2026全国海船船员考试（船长及甲板部（船舶操纵与避碰9101））历年参考题库含答案详解

2026全国海船船员考试（船长及甲板部（船舶操纵与避碰9101））历年参考题库含答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共100题）1、根据《国际海上避碰规则》，下列哪种情况下的船舶应被认为是在"能见度不良"的情况下航行？A.仅在夜间航行时B.仅在雾天航行时C.当任何船只无法看到另一船只时D.仅在雨天航行时2、在狭水道中，一艘机动船拟追越前方同向行驶的船舶，下列哪种说法正确？A.追越船无需考虑狭水道规则，仅需遵守追越条款B.追越船应鸣放追越声号，被追越船无需回应C.追越船必须得到被追越船的同意后方可追越D.狭水道中禁止任何形式的追越3、两艘机动船在互见中呈对遇或接近对遇局面时，下列避让行动正确的是：A.各自向右转向，从对方左舷通过B.各自向左转向，从对方右舷通过C.保向保速，等待对方行动D.立即停车，让对向船优先通过4、根据规则，一艘失去控制的船舶应显示哪些号灯和号型？A.垂直两盏环照红灯和圆柱形号型B.垂直两盏环照红灯和球形体号型C.垂直三盏环照红灯和菱形体号型D.垂直两盏环照白灯和圆锥形号型5、在分道通航制区域内，一艘帆船应当如何航行？A.应沿着通航分道的总流向行驶B.应在通航分道内尽量靠近中心线行驶C.应避免穿越通航分道D.应尽可能远离分道通航制区域6、一艘锚泊船在夜间应显示哪些号灯？A.在船首显示一盏环照白灯，在船尾或接近船尾显示另一盏环照白灯B.在船的前部显示一盏环照白灯，在接近船尾的水面以上显示一盏环照白灯C.仅在船尾显示一盏环照红灯D.显示两盏环照红灯7、根据规则，当两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险时，有他船在本船右舷的船舶应如何行动？A.应给他船让路B.应保持航向和航速C.应向左转向D.应加速通过8、一艘从事捕鱼的船舶在航时，应显示哪些信号？A.垂直两盏环照红灯和一盏环照白灯，以及网具外伸超过150米时应显示另一盏环照红灯B.垂直两盏环照红灯和环照白灯，以及伸出网具方向的一盏环照绿灯C.两盏环照红灯，网具外伸超过150米时在其外伸方向显示一盏环照红灯D.垂直一盏环照红灯和两盏环照白灯9、在狭水道中，长度小于20米的船舶和帆船不应妨碍哪类船舶的安全通行？A.只能在狭水道或航道内安全航行的船舶B.所有大型船舶C.所有机动船D.拖带船队10、根据规则，一艘长度不小于100米的在航机动船应至少显示几盏桅灯？A.一盏B.两盏C.三盏D.四盏11、一艘从事疏浚作业的船舶在水下障碍物存在的一侧应显示何种号型？A.一个圆形球体B.一个尖端向上的圆锥体C.一个尖端向下的圆锥体D.一个菱形体12、在能见度不良的水域中，一艘机动船应每隔不超过多少分钟鸣放一长声？A.1分钟B.2分钟C.5分钟D.10分钟13、两艘帆船交叉相遇致有构成碰撞危险时，下列哪种说法正确？A.左舷受风的船应给右舷受风的船让路B.右舷受风的船应给左舷受风的船让路C.航速快的船应给航速慢的船让路D.上风向的船应给下风向的船让路14、根据规则，船舶在何种情况下可以使用声号代替灯号？A.任何时候都可以用声号代替灯号B.在能见度不良时，声号可用于补充说明船舶动态C.声号永远不能代替灯号，两者功能完全不同且不可替代D.仅在夜间可以使用声号代替灯号15、一艘长度达到或超过50米的船舶，在锚泊时应显示多少盏环照白灯？A.一盏B.两盏C.三盏D.四盏16、根据规则，一艘操纵能力受到限制的船舶在航时，应显示哪些号灯？A.垂直三盏环照红灯、舷灯和尾灯B.垂直两盏环照红灯和一盏环照白灯C.垂直三盏环照红、白、红灯、舷灯和尾灯D.一盏环照红灯和舷灯17、在追越局面中，被追越船发现追越船的行动不足以安全通过时，应如何行动？A.应保持航向和航速，等待追越船完成追越B.应立即大幅向左转向避让C.应鸣放至少五短声的警报声号，并可采取避险行动D.应立即加速离开18、根据规则，一艘长度小于12米的船舶在航时应显示哪些号灯？A.一盏环照白灯即可，如可行应显示舷灯和尾灯B.必须显示桅灯、舷灯和尾灯C.只需显示一盏环照绿灯D.只需显示一盏环照红灯19、两船在互见中，一艘船发现他船位于本船正横后大于22.5度的方向，此时应如何判断追越局面？A.只能认为是在追越，无需考虑其他因素B.如在该船正横后大于22.5度的范围内看到他船桅灯成一线或接近一线，则应认为是在追越C.只有当两船距离小于1海里时才构成追越D.正横后发现他船时不构成追越局面20、一艘船舶在狭窄水道中准备向左转向时，应鸣放何种声号？A.一长声B.两长声C.一短声D.两短声21、根据《国际海上避碰规则》，"失控船"是指由于某种异常情况，不能按本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶。下列哪种情况不属于失控船？A.主机发生故障无法正常运行的船舶B.操舵系统发生故障的船舶C.锚泊中的船舶D.帆船因无风而无法操纵的船舶22、两艘机动船在互见中相遇，存在碰撞危险，当两船处于对遇或接近对遇局面时，应如何避让？A.各自向右转向B.各自向左转向C.保向保速D.互让右舷23、一艘机动船在狭水道内欲追越他船，在被追越船未表示同意前，追越船应当：A.直接鸣放追越声号即可追越B.保持安全距离强行追越C.鸣放追越声号并表示意图D.等待被追越船先行动24、根据避碰规则，能见度不良时，机动船在航应每隔不超过多少分钟鸣放一长声的雾号？