城市居住区规划设计与布置课件

城市居住区规划设计与布置10.1居住区规划设计的基本要求

对城市居住区的住宅、公共设施、公共绿地、室外环境、道路交通和市政公用设施所进行的综合性具体安排，称居住区规划。居住区规划设计的基本要求是：1.使用要求

2.卫生要求

3.安全要求

4.经济要求

5.施工要求

6.景观要求

10.2.1住宅类型

住宅一般是指以家庭为居住单位的建筑；供单身人居住的建筑，如单身职工、学生等，则称为单身宿舍或宿舍。住宅类型一般有8种，如表10—1所示。10.2.2住宅建筑经济与用地经济的关系

影响住宅经济的几点因素：1.住宅层数2.进深3.长度1.住宅层数居住小区住宅的层数，根据土地资源情况，应选择多层(3层～6层)中的5层和高层中的12层(或12层以上)，或采用两者的混合搭配，这是比较合适的。

2.进深住宅进深加大，外墙相应缩短，对于采暖地区外墙需要加厚的情况下经济效果显著。一般认为住宅进深在11ｍ以下时，每增加1ｍ，每公顷可增加建筑面积1000ｍ左右，可节约用地。23.长度住宅长度在30ｍ～60ｍ时，每增加10ｍ，每公顷可增加建筑面积700ｍ～1000ｍ左右，在60ｍ以上时效果不显著。长度越长，住宅单元并接越长，山墙越省。但长度不宜过长，过长需要增加伸缩缝和防火墙等，对通风和抗震都不利。2210.2.3住宅建筑间距的确定

住宅建筑间距分正面间距和侧面间距两个方面。凡泛称的住宅间距，系指正面间距。住宅、公共建筑中的托儿所、幼儿园、学校、医院病房楼等建筑的正面间距均应以日照标准的要求为基本依据。并按我国气候分类地区(代表纬度分类)及城市规模实际情况提出住宅日照标准如表10—2所示。

住宅正面间距计算根据各城市纬度相应日照标准日(冬至或大寒)的太阳高度角h(图10—1所示)、住宅高度H

及底层窗台高H1，即可算得住宅正面间距D。

D=(H-H1)/tanh

住宅侧面间距多层之间不宜小于6.0ｍ；高层与各种层数住宅之间不宜小于13ｍ(消防要求)。北方高层塔式住宅，其侧面有窗，视觉卫生要求一般不小于20m，南方因地紧张未予考虑。规范修订时未作统一规定。10.2.4住宅组团的布置形式1.多栋住宅组成的组团布置2.整体式住宅组团布置1.多栋住宅组成的组团布置1)行列式布置2)周边式布置3)混合式布置4)散点式布置5)自由式布置1)行列式布置

按照一定朝向和合理间距成排布置的形式。

2)周边式布置

建筑沿街道或院落周边布置的形式，可以是单周边、双周边或自由周边形式。3)混合式布置以行列式布置为主，以少量住宅或公共建筑沿道路或院落周边布置，形成半开敞式院落。4)散点式布置

用多层点式住宅或高层点式住宅做组团布置时，常采用散点式。一般常以一定的规律排列在住宅组团的中心设施、公共绿地、水面等的周围。图10—5混合式布置中有散点式建筑。5)自由式布置

住宅结合地形，满足日照和通风条件下，成组自由灵活地布置。目的是追求住宅组团空间的变化，形成较大的公共绿地。

2.整体式住宅组团布置

将周边式布置的单栋住宅连接起来，就形成简单的整体式住宅群。再将公共建筑与简单的整体式住宅一起设计，联结成一个整体，就是整体式住宅组团。整体式住宅组团的优点是，它缩短了公共建筑与住宅的距离，方便了居民；空间得到了更充分的利用；土地可以重复利用，节约用地；群体景观比较完整。10.2.5住宅群体组合与节约用地的措施1.公共建筑布置在住宅底层可减少居住区公共建

