2026年船员内河航线考试题库及1套完整答案

2026年船员内河航线考试题库及1套完整答案第一部分考试试题考试时长：120分钟总分：100分及格线：60分一、单项选择题（共40题，每题1分，共40分。每题只有1个正确答案，错选、不选均不得分）1.根据《内河通航标准》（GB50139-2014），我国内河航道按可通航船舶吨级划分为7个等级，其中一级航道对应的通航船舶吨级标准为（）A.1000吨级B.2000吨级C.3000吨级及以上D.5000吨级及以上2.根据《内河助航标志》（GB5863-1993），内河航标的颜色与灯质设置遵循岸别识别原则，以下表述正确的是（）A.左岸航标为红色，单闪红光；右岸航标为白色，单闪白光B.左岸航标为白色，单闪白光；右岸航标为红色，单闪红光C.左岸航标为绿色，单闪绿光；右岸航标为红色，单闪红光D.左岸航标为红色，单闪红光；右岸航标为绿色，单闪绿光3.根据2025年1月1日施行的《长江干线通航安全管理规定》，长江干线定线制水域能见度低于（）时，除经海事管理机构批准的应急作业船舶外，所有船舶应当立即选择安全水域锚泊，禁止航行。A.200米B.500米C.1000米D.1500米4.根据《内河避碰规则》，非潮流河段机动船对驶相遇存在碰撞危险时，避让责任划分正确的是（）A.下行船（顺流船）应当避让上行船（逆流船）B.上行船（逆流船）应当避让下行船（顺流船）C.两船各自向右转向，互从左舷会过D.两船各自向左转向，互从右舷会过5.长江干线桥区水域的范围通常界定为（），特殊桥梁经海事管理机构公布后可调整范围。A.桥梁轴线上游500米、下游500米B.桥梁轴线上游1000米、下游500米C.桥梁轴线上游2000米、下游1000米D.桥梁轴线上游3000米、下游2000米6.根据长江干线通航富余水深管理要求，南京至长江口段航段，船舶航行时预留的富余水深不得小于（）A.0.2米B.0.3米C.0.4米D.0.5米7.长江干线船舶在航期间，除必须守听VHF16遇险与安全频道外，宜昌至武汉航段应当额外守听的辖区交通频道为（）A.VHF06频道B.VHF08频道C.VHF10频道D.VHF13频道8.长江干线南京至浏河口航段，船舶在航期间应当守听的辖区交通专用频道为（）A.VHF06频道B.VHF08频道C.VHF10频道D.VHF13频道9.根据《内河避碰规则》，机动船在能见度不良水域在航对水移动时，应当每隔约1分钟鸣放的声号为（）A.一短声B.一长声C.两长声D.三长声10.船舶追越时，应当提前鸣放追越声号表明会让意图，其中鸣放一长两短声的含义是（）A.我船将要从你船右舷追越B.我船将要从你船左舷追越C.我船同意你船追越D.我船不同意你船追越11.长度大于50米的机动船在非锚地水域锚泊时，夜间应当显示的号灯为（）A.仅在船艏显示一盏白光环照灯B.在船艏、船艉各显示一盏白光环照灯C.仅在桅杆处显示一盏红光环照灯D.垂直显示两盏白光环照灯12.根据三峡通航管理要求，船舶通过三峡船闸时，船舶纵倾值（吃水差）不得超过（），最小干舷不得小于0.5米，否则不得安排过闸。A.0.2米B.0.3米C.0.5米D.0.8米13.根据内河船舶值班管理规定，当班驾驶、轮机人员在值班前（）内不得饮酒，值班期间血液酒精含量不得超过20mg/100ml。A.2小时B.4小时C.6小时D.8小时14.京杭运河苏北段为二级航道，通航2000吨级船舶，为防止浪损，船舶在运河内正常航行时的航速不得超过（）A.6km/hB.9km/hC.12km/hD.15km/h15.船舶横越航道时，应当遵循的避让原则是（）A.顺航道行驶的船舶避让横越船B.横越船避让顺航道行驶的船舶C.下行船避让横越船D.上行船避让横越船16.