A.60秒B.30秒C.90秒D.120秒25、某船船长为100米，根据避碰规则，该船应配备几盏桅灯？A.1盏B.2盏C.3盏D.无需配备26、船舶在分道通航制区域内航行时，应尽可能沿本航线的哪个方向行驶？A.航道左侧B.航道右侧C.航道中央D.任意方向27、两船在互见中构成交叉相遇局面时，有他船位于本船右舷的船舶为：A.直航船B.让路船C.双方均为让路船D.由当时的情况决定28、某船在狭水道中企图从另一艘船的左舷追越，应鸣放的声号是：A.两长声继以一短声B.两长声继以两短声C.一长声继以一短声D.一长声继以两短声29、一艘船在能见度不良的水域中搁浅时，除应鸣放规定的雾号外，还应附加鸣放什么信号？A.急促敲钟三下B.急促敲锣三下C.bellthreedistinctstrokesD.nosignalneeded30、根据避碰规则，一艘船的长度指的是什么？A.从船首到船尾的直线距离B.水线长度C.总长，即沿船侧平行于设计水线量的最长处D.两柱间长度31、在能见度不良的水域中，一船仅凭雷达发现他船位于本船正横以前，该船应采取何种行动？A.保持航向航速B.向左转向避让C.为避免碰撞而采取的行动应及早进行D.停车让清后再继续航行32、一艘在航的潜水艇在夜航时应显示哪些号灯？A.三盏环照红灯垂直显示B.两盏环照红灯垂直显示C.三盏环照绿灯垂直显示D.仅显示机动船的桅灯33、两船在能见度不良时相互听到了对方的雾号，但无法确定是否正在形成紧迫局面，此时两船应当：A.继续以原航向航速行驶B.将航速减至能维持航向的最低速度C.立即停止发动机D.向左转向避让34、船舶在狭水道中，为避免与他船对遇，以下哪种行动是正确的？A.突然向左转向B.突然向右转向C.早作大幅行动，并通知他船D.鸣放一短声后向右转向35、根据避碰规则，"紧迫危险"是指：A.两船距离小于1海里B.仅凭一方行动已不能避免碰撞的情况C.两船距离小于0.5海里D.雷达显示两船CPA小于0.5海里36、一艘长度为40米的机动船在锚泊时应显示几盏环照白灯？A.0盏B.1盏C.2盏D.3盏37、一艘帆船在能见度不良的水域中航行时，应每隔不超过2分钟鸣放什么雾号？A.一长声B.两长声C.一长声继以两短声D.一长声继以一短声38、两船在互见中相遇，其中一艘为限于吃水的船舶，另一艘为机动船，双方在狭水道中构成对遇局面，谁应给他船让路？A.限于吃水的船舶B.机动船C.双方协商确定D.由当时的具体情况决定，但限于吃水的船舶应谨慎驾驶39、某船在航行中发现了另一艘船的遇险信号，根据避碰规则，该船应当：A.忽略该信号继续航行B.尽快以最高速度驶往援助地点C.尽快以全速驶往援助地点D.只需发出警报不必前往40、一艘船在航但停机关车漂航时，应被视为：A.在航对水移动的船舶B.在航不对水移动的船舶C.锚泊船D.失去控制的船舶41、根据《国际海上避碰规则》，在狭水道中追越时，被追越船同意追越的信号是什么？A.一长声B.两短声C.一长一短一长声D.两长一短声42、两艘机动船在互见中相遇，存在碰撞危险，机动船A看到机动船B在其右舷，此时哪艘船应承担让路责任？A.机动船AB.机动船BC.两船各自避让D.由船长决定43、在能见度不良的水域中航行，船舶发现的雷达回波显示他船位于本船正横后22.5度的方向，该船最可能的情况是什么？A.正在追越本船B.与本船对遇C.正在从船尾方向追越本船D.无法确定44、一艘长度为80米的机动船在航，按规定应显示哪些号灯？A.桅灯一盏，舷灯各一盏，尾灯一盏B.前后桅灯，舷灯，尾灯C.桅灯一盏，舷灯各一盏D.桅灯两盏，舷灯各一盏，尾灯45、根据避碰规则，下列哪种船舶不属于"操纵能力受到限制的船舶"？A.从事疏浚作业的船舶B.从事水下作业的船舶C.失控船D.从事拖带作业的船舶46、船舶在狭水道中航行时，下列哪种行为是正确的？A.尽可能贴近右舷的浅滩行驶B.尽可能贴近左舷的浅滩行驶C.在狭窄水道中心线航行D.根据航道宽度自由选择航线47、一艘length为120米的机动船在锚泊时，应显示哪些号灯？A.船首白灯一盏，船尾白灯一盏B.环照白灯两盏，分别在船首和船尾C.船首环照白灯一盏，船尾环照白灯一盏D.仅显示船首环照白灯一盏48、两船在互见中交叉相遇，让路船在采取避让行动时应避免下列哪种行为？A.尽早采取大幅度的行动B.使用安全航速C.向左转向穿越他船船首D.密切注意避让效果49、一艘船在雾中航行，其雷达发现前方有一船，最近会遇距离约为1海里，此时雾中航行船舶应遵守的规定是？A.保持原有航向航速B.以适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶C.仅依靠视觉瞭望D.立即停船50、根据避碰规则，下列哪种情况下的船舶应被认为是一艘"从事捕鱼的船舶"？A.使用拖网方式作业的渔船B.在港口锚泊的渔船C.航行中的空载渔船D.仅在港口内作业的渔船51、当两艘机动船在受限水域中对遇且存在碰撞危险时，各自应采取何种行动？A.各自向左转向B.各自向右转向C.加速通过D.保持原航向航速52、根据避碰规则第二十七条，下列哪项关于失控船号灯的规定是正确的？A.垂直两盏环照红灯B.垂直两盏环照白光C.一盏环照红灯D.垂直三盏环照红灯53、在狭水道中，一艘长度超过20米的船舶听到他船发出一短声，该声号表示什么意思？A.我船正在向右转向B.我船正在向左转向C.我船正在倒车D.我船同意你的追越意图54、一艘船在互见中发现另一船与其形成紧迫局面，此时两船应避免的行为是什么？A.大幅度转向避让B.大幅度变速避让C.各自向左转向D.保持航向航速等待对方行动55、根据避碰规则，下列哪种船舶在航时不应显示舷灯和尾灯？