2026年检车员工模拟试卷(含答案)

2026年检车员工模拟试卷(含答案)一、判断题（共20题，每题1分，共20分。正确填“√”，错误填“×”）1.根据《机动车安全技术检验项目和方法》（GB38900-2020）第2号修改单（2025年4月1日实施）要求，纯电动、插电式混合动力汽车进行制动性能台试检验时，应关闭车辆能量回收功能，无法通过物理按键关闭的，需通过OBD接口触发厂商预设的检验服务模式后开展检测，不得在能量回收系统激活状态下直接采集制动力数据。（）2.在用机动车唯一性检验环节，车辆识别代号（VIN）的拓印膜可由送检人提前自行拓印，检车员仅需核对拓印膜字符与实车打刻VIN一致性即可，无需现场重新拓印。（）3.三轴及以上载货汽车进行驻车制动性能台试检验时，应模拟加载状态开展检测，加载质量不得低于车辆核定载质量的30%，且加载后单轴轴荷不得超过对应轴的额定轴荷限值。（）4.根据2024年7月1日实施的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，注册登记超过15年的9座及以下非营运小微型载客汽车（面包车除外），检验周期调整为每年1次，无需每半年上线检验。（）5.柴油车排气污染物自由加速法检测时，连续3次测量的光吸收系数算术平均值符合限值要求，但单次测量值出现林格曼黑度超过2级的可见黑烟，可判定环保检验合格。（）6.滚筒反力式制动检验台开展检测前，应核实轮胎气压符合车辆出厂规定，轮胎表面无嵌入异物、无严重花纹磨损，其中乘用车轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm，载货汽车转向轮胎冠花纹深度不得小于3.2mm，其余车轮不得小于1.6mm。（）7.机动车前照灯检验时，车辆应处于空载状态（乘坐1名检车员），轮胎气压正常，车辆正直居中停放在检验台指定位置，前照灯表面无覆盖物、无破损，车辆电源处于充电状态满足前照灯全负荷发光要求。（）8.机动车检验过程中产生的纸质表单、检测原始数据、影像资料、视频监控等档案，保存期限不得少于6年，涉及交通事故嫌疑车辆的记录需额外延长3年留存。（）9.对于非法改装的机动车，如拆除座位、改装排气、加高栏板、加装强光射灯等，检车员若确认改装不影响基础行车安全，可不用要求整改，直接判定外观检验合格。（）10.路试检验制动性能时，应在平坦、干燥、清洁的硬实沥青或混凝土路面开展，轮胎与路面的附着系数不低于0.7，试车道长度应满足车辆从最高制动初速度减速至零的距离要求，且需设置安全防护区域、安排专人警戒。（）11.纯电动汽车进行绝缘电阻检测时，需确认车辆处于高压下电状态，检测人员佩戴符合电压等级的绝缘手套，使用量程不低于1000V的绝缘电阻表，分别测量高压正极、负极对车辆电平台的绝缘电阻值。（）12.机动车号牌检验时，只需核对号牌号码与行驶证一致即可，号牌存在轻微变形、边角掉漆、安装可拆卸号牌架的情况，不影响检验结果判定。（）13.侧滑检验时，车辆以3km/h~5km/h的速度垂直平稳通过侧滑台，不得在侧滑台上转向、制动，侧滑量限值为不超过±5m/km。（）14.送检机动车交强险在有效期内，但存在未处理完毕的道路交通违法记录的，检车员应当暂停检验流程，告知车主处理完违法后再进行上线检测。（）15.底盘动态检验时，需检查转向系统的自由转动量，最高设计车速大于等于100km/h的机动车，方向盘自由转动量不得超过15°，其他机动车不得超过25°。（）16.环保检验中的OBD检查，仅需确认车辆OBD通讯正常、无未清除的当前故障码即可，无需核对OBD读取的VIN码与实车打刻VIN是否一致。（）17.