船舶发现人员落水时，应当立即鸣放的声号为（），同时向落水人员一舷操舵，避免螺旋桨伤及落水者。A.一长声B.两长声C.三长声D.连续短声17.船舶发生火灾时，应当鸣放的报警声号为（），同时将着火部位转向下风侧，组织扑救。A.连续短声鸣放1分钟B.一长两短声C.三长声D.两长一短声18.根据内河交通事故报告要求，船舶发生碰撞、搁浅、触礁等交通事故后，除立即通过VHF或电话向就近海事机构报告外，应当在（）内提交书面事故报告书。A.12小时B.24小时C.48小时D.72小时19.长江干线电子航道图的常规更新频率为（），遇水位陡涨陡落、航道变迁、航标调整等特殊情况时即时更新，船舶使用时应当结合实际岸形、航标核对船位，不得完全依赖电子设备。A.每日一次B.每周一次C.每半月一次D.每月一次20.根据长江干线通航富余水深管理要求，宜昌至武汉段航段船舶航行时预留的富余水深不得小于（）A.0.2米B.0.3米C.0.4米D.0.5米21.内河航标中，泛滥标的核心作用是（）A.标示航道的侧面界限B.标示洪水期被淹没的河岸、岛屿轮廓，指示岸线位置C.标示桥梁通航桥孔位置D.标示水下管线位置22.机动船掉头作业时，应当提前鸣放（）声号，观察周边环境，在不妨碍其他船舶正常航行的前提下完成掉头，禁止在狭窄弯曲航段、桥区、渡口附近随意掉头。A.一长声B.两长声C.一长一短D.一长两短23.失去控制的机动船在航道中停泊时，夜间应当垂直显示两盏红光环照灯，白天应当悬挂的号型为（）A.两个垂直黑球B.一个黑色圆柱体C.一个黑色菱形D.两个垂直黑圆锥24.限于吃水的内河船舶，是指因吃水与航道水深的关系，偏离所驶航向能力严重受限的船舶，其白天悬挂的号型为（）A.两个垂直黑球B.一个黑色圆柱体C.一个黑色菱形D.一个黑筐25.根据《内河避碰规则》，被追越船收到追越船的追越声号后，如果同意追越，应当鸣放的声号为（）A.一长声B.一长一短一长一短声C.两长声D.五短声26.载运散装一级易燃液体的船舶在航时，白天应当悬挂的信号旗为（）A.红色燕尾旗（B旗）B.黄色方旗（Q旗）C.蓝白方旗（A旗）D.红白方格旗（L旗）27.船舶航经渔业作业区时，应当减速慢行，与渔网、养殖设施保持不小于（）的安全距离，防止缠绕螺旋桨或损坏渔业设施。A.20米B.50米C.100米D.200米28.内河船舶航行日志是法定航行记录文书，航行期间应当至少（）记载一次船位、航向、航速、水位等信息，遇到避让、过桥区、能见度不良、设备故障等特殊情况应当随时记载，不得涂改、撕页。A.1小时B.2小时C.4小时D.每航次29.长江干线VTS覆盖水域内，船舶进入报告线后应当向辖区VTS中心报告的核心信息不包括（）A.船名、呼号、船舶识别号B.本航次载货种类、吃水、目的地C.船舶上一年度的营运收入D.船舶存在的航行安全缺陷30.长江三峡库区航段，遇气象部门预报风力达到（）及以上时，除符合抗风等级要求的特殊船舶外，普通客船、滚装船应当停航避险。A.5级B.6级C.7级D.8级31.根据《内河避碰规则》，机动船在能见度不良水域在航但已停车不对水移动时，应当每隔约2分钟鸣放的声号为（）A.一长声B.两长声C.一短一长声D.三短声32.船舶锚泊时，应当每隔约1分钟急敲号钟5秒，长度小于（）的船舶可以不配备号钟，用其他有效声响设备替代。A.30米B.50米C.80米D.100米33.枯水期浅滩河段航行时，以下操作错误的是（）A.提前关注海事部门发布的维护水深公告，核算本船吃水是否满足富余水深要求B.上行船沿缓流区行驶，下行船沿主航道深泓线行驶C.会遇时上行船应当提前驶入会让区等候，主动避让下行船D.为提高通行效率，浅滩段可以追越其他重载船舶34.汛期高水位期航行时，以下注意事项错误的是（）A.