A.长度小于12米的机动船B.长度12至20米的机动船C.帆船D.锚泊船56、某船在狭水道中航行，发现前方有船舶正在掉头，此时该船应如何行动？A.继续原航向航行B.减速慢行，观察他船动态C.加速通过D.鸣喇叭警告57、一艘船舶在航行中，发现另一船发出五短声的声号，这表示什么意思？A.他船正在倒车B.他船无法理解本船意图C.他船正在向右转向D.他船要求本船减速58、根据避碰规则，下列哪种情况下船舶应使用安全航速？A.仅在夜间B.仅在能见度不良时C.任何时间D.仅在繁忙水域59、两艘船在互见中，一艘船看到他船在其右舷，两船航向交叉，此时下列说法正确的是？A.看到他船在右舷的船为直航船B.看到他船在右舷的船为让路船C.两船均为直航船D.应由船长自行决定谁让路60、一艘长度大于等于100米的船舶在锚泊时，除显示锚灯外，还应显示什么信号灯？A.无需额外显示任何信号灯B.只需显示船首锚灯C.只需显示船尾锚灯D.应显示工作灯照明船体61、在追越局面中，追越船在何时解除追越责任？A.追越船发出追越声号后B.追越船超过并让清被追越船后C.追越船鸣放二长声后D.被追越船同意追越后62、根据避碰规则，船舶在交叉相遇局面中，让路船应避免以下哪种行为？A.及早采取避让行动B.向左转向穿越他船船首C.从被让路船船尾通过D.大幅度改变航向63、根据《国际海上避碰规则》，在狭水道中航行时，船舶应尽可能沿本船的哪一侧行驶？A.右侧B.左侧C.中间D.任意一侧64、能见度不良时，船舶应如何鸣放声号？A.每隔不超过2分钟鸣放一长声B.每隔不超过1分钟鸣放两长声C.每隔不超过5分钟鸣放三长声D.持续鸣放连续短声65、两艘机动船在互见中相遇，存在碰撞危险时，下列哪种情况下让路船应避让他船？A.一艘船从另一艘船左舷接近B.一艘船从另一艘船右舷接近C.两船对遇D.一艘船追赶另一艘船66、船舶在转向时，应如何正确显示号灯？A.保持原有号灯不变，仅显示桅灯B.显示转向信号灯及相应的环照灯C.关闭所有航行灯D.仅显示舷灯67、下列哪种情况下船舶应停船或改用缓速航行？A.天气晴朗B.能见度不良C.航道宽阔D.无他船经过68、在分道通航制区域，船舶应如何航行？A.在通航分隔带内逆向行驶B.尽可能沿相应通航分道的船舶总流向行驶C.在通航分道内随意停泊D.跨越分隔线任意航行69、一艘显示操纵能力受限的船舶与他船相遇时，其义务是？A.必须采取行动避让他船B.应保持航向航速，他船应避让C.双方各自避让D.立即停船等待70、船舶在锚泊时应显示哪些号灯或号型？A.仅显示桅灯B.仅在船首显示前锚灯，船尾显示后锚灯C.仅显示红光环照灯D.显示白光环照灯即可71、船舶在追越过程中，下列哪项说法是正确的？A.追越船一旦进入追越状态，即可不再承担避让责任B.被追越船必须立即转向避让C.追越船始终负有避让义务直到驶过让清D.两船同时避让72、在狭水道中会遇顺航道行驶的小船时，大型船舶应如何操作？A.加速通过B.维持原航向航速C.鸣放声号并适当减速或转向避让D.要求小船停船73、船舶在掉头时应注意哪些事项？A.可随时在任何水域掉头B.只需鸣笛无需观察C.应选择不妨碍他船航行且安全的水域进行，并按规定显示信号D.仅需注意本船周围情况74、当两船构成交叉相遇局面时，处于他船右舷的船舶是？A.让路船B.直航船C.双方均为直航船D.双方均为让路船75、船舶在雾中航行时，雷达观测的主要作用是？A.替代视觉瞭望B.作为发现他船和判断碰撞危险的主要手段之一C.仅用于导航定位D.取代声号76、下列哪种情况不属于紧迫危险？A.两船距离极近且接近速度很快B.已形成紧迫局面且单凭一艘船行动难以避免碰撞C.按规定采取避让行动后仍有碰撞风险D.两船相距较远且均保持航向航速77、船舶在夜间航行时，看到前方有红色环照灯和绿色舷灯，说明该船是？A.帆船B.长度小于20米的机动船C.正在从事捕鱼的船舶D.失控船舶78、船舶在进出港口时，应遵守哪些规定？A.可无视当地规定自行其是B.应遵守港口主管机关的规定并按引航员指令操作C.仅按船长判断行事D.任意选择航速和航向79、船舶在避让过程中，下列哪项操作是错误的？A.大幅转向以便他船清楚察觉B.早让、宽让C.突然小幅度转向D.使用VHF与他船协调行动80、船舶在能见度良好时，瞭望的义务如何规定？A.只要用视觉瞭望即可B.应用视觉、听觉及一切可用手段保持正规瞭望C.仅需值班驾驶员瞭望D.可依赖雷达替代瞭望81、船舶在掉头时，应当如何显示信号？A.无需显示任何信号B.按规定显示操纵信号C.仅鸣放一长声即可D.关闭航行灯82、下列哪种船舶在航行动态中应视为"在航"？A.锚泊中的船舶B.搁浅的船舶C.系泊于码头的船舶D.使用推进器运动的船舶83、根据《国际海上避碰规则》规定，下列哪些船舶属于"从事捕鱼的船舶"？A.锚泊中正在收放的渔船B.航行中正在拖网作业的渔船C.停泊中的冷藏加工船D.航行中的机动渔船84、两艘机动船在能见度不良的水域中互见时，应遵守哪项规则？A.适用第十七条直航船行动B.适用第十三条追越条款C.仅适用第十九条条款D.优先适用第七条避免碰撞危险85、船舶在狭水道中航行时，下列哪项做法是正确的？A.应尽量靠近船舶左舷的水道外边缘行驶B.应尽量避免在狭水道内锚泊C.可以随意穿越狭水道D.应保持高速航行以快速通过86、一艘机动船在航，看见另一艘机动船在其左舷，两船航向交叉且存在碰撞危险时，其避让责任是？A.本船应给他船让路B.他船应给本船让路C.双方均应采取避让行动D.由船长自行决定87、下列关于船舶声号的规定，哪一项是错误的？A.一短声表示"我船正在向右转向"B.