三轴载货汽车进行轴荷检测时，各轴轴荷之和与整车整备质量的误差不得超过±3%，超过的需重新检测，排查是否存在车辆停靠位置不准确或设备校准偏差问题。（）18.机动车安全带检验时，前排座椅安全带需具备紧急锁止功能，后排座椅安全带缺失或损坏的，因后排乘坐概率较低，可判定合格。（）19.检验设备在两次法定检定/校准间隔期间，需定期开展期间核查，其中制动检验台、前照灯检测仪、排气分析仪、不透光烟度计的期间核查频率不低于每3个月1次，核查记录需存档备查。（）20.针对使用年限超过10年的营运载客汽车，检验时需额外增加车辆底盘关键受力部件的表面裂纹检查，重点排查车架、转向节、横直拉杆、制动底板等部件的疲劳损伤，检查覆盖比例不低于关键受力点的30%。（）二、单项选择题（共30题，每题1.5分，共45分。每题只有1个正确答案，请将正确答案序号填入括号内）1.根据GB7258-2017（2024年修改单）要求，纯电动汽车高压直流母线与车辆可触及导电部件之间的绝缘电阻值应不低于（）。A.50Ω/VB.100Ω/VC.500Ω/VD.1000Ω/V2.某2008年8月注册的9座以下非营运小型普通客车（非面包车），2026年参加检验时，其适用的检验周期为（）。A.每半年1次B.每年1次C.每2年1次D.每3个月1次3.滚筒反力式制动检验台的法定检定/校准周期为（），期间核查间隔不超过3个月。A.6个月B.12个月C.18个月D.24个月4.采用自由加速法检测柴油车排气烟度时，需先进行（）次自由加速操作吹扫排气系统沉积物后，再开展正式测量。A.1B.2C.3D.55.机动车外廓尺寸自动测量装置的测量误差应不超过（），满足要求方可用于法定检验。A.±2%或±50mmB.±1%或±20mmC.±3%或±100mmD.±0.5%或±10mm6.载货汽车转向轮轮胎胎冠花纹深度的最小限值为（），低于限值需判定不合格。A.1.6mmB.3.2mmC.2.0mmD.0.8mm7.侧滑检验时，车辆通过侧滑台的行驶速度应控制在（）范围内，避免速度过快导致检测误差。A.1km/h~2km/hB.3km/h~5km/hC.8km/h~10km/hD.15km/h以上8.最高设计车速为120km/h的小型乘用车，方向盘最大自由转动量不得超过（）。A.10°B.15°C.25°D.30°9.机动车检验档案的法定保存期限不得少于（），涉及事故车辆、嫌疑车辆的检验记录需长期留存。A.3年B.6年C.10年D.15年10.路试检验制动性能时，试验路面的轮胎与地面附着系数应不低于（），路面平坦干燥无明显坡度。A.0.5B.0.7C.0.9D.0.311.前照灯近光光束的照射位置，在距离前照灯10m处，光束明暗截止线转角的高度应为0.7H~0.9H（H为前照灯基准中心高度），水平方向位置向左偏移不得超过（），向右偏移不得超过350mm。A.100mmB.170mmC.350mmD.500mm12.下列不属于机动车唯一性认定检验项目的是（）。A.车辆识别代号（VIN）打刻情况B.发动机号码/驱动电机号码打刻情况C.车辆品牌型号、车身颜色与证件一致性D.车辆内饰非功能性改装情况13.台试检验驻车制动性能时，三轴载货汽车驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下整车重力的（），对总质量为整备质量1.2倍以下的车辆，限值为15%。A.10%B.20%C.50%D.60%14.台试检验行车制动性能时，总质量不大于3500kg的乘用车、载货汽车，行车制动力总和与整车重量的百分比应不小于（），且轴制动力平衡满足要求。A.20%B.50%C.60%D.70%15.下列哪种情形的机动车，检验机构可继续开展检验流程，无需告知车主整改（）。