，保证安全运行1.4安全方法论3、“三全”管理法“三全”管理法是指安全管理应实行“全员参与、全过程控制、全方位展开”。其基本特点是将以往的事后检验把关为主，变为预防、改进为主，从管结果变为管因素，把影响安全问题的各因素查出来，发动全员、全部门参加，依靠科学理论、程序、方法，使生产、经营的全方位、全过程都处于受控状态。4、情报主导的安全管理法中南大学王秉教授创建了安全情报学，提出情报主导的安全管理法。安全情报研究旨在服务和支持安全管理，安全情报是安全管理的支撑、关键点和必备要件。安全管理系统由安全情报流程和情报主导的安全管理行为流程共同构成。安全情报流程的核心是情报工作，是实施情报主导的安全管理行为流程的基础；情报主导的安全管理行为流程核心是基于安全情报实施安全管理行为。整个安全管理系统受环境影响。方法论是一门学科所使用的主要方法、规则和基本原理或是对某一特定领域相关探索的原则与程序，即对方法的研究、描述和解释。安全科学原理研究的方法论：是用于指导安全科学原理研究的一般理论取向，探讨安全科学原理研究的基本假设、逻辑、规则、程序，对安全科学原理研究所做的一系列规范、策略及程序的高度概括，是各种具体安全科学原理研究方法的方法。安全原理研究的方法论安全科学原理的研究步骤安全原理研究的方法论（1）未知安全科学原理的研究方法安全原理研究的方法论（1）未知安全科学原理的研究步骤海因里希法则安全原理研究的方法论（2）可由已有其它学科知识中提炼和归纳出的安全科学原理的研究方法在已提出的安全科学原理中，大量原理都是以其他学科为背景的。比如系统安全原理，是根据安全学学科的需求并于系统学、系统工程、可靠性理论等学科知识中提出的；同理，安全经济学原理是在经济学原理的基础上发展而来、安全行为科学原理是在行为学的基础上发展而来等等，都离不开其他学科的知识。安全原理研究的方法论（2）可由已有其它学科知识中提炼和归纳出的安全科学原理的研究方法比较法是比较学中基础的研究方法，其精髓是不同对象间的相互比较、借鉴、融合、移植、升华。适合对可由已有其它学科知识中提炼和归纳出的安全科学原理的研究。安全原理研究的方法论1.4安全方法论2、“三全”管理法全过程安全风险预控管理全过程的内涵可从两个维度解析：其一，涵盖企业生命周期的完整时序，包括初创期的安全架构搭建、成长期的风险机制优化、成熟期的系统稳态运维，直至衰退期的退役安全处置。其二，贯穿生产运营的全流程链条，覆盖原料采购、加工制造、仓储物流等各环节，例如食品加工厂从原料检疫到成品出厂的全链条质量安全管控。1.5安全科学研究现状安全研究者对安全科学原理的研究主要有三条途径：第一条研究途径，以事故预防为主线，从事故致因等研究中获得安全科学原理，这种研究的思想可以简称为“逆向研究”，即从事故来研究安全，先研究事故发生规律，再从中获得安全规律。第二条研究途径，以风险控制为主线，从风险管理理论等研究中获得安全科学原理，这种研究的思想可以简称为“中间研究”，即从尚未形成事故的隐患出发来研究安全。第三条研究途径，以系统安全为主线，从本原安全开始研究获得安全科学原理，这种研究思想可以简称“正向研究”，即一开始就从安全出发开展研究。1.5安全科学研究现状第一条研究途径，以事故预防为主线，从事故致因等研究中获得安全科学原理，这种研究的思想可以简称为“逆向研究”，即从事故来研究安全，先研究事故发生规律，再从中获得安全规律。具有代表性的研究如下：（1）海因里希事故因果连锁理论（多米诺骨牌理论）：事故是一系列互为因果的事件顺次发生的结果。（2）能量意外转移理论：事故是能量发生了不受控制的流动或转移的结果。（3）轨迹交叉理论，事故是由许多相互影响的事件依次发展造成的。导致事故发生的两个发展系列主要可分为人和物，当人的不安全行为的运动轨迹与物的不安全状态的运动轨迹在时空域中产生交互时，事故发生。