五短声表示"不能确定他船意图"C.三短声表示"我船正在倒车"D.两长声表示"我船即将离泊"88、船舶在分道通航制区域内航行时，应遵守下列哪项要求？A.可在通航分道内逆向行驶B.应与通航分道总流向大致平行行驶C.可在分隔带内停泊D.可穿越通航分道而不注意他船89、下列哪种情况下的船舶应给予"不应妨碍"他船的义务？A.在航的机动船B.长度小于20米的船舶C.从事捕鱼的船舶在通航分道内捕鱼D.帆船90、两艘渔船在航相遇，下列哪种说法正确？A.两船均应显示桅灯B.两船均应显示舷灯和尾灯C.两船应各自显示捕函信号并遵守相应避让规则D.两船无需显示任何特殊信号91、根据规则，下列哪项不是"在航"船舶的定义？A.不在锚泊的船舶B.不在搁浅的船舶C.不在系岸的船舶D.在航但主机停止的船舶92、一艘帆船与一艘机动船在交叉相遇，存在碰撞危险时，避让责任如何划分？A.机动船应给帆船让路B.帆船应给机动船让路C.各自采取行动避免碰撞D.由当时环境决定93、下列关于"追越"的定义，哪项是正确的？A.后船位于前船正横后大于22.5度的范围内B.后船位于前船正横后大于112.5度的范围内C.两船航向相反且存在碰撞危险D.两船并行同向行驶94、船舶在转向时应按规定鸣放声号，下列哪项转向声号是正确的？A.向右转向鸣放两短声B.向左转向鸣放三短声C.向右转向鸣放一短声D.转向时无需鸣放声号95、下列哪种船舶在航时不应显示舷灯和尾灯？A.长度小于7米的船舶B.所有帆船C.所有渔船D.所有游艇96、船舶在能见度不良情况下，应每隔不超过多少分钟鸣放oneprolongedsound？A.1分钟B.2分钟C.3分钟D.5分钟97、下列哪项不是良好船艺的要求？A.使用安全航速B.及早采取避让行动C.保持正规瞭望D.在狭水道内超高速航行以快速通过98、当两艘机动船对遇或接近对遇时，各自应如何行动？A.各自向右转向B.各自向左转向C.本船向左他船向右D.由船长随机决定99、下列哪项是船舶在狭水道中超越前方船舶时的正确做法？A.可以直接超越无需鸣放声号B.应鸣放相应声号并获得他船同意后再超越C.应加速强行超越D.应等待他船先避让100、下列关于避碰规则优先级的说法，哪项是正确的？A.船舶之间规则优先于分道通航制规则B.分道通航制规则优先于船舶之间规则C.狭水道规则优先于一切其他规则D.各规则条款相互独立互不冲突

参考答案及解析1.【参考答案】C【解析】根据《国际海上避碰规则》第十九条规定，能见度不良是指任何由于雾、霾、雪、暴风雨、沙暴等原因致使视觉距离受到限制的情况。规则指出，当一船仅凭雷达测到他船时，应认为存在能见度不良的情况。选项C最符合规则对能见度不良的定义，不仅限于特定天气或时间条件。2.【参考答案】C【解析】根据《国际海上避碰规则》第十三条追越条款和第九条狭水道规则，在狭水道中追越时，追越船应鸣放相应的追越声号，表示本船意图追越。被追越船如同意追越，应鸣放相应声号并采取措施允许安全通过；如不同意，也应发出警示声号。追越船必须在确保安全的前提下才能获得追越许可，因此选项C正确。3.【参考答案】A【解析】根据《国际海上避碰规则》第十四条对遇局面规定，当两艘机动船在互见中处于对遇或接近对遇的航向上，各应向右转向，从而从对方的左舷通过。这是为了避免双方转向不一致而导致碰撞风险。选项A准确描述了这一规则要求。保持安全航速和采取早、大角度的转向是避让行动的基本原则。4.【参考答案】A【解析】根据《国际海上避碰规则》第二十七条规定，失去控制的船舶应显示垂直两盏环照红灯，以及一个圆柱形体号型。这些信号表明该船因某种异常情况而无法按规则要求进行操纵，不能给他船让路。其他船舶在看到这些信号时应充分认识到其处境，并采取适当的避让行动。选项A符合规则要求。5.【参考答案】A【解析】根据《国际海上避碰规则》第十条分道通航制规定，使用分道通航制的船舶应沿着相应通航分道的总流向行驶。帆船虽不属于高速机动船，但在使用分道通航制区域时，也应遵循该规定。船舶应尽可能让开通航分隔线或分隔带，并在各自的通航分道内行驶。穿越通航分道的船舶应尽量与分道总流向成直角穿越。6.【参考答案】B【解析】根据《国际海上避碰规则》第三十条规定，锚泊船应显示以下号灯：在船的前部显示一盏环照白灯，在接近船尾的水面以上显示另一盏环照白灯。对于长度小于50米的船舶，可以在船的前部显示一盏环照白灯。这些信号用于表明船舶已抛锚停泊，不具备航行能力，其他船舶应据此采取避让行动。选项B正确。7.【参考答案】A【解析】根据《国际海上避碰规则》第十五条交叉相遇局面规定，当两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险时，有他船在本船右舷的船舶应给他船让路。被让路船应保持航向和航速。让路船应尽早采取大幅度的行动，宽裕地让清他船。这一规则的核心原则是保护右舷船的航行权利，避免误解和混乱。8.【参考答案】C【解析】根据《国际海上避碰规则》第二十六条规定，从事捕鱼的船舶应显示垂直两盏环照红灯和环照白灯。当网具向外伸出距离超过150米时，还应在网具外伸方向显示另一盏环照红灯，以警告他船注意危险。捕鱼船在航时也应遵守船舶操纵和避让的一般规则。选项C准确反映了这一规定。9.【参考答案】A【解析】根据《国际海上避碰规则》第九条狭水道规定，长度小于20米的船舶和帆船不应妨碍只能在狭水道或航道内安全航行的船舶通行。这类船舶通常因吃水深度或尺寸限制而必须沿航道中心线行驶。狭小水域中，大型船舶操纵受限，因此小型船舶应避免妨碍其安全通行。选项A正确体现了这一规则精神。10.