2025年运输二队安全风险管控培训考试试卷及答案

2025年运输二队安全风险管控培训考试试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.安全风险分级管控工作的首要步骤是（）。A.风险评估B.风险辨识C.风险管控措施制定D.风险公告警示答案：B解析：风险辨识是风险管控的基础和起点，只有全面辨识风险源，才能进行后续评估与管控。2.运输巷道内严格执行“行人不行车，行车不行人”规定，属于风险管控措施中的（）。A.工程技术措施B.管理措施C.个体防护措施D.应急措施答案：B解析：该规定属于制度与操作规程层面的管理措施，用来规范人员行为、避免人车交叉风险。3.电机车运行中，司机发现前方有人或障碍物时，首先应（）。A.鸣笛警示后继续行驶B.立即减速并采取制动C.倒车避开D.紧急跳车答案：B解析：发现前方异常必须立即减速制动，同时鸣笛警示，切不可心存侥幸继续行驶。4.运输巷道内设置的反光标识、警示牌板等，其主要作用是（）。A.美化环境B.提醒人员注意安全、规避风险C.方便检查D.隔离空间答案：B解析：安全警示标识属于风险告知的重要手段，目的是使人员及时识别危险、主动防范。5.事故隐患分为一般事故隐患和（）。A.较大事故隐患B.特别重大事故隐患C.重大事故隐患D.严重事故隐患答案：C解析：依据相关法规，事故隐患按整改难度和危害程度分为一般事故隐患和重大事故隐患两类。6.运输作业前进行安全确认，以下不属于确认内容的是（）。A.设备完好情况B.巷道支护情况C.作业人员工资待遇D.信号通讯是否正常答案：C解析：作业前安全确认关注人、机、环、管等方面的安全条件，工资待遇不属于安全确认范围。7.发生运输事故后，现场人员的第一要务是（）。A.保护好现场等待调查B.立即抢救伤员、防止事故扩大C.向领导汇报后再处理D.拍照留存证据答案：B解析：事故应急处置应坚持“以人为本”，先抢救遇险人员，同时采取措施防止次生事故。8.安全风险等级从高到低依次为重大风险、较大风险、一般风险和低风险，对应的颜色分别为（）。A.红、橙、黄、蓝B.红、黄、橙、蓝C.橙、红、黄、蓝D.红、橙、蓝、黄答案：A解析：按国家统一要求，重大风险为红色、较大风险为橙色、一般风险为黄色、低风险为蓝色。9.安全风险管控失效时，最后一道防线是（）。A.隐患排查治理B.应急预案与演练C.安全检查D.安全培训答案：B解析：风险管控失效可能演变为事故，应急预案和演练是在事故发生后减少损失的最后防线。10.运输车辆超载运行的主要危害是（）。A.增加运输成本B.降低设备使用寿命C.制动性能下降，易引发事故D.影响巷道美观答案：C解析：超载会显著降低制动效能、增加失控和倾覆风险，是运输事故的重要诱因。二、多项选择题（每题4分，共20分）1.运输二队作业场所常见的安全风险源包括（）。A.运行中的电机车、矿车B.带式输送机转动部位C.巷道内的轨道、道岔D.运输物料坠落答案：ABCD解析：运输作业中设备、机械、轨道设施以及物料搬运环节均存在机械伤害、物体打击等风险源。2.下列属于风险管控措施的有（）。A.安装防跑车装置B.设置“行车不行人”警示标志C.制定安全操作规程D.配备劳动防护用品答案：ABCD解析：以上分别属于工程技术措施、告警提示、管理措施和个体防护措施，均是有效的风险管控手段。3.运输事故发生的主要原因包括（）。A.人的不安全行为B.物的不安全状态C.环境不良D.管理缺陷答案：ABCD解析：事故致因理论认为，人的因素、物的因素、环境因素和管理因素共同作用导致事故发生。4.重大事故隐患治理必须落实的“五落实”包括（）。A.治理责任B.治理措施C.治理资金D.治理时限和应急预案答案：ABCD解析：“五落实”一般指责任、措施、资金、时限、预案五方面逐项落实，确保隐患彻底消除。5.运输事故应急处置的基本程序包括（）。A.立即停机、停车B.抢救伤员、紧急避险C.报告调度及相关部门D.保护现场、配合调查答案：ABCD解析：应急处置遵循“控制险情、抢救人员、报告信息、保护现场”的先后顺序，各环节缺一不可。三、判断题（每题2分，共20分）1.安全风险管控措施落实到位后，就不会再发生任何事故。答案：错误解析：风险管控只能降低事故概率，不可能完全消除风险，仍可能因突发因素或管控失效导致事故。2.运输二队特种作业人员必须持证上岗。答案：正确3.在运输巷道内行走时，可以靠近轨道休息。答案：错误解析：运输巷道内严禁在轨道附近停留或休息，防止车辆运行时避让不及造成伤害。4.隐患排查治理是安全风险管控的补充和深化。答案：正确5.安全风险等级越高，对应的管控层级也应越高。答案：正确6.带式输送机运行过程中，可以清理滚筒或托辊上粘附的煤泥。答案：错误解析：运行中的输送机转动部位极易卷入人员，任何清理作业必须在停机并闭锁后进行。7.作业人员对违章指挥有权拒绝执行。答案：正确8.发生运输事故后，应先抢救设备物资，再抢救受伤人员。答案：错误解析：必须坚持“救人优先”的原则，先抢救受伤人员，同时防止事故扩大。9.运输信号可以随意发出，只要对方能听到即可。答案：错误解析：运输信号必须统一、规范、准确，随意使用信号可能导致司机误判，引发事故。10.安全风险辨识只需考虑作业场所内部，无需关注作业环境变化。答案：错误解析：风险辨识应覆盖人、机、环、管全过程，并随作业条件变化及时开展动态辨识。四、简答题（每题10分，共40分）1.简述运输二队安全风险管控的基本程序。答案：（1）危险源辨识：对运输系统、设备、作业环境、人员行为等进行全面辨识；（2）风险分析：分析风险发生的可能性和后果严重程度；（3）风险评价：依据标准确定风险等级；（4）风险管控：针对不同等级风险制定并落实管控措施；（5）风险告知与培训：向作业人员告知风险及管控要求；（6）动态更新与持续改进：定期复查评估，及时调整管控措施。解析：以上程序环环相扣，形成“辨识—评估—管控—反馈”的闭环管理，是双重预防机制的核心内容。2.简述在运输巷道内作业时的安全注意事项。答案：（1）作业前必须与调度及运输司机联系，确认作业期间无车辆通过或已采取限行措施；（2）按规定设置警示标志和防护设施，必要时指派专人警戒；（3）作业人员必须穿戴反光衣、安全帽等防护用品；（4）严禁在轨道上或道心内作业、坐卧、休息；（5）作业完毕及时清理工具材料，撤除临时设施，恢复正常运输秩序。解析：运输巷道空间狭窄、车辆来往频繁，防范人车碰撞是作业安全的关键。3.列举运输作业中常见的人的不安全行为（至少5种）。答案：（1）无证操作运输设备；（2）超速、超载运输；（3）运行中检修设备或清理转动部位；（4）违章扒车、蹬车、跳车；（5）未按规定发送信号或误发信号；（6）作业期间脱岗、睡岗。解析：人的不安全行为是导致运输事故的首要原因，需通过培训、考核、监督等方式纠正。4.简述发生运输事故后的现场应急处置措施。答案：（1）立即停车、停机，切断动力源，防止事故扩大；（2）呼喊、组织周围人员开展自救互救，优先抢救重