筑的用地。如图10—6所示。2.采用T型、∏型和E型、梳型等住宅平面布置形

式对节约用地效果显著，但对施工、抗震不

利，故不宜大量采用。3.住宅北临或西临道路、绿地、河流等空间，可

以适当提高层数，以达到在不增加用地和在不

影响使用的情况下，提高建筑面积密度。4.少量住宅东西向布置，有利于组织院落，布置室外活动场地和小块绿地。东西向布置的住宅类型应与南北向住宅有所区别，在南方地区应考虑防止西晒，一般以外廊式为宜。5.高层住宅与多层住宅混合布置不仅是提高住宅建设面积密度的途径之一，而且对于丰富群体面貌、美化景观也有显著效果。如图10—7所示。

10.2.6住宅群体组合与对日照、

通风和噪声的防治1.住宅群体布置争取日照和防止日晒的规划设计2.住宅群体布置如何提高自然通风和防风效果的规划设计3.住宅群体防治噪声的规划设计1.住宅群体布置争取日照和防止日晒

的规划设计(1)将住宅错落布置，可利用山墙间隙提高日

照水平。(2)利用点状住宅以增加日照效果，可适当缩

小间距。(3)将建筑方位偏东(或偏西)布置，等于是

加大了间距，增加了底层日照时间，但阳

光入室的照射面积比朝南向要小。(4)利用绿化防止日晒。(1)将住宅错落布置，可利用山墙间隙提高日照

水平(2)利用点状住宅以增加日照效果，可适当缩小

间距(3)将建筑方位偏东(或偏西)布置，等于是加大了

间距，增加了底层日照时间，但阳光入室的照

射面积比朝南向要小。(4)利用绿化防止日晒2.住宅群体布置如何提高自然通风和防风

效果的规划设计1)住宅群体位置应尽量选择良好的地形和环境2)利用不同住宅群建筑组合，增加迎风面与通

风量的布置3)成片成丛的绿化布置可以阻挡或引导气流，

改变住宅组团气流流场的状况1)住宅群体位置应尽量选择良好的地形和环境要避免因地形等条件所造成的空气滞留或风速过大。注意通过道路、绿地、河湖水面等空间，将夏日主导风向引入。2)利用不同住宅群建筑组合，增加迎风面与通

风量的布置3)成片成丛的绿化布置可以阻挡或引导气流，

改变住宅组团气流流场的状况3.住宅群体防治噪声的规划设计1)合理布局2)利用建筑组合防止噪声1)合理布局2)利用建筑组合防止噪声10.3公共建筑及其用地规划布置10.3.1各级公共服务设施配建项目10.3.2居住区中心的规划布置

居住区公共建筑为居住区公共服务设施配套修建，主要包括教育、医疗卫生、文化体育、商业服务、金融邮电、市政公用、行政管理和其他等八类设施。配套公建的规划、水平必须与居住人口规模相对应，与住宅同步规划、建设与使用。表10—4为我国规范规定的每千人的配建指标，可供规划各级区中心布置公共服务设施时参照执行。由于它是一个包括了多种影响因素的综合性指标，故具有较高的总体控制作用。

10.3.1各级公共服务设施配建项目

1.居住区(3万~5万居民)应配建项目2.小区(0.7万~1.5万居民)应配建项目3.组团(300户~500户居民)应配建项目

1.居住区(3万~5万居民)应配建项目

门诊所、文化活动中心(青少年及老年)、菜市场、食品店、饭馆、综合百货商场、服装加工部、日杂商店、中西药店、理发店、浴室、书店、洗染门市部、自行车修理部、综合修理部、旅店、物资回收站、集贸市场、公共厕所、公共停车场(库)、街道办事处、派出所、粮站、房管所、市政管理机构、绿化及环卫管理点、市场管理所及工商管理税务所等。