及时关注水位变化，核对航标位置，防止航标漂移导致船位偏差B.注意江面漂流物，防止流木、杂物打损车舵C.横流增强时提前调整流压差，避免船舶偏移出航道D.水位升高、航道变宽，可以随意选择航路，不必遵循定线制要求35.船舶过桥梁通航桥孔时，桥梁净高的起算基准面为（）A.设计最低通航水位B.设计最高通航水位C.当地零点水位D.当日实际水位36.内河航标中，桥涵标的核心作用是（）A.标示桥梁通航桥孔的位置，引导船舶安全通过桥孔B.标示桥区水域的上下界限C.标示桥梁的防撞设施位置D.禁止船舶在桥区锚泊37.内河信号标志中，鸣笛标的设置位置与作用是（）A.设在通航控制河段上游，提醒船舶鸣笛引起对驶船舶或信号台注意B.设在锚地边界，提醒锚泊船舶鸣笛警示C.设在渡口附近，提醒渡船鸣笛D.设在船闸入口，提醒进闸船舶鸣笛38.载运危险货物的船舶在码头停泊作业时，与相邻客运码头的安全距离不得小于（）A.50米B.100米C.200米D.300米39.船舶搁浅后，以下应急处置措施错误的是（）A.立即停车，测量船舶周边水深，探明搁浅位置和船体破损情况B.盲目加大主机转速、用满舵试图冲脱浅滩C.按规定显示号灯号型，通过VHF发布船舶动态，提醒过往船舶注意D.如果船体破损进水，立即组织堵漏，必要时请求海事、拖轮援助40.根据《内河交通安全管理条例》，船舶在内河航行时，以下哪种行为不属于严重违章（）A.超载运输货物、旅客B.不按规定保持正规瞭望C.按规定守听VHF频道、显示号灯号型D.酒后驾驶船舶二、多项选择题（共20题，每题1.5分，共30分。每题有2-4个正确答案，多选、少选、错选均不得分）1.内河航标按功能属性可分为三大类，具体包含（）A.航行标志B.信号标志C.专用标志D.警示标志2.根据《内河避碰规则》，机动船航行时，禁止追越或并列行驶的水域包括（）A.狭窄、弯曲航道B.桥区水域C.渡运水域D.航道浅滩段3.船舶在长江干线浅滩河段航行时，留足的富余水深需要综合考虑哪些因素（）A.船舶航行时的船体下沉量B.船舶纵倾变化量C.波浪造成的水深损失D.航道底质扰动影响4.能见度不良时，船舶应当采取的安全航行措施包括（）A.立即备车备锚，采用安全航速行驶B.开启雷达、AIS、电子航道图等助航设备，加强瞭望C.按规定鸣放能见度不良声号D.必要时选择安全水域锚泊，避免冒险航行5.根据三峡船闸通航管理规定，船舶过闸时禁止的行为包括（）A.不服从调度指挥，抢档、超越其他待闸船舶B.在闸室内追越、并排行驶C.闸室内检修主机、使用明火作业D.按规定显示过闸信号6.内河船舶航行日志必须记载的内容包括（）A.航行期间的船位、航向、航速B.会让、避让操作的时间、对象、措施C.航段气象、水位、能见度情况D.船舶主要设备的运行状态、故障处置情况7.船舶在内河锚泊时，应当遵守的规定包括（）A.不得在主航道、桥区、渡口水域随意锚泊B.按规定显示锚泊号灯号型C.留足足够值班人员，保持VHF守听D.锚泊位置要远离危险品码头、客运码头、水下管线8.长江干线定线制水域航行，应当遵守的规定包括（）A.各自靠右航行，沿规定的通航分道行驶B.不得随意穿越通航分隔带C.禁止在通航分道内锚泊、掉头（紧急情况除外）D.小型船舶可以随意在分隔带内航行9.船舶横越航道前，应当落实的操作要求包括（）A.充分观察航道内上下行船舶动态，确认横越安全B.按规定鸣放横越声号，提前表明横越意图C.尽可能与水流方向成直角横越，缩短横越时间D.只要本船速度快，可以在顺航道船舶前方强行横越10.船舶航经桥区水域时，以下操作符合规定的是（）A.提前核对桥区维护水深、通航桥孔位置，核算本船净空高度是否满足要求B.保持安全航速，禁止在桥区水域追越、掉头、并列行驶C.提前向辖区VTS中心报告动态，服从交通指挥D.