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文档简介
2026年中国铁路车站值班员考试题及答案一、单项选择题(每题1分,共30分)1.进站信号机显示一个绿色灯光表示()。A.准许列车按规定速度经正线通过车站B.准许列车经道岔侧向位置进入站内C.准许列车减速进站D.列车需在信号机前停车2.自动闭塞区段,出站信号机显示一个绿色灯光时,表示运行前方至少有几个闭塞分区空闲?A.1个B.2个C.3个D.4个3.进站信号机显示一个黄色灯光时,列车应()。A.准备停车B.按规定速度通过C.按侧向道岔限速运行D.立即停车4.引导接车时,列车进站速度不得超过()。A.15km/hB.20km/hC.30km/hD.45km/h5.车站值班员在办理接发列车时,应首先确认()。A.接车线路空闲B.列车编组正确C.调车作业计划D.天气状况6.列车在区间被迫停车需救援时,车站值班员接到报告后应立即()。A.组织本站调车机车优先救援B.报告列车调度员C.通知相邻车站派出救援列车D.登记故障原因7.车站值班员与列车司机交接行车凭证,应使用()。A.列车无线调度通信设备B.调度电话C.站内固定电话D.书面签认8.双线自动闭塞区段,列车反方向运行时,须取得()后,方可办理行车。A.列车调度员的命令B.相邻车站值班员同意C.站长准许D.信号员确认9.下列哪项不属于车站值班员接发列车基本作业程序?A.布置进路B.确认信号显示C.检查旅客乘降D.办理闭塞手续10.在站内无空闲线路的特殊情况下,准许接入的列车是()。A.货物列车B.救援列车C.普通旅客列车D.混合列车11.铁路行车组织工作的基础是()。A.列车运行图B.车站作业计划C.调度命令D.技术管理规程12.车站技术作业过程的编制依据是()。A.列车运行图B.车站作业计划C.《站细》D.调度命令13.股道号码编定的一般原则是()。A.按列车运行方向顺序编定B.按离站房远近顺序编定C.按用途分类编定D.按设计图纸编定14.调车作业中,推进车辆运行时的速度不得超过()。A.30km/hB.20km/hC.15km/hD.10km/h15.车站值班员需要亲自办理的接发列车作业是()。A.布置进路B.交接行车凭证C.开放信号D.引导列车进站16.车站值班员在办理列车通过时,应将进站、出站信号机开放为()。A.一个黄色灯光B.一个绿色灯光C.两个黄色灯光D.一个红色灯光17.下列哪种情况,车站值班员须向列车调度员报告?A.列车上水设备故障B.按图定时刻接发列车C.信号设备出现故障D.调车作业完毕18.封锁区间施工时,车站值班员应根据()办理。A.施工方案B.调度命令C.施工负责人请求D.日计划19.车站值班员应严格执行的“三不放过”原则不包括()。A.原因分析不清不放过B.责任者和群众没有受到教育不放过C.没有防范措施不放过D.没有经济损失不放过20.夜间显示引导手信号时,应使用()。A.黄色灯光高举头上左右摇动B.白色灯光高举头上C.绿色灯光上下摇动D.红色灯光左右摇动21.遇有大风、暴雨等恶劣天气时,车站值班员应()。A.加密设备巡检B.按正常办法接发列车C.提前预告列车调度员D.自行减速运行22.列车在车站发车时,车站值班员确认发车条件具备后,向司机显示发车信号。该行车凭证为()。A.出站信号机开放B.绿色许可证C.路票D.调度命令23.在自动闭塞区段,遇出站信号机故障时,发出列车应使用()。A.路票B.绿色许可证C.红色许可证D.调度命令24.车站值班员交接班时,交接事项不包括()。A.列车运行情况B.设备状态C.上级命令指示D.职工考勤25.调车信号机显示一个白色灯光,表示准许调车机车()。A.越过该信号机调车B.在该信号机前停车C.进入调车场D.通过站内正线26.车站通过列车时,车站值班员应提前做到()。A.开放进站和出站信号B.