A.车辆轮胎规格与登记信息一致，无破损裂纹、花纹深度达标B.车辆前保险杠加装强光射灯、尾翼改装超车身宽度C.车辆拆除后排座椅用于装载货物D.车辆货箱栏板私自加高30cm16.针对2018年1月1日以后生产的柴油车，下列哪项检查不合格时，即使排气污染物检测数据达标，也需判定环保检验不合格（）。A.车辆玻璃贴膜颜色较深B.OBD系统检查C.车辆内饰清洁度D.轮胎气压17.载货汽车后下部防护装置的安装要求中，防护装置下边缘离地高度应不大于（），且具有足够的防撞强度，防止小型车辆追尾钻入。A.350mmB.550mmC.700mmD.1000mm18.检验人员开展底盘静态检验时，不需要检查的项目是（）。A.制动管路是否存在漏油、漏气B.转向拉杆球头是否松旷、脱落C.钢板弹簧是否存在断裂、移位D.车内影音系统是否正常工作19.插电式混合动力汽车进行排气污染物检测时，若车辆无法锁定燃油驱动模式，应按照（）的检验要求开展检测。A.纯电动汽车B.同类燃油汽车C.低速货车D.挂车20.机动车三角警告牌的检查要求中，三角警告牌应具备合规反光功能，正常放置时的夜间反射距离不低于（），无破损、缺失。A.10mB.50mC.100mD.200m21.下列关于新能源汽车检验操作的安全要求，说法错误的是（）。A.检验前确认车辆高压系统无故障报警，绝缘防护装备佩戴齐全B.底盘检验时严禁直接拉扯高压线束，避免绝缘层破损引发触电C.为提高检测效率，高压上电状态下可直接插拔高压部件检测接口D.车辆在检验台就位后，需拉紧驻车制动，垫好三角木防止溜车22.机动车号牌安装需符合GA36标准要求，下列哪种号牌安装情形是合格的（）。A.使用可拆卸式号牌架，方便更换号牌B.号牌表面字符清晰，无变形、遮挡，使用法定固封装置固定C.使用个性化卡通号牌框，遮挡号牌边缘生产字符D.号牌后侧张贴广告贴纸，不影响号码识别23.台试检验行车制动性能时，制动协调时间的要求为：液压制动的机动车不大于（），气压制动的机动车不大于0.6s。A.0.35sB.0.6sC.0.8sD.1.0s24.2026年在用机动车检验时，送检人需提供的法定有效凭证为（），无需额外提交纸质交强险、车船税凭证，由检验机构通过政务系统联网核查。A.机动车行驶证B.车辆购买原始发票C.车辆购置税完税证明D.车辆保养记录25.前照灯远光光束的发光强度要求，两灯制的乘用车远光发光强度最小限值为（），确保夜间行车照明足够。A.10000cdB.15000cdC.8000cdD.5000cd26.下列哪类车辆不属于2026年需检验行驶状态在线监控终端安装及联网情况的范围（）。A.总质量12吨以上的重型载货汽车B.营运客运班车C.危险货物运输车辆D.个人名下的非营运小型新能源汽车27.机动车喇叭声级的检验要求为，在车辆前方2m、离地高1.2m处测量，声级值应在（）范围内，避免过响扰民或过弱无法起到警示作用。A.80dB(A)~100dB(A)B.105dB(A)~118dB(A)C.120dB(A)以上D.60dB(A)以下28.车辆悬架装置检验时，采用悬架振动台检测的吸收率，乘用车前轴悬架吸收率应不小于（），同轴左右吸收率差值不大于15%。A.20%B.40%C.60%D.80%29.针对面包车（即平头或短头、车身结构为单层地板、发动机中置、宽高比≤0.9、乘坐人数≤9人的载客汽车）的检验要求，下列说法错误的是（）。A.需重点检查车辆是否存在非法改装、拆除座椅的情况B.需检查车窗玻璃是否符合要求，不得粘贴镜面反光遮阳膜C.面包车10年以上每半年检验1次，不适用15年以上一年一检的政策D.面包车后窗可张贴完全不透明的广告贴纸，不影响安全判定30.