2.小区(0.7万~1.5万居民)应配建项目

托儿所、幼儿园、小学、普通中学、文化活动站(青少年及老年)、粮油店、煤(气)站、菜站、综合副食店、早点小吃部、小百货店、理发店、储蓄所、邮政所、变电室、路灯配电室、公共厕所、公共停车场(库)、房管段等。

3.组团(300户~500户居民)应配建项目

卫生站、早点小吃部、综合基层店、早晚服务点、垃圾站、居民存车处和居(里)委会等。随着城市中各种汽车的大量增加，居住区内公共活动中心、集贸市场和人流较多的公共建筑处，必须相应配建公共停车场(库)，表10—5给出了控制指标。

图10—15为北京市团结湖居住区公共建筑分布图图10—16为北京西坝河东里小区公共建筑布置图和其技术经济指标10.3.2居住区中心的规划布置1.居住区中心的位置2.居住区中心文化、商业建筑的布置3.居住小区公共建筑布置4.组团级公共建筑布置1.居住区中心的位置

居住区中心根据具体情况和要求可以有若干种布置形式。2.居住区中心文化、商业建筑的布置

居住区中心文化、商业建筑布局一般可采取三种形式：

1)沿街线状布置

2)成片集中布置

3)线状、片状混合布置1)沿街线状布置即居住区中心的公共建筑沿道路一侧或两侧成列布置，形成条形公共活动空间。2)成片集中布置根据各类建筑的功能要求和行业特点可成组结合、分块布置。3)线状、片状混合布置两者的混合布置则可吸取两者优点。图10—20为混合布置实例。3.居住小区公共建筑布置

居住小区级公共建筑以商业服务业建筑和儿童教育设施为主。商业服务设施相对集中布置，形成小区的生活服务中心。一般可布置在中心地段或小区出入口。商业建筑可设在住宅底层，也可设于独立地段综合布置。4.组团级公共建筑布置

居住组团相当于一个居民委员会的规模。规模为300户～700户为宜。居住组团级公共服务设施的内容大多由居委会管辖。这一级公共设施除前述应设卫生站、综合基层店、居民存车处等外，还宜设置托儿所、文化活动站、粮油店、菜站、综合副食店、锅炉房、变电室、高压水泵房、公共厕所、居民小汽车停车场等。如图10—15所示。10.4居住区道路网的规划与布置10.4.1居住区道路的功能10.4.2居住区道路的分级及各级宽度10.4.3居住区各级道路网的规划与布置10.4.4居住区道路坡度及竖向设计10.4.5居住区内公共场所静态交通的规划布置

10.4.1居住区道路的功能

1.居民日常生活方面的交通活动是主要的、大量的。目前我国以步行和自行车交通为主；一些大型居住区还要通行公共汽车；一些特大城市居住区还要考虑居民小汽车问题。因此，居住区内部道路和交通组织将变得较为复杂。2.通行清除垃圾、粪便、递送邮件等市政公用车辆。3.通行居住区内公共服务设施之间的货运车辆。4.满足铺设各种工程管线的需要。5.道路的走向和线型是组织居住区内建筑群体景观的重要手段，也是居民相互交往的重要场所

(特别是一些以步行为主的道路)。除上述功能外，还要考虑一些特殊情况，如救护、消防和搬家等车辆的通行的可能性。10.4.2居住区道路的分级及各级宽度居住区道路一般可分为：

1.居住区道路2.小区级道路3.组团级道路4.宅间小路1.居住区道路

红线宽度最小不宜小于20ｍ，有条件地区宜采用30ｍ。机动车与非机动车道一般采用混行式。其参考断面如图10—22所示。2.小区级道路

路面宽5ｍ～8ｍ，即车行道最小宽度为5ｍ，两侧各安排一条宽为1.5ｍ的人行路，总宽为8ｍ，可满足一般功能要求。同时，小区级道路往往又是市政管线埋设的通道，在非采暖区，按六种基本管线的最小水平间距，它们在建筑线之间的最小极限宽度约为10ｍ，如图10—23所示。此距离与小区级道路交通车行、人行所需宽度基本一致。