把调车作业暂停C.通知公安上站D.引导旅客候车27.列车在区间内停车再开时,司机与车站值班员的联系采用()。A.列车无线调度通信设备B.区间电话C.手持机D.路票28.《铁路技术管理规程》规定,车站应把经过车站的列车按()接入固定线路。A.调度命令B.《站细》规定C.列车运行图D.值班员意愿29.在车站内,列车停留时不得越过()。A.出站信号机B.警冲标C.道岔尖端D.站界标30.下列属于车站值班员职责范围的是()。A.编制列车编组计划B.办理列车接发作业C.负责售票组织D.检查货物装载二、多项选择题(每题2分,共20分)1.车站值班员办理接发列车时,必须确认的事项有()。A.线路空闲B.道岔位置正确C.列车编组正确D.影响进路的调车作业已停止2.遇下列哪些情况,车站值班员应向列车调度员报告?A.接发列车晚点B.设备故障C.列车在区间非正常停车D.天气恶劣3.下列哪些属于车站值班员的接发列车作业项目?A.办理闭塞B.布置进路C.开放信号D.列车编组4.下列哪些信号机属于车站信号机?A.进站信号机B.出站信号机C.调车信号机D.区间通过信号机5.使用路票作为行车凭证时,需具备哪些条件?A.站间区间已封锁B.已取得调度命令C.双方车站确认区间空闲D.列车已开出6.在非正常情况接发列车时,车站值班员应做到()。A.立即报告列车调度员B.亲自确认进路C.组织人员现场引导D.按规定填写行车凭证7.车站值班员交接班时,应交接的内容包括()。A.列车运行计划B.设备状态C.上级命令D.职工考勤8.下列哪些车辆不准编入旅客列车?A.装载危险货物的车辆B.超过定期检修期限的车辆C.乘坐旅客的车辆D.装有易燃品的罐车9.开放出站信号前,车站值班员应确认的事项有()。A.发车进路正确B.区间占用凭证已办理C.旅客乘降完毕(旅客列车)D.货物装载加固良好10.下列属于车站值班员禁止行为的有()。A.无调度命令擅自将列车放入区间B.简化接发列车作业程序C.在信号开放后变更进路D.接班后认真检查设备三、判断题(每题1分,共10分)1.车站值班员对车站接发列车工作统一指挥。2.引导接车时,列车速度不得超过20km/h。3.遇出站信号机故障,仍可开放出站信号发车。4.车站值班员在无空闲线路时,可接入救援列车、单机或动车组。5.车站值班员在接发列车时,可以同时进行调车作业。6.路票在自动闭塞区段作为正常行车凭证使用。7.车站值班员布置接发列车进路时,应确认道岔位置正确和线路空闲。8.发生设备故障后,车站值班员可自行处理,不需报告。9.列车在区间停车再开时,司机可直接开车,不需报告车站。10.车站值班员交接班时,必须将上级命令和注意事项交接清楚。四、简答题(每题5分,共20分)1.简述车站值班员办理接发列车的基本作业流程。2.简述哪些情况需使用引导信号或引导手信号接车。3.简述车站值班员接到列车在区间被迫停车报告后的处理步骤。4.简述《站细》的主要作用。五、综合分析题(每题10分,共20分)1.某双线自动闭塞区段,因区间设备故障,列车调度员发布命令,将该区间改为电话闭塞法行车。作为车站值班员,应如何办理?2.某站办理旅客列车接车过程中,进站信号机突然故障无法开放。车站值班员应如何组织应急处置?参考答案与解析一、单项选择题1.答案:A2.答案:B解析:出站信号机一个绿色灯光表示运行前方至少有2个闭塞分区空闲,准许列车由车站出发。3.答案:A解析:一个黄色灯光表示准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车,司机应减速进站、准备停车。4.答案:B5.答案:A6.答案:B7.答案:A8.答案:A9.答案:C10.答案:B11.答案:A12.答案:C13.答案:B14.答案:A15.答案:A16.答案:B17.答案:C18.答案:B19.答案:D20.答案:A21.答案:C22.