遇能见度不良、大风等恶劣天气，不满足安全条件时不冒险过桥11.载运危险货物的船舶在内河航行，应当遵守的规定包括（）A.按规定显示危险品船舶信号B.远离客运船舶、人口密集港区C.严禁在通航控制河段、桥区水域追越、并排行驶D.按核定的航线、时间航行12.船舶值班驾驶员在航行值班期间，应当履行的职责包括（）A.保持正规瞭望，连续观察周边船舶、航标、环境动态B.严格遵守避碰规则、定线制规定，采用安全航速C.正确使用助航设备，定时核对船位，避免偏航D.遇到紧急情况立即采取有效避让措施，并报告船长13.内河船舶的声号中，长声是指历时4-6秒的笛声，短声是指历时1秒左右的笛声，以下关于声号含义表述正确的有（）A.一短声表示我船正在向右转向B.两短声表示我船正在向左转向C.三短声表示我船正在倒车或有后退倾向D.五短声表示我船对他船行动有怀疑，提醒对方注意14.内河专用航标的种类包括（）A.管线标，标示水下电缆、管道的位置B.专用浮标，标示特定水域范围，如锚地、作业区C.泛滥标，标示淹没岸线D.鸣笛标，提醒船舶鸣笛15.以下属于内河航行标志的有（）A.过河标、沿岸标B.侧面标、左右通航标C.导标、桥涵标D.横流标、界限标16.渡船在渡运航行时，应当遵守的安全规定包括（）A.严禁超载，严格按核定的渡运航线航行B.横越航道时主动避让顺航道行驶的船舶C.遇能见度不良、大风等恶劣天气，达不到安全条件时坚决停渡D.为缩短渡运时间，可以抢越顺航道行驶船舶的船头17.船舶消防应急处置的正确措施包括（）A.立即发出消防警报，组织人员按职责分工扑救B.将船舶驶往就近安全水域，调整船位使着火部位处于下风侧C.及时切断着火区域的电源、油路，防止火势蔓延D.按规定向海事部门报告，必要时请求周边船舶援助18.长江干线船舶交通管理系统（VTS）可为船舶提供的服务包括（）A.实时提供航道信息、气象信息、交通动态信息B.对交通拥堵、危险局面进行交通组织和疏导C.协助船舶应急处置，提供救助协调支持D.替代船舶驾驶员进行避让决策19.船舶使用电子航道图导航时，正确的做法包括（）A.使用官方发布的最新正版电子航道图数据，及时更新B.结合视觉观测到的航标、岸形、参照物核对船位，修正偏差C.完全依赖电子航道图，无需进行人工瞭望和定位D.发现电子航道图信息与实际不符时，及时向航道、海事部门反馈20.枯水期船舶通过浅滩河段前，应当做好的准备工作包括（）A.提前查询浅段最新维护水深、航标调整情况，计算本船吃水是否满足通航要求B.调整船舶吃水差，保持适当尾倾，减少航行阻力C.提前联系过往船舶了解浅段实际水深、通航情况D.检查主机、舵机、锚设备，确保处于良好工作状态三、判断题（共20题，每题0.5分，共10分。正确选√，错误选×）1.内河侧面航标的颜色设置为左岸红色、右岸白色，与海上航标“左红右绿”的设置逻辑一致。（）2.非潮流河段航行时，上行（逆流）船舶应当主动避让下行（顺流）船舶，提前选择安全水域等让。（）3.船舶在长江干线航行时，只需守听VHF16遇险频道即可，无需守听辖区交通频道。（）4.载运一级易燃液体的船舶锚泊时，应当远离客运码头、人员密集港区，与周边船舶保持不小于50米的安全距离。（）5.所有内河航段只要能见度低于1000米，船舶必须立即停航锚泊。（）6.船舶在桥区水域为了提高通行效率，可以在确认前方无来船的情况下追越同向船舶。（）7.横越航道的渡船因为承担公共渡运职能，享有优先通行权，顺航道行驶的船舶应当主动避让渡船。（）8.航行日志是船舶法定文书，发生事故后可以根据需要涂改记录内容，规避责任。（）9.船舶在京杭运河等限制性航道航行时，应当控制航速，防止船行浪冲刷堤岸、浪损靠泊船舶。（）10.当班驾驶员值班前如果只饮用了少量啤酒，血液酒精含量未超标，可以正常值班。（）11.