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文档简介
2026年天车工(高级)考试试卷及答案:天车故障排除技巧一、单项选择题(每题2分,共40分)1.天车电气故障检修时,首先应进行的操作是()。A.测量电动机绝缘电阻B.检查接触器触点C.断开电源并验电D.检查控制器触头答案:C解析:检修电气设备必须先切断电源并验电,这是保证人身安全的基本前提。2.天车起升机构制动器打不开,机构无法起吊,下列哪项不是造成此故障的原因?()A.电磁铁线圈烧毁B.制动主弹簧调得过紧C.液压推杆损坏D.制动轮表面有油污答案:D解析:制动轮表面有油污会导致制动力不足、溜钩,不会造成制动器打不开。3.天车运行中突然电源中断,司机首要操作是()。A.将控制器手柄迅速回零位B.拉下总电源开关C.立即通知调度D.用手动制动器制动答案:A解析:将控制器回零位可防止来电时机构突然自行启动,保障安全。4.天车在吊运过程中制动器突然失效,吊物快速下滑,司机应()。A.立即拉下电源开关B.将控制器迅速推向上升方向C.将控制器迅速推向下降方向D.保持手柄不动答案:B解析:利用电动机的起动力矩反向阻止吊物下滑,是紧急情况下的应急操作措施。5.天车起升机构制动器调整过松,会出现()。A.制动轮温度过高B.吊钩缓慢下滑C.制动器打不开D.电动机过载答案:B6.电源电压正常,某接触器线圈频繁烧毁,不可能的原因是()。A.接触器线圈额定电压与电源电压不符B.接触器吸合过于频繁C.接触器线圈回路短路D.接触器铁芯表面有铁锈答案:D解析:铁芯表面有铁锈会造成吸合不牢、噪声,但不是线圈烧毁的直接原因。7.下列哪种情况不会导致天车电动机缺相运行?()A.电源一相熔断器熔断B.接触器一相触点接触不良C.电动机定子绕组一相断线D.电源电压整体升高答案:D8.天车减速器齿轮出现周期性异响,最可能的原因是()。A.齿轮啮合间隙过小B.齿轮齿面磨损C.齿轮轮齿断裂D.润滑油不足答案:C解析:周期性异响多由轮齿崩断或局部缺陷造成,啮合间隙过小和油不足多为连续噪声。9.天车发生“啃轨”时,车轮轮缘与轨道侧面的间隙会()。A.增大B.减小C.不变D.时而增大时而减小答案:B10.卷筒上的钢丝绳放出到最低位置时,除固定绳圈外,卷筒上应保留至少()圈钢丝绳。A.1B.2C.3D.4答案:B解析:起重机械安全规程规定,卷筒上钢丝绳在任何情况下不得少于2圈。11.天车起升电动机出现“嗡嗡”声,且伴有振动、转速降低,断电后检查电源正常,最可能的故障是()。A.定子绕组匝间短路B.转子断条C.轴承磨损D.联轴器不同心答案:B12.用万用表测得接触器线圈两端电压正常,但接触器不吸合,故障原因不可能为()。A.线圈内部断路B.衔铁卡阻C.机械传动部分卡滞D.控制回路熔断器熔断答案:D解析:线圈两端电压正常,说明控制回路熔断器完好;不吸合应从线圈、铁芯和机械机构方面排查。13.检查天车制动器时,发现制动轮表面有裂纹,应()。A.打磨后继续使用B.更换制动轮C.补焊修复D.降低使用频次答案:B解析:制动轮裂纹属于严重缺陷,不得补焊、打磨,必须更换。14.天车吊钩出现裂纹或吊钩开口度明显增大,正确的处理是()。A.补焊后继续使用B.更换新吊钩C.打磨光滑后使用D.减轻吊重后使用答案:B解析:吊钩不得补焊,出现裂纹、变形、磨损超差必须报废更换。15.天车控制器触头轻微烧蚀时,正确的处理方法是()。A.更换整个控制器B.用细砂纸打磨触头C.继续使用D.在触头上涂润滑油答案:B解析:轻微烧蚀可用细砂纸打磨平整;严重烧蚀或磨损则应更换触头,且不得涂油。16.天车大车运行机构两侧车轮直径不一致,会导致()。A.桥架变形B.车轮打滑C.啃轨D.电动机烧毁答案:C17.制动轮不圆度超差时,天车制动过程中会出现()。A.闸瓦发热冒烟B.制动力矩波动、制动颤动C.制动器打不开D.制动电磁铁噪声增大答案:B18.天车电气设备保护接地电阻值不应大于()Ω。A.1B.4C.10D.30答案:B19.天车起升机构空载时正常,带载后不能起升,最可能的原因是()。A.电动机额定功率过小B.电源电压过低C.制动器制动力矩不足D.上升限位器失灵答案:B解析:带载时电流增大,线路压降导致电动机端电压降低,起动力矩不足;空载时则表现正常。20.天车检修作业前,检修人员必须()。A.切断总电源,并在开关处挂“有人工作,禁止合闸”牌B.穿绝缘鞋C.戴安全帽D.通知相邻岗位司机答案:A二、多项选择题(每题2分,共10分)1.属于天车电气故障常用诊断工具的有()。A.万用表B.兆欧表C.钳形电流表D.听诊器E.水准仪答案:ABC解析:兆欧表测绝缘,钳形表测电流;听诊器用于机械异响判断,水准仪用于轨道测量,均不属于电气诊断工具。2.造成天车“溜钩”(吊钩下滑)的常见原因有()。A.制动器制动间隙过大B.