答案:A23.答案:B24.答案:D25.答案:A26.答案:A27.答案:A28.答案:B29.答案:B30.答案:B二、多项选择题1.答案:A、B、D解析:接发列车前必须确认进路空闲、道岔位置正确、影响进路的调车作业已停止。列车编组正确不属于接发列车进路确认内容。2.答案:A、B、C、D解析:上述情况均可能影响行车安全与运输秩序,车站值班员应当及时向列车调度员报告,以便统一调整运行组织。3.答案:A、B、C解析:办理闭塞、布置进路、开放信号是车站值班员接发列车的基本作业项目;列车编组属于调车或计划作业,不是接发列车环节。4.答案:A、B、C解析:进站、出站、调车信号机均设在车站内;区间通过信号机设在区间线上,不属车站信号机。5.答案:B、C解析:在非正常情况下采用电话闭塞法行车,须凭列车调度员命令办理,并经相邻车站确认区间空闲后方可填发路票。区间封锁和列车已开出不是填写路票的条件。6.答案:A、B、C、D解析:非正常情况必须坚持“先防护、后处置”,报告调度、确认进路、组织引导、填发行车凭证缺一不可。7.答案:A、B、C解析:交接班主要交接列车运行情况、设备状态、命令指示等生产事项,职工考勤不属于行车交接内容。8.答案:A、B、D解析:危险货物车辆、超过检修期限的车辆、装有易燃品的罐车均不得编入旅客列车。乘坐旅客的车辆本身就是客车,准许编入旅客列车。9.答案:A、B、C解析:开放出站信号前必须确认发车进路正确、区间闭塞或占用凭证已办理;旅客列车还需确认旅客乘降完毕。货物装载加固由货运人员负责,不属于车站值班员直接确认内容。10.答案:A、B、C解析:A、B、C均违反《技规》规定,严重危及行车安全;D是应尽的岗位职责。三、判断题1.答案:正确2.答案:正确3.答案:错误4.答案:正确5.答案:错误解析:接发列车时,凡影响进路的调车作业必须停止,严禁同时进行,以保证安全。6.答案:错误解析:自动闭塞区段正常行车凭证是信号机显示,路票仅在非正常闭塞方式下使用。7.答案:正确8.答案:错误解析:设备故障可能影响行车,必须立即报告列车调度员并通知相关部门,不得擅自处置。9.答案:错误10.答案:正确四、简答题1.答案:(1)确认区间空闲或办理闭塞,取得行车凭证;(2)布置接发列车进路,核对道岔位置、线路条件;(3)开放相应信号机(或交付行车凭证);(4)确认列车到达、出发或通过后,办理闭塞销记并向列车调度员报点。2.答案:(1)进站信号机故障或不能正常使用;(2)接车进路无法通过信号机正常排列;(3)无空闲线路需接入救援列车、单机或动车组;(4)其他非正常情况下需要引导接车时。3.答案:(1)立即了解被迫停车的时间、地点、原因等情况;(2)报告列车调度员;(3)根据情况通知相邻车站、后续列车注意运行;(4)如需救援,按调度命令组织救援列车出动,并做好有关防护。4.答案:(1)是车站行车工作的基本依据和技术组织措施;(2)规定了车站线路用途、道岔运用、信号联锁方式等设备使用方法;(3)明确了车站各岗位的职责分工和作业程序;(4)是组织接发列车、调车作业及设备检修的重要依据。五、综合分析题1.答案:(1)认真听取并复诵调度命令,核对命令内容;(2)与相邻车站值班员电话确认区间空闲,并办理电话闭塞手续;(3)填写路票作为占用区间的行车凭证,确认无误后交给司机;(4)发车前由助理值班员(或信号员)确认发车进路正确,并显示发车信号;(5)列车开出后,立即向邻站和列车调度员报告发车时刻,并及时开通区间。解析:电话闭塞是非正常情况下的人工闭塞方式,核心是坚持“一个区间只准一列列车占用”的原则。每一步都必须亲自确认、严格书面交接,禁止凭记忆或臆测办理闭塞,防止发生列车冲突或追尾事故。2.答案:(1)立即通知信号人员检查维修,
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