检验过程中发现送检机动车存在拼装、盗抢嫌疑的，检车员应当首先（），并固定相关证据，立即报告属地公安机关交通管理部门。A.直接完成检验，给车主核发合格标志B.终止检验，不得篡改、销毁相关证据材料C.要求车主缴纳额外费用后帮忙通过检验D.假装未发现问题，按正常流程检验三、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题有2个及以上正确答案，多选、少选、错选均不得分，请将正确答案序号填入括号内）1.依据GB38900-2020及2025年修改单要求，9座及以下非营运小微型载客汽车（面包车除外）上线检验时，需开展的检验项目包括（）。A.车辆唯一性检查B.联网核查交强险、车船税有效信息C.行车制动、驻车制动性能检验D.前照灯性能检验E.底盘部件检查2.下列属于机动车外观检验不合格情形的有（）。A.车辆后视镜破损、缺失，无法观察后方路况B.车辆雨刮器损坏，无法正常刮净挡风玻璃视野区域C.车身外部存在明显的尖锐凸出物，可能刮碰行人和其他车辆D.轮胎规格与登记信息一致，花纹深度满足标准要求E.后位灯、制动灯、转向灯损坏不亮3.新能源汽车高压系统检验的内容包括（）。A.高压线束绝缘层是否破损、固定是否牢固B.高压部件等电位连接是否可靠C.高压系统绝缘电阻值是否符合标准要求D.高压危险警告标识是否清晰、齐全E.动力电池外壳是否存在破损、变形、漏液4.下列关于检车员执业规范的说法，正确的有（）。A.不得篡改检测数据、伪造检验结果B.不得强制要求车主到指定场所维修、购买相关产品C.不得收受送检人财物、谋取不正当利益D.严格按照标准规范开展检验，不漏项、不缺项E.发现车辆存在严重安全隐患的，需及时告知送检人并按规定报告5.柴油车环保检验时，属于排放不合格的情形有（）。A.自由加速烟度测量平均值超过标准限值要求B.检测过程中存在可见黑烟，林格曼黑度超过1级C.OBD检查存在与排放相关的活跃故障码、永久故障码D.车辆排气管存在改装、堵塞，或加装排气屏蔽装置E.尿素箱内未加注合规车用尿素，或安装尿素屏蔽作弊装置6.底盘动态检验的项目包括（）。A.方向盘自由转动量是否符合要求B.离合器、变速器换挡是否顺畅，有无卡滞、异响C.制动踏板行程是否正常，制动时有无跑偏、甩尾D.仪表盘指示灯是否存在安全系统故障报警E.车辆加速、减速过程中传动系有无松旷、异响7.检验设备开展期间核查时，下列设备需要每3个月开展一次核查的有（）。A.滚筒反力式制动检验台B.前照灯检测仪C.排气分析仪D.不透光烟度计E.外廓尺寸测量用5m钢卷尺8.下列关于机动车检验签章的要求，说法正确的有（）。A.所有检验项目合格后，方可在行驶证副页签注检验有效期B.检验合格标志电子凭证与纸质凭证具有同等法律效力C.存在个别不合格项目的，可先签章后要求车主整改D.检验记录需由检验人员、授权签字人签字确认后方可生效E.检验合格的新能源汽车，无需在合格标志上额外标注车辆类型9.台试检验制动性能时，导致制动力检测结果偏低的可能原因有（）。A.轮胎气压过高，与滚筒接触面积减小B.车辆轮胎表面沾有露水，轮胎与滚筒之间附着系数降低C.检验前车辆连续制动导致制动器温度过高，出现热衰退D.新能源汽车未关闭能量回收系统E.滚筒表面沾有泥沙、油污，摩擦系数下降10.机动车安全技术检验过程中，需要留存影像资料的环节有（）。A.车辆识别代号拓印膜及实车打刻位置B.车辆前、后外观全景，号牌安装状态C.制动检验、灯光检验过程关键节点D.不合格项目的特写照片及位置标注E.车辆底盘关键部件检验情况四、简答题（共2题，每题5分，共10分）1.简述2026年在用机动车检验中，针对非法改装车辆的判定要点及规范处置流程。2.