【参考答案】B【解析】根据《国际海上避碰规则》第二十四条规定，长度不小于100米的机动船在航时，应显示前桅灯和后桅灯两盏桅灯。前桅灯应设在船首附近，后桅灯的高度应高于前桅灯至少4.5米。此外，还需显示舷灯、尾灯和可能的第二盏桅灯（当船长约100米时）。这些号灯用于表明船舶的性质、状态和尺寸。11.【参考答案】A【解析】根据《国际海上避碰规则》第二十八条规定，从事疏浚或水下作业的船舶，当存在障碍物时，应在障碍物存在的一侧显示两个圆形球体或菱形号型，在可以安全通过的一侧显示两个尖端向下的圆锥体。这些信号警示他船应从安全一侧通过，避免接近障碍物一侧。选项A正确描述了障碍侧的号型要求。12.【参考答案】C【解析】根据《国际海上避碰规则》第三十五条规定，在能见度不良的水域中，一艘机动船对水移动时应每隔不超过2分钟鸣放一长声。若机动船在航但已停车且不对水移动，则应每隔不超过2分钟鸣放两长声。这一声号用于警告其他船只本船的位置和动态，是能见度不良时的重要通信手段。选项C正确。13.【参考答案】A【解析】根据《国际海上避碰规则》第十二条帆船条款规定，两艘帆船交叉相遇致有构成碰撞危险时，左舷受风的船应给右舷受风的船让路。若两船同为右舷受风或同为左舷受风，则上风的船应给下风的船让路。处于下风位的船始终享有航路优先权，这是帆船避让的基本规则。14.【参考答案】C【解析】根据《国际海上避碰规则》规定，声号和灯号是两种不同的通信手段，具有不同的功能和适用场景，彼此不可替代。灯号用于昼夜连续表明船舶的状态和动态，而声号主要用于能见度不良时或近距离通信。两者相辅相成但功能独立。选项C正确反映了这一原则。15.【参考答案】B【解析】根据《国际海上避碰规则》第三十条规定，长度不小于50米的船舶在锚泊时，应在船的前部显示一盏环照白灯，并在船尾或接近船尾的水面以上显示另一盏环照白灯。这两盏灯的作用是让其他船舶能够判断锚泊船的大致方向和长度。选项B正确。16.【参考答案】C【解析】根据《国际海上避碰规则》第二十七条规定，操纵能力受到限制的船舶在航时，除显示普通机动船的舷灯和尾灯外，还应显示垂直三盏环照红灯、白灯、红灯。这些信号表明该船因工作性质限制而不能充分遵守避让规则，其他船舶应予以避让。选项C正确描述了这些号灯配置。17.【参考答案】C【解析】根据《国际海上避碰规则》规定，当被追越船认为追越船的行动不足以安全通过时，应鸣放至少五短声的警报声号，表示怀疑追越船的行动。同时，被追越船也可采取必要的避险行动，包括变速或转向，以确保安全。这一规定确保了在复杂交通环境下各方都能及时调整避让策略。18.【参考答案】A【解析】根据《国际海上避碰规则》第二十三条规定，长度小于12米的船舶在航时，应显示一盏环照白灯。如可行，还应显示舷灯和尾灯。这一灵活的规定考虑了小型船舶的实际操装能力，同时确保其能被其他船舶识别。选项A准确反映了规则要求。19.【参考答案】B【解析】根据《国际海上避碰规则》第十三条定义，追越是指一船从他船正横后大于22.5度的方向接近他船。判断是否为追越局面时，关键看是否看到他船桅灯成一线或接近一线。若满足此条件，即使两船正在赶上，也应视为追越关系。追越船应承担让路责任，直至最终驶过让清为止。20.【参考答案】C【解析】根据《国际海上避碰规则》第三十四条条操纵和警告声号规定，船舶在狭窄水道中准备向左转向时，应鸣放一短声。若向右转向则鸣放两短声，若表示怀疑或警告则鸣放至少五短声。这些声号用于在能见度良好和不佳时与其他船舶沟通操纵意图，是保障航行安全的重要手段。21.【参考答案】C【解析】失控船是指由于某种异常情况不能按要求操纵因而不能给他船让路的船舶。主机故障、操舵故障、帆船无风等均属于失控船的情况。锚泊船有固定位置，不属于失控船范畴，应显示锚灯并遵守锚泊船的相关规定。22.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第十四条，两机动船在互见中對遇或接近对遇时，各有责任及早采取避让行动，且通常应各自向右转向，从而各从他船左舷驶过。这是海上交通中最基本的对遇局面避让规则。23.【参考答案】C【解析】狭水道追越规则要求追越船必须鸣放相应的追越声号以表明追越意图，并且只有在被追越船表示同意后方可追越。追越船仍负有避免碰撞的主要责任，不能强行追越。24.【参考答案】A【解析】《国际海上避碰规则》第三十五条规定，机动船在航对水移动时，应每隔不超过2分钟鸣放一长声的雾号。这是船舶在能见度不良时的法定声号要求，用以警示他船本船的存在和动态。25.【参考答案】B【解析】根据避碰规则第二十五条，船长不小于50米的船舶应显示两盏桅灯，前高后低；船长小于50米但至少为12米的船舶可只显示一盏桅灯。100米长的机动船属于较大船舶，必须配备两盏桅灯。26.【参考答案】B【解析】分道通航制是国际海事组织（IMO）认可的定向交通流系统。船舶在通航分道内应顺着该分道的船舶总流向行驶，通常为右侧通行，以保持海上交通秩序，减少对遇局面的发生。27.【参考答案】B【解析】交叉相遇规则规定，当两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险时，有他船在本船右舷的船舶应当给他船让路，即右舷有船的一方为让路船。这一规则旨在统一海上交通行为，避免混乱。28.【参考答案】A【解析】根据狭水道追越声号规定，企图从左舷追越的船舶应鸣放两长声继以一短声。若从右舷追越则鸣放两长声继以两短声。被追越船如同意，则鸣放一长、一短、一长、一短的声号。29.【参考答案】C【解析】搁浅船在能见度不良时，除按规定鸣放雾号外，还应以急促敲击钟声来发出搁浅信号。