制动弹簧疲劳或断裂C.制动轮表面有油污D.液压推杆制动器缺油E.电动机转子断条答案:ABC解析:液压推杆缺油会导致制动器打不开,电动机转子断条会导致起升无力,二者不直接造成溜钩。3.天车运行机构“啃轨”的可能原因有()。A.轨道安装偏差过大B.车轮直径不一致C.车轮安装偏斜D.桥架变形E.风速过大答案:ABCD4.天车传动轴断裂的常见原因有()。A.金属疲劳B.频繁启动与冲击载荷C.轴承烧损后卡死D.轴弯曲E.润滑油过多答案:ABCD5.排除天车电气故障时,正确的做法有()。A.检修前切断电源B.断电后进行验电C.用铜丝代替熔断器D.使用绝缘工具E.带电检修时必须有专人监护答案:ABDE解析:严禁用铜丝等代替额定熔断器,否则会失去短路保护作用。三、判断题(每题1分,共10分)1.天车发生故障后,可以带故障继续作业,待完成当前吊运任务后再维修。答案:错误2.制动器制动弹簧调得越紧,制动效果越好。答案:错误解析:弹簧过紧可能导致制动器打不开,必须按规定调整制动力矩。3.检修天车时,必须将控制器手柄置于零位。答案:正确4.天车限位器的作用是防止吊钩或运行机构越过极限位置,避免“冲顶”或“撞轨”。答案:正确5.钢丝绳表面磨损或锈蚀后,只要未断丝仍可继续使用。答案:错误解析:钢丝绳磨损、锈蚀达到报废标准时必须报废,不能仅以断丝数判断。6.卷筒上钢丝绳排列不齐会影响钢丝绳寿命,但不会造成安全事故。答案:错误解析:排列不齐可导致钢丝绳挤压、跳槽甚至乱绳,严重时会发生安全事故。7.天车电动机轴承润滑脂填充越多,润滑效果越好。答案:错误8.天车减速器齿轮出现较大面积点蚀时,应更换齿轮。答案:正确9.起重作业结束后,应将吊钩升高,小车停放在指定位置,控制器回零,断开电源。答案:正确10.天车检修完成后,应清点工具,确认无遗物后送电试车。答案:正确四、简答题(每题5分,共20分)1.简述天车制动器常见故障及排除方法(至少写出三种)。答案:(1)制动器打不开:电磁铁线圈烧毁、主弹簧过紧、传动机构卡阻。检修电气回路,调整弹簧预紧力,润滑活动铰点。(2)制动力矩不足:制动弹簧松弛、闸瓦过度磨损、制动轮表面有油污。调整弹簧,更换闸瓦,清洗制动轮。(3)制动器发热冒烟:制动间隙过小、持续滑行。重新调整制动间隙。(4)制动电磁铁噪声大:铁芯接触不良、电源电压过低、短路环断裂。清洁铁芯表面,检查电源电压,更换短路环。2.天车出现“溜钩”故障时,应如何排查?答案:(1)检查制动器是否可靠制动,测量制动间隙是否过大并重新调整。(2)检查制动弹簧是否断裂、疲劳或预紧力不足,必要时更换弹簧。(3)检查制动轮表面有无油污、磨损沟痕,及时清洗或更换。(4)检查制动器电气控制回路,确认松闸后制动器能可靠闭合。3.简述天车“啃轨”的主要危害及处理方法。答案:(1)危害:车轮与轨道急剧磨损,轮缘剥离,运行阻力增大,严重时可能造成脱轨。(2)处理方法:调整车轮水平偏斜和对角线偏差;校正轨道标高和轨距;修复或更换变形桥架;清除轨道上的油污、杂物;更换磨损超差的车轮。4.天车电气故障检修的安全注意事项有哪些?答案:(1)严格执行“断电挂牌”制度,切断总电源并在开关处悬挂警示牌。(2)断电后必须验电,确认无电后方可作业。(3)使用绝缘工具,穿绝缘鞋,戴绝缘手套。(4)至少两人作业,专人监护;严禁带电检修。(5)高处作业系好安全带。(6)检修结束后清点工具,确认无遗物后恢复送电试车。五、案例分析题(每题10分,共20分)1.某天车吊运重物时,按下“下降”按钮后电动机不转,听不到接触器吸合声。经检查,电源电压正常,主令控制器及下降按钮触点均良好。请分析可能原因并写出排查步骤。答案:可能原因:(1)下降限位器(限位开关)触点接触不良或未复位,切断了下降控制回路。(2)下降接触器线圈回路断线,如接线端子松脱、线圈内部断路。(3)下降接触器机械卡阻,导致虽有电压却无法吸合。排查步骤:(1)确认电源正常后,检查下降限位器是否动作,用万用表测量其触点通断。(2)测量下降接触器线圈两端电压:若无电压,沿控制回路逐段检查限位器、控制器、按钮及各接线端子;若有电压,则检查接触器线圈是否断路、衔铁是否卡阻。(3)修复或更换故障元件,手动试验接触器动作正常后,空载试车。解析:下降控制回路中串联了限位器、控制器触点、按钮等,任何一处断开都会造成线圈不得电。接触器有电压但不吸合时,则需从电磁系统与机械系统两方面检查。2.某天车大车运行中突然出现剧烈振动和异响,随后一侧车轮不转,该侧电动机发热冒烟。请分析故障原因并写出处理措施。答案:可能原因:(1)该侧运行机构传动系统卡死,如轴承烧损、齿轮打齿或异物卡入传动部件。(2)联轴器损坏,造成传动中断后车轮受阻。(3)电动机堵转,长时间过电流导致绕组发热冒烟。处理措施:
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