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文档简介
齒輪泵gearpump一、結構組成
三片式:一殼、兩輪、兩蓋齒型:直齒、斜齒、人字齒(均為漸開線齒形)齒輪泵的結構組成二、工作原理嚙合點處的齒面接觸線一直起著分隔高、低壓腔的作用,因此在齒輪泵中不需要設置專門的配流機構。Aexternal-gearpump(calledasgearpump)consistsessentiallyoftwointermeshinggearswhichareidenticalandwhicharesurroundedbyacloselyfittingcasing.Oneofthegearsisdrivendirectlybytheprimemoverwhiletheotherisallowedtorotatefreely.Thefluidentersthespacesbetweentheteethandthecasingandmoveswiththeteethalongtheouterperipheryuntilitreachestheoutletwhereitisexpelledfromthepump.三、困油現象(齒封現象)為了使齒輪泵連續運轉,且齒輪的重疊係數大於1,即同時有兩對齒輪嚙合,它們和端蓋之間形成一個封閉的空間,此空間由大變小,最小時為嚙合點對稱於節點,其後空間由小變大的現象。1.困油現象(齒封現象)危害V↓V↑VminV↓P↑
-軸承負荷↑、泵轉距↑、破壞密封裝置、液體發熱變質;V↑P↓
-空氣析出、液體汽化、振動、噪音、工作不平穩、壽命↓。V↓V↑困油現象的危害:
使閉死容積中的壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時產生功率損失及液體發熱等不良現象;
閉死容積中的壓力急劇下降時,溶解於液體中的空氣便析出產生氣泡,產生氣蝕現象,引起振動和雜訊。2.困油現象(齒封現象)的消除1)卸壓(荷)槽在泵蓋內側挖長方形凹槽,使困油空間:在達到最小值以前與排油腔相通,在達到最大值以前與吸油腔相通,在達到最小值時與吸、排油腔均不相通,Vθ與排油腔相通與吸油腔相通與吸、排油腔均不相通aa與排油腔相通與吸油腔相通
在齒輪泵的泵蓋上或浮動軸套上開卸荷槽。非對稱式:必須保證在任何時候都不能使吸油腔與壓油腔相互串通;這樣的齒輪泵不能反轉。2.困油現象(齒封現象)的消除2)卸壓孔齒輪泵存在著三個產生洩漏的部位:齒輪端面和端蓋間;齒頂和殼體內孔間以;齒輪的嚙合處。其中齒輪端面和端蓋間洩漏量最大,占總洩漏量的75~80%。端面間隙自動補償原理:利用特製的通道把齒輪泵內壓油腔的壓力油引到浮動軸套的外側,作用在一定形狀和大小的面積上,產生液壓作用力,使軸套壓向齒輪端面,這個力必須大於齒輪端面作用在軸套內側的作用力,才能保證在各種壓力下,軸套始終自動貼緊齒輪端面,減小齒輪泵內通過端面的洩漏,達到提高壓力的目的。四、齒輪泵的徑向力齒輪外周的液壓力大致通過齒輪中心,指向吸入端;齒輪嚙合轉遞轉距產生的徑向力(壓力線)大小相等、方向相反;主動齒輪、從動齒輪所受的徑向合力F1、F2大小不相等、方向也不。F1F2結論:從動齒輪所受的徑向力比主動齒輪大(即從動齒輪的軸承磨耗大)。平衡方法:1.壓力平衡槽-將高壓液體引入低壓齒間、低壓液體引入高壓齒間;
2.減小排出口腔,使齒輪的承壓面減小,僅作用在1~2牙上。五、齒輪泵的流量D-分度園直徑m-模數D/zz一般在13~20z<13易發生根切B-齒寬n-轉速K-修正係數影響齒輪泵容積效率的因素:1.密封間隙,2.排出壓力,3.吸入壓力,
4.液體的溫度和粘度,5.轉速一般齒輪泵的容積效率在0.7~0.9六、齒輪泵的特點(齒輪泵與往復泵同屬容積式泵)1.齒輪泵有自吸能力;2.理論流量是由工作部件的尺寸和轉速決定的,與排出壓力無關;3.額定排出壓力與工作部件尺寸、轉速無關,主要取決於泵的密封性能和軸承承載能力;4.流量連續,但流量和壓力脈動較大;5.結構簡單,工作可靠,價格低廉;6.磨擦面較多,適用於排送不含固體顆粒並具有潤滑性的油類。七、齒輪泵的典型結構1.外嚙合齒輪泵齒輪泵的命名七、齒輪泵的典型結構2.內嚙合齒輪泵Theabovefigureshowstheoperationofainternalgearpump.Intheinternal-gearpumpaspurgear,orpinion,mesheswitharinggearwithinternalteeth.Bothgearsareinsidethecasing.Theringgeariscoaxialwiththeinsideofthecasing,butthepinion,whichisexternallydriven,ismountedeccentricallywithrespecttothecenterofthecasing.Astationarymetalcrescentfillsthespacebetweenthetwogears.Liquidiscarriedfrominlettodischargebybothgears,inthespacesbetweenthegearteethandthecrescent.Internal-gearPump
泵?
泵?七、齒輪泵的典型結構2.內嚙合齒輪泵1)帶月牙形隔板的可逆轉內齒輪泵齒輪的轉向改變,吸、排方向不變。七、齒輪泵的典型結構2.內嚙合齒輪泵2)轉子泵外傳子比內轉子多1個齒七、齒輪泵的管理1.注意泵的轉向和連接;2.齒輪泵雖有自吸能力,幹磨擦會造成嚴重磨損;3.機械軸封為精密部件,拆裝時要防止損傷;4.工作時,不宜超出額定壓力;5.防止吸口真空度大於允許吸上真空度;6.工作時應保持合適的油溫和粘度;7.工作時要防止吸入空氣;8.保持合適的端面間隙(壓鉛法)外齒輪泵0.04~0.08mm、
內齒輪泵0.02~0.03mm。9.低壓齒輪泵對污染敏感度較低,吸口可用150目濾網。習題1.《船舶輔機考試必備》中本節的全部習題。2.為什麼齒輪泵不宜在超出額定壓力情況下工作?3.齒輪泵運轉中產生雜訊和振動是何原因?4.齒輪泵困油現象是怎樣形成的?有何危害?如何消除?5.齒輪泵流量不能很大的主要原因是什麼?6.影響齒輪泵容積效率的主要因素有哪些?怎樣提高齒輪泵的容積效率?7.與填料密封相比,採用機械密封有哪些優點?機械密封在使用上要注意什麼
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