船舶过三峡船闸时，只要船舶总长度小于闸室长度，就可以不服从调度抢先进闸。（）12.能见度不良时，船舶应当开启所有航行灯，关闭雷达避免电磁辐射，仅凭视觉航行。（）13.船舶搁浅后，如果船底没有破损，可以立即加大主机油门，全速倒车冲滩，不需要探明周边情况。（）14.汛期高水位时，部分岸标、浮标可能被洪水淹没或漂移，船舶航行时要加强核对，避免误认标志导致偏航。（）15.船舶追越前，只要本船速度比被追越船快，可以不鸣放声号直接追越。（）16.客船航行时如果遇到突发阵风7级以上，只要船舶稳性满足要求，可以继续航行，不需要避风。（）17.锚泊的船舶不需要留值班人员，可以全体人员下船休息。（）18.船舶发生人员落水时，应当立即向落水人员一舷操舵，避免船尾螺旋桨靠近落水者。（）19.长江干线电子航道图是官方发布的权威导航数据，航行时可以完全依赖，不需要人工瞭望。（）20.船舶在内河航行时，应当主动避让正在作业的航标船、工程船、救助船，不得妨碍其作业。（）四、案例分析题（共2题，每题10分，共20分。需结合法规和实操要求作答，要点明确即可得分）1.2025年9月，某1800载重吨干货船（船长62米）在长江中游宜昌至武汉段下行航行，当时气象为小雨，江面能见度约700米，当班人员为三副及1名值班水手，船舶航速13km/h，未备车备锚。航行中，三副发现右岸距船首约180米处有一艘乡镇渡船正从右岸驶向左岸渡口，存在横越航道的趋势，随即鸣放一短声并采取右满舵、全速倒车措施，但因距离过近，两船发生碰撞，造成渡船3名乘客轻微受伤，干货船球鼻艏凹陷、渡船上层建筑破损。经海事部门调查：该干货船进入能见度不良水域后未按规定减速、备锚，未通过VHF10频道播发本船动态，发现渡船时已无足够避让距离；渡船横越航道前未观察顺航道船舶动态，未按规定鸣放横越声号，未主动避让顺航道行驶的下行船舶。请结合内河通航管理相关法规回答以下问题：（1）分别指出干货船与渡船在本次事故中的违章行为；（2）简述能见度不良水域航行的核心安全操作要求。2.2025年7月（汛期），某1500载重吨散装水泥船在长江下游某桥区水域上行航行，当时桥区维护水深4.1米，本船实际吃水3.9米，当班驾驶员为大副。为赶在三峡船闸检修前过闸，大副决定追越前方同航向行驶的一艘重载黄沙船，追越过程中船舶受汛期横流影响发生偏移，船舶驶入桥区浅水区，船底触碰河床礁石后失控，擦碰桥墩防撞设施，造成船艏破损、防撞设施变形，直接经济损失约120万元。经调查：该船追越位置距桥梁轴线仅750米，属于桥区水域范围，追越前未向辖区VTS中心报告，未鸣放追越声号，实际富余水深仅0.2米，未达到该航段富余水深要求。请结合相关规定回答以下问题：（1）指出本次事故中散装水泥船的主要违章行为；（2）简述内河桥区水域航行的安全注意事项。第二部分参考答案及评分标准一、单项选择题答案（每题1分，共40分）1.C2.B3.B4.B5.C6.D7.C8.A9.B10.B11.B12.B13.B14.B15.B16.C17.A18.B19.B20.B21.B22.A23.A24.B25.B26.A27.B28.B29.C30.B31.B32.A33.D34.D35.B36.A37.A38.C39.B40.C二、多项选择题答案（每题1.5分，共30分）1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABC9.ABC10.ABCD11.ABCD12.ABCD13.ABCD14.AB15.ABC16.ABC17.ABCD18.ABC19.ABD20.ABCD三、判断题答案（每题0.5分，共10分）1.×2.√3.×4.√5.×6.×7.×8.×9.√10.√11.×12.×13