汽车电器与电控技术 课件 1.2蓄电池_第1页
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文档简介

第1章汽车电源系统组成：极板、隔板、电解液、壳体、联条、极桩1.2蓄电池1.2.1铅酸蓄电池的构造11-极桩2-起动电缆3-单体电池4-联条5-外壳6-加液孔盖第1章汽车电源系统极板21-栅架2-活性物质第1章汽车电源系统隔板31-正极板2-负极板3-隔板第1章汽车电源系统电解液1.24～1.30g/cm3壳体联条蓄电池型号6-QAW-604第1章汽车电源系统电动势的建立1.2.2铅酸蓄电池的工作原理5第1章汽车电源系统蓄电池的放电6第1章汽车电源系统蓄电池的充电7第1章汽车电源系统内阻1.3.1铅酸蓄电池的工作特性81.3蓄电池工作特性容量及影响因素第1章汽车电源系统放电特性9第1章汽车电源系统放电特性10放电电流/A0.05C200.1C200.25C201C203C20持续放电时间20h10h3h30min5.5min单体电池允许的放电终止电压/V1.751.701.651.551.50第1章汽车电源系统充电特性11第1章汽车电源系统额定容量

1.3.2蓄电池的容量12

为放电电流，单位为A为放电时间，单位为h第1章汽车电源系统放电电流：放电电流越大，容量减小1.3.3容量影响因素13

第1章汽车电源系统14放电电流：放电电流越大，容量减小第1章汽车电源系统电解液温度：电解液温度降低，容量减小1

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