简述纯电动汽车台试检验的操作注意事项，保障检测数据准确及操作安全。五、案例分析题（共1题，5分）某检车员2026年3月在检验一辆注册登记日期为2019年的轻型柴油栏板货车时，发现以下问题：一是车辆OBD接口外接了氮氧传感器作弊模拟器，读取OBD数据时存在3个与排放系统相关的永久故障码；二是车辆货箱栏板实际高度比登记信息高25cm，后下部防护装置被完全拆除；三是送检人当场向检车员表示，只要能帮忙通过检验，愿意额外支付200元“辛苦费”，后续出现问题自己承担。请结合机动车检验相关规范，说明该检车员应当如何规范处置该情形。参考答案一、判断题1.√2.×3.√4.√5.×6.√7.√8.×9.×10.√11.√12.×13.√14.×15.√16.×17.√18.×19.√20.√（解析：第2题错误原因是VIN拓印需由检验机构工作人员现场完成，核对拓印膜与实车打刻痕迹一致性，防范拓印膜伪造、VIN篡改风险；第5题错误原因是林格曼黑度为独立判定项，只要出现可见黑烟超过1级即判定排放不合格，与平均值无关；第8题错误原因是检验档案法定保存期限为10年；第9题错误原因是非法改装需整改合格后方可判定检验通过；第12题错误原因是可拆卸号牌架、号牌变形遮挡均属于不合格情形；第14题错误原因是根据放管服要求，检验机构不得因车辆存在未处理违法记录拒绝检验，检验合格的需按规定核发标志；第16题错误原因是OBD检查需核对读取的VIN与实车一致性，防范ECU篡改作弊；第18题错误原因是所有座位的安全带均需齐全有效。）二、单项选择题1.B2.B3.B4.C5.B6.B7.B8.B9.C10.B11.B12.D13.B14.C15.A16.B17.B18.D19.B20.C21.C22.B23.A24.A25.B26.D27.B28.B29.D30.B（解析：第1题交流高压回路绝缘电阻要求为≥500Ω/V，直流回路≥100Ω/V；第2题2024年7月起15年以上非营运小微型客车（面包车除外）统一调整为每年1检；第13题驻车制动力总和台试限值为整车重力的20%；第21题高压带电状态下严禁插拔高压部件接口，防止触电；第29题面包车车窗不得张贴遮挡视线的不透明贴纸，且面包车不适用15年以上一年一检政策，10年以上仍需每半年检验1次。）三、多项选择题1.ABCDE2.ABCE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCDE7.ABCD8.ABD9.ABCE10.ABCDE（解析：第7题5m钢卷尺属于简易量具，期间核查周期为6个月，无需每3个月核查；第8题检验不合格的项目需整改复检合格后方可签章；第9题新能源汽车未关闭能量回收系统会导致制动力检测值偏高，而非偏低。）四、简答题1.【答题要点】（1）判定要点：①擅自改变车辆已登记的结构、构造或特征，包括加高货箱栏板、拆除座椅、改装悬架/轮胎规格、改装排气系统、加装不符合规定的照明/信号装置、改装动力系统等；②擅自改变车辆外观标识、颜色，与登记信息不一致且未办理变更登记；③擅自加装影响安全的装置，如可拆卸号牌架、强光射灯、超出车身宽度的防撞装置等；④新能源汽车擅自改装动力电池、驱动电机，改变高压线路布局，加装电池屏蔽、OBD作弊装置等。（2）处置流程：①发现非法改装情形后，第一时间固定影像证据，详细记录改装位置、内容，在检验表中明确标注不合格项目；②当场告知送检人非法改装的安全危害及整改要求，明确需恢复车辆原状后方可继续检验；③若发现存在改装作弊装置、拼装/盗抢嫌疑的，立即终止检验，固定全部证据，上报属地公安交管、生态环境、市场监管部门，不得私自放行车辆或帮助当事人隐瞒改装事实；④整改完成后需重新核对车辆状态与登记信息一致性，确认合规后方可进