（4）扰动理论（P理论），事故是由事件链中的扰动开始，以伤害或损害为结束的过程。1.5安全科学研究现状（6）由拉姆森开发的事故评估与障碍模型（AEB）将事故模拟为人类与技术系统之间的一系列交互行为，两个连续误差之间的障碍函数是中断事故序列的有效手段。（7）2011年勒弗森建立的系统理论事故模型和过程（STAMP）将安全描述为嵌入适应性社会技术系统中控制结构的问题。事故是由于在系统开发和系统运行控制结构的各个层面上对安全相关行为的限制控制或执行不力所致。（8）2017年艾尔巴拉维提出了基于过程安全指数的模型预测控制理论。事故被认为是过程状态随着时间的推移而迁移到状态空间中危险性操作区域的结果。（5）Reason提出的“瑞士奶酪”模型将系统描述为连续放置的带有空洞的四个奶酪片，当这些洞排成一列时，事故发生。1.5安全科学研究现状（9）隋鹏程和陈宝智在1988年就在冶金工业出版社出版了《安全原理与事故预测》一书；（10）隋鹏程、陈宝智、金龙哲、张景林、李树刚等安全学者相继编写出版了多本《安全原理》类的教材.……总结：（1）事故致因理论仅仅是安全科学原理的一小部分。事故致因理论是从大量典型事故的本质原因分析中提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了某类事故发生的规律性，能够为事故原因的定性、定量分析，为事故的预测预防，为改进安全管理工作等，从理论上提供科学的依据。但事故致因理论的研究范围受到限制，故其发展缓慢。1.5安全科学研究现状存在的问题（2）应用链式事故致因模型分析事故，得到的事故原因和逻辑均比较清楚，应用也比较简单。简单线性分析（如多米诺骨牌）所包含的事故原因不全面，还需要从系统的策略去开展非线性的因素耦合作用研究。（3）应用系统论事故致因模型虽然原因分析全面，但事故原因和原因发展的逻辑线众多，在事故预防过程中协调难度大，实际应用困难。（4）对于已经发生的已知事故的致因是可以分析清楚，但对于未发生的未知事故的具体原因人们仍然未知。这就使得从事故致因研究中获得安全科学原理受到极大限制，多年来得不到大的发展，这也是逆向研究安全科学原理自身存在的客观缺陷所致。1.5安全科学研究现状第二条研究途径，以风险控制为主线，从风险管理理论等研究中获得安全科学原理，这种研究的思想可以简称为“中间研究”，即从尚未形成事故的隐患出发来研究安全。风险管理研究用于生产安全和防灾减灾领域是近几十年来才开始，较早时期的风险管理研究主要针对经济风险领域。一些典型研究成果简述如下：1921年，马歇尔提出风险负担管理，认为可以通过风险转移和风险排除处理风险。20世纪50年代，通用公司的安全生产事故成为风险管理学科发展契机。1970年哈顿提出能量释放理论，提出通过控制能量或者改变能量作用的人的结构可实现事故预防。具有代表性的研究如下：1.5安全科学研究现状具有代表性的研究如下：1974年，英国法律推出ALARP风险接受原则，内涵为任何系统都是存在风险的，不可能通过预防措施来彻底消除风险；而且系统的风险水平越低，要进一步降低就越困难，其成本往往呈指数曲线上升。1979年，查尔斯·佩罗提出了正常事故理论，该理论认为很多失效事故是由于存在无法预知的相互作用导致的，很难甚至不可能检测到这些作用，应将事故预防的重心转移，事故分析的重心应该放在系统自身的属性上，而不是关注所有者、设计者或者操作员运行系统时犯下的错误。1991年，拉普特等提出高可靠性组织理论，该理论关注的是采取主动措施，进行预测，尽可能早的避免可能的危险情况，其中组织性冗余是降低风险的核心策略。1.5安全科学研究现状具有代表性的研究如下：1997年，拉姆森提出社会技术框架，此理论将风险管理视为社会技术系统中的一个控制问题，而意外后果的产生则是由于对实际过程缺乏控制造成的。20世纪90年代初，陈宝智等提出两类危险源