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文档简介
公告(下称“新规”)1,优化调整无人机相关物项出口管制措施。新规设置一、新规调整背景二、整机管制门槛调整与分层管理并行新规的重要内容之一,是根据无人机技术发展情况,对部分整机的气雾剂布撒系统/装置容量、最大续航时间等技术指标进行优化,并针对不同敏感程度的无人机实施差异化管理。续航能力公告规定条件下的最大续航时间飞行性能航程、阵风条件、飞行高度及载荷能力控制能力自动飞行、远程控制、自主导航及编队能力飞行控制、自主导航、感知避让等功能不同型号、固件版本及定制配置的参数差异三、程序简化:登记出口凭证成为新的便利路径新规在无人机出口管制领域明确引入登记取得出口凭证的便利安排。对于符合公告规定条件的无人机,出口经营者可以在每次出口前,通过登记填报相关信息取得出口凭证,而无需按照传统单项许可程序逐笔申请。这一安排体现了中国《两用物项出口管制条例》规定的分类许可制度在无人机领域的具体应用。该安排有助于简化符合条件物项的出口程序,对于具有以下业务特征企业,便利效果可能更为明显:但应注意,登记取得出口凭证并不等于免除出口管制义务。企业仍应确保登记信息真实、准确、完整,并保留产品技术参数、交易文件、最终用户及最终用途证明等支持材料。对于新规规定的特定受控无人机,如参加符合条件的境内外展览会,并在展览会结束后按照要求立即原样复运,可以通过登记填报方式取得出口凭证。·不适用于防务展、警务展;企业安排境外参展前,应提前核查展览性质、展品范围、临时出境方式、现场使用安排及复运计划。如在展览期间拟开展飞行演示、技术讲解、软件调试或者向境外客户提供技术资料,还需同步评估是否涉及受控技术或者软件的跨境提供。四、关键零部件、软件与技术的管控要求在适度调整部分无人机整机管制指标的同时,新规继续对具有较高技术敏感性和潜在军民两用属性的关键零部件、软件及技术实施有针对性的出口管制。具体而言,新规对符合特定技术指标的无刷电机、电子调速器、碳纤维复合材料桨叶等关键零部件作出规定,并对相关飞行控制、自主导航、感知避让、整机系统设计等软件和技术设置相应管制要求。上述安排也反映出,无人机出口管制并不局限于整机,而是进一步覆盖对无人机性能具有重要影响的关键零部件及相关技术。从产业发展角度看,随着无人机制造能力不断提升,部分关键零部件和核心技术具有较高的技术附加值及潜在军民两用属性。通过设置明确的技术参数实施精准管控,有助于在支持一般民用产品出口的同时,防范高敏感技术被违规转移或用于非和平目的。因此,企业应特别关注以下交易场景对于受控部件,不得通过改变商品名称、拆分订单或者调整申报方式规避许可要求:对企业而言,出口管制合规体系应覆盖实物、软件、技术以及涉及相关软件和技术提供的服务四个维度,而不能仅由物流或者报关部门负责。五、通用许可等便利措施及其适用条件新规明确了通用许可等便利措施的适用条件。对于已经建立并有效运行两用物项出口管制内部合规制度,具有相关出口记录以及相对固定出口渠道和最终用户的企业,新规明确可以依法适用通用许可等便利措施。这一安排进一步体现出企业内部合规体系建设与出口许可便利之间的联系。对于出口业务稳定、客户及最终用途相对明确的无人机企业,建立有效的出口管制内部合规制度,不仅有助于防范违规风险,也有助于提高出口许可办理效率。对于出口频率较高、产品型号相对固定、最终用途明确的企业,建议尽快启动两用物项出口管制内部合规制度建设或完善工作,以满足通用许可申请条件;同时,涉及境外展览活动的,应提前核实展览性质、产品范围及复运安排,确保符合登记便利的适用条件。六、调整无人机专项全面管控表述的同时,坚持全面管控原则不变新规的另一项值得关注的变化,是未再沿用此前无人机专项公告中有关全面管控的专项规定。此前2024年第31号公告针对无人机领域单独规定“全面管控(catch-all)”条款,即“对于未列入出口管制清单或者未实施临时管制的所有无人驾驶航空飞行器,出口经营者明知或者应当知道出口将用于大规模杀伤性武器扩散、恐怖主义活动或者军事目的的,不得出口”,而新规未再保留针对无人机领域单独提出的“全面管控”表述。需要明确的是,删除的仅是无人机领域的单独表述,并非改变全面管控原则。《出口管制法》第十二条关于全面管控的规定仍属于普遍性规定,未发生改变。对于未列入出口管制清单且未实施临时管制的物项,无人机出口经营者知道或应当知道相关物项可能危害国家安全和利益、被用于大规模杀伤性武器及其运载工具或者用于恐怖主义目的的,仍应依法申请许可,未取得许可前不得出口。建议企业在客户筛查、最终用途核实等环节保持审慎。七、企业应把握过渡期,做好准备新规将于2026年11月18日起施行。对于从事无人机整机、关键零部件、软件及技术出口企业而言,一个月的政策衔接期不仅是熟悉新规的准备阶段,也是调整产品分类、出口流程和合同安排的重要窗口。企业可重点从以下五个方面推进落实。企业应以具体型号、配置和软件版本为单位,对照新规重新核查无人机整机、关键零部件、软件及技术的管制属性,重点关注布撒系统/装置容量、最大续航时间、自然视距外控制飞行能力、阵风条件以及电机、电子调速器、桨叶和飞控软件等技术参数。分类结论应留存产品说明书、测试报告等支持材料,避免仅凭产品名称或一般用途作出判断。根据分类结果,企业应区分无需申请许可、登记取得出口凭证和逐单申请出口许可三类情形,并相应调整内部审批及报关流程。即使相关物项未列入管制清单,仍应审查最终用户和最终用途,防范触发全面管控要求。对于已经签署但尚未出口的订单,企业应结合实际出口日期,确认新规实施后是否需要办理登记或申请许可,并评估办理周期对交付安排的影响。长期合同可进一步完善出口许可、监管变化、暂停履行和合同解除等条款,降低政策调整引发的履约争议。企业应持续核查客户背景、最终用户、最终用途、目的地和转售安排。对于客户拒绝披露用途、交易结构异常、民用用途与采购数量明显不匹配,或者涉及军事、防务及冲突地区的交易,建议暂停推进并开展进一步调查,根据核查结果采取申请许可、暂停交易或终止交易等适当措施。企业可结合物项、交易及自身条件,评估适用登记出口凭证和通用许可的可行性。同时,应完善产品分类、客户筛查、许可管理和记录保存机制,确保便利措施建立在有效合规管理的基础上。总体而言,企业应在新规施行前完成产品重新分类、出口路径确认、存量订单复核、客户风险排查及内部流程调整,确保新旧规则平稳衔接。结语:从“静态合规”走向“可证明的动态合规”本次调整是我国出口管制制度顺应产业与技术变革的一次校准,
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