具体为急促敲钟三下之前和之后，分别敲击间隔清晰的钟声，以警示附近船舶注意避让。30.【参考答案】C【解析】根据避碰规则第三条定义，船舶长度是指沿船侧平行于设计水线量的最长处。这一定义用于确定船舶应显示的号灯数量和种类，对判断船舶种类和避让责任有重要意义。31.【参考答案】C【解析】能见度不良时的规则要求船舶在仅凭雷达发现他船时，应及早采取行动以避免碰撞，除非确定不存在碰撞危险。行动应大幅、果断，并注意运用良好船艺，不能简单地保持航向航速。32.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第二十八条，潜水艇或其他水下航行器在航时，应在最易见处显示三盏环照红灯垂直灯号，以及两盏白光灯。这些特殊灯号用以提醒他船注意其水下活动的特点。33.【参考答案】B【解析】当船舶在能见度不良时仅凭听觉判断存在碰撞风险，或无法排除碰撞危险时，应将航速减至能维持航向的最低速度，并作好紧急操纵准备。这是规则明确规定的谨慎措施。34.【参考答案】C【解析】狭水道中应避免突然转向，以免他船误解意图。正确的做法是及早采取行动，幅度要大且明确，必要时可通过VHF等通信方式与他船协调，确保双方对避让行动达成共识，避免误判。35.【参考答案】B【解析】紧迫危险是指当两船逼近到仅凭一方采取行动已不能避免碰撞的局面。此时双方均应采取最有助于避碰的行动，规则中的让路义务可能不再适用，强调良好的船艺和紧急操纵。36.【参考答案】B【解析】根据避碰规则第三十条，船长不小于50米的船舶应显示前后锚灯，而船长小于50米但至少为12米的船舶可只显示一盏环照白灯。40米长的船舶属于此档，只需显示一盏白灯。37.【参考答案】D【解析】根据避碰规则第三十五条，帆船在能见度不良时应鸣放一长声继以两短声的雾号，每隔不超过2分钟重复一次。这一声号专门用于识别帆船，区别于机动船和其他类型的船舶。38.【参考答案】B【解析】在狭水道对遇局面中，限于吃水的船舶虽享有优先权，但仍有义务谨慎驾驶。一般来说，双方应各自向右转向避让。如存在特殊困难，限于吃水的船舶应保持航向航速，其他船舶应主动避让。39.【参考答案】C【解析】避碰规则第二条和第五条均强调良好船艺的重要性。当发现遇险信号时，船舶有道德和法律上的义务尽快以合理速度前往援助，提供必要的协助，这是海上传统和国际法的基本原则。40.【参考答案】B【解析】船舶在航但停机关车漂航时，虽然主机已停，但船位随时间变化，属于在航状态。由于不对水移动，其号灯应显示为在航不对水移动的状态，即仅显示舷灯和尾灯，不显示桅灯。41.【参考答案】C【解析】根据避碰规则第九条第4款规定，在狭水道中追越时，追越船必须表示其意图，被追越船如果同意，应发出号笛信号：一长一短一长声，即···--·。这是狭水道追越的标准声号信号，用于表明被追越船同意追越船从其右舷通过。选项A一长声用于表示船舶在附近时吸引注意；选项B两短声表示我船正在向右转向；选项D为追越船的意图信号，表示从被追越船左舷追越。42.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第十四条机动船对遇条款，当两艘机动船在相反或接近相反的航向上相遇，存在碰撞危险时，两船均应向右转向，各从他船的左舷通过。但本题描述的是机动船A看到机动船B在其右舷的情况，根据规则第十二条帆船条款不适用，应适用第十五条交叉相遇局面。当两艘机动船交叉相遇时，看到他船在其右舷的船舶为让路船。因此机动船A看到他船B在右舷，A船为让路船，应承担避让责任。43.【参考答案】C【解析】根据避碰规则第十九条在能见度不良时的行动规则，雷达回波显示他船位于本船正横后22.5度方向，说明该船在本船后方且略偏一侧。从相对运动角度分析，正横后22.5度处于船尾扇形区域，最可能的情况是该船正在从船尾方向追越本船。如果是对遇船，雷达回波通常出现在本船前方区域；如果是追越船，其相对方位多在正横前。因此该船最可能是正在从船尾方向追越的船舶。44.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第二十三条机动船在航时应显示的号灯规定，长度为50米及以上的机动船应显示前桅灯一盏，后桅灯一盏高于前桅灯，左右舷灯各一盏，以及尾灯一盏。而长度为12米及以上但小于50米的机动船，只需显示一盏桅灯、左右舷灯各一盏和尾灯一盏。本题中船舶长度80米，属于50米及以上船舶，应显示前后两盏桅灯、舷灯和尾灯。因此正确答案应为B选项。45.【参考答案】C【解析】根据避碰规则第三条定义条款，操纵能力受到限制的船舶是指由于工作性质，使其按本规则要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶。这类船舶包括从事疏浚、水下作业、供应、救助、敷设海底电缆、扫雷等作业的船舶，以及从事拖带作业的船舶。失控船是指因某种异常情况，不能按本规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶，与操纵能力受到限制的船舶是两个不同的概念，应区别对待。46.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第九条狭水道条款的规定，沿狭水道航行的船舶应尽可能贴近该船右舷的狭水道或航道的外缘行驶。这一规定与公路靠右行驶的原则类似，目的是使对向船舶有足够的安全通过空间。船舶不应在狭水道中随意选择航线，而应遵循靠右行驶的原则，同时确保安全航速并随时准备采取避让行动。