对采暖区，由于要有暖气沟的埋设位置及其左右间距，建筑控制线的最小极限宽度约为14ｍ。3.组团级道路

路面宽度3ｍ～5ｍ，是进出组团的主要通道，一般按一条自行车道和一条人行带双向计算，有4ｍ宽即可。用地紧张地区最低限度为3ｍ。利用地面排水，道路两侧砌筑道牙时，路面就要加宽至5ｍ。

对组团级道路的地下空间也要满足大部分地下管线的埋设要求，非采暖区一般要求建筑控制线之间应有8ｍ宽度，采暖区至少应有10ｍ的宽度。4.宅间小路

宅间小路为进出住宅的最末一级道路，按照居住区内部有关车辆低速缓行的通行宽度要求，轮距宽度在2ｍ～2.5ｍ之间，宅间小路路面宽度一般为2.5ｍ～3ｍ，最低极限宽度为2ｍ。为兼顾必要时大货车、消防车的通行，路面两边至少还要各留出宽度不小于1ｍ的路肩。10.4.3居住区各级道路网的规划与布置

居住区内的主要道路，特别是小区路、组团路既要通顺又要避免外部车辆和行人的穿行。故道路网要避免那种四通八达的格局。要求居住区内外联系的道路通而不畅并避免往返迂回。要使住宅楼的布局与内部道路有密切联系，以利于道路的命名及编排楼门号，有利于寻亲访友的方便。

良好的道路网应该是在满足交通功能的前提下，尽可能地用最低限度的道路长度和道路用地。因为，方便的交通并不意味着必须有众多横竖交叉的道路，而是需要一个既符合交通要求，又结构简明的路网。图10—24(a)和(b)为居住区道路网布置实例。

居住区内道路与城市道路相接时，应尽量采用正交型，以简化路口的交通组织。按道路设计规定，交叉角在90°±15°范围内即可视为正交型路口，即道路相接时交角不宜小于75°。过长的尽端路会影响行车视线，故最大长度一般为120ｍ，尽端回车场要大于12ｍ×12ｍ。居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合表10—6所示的规定。10.4.4居住区道路坡度及竖向设计1.居住区道路坡度2.居住区的竖向设计1.居住区道路坡度

竖向设计总的规划原则上应当是在满足道路最小坡度和最大控制纵坡条件下，要合理利用地形地貌，减少土方填、挖工程量。不同路面材料所适用的最小纵坡也是不同的：水泥及沥青混凝土路面不小于0.3％，整齐块石路面不小于0.4％，其他低级路面不小于0.5％。表10—7给出了机动车、非机动车和步行道路的最小纵坡最大纵坡控制指标。2.居住区的竖向设计

居住区规划竖向设计包括：确定道路控制高程、排除地面水和利用地形地貌合理布局建筑及绿地。其规划设计应遵循的原则为：

1)满足排水管线的埋设要求。

2)避免土壤受冲刷。3)道路高程、坡度适宜，对外联系高程应与城市道路标高相衔接。4)良好的竖向设计必须建立在对现状水系周密的调查研究之上。5)对广场场地竖向设计坡度，当兼作停车场时，停车坡度不宜过大，以防溜车。据测试，小汽车在不拉手闸的情况下发生溜滑的临界坡度为0.5％。10.4.5居住区内公共场所静态交通

的规划布置

居住区内公共活动中心、集贸市场和人流较多的公共建筑，必须相应配建公共停车场(库)，并应符合表10—8规定。配建公共停车场(库)应就近设置，并宜采用地下或多层车库。10.5居住区绿地规划10.5.1居住区绿地的组成及标准10.5.2居住区绿化的树种选择和植物配置10.5.1居住区绿地的组成及标准