选项B违反靠右行驶原则；选项C和D均不符合狭水道航行的安全要求。47.【参考答案】B【解析】根据避碰规则第三十条锚泊船舶和搁浅船舶的规定，长度超过100米的船舶锚泊时，应在船的前部显示一盏环照白灯，在船的后部或接近船尾处显示另一盏环照白灯。这两盏白灯的高度应足以相互识别，且后一盏灯应比前一盏灯低一些，以表明船舶的位置和方向。选项A表述不够准确，选项C虽然看似正确但描述方式不规范，选项D仅显示一盏灯不符合100米以上船舶的要求。48.【参考答案】C【解析】根据避碰规则第八条避让行动的规定，如当时环境许可，应避免对航向和（或）航速作一连串的小变动。让路船应采取大幅度的、及早的行动，并应清楚地观察避让效果。在交叉相遇局面中，让路船通常应从被让路船的船尾通过，应避免从左向右穿越他船的船首，因为这可能被他船误解或造成紧急局面。选项C的向左转向穿越他船船首是危险的避让行为，容易造成碰撞。49.【参考答案】B【解析】根据避碰规则第六条和第十九条的规定，在能见度不良的水域中航行时，每一船舶都应适合当时能见度不良的环境和情况的安全航速行驶，以便能采取适当的避让行动，并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住。安全航速不是固定值，而应根据能见度、交通密度、船舶操纵性能等因素综合判断。选项A保持原速可能过快；选项C仅靠视觉瞭望不足；选项D立即停船并非总是最佳选择。50.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第三条定义条款，从事捕鱼的船舶是指使用网具、绳钩、拖网或其他使其操纵能力受到限制的渔具捕鱼的任何船舶，但不包括使用曳绳钓或其他并不使其操纵能力受到限制的渔具的船舶。使用拖网方式作业的渔船，因其渔具使其操纵能力受到限制，属于从事捕鱼的船舶。而仅在港口锚泊、航行中的空载渔船或仅在港口内作业的渔船，不属于规则所定义的从事捕鱼的船舶。51.【参考答案】B【解析】根据避碰规则第十四条对遇局面的规定，当两艘机动船在相反或接近相反的航向上相遇，存在碰撞危险时，两船均应向右转向，从而各从他船的左舷驶过。这一规则确保了双方采取统一和可预测的避让行动，避免因一方转向另一方未转向而导致的碰撞。向左转向会使两船向对方靠拢，增加碰撞风险；加速通过同样危险；保持原航向航速则违反了规则要求。52.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第二十七条失控船的规定，失去控制的船舶应显示垂直两盏环照红灯，在夜间以证明其失控状态。白天应悬挂球形体两个，垂直排列。这两盏红灯应可见360度，且至少应从正横ahead各6度到正横后22.5度的角度可见。选项B的错误在于显示的是白光而非红光；选项C一盏红灯不足以表明失控状态；选项D三盏红灯是搁浅船的显示信号，而非失控船的信号。53.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第三十四条操纵和警告信号的规定，当船舶在互见中互相逼近并可能需要采取行动以避免碰撞时，应使用号笛发出操纵信号。一短声表示"我船正在向右转向"；二短声表示"我船正在向左转向"；三短声表示"我船正在向后推进"。追越信号为两长一短声或两长两短声，而非一短声。因此一短声明确表示船舶正在向右转向。54.【参考答案】D【解析】根据避碰规则第二条一般责任和第八条避让行动的规定，船舶应运用良好船艺，在采取避让行动时应及早、大幅度地进行，并应密切注意避让效果。然而，当已经形成紧迫局面时，继续等待对方行动是不恰当的。选项D表示保持航向航速等待对方行动，这是错误的做法，违反了规则要求船舶应积极采取行动避免碰撞的原则。正确的做法是立即采取有效措施，如大幅度转向或变速，以尽早使两船驶过。55.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第二十三条机动船在航时应显示的号灯规定，长度为12米以下的机动船，如可行使应显示一盏环照白灯，而不是舷灯和尾灯。如果不可能显示舷灯和尾灯，则应显示一盏环照白灯代替。长度为12米及以上但小于20米的机动船可以显示较短的桅灯、舷灯和尾灯。因此长度小于12米的机动船在航时可不显示舷灯和尾灯，而改显示一盏环照白灯。56.【参考答案】B【解析】根据避碰规则和相关航行规定，当发现前方有船舶正在掉头时，本船应减速慢行，仔细观察他船动态，必要时停船等待。掉头船因其操纵受限，其他船舶应给予充分的空间和时间让其完成掉头操作。继续原航向或加速通过都可能造成危险；鸣喇叭虽可作为辅助手段，但不能替代减速避让的实质行动。船舶应保持良好的瞭望，以安全航速行驶，并做好随时采取紧急避让行动的准备。57.【参考答案】B【解析】根据避碰规则第三十四条操纵和警告信号的规定，五短声的声号表示"无法理解他船的意图或无法看到他船的行动"，这是一种警告信号。当船舶对对方的行动意图不明确，或者认为对方的行动可能导致碰撞时，应鸣放五短声以示警告。一短声表示向右转向；二短声表示向左转向；三短声表示正在倒车。因此五短声的含义是表达疑问和警告，而非表示转向或倒车等具体行动。58.【参考答案】C【解析】根据避碰规则第六条安全航速的规定，每一船舶在任何时候都应使用安全航速，以便能采取适当而有效的避让行动，并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住。安全航速不仅适用于能见度不良时，也适用于夜间、白天、开阔水域、繁忙水域等各种情况。"