1.公共绿地2.宅旁绿地3.配套公共建筑所属绿地4.道路绿地1.公共绿地

公共绿地是指居住区、小区和组团内居民公共使用的绿化用地。包括：居住区公园(居住区级)、小游园(小区级)和组团绿地(组团级)。除中心公共绿地外，还有儿童游戏场和其他的块状、带状公共绿地等。各级居住区内公共绿地的总指标，应根据居住区人口规模分别达到：组团不少于0.5m/人，小区(含组团)不少于1m/人，居住区(含小区与组团)不少于1.5m/人。222

对各级中心公共绿地的设置，应当满足：至少应有一个边与相应级别的道路相邻；绿化面积(含水面)不宜小于70％；要便于居民休憩、散步和交往之用，宜采用开敞式，以绿篱或其他通透式院墙栏杆作分隔；组团绿地的设置应满足有不少于1/3的绿地面积在标准的建筑日照阴影线范围之外的要求，并便于设置儿童游戏设施和适于成人游憩活动。其设置内容及面积应满足表10—9所示数字的规定。

对居住区其他块状、带状公共绿地应同时满足宽度不小于8ｍ、面积不小于400ｍ的要求。院落式组团绿地分为封闭型绿地和开敞型绿地两种形式，《规范》强制要求其间距与面积大小满足表10—10所示规定，计算面积的起止界限如图10—25(a)和(b)所示。22.宅旁绿地

宅旁绿地的布置方式随居住建筑的类型、层数、间距及建筑组合形式等的不同而异。在住宅四旁还由于向阳、背阳和住宅平面组成的情况应有不同的布置。

如低层联立式住宅，宅前用地可以划分成院落，由住户自行布置，院落可围以绿篱、栅栏或矮墙；而多层住宅的前后绿地可以组成公共活动的绿化空间，也可将部分绿地用围墙分隔，作为底层住户的独用院落；至于高层住宅的前后绿地，由于住宅间距较大，空间比较开敞，一般作为公共活动的绿地。图10—26为某多层单元式住宅的四旁绿化示意图。图10—27为宅旁(宅间)绿地面积计算起止界示意图。3.配套公共建筑所属绿地

配套公共建筑绿地的规划布置首先应满足其本身的功能需要，同时应结合周围环境的要求。图10—28为幼儿园的绿化布置示例。东侧的树丛对东邻住宅起了防止西晒和阻隔噪声的作用，而西边的树丛则分隔了幼儿园院落与相邻公共绿地空间。4.道路绿地

在居住区主要道路和职工上下班必经之路的两侧应绿树成荫，一些次要通道就不一定两边都种植行道树，有的小路甚至可以断续灵活地栽种。在道路靠近住宅时，要注意树木对住宅通风、日照和采光影响。行道树带宽一般不应小于1.5ｍ。在道路交叉口的视距三角形内，不应栽植高大乔木、灌木，以免妨碍驾驶员的视线。10.5.2居住区绿化的树种选择和植物配置1.对于大量而普遍的绿化，宜选择易管、易长、少修剪、少虫害、具有地方特色的优良树种，一般以乔木为主，也可考虑一些有经济价值的植物。2.应考虑绿化功能的需要。3.为了迅速形成居住区的绿化效果，特别在新建居住区，树种选取可采用速生或慢生相结合，以速生为主。4.居住区绿化树种配置应考虑四季景色的变化，可采用乔木与灌木、常绿与落叶以及不同树姿和色彩变化的树种，搭配组成，以丰富居住环境。5.大力发展“抗污”树种。

10.6居住区室外场地与环境小品

的规划布置

10.6.1室外场地的规划布置10.6.2居住区环境小品规划10.6.1室外场地的规划布置

1.儿童游戏场地2.成年、老人休息和健身活动场地3.晒衣场地4.垃圾储运场地10.6.2居住区环境小品规划

1.建筑小品2.装饰小品3.共用设