任何时候"意味着这是一个持续性的要求，不因时间、地点或天气条件而改变。船舶应根据能见度、交通密度、船舶操纵性能、夜间可见度、风浪流、吃水与可用水深的关系等因素来确定安全航速。59.【参考答案】B【解析】根据避碰规则第十五条交叉相遇局面的规定，当两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险时，看到他船在其右舷的船舶应给他船让路，即右舷有他船的船舶为让路船，左舷有他船的船舶为直航船。这一规则确立了交叉相遇时的优先通行权，让路船应尽早采取避让行动，直航船应保持航向航速。选项A颠倒了让路与直航的关系；选项C和D不符合规则规定。60.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第三十条锚泊船舶的规定，长度大于等于100米的船舶锚泊时，应显示前锚灯和后锚灯两盏环照白灯。前锚灯位于船首，后锚灯位于船尾，其高度差应便于辨认。两盏灯都应能从正横ahead各方向可见。对于长度100米及以上的船舶，必须显示两盏锚灯。选项B和C都只提到一盏灯，不符合要求；选项D的工作灯不是强制要求的信号。61.【参考答案】B【解析】根据避碰规则第十三条追越局面的规定，任何船舶在追越他船时，均应给被追越船让路，直到追越船与被追越船最后追越完毕，不再存在碰撞危险时，追越船的责任才解除。追越船应始终保持避让责任，直到确认已经超过了被追越船并有足够的横向间距安全通过。仅仅发出追越声号、鸣放声号或被追越船同意追越，都不能免除追越船的避让责任。只有"超过并让清"才是追越责任解除的标志。62.【参考答案】B【解析】根据避碰规则第十五条交叉相遇局面的规定，让路船应采取避让行动，应尽可能避免穿越他船的船首，特别是当两船相距较近时。正确的避让行动是从被让路船的船尾通过，这样可以最大程度地保证两船的安全距离。及早采取行动和大幅度改变航向都是推荐的避让方式。向左转向穿越他船船首会缩短两船的最小会遇距离，增加碰撞风险，是被明确禁止的危险行为。63.【参考答案】A【解析】狭水道规则第9条规定，船舶在狭水道内应尽可能沿本船右舷一侧的航道外侧行驶，以确保与对向船舶安全会遇，避免发生碰撞事故。64.【参考答案】A【解析】根据避碰规则第35条，能见度不良时，机动船应以不超过2分钟的间隔鸣放一长声，用以提示他船本船位置及动态，确保航行安全。65.【参考答案】D【解析】规则第13条规定，追越船应当给被追越船让路，不论追越方向如何，追越局面一旦形成，追越船始终负有避让义务，直到最后驶过让清为止。66.【参考答案】B【解析】转向时应注意保持应有的号灯显示，必要时使用转向信号灯，确保其他船舶能正确判断本船动向，符合规则第34条关于操纵声号和灯光信号的规定。67.【参考答案】B【解析】能见度不良时应及早采取减速或停船措施，以争取足够时间判断态势并采取避让行动，这是规则第19条明确要求的安全航速原则。68.【参考答案】B【解析】规则第10条规定，使用分道通航制的船舶应尽可能沿着相应的通航分道内同总流向行驶，不得穿越通航分道，以确保通航秩序和航行安全。69.【参考答案】B【解析】操纵能力受限船舶因其作业性质无法及时避让，其他船舶应充分理解并主动避让，但受限船仍需保持安全航速并注意观察他船动态。70.【参考答案】B【解析】锚泊船舶应在船首低于桅灯处显示一盏白环照灯，船尾或接近船尾处另显示一盏白环照灯；长度不足50米的船舶可只在前部显示一盏白环照灯。71.【参考答案】C【解析】追越关系成立后，追越船一直承担让路义务，直至最后驶过并让清他船为止，不得以他船未采取行动为由推卸责任，这是规则第13条的核心要求。72.【参考答案】C【解析】大型船舶在狭水道遇小船时应提前鸣放声号表明意图，同时适当减速或转向，为小船留出足够水域通过，体现规则第9条对小船的保护原则。73.【参考答案】C【解析】掉头应事先评估水域条件，选择不致妨碍他船航行的地点，并按规则第34条显示操纵信号，必要时通过VHF通报意图，确保安全有序完成掉头。74.【参考答案】B【解析】交叉相遇时，看到他船在自身右舷的船舶为直航船，有权保持航向航速；看到他船在自身左舷的船舶为让路船，应及早采取行动避让。75.【参考答案】B【解析】雷达是能见度不良时判断态势的重要工具，但不能替代视觉瞭望和听觉瞭望，应综合运用各种手段全面掌握周围船舶动态，做出安全决策。76.【参考答案】D【解析】紧迫危险指虽已采取避让行动但仍接近到足以导致碰撞的程度。D项中两船距离尚远且无危险态势，不符合紧迫危险的定义和判定标准。77.【参考答案】B【解析】红色左舷灯加绿色右舷灯加白色桅灯的组合是长度小于20米机动船的标准号灯配置，表明其为一艘正常航行的机动船，需注意会遇态势。78.【参考答案】B【解析】进出港必须服从港口交通管理和引航制度，严格遵守港口当局发布的航行通告和安全规定，在引航员指导下规范操作，确保靠离泊安全。79.【参考答案】C【解析】突然小幅度转向不利于他船判断和避让意图，易造成误解或延误避让时机。正确的避让行动应是大幅、及早、明确且易于他船察觉的。80.【参考答案】B【解析】规则第5条要求不论昼夜、天气如何，均应使用视觉、听觉及所有可用手段保持正规瞭望，以便全面评估局面和碰撞危险，瞭望不可松懈。81.【参考答案】B【解析】规则第34条规定，船舶在掉头时应鸣放至少五短声或通过灯光信号表明操纵意图，并按规定显示相应的操纵和警告信号，提醒他船注意。82.【参考答案】D【解析】规则第三条规定，"在航"指船舶不在锚泊、系岸或搁浅的状态。使用推进