模具维修技能考试试卷

模具维修技能考试试卷一、单项选择题（每题2分，共40分）1.冷冲模维修作业前，必须首先完成的安全确认事项是？A.清点维修备件数量B.确认冲床设备断电、上锁挂牌C.准备维修工具D.检查模具重量答案：B2.塑料模成型产品出现飞边（披锋），最不可能的原因是？A.分型面贴合不良B.注塑机锁模力不足C.成型原料流动性过好D.顶杆长度不足答案：D解析：飞边产生的核心原因是分型面或成型零件配合面存在间隙，熔融塑料溢出；顶杆长度不足主要导致顶出变形、缺料或顶出不均，与飞边无直接关联。3.模具维修中的研配工序，核心目的是？A.提高零件表面硬度B.保证配合面的贴合精度与接触面积C.去除零件表面氧化皮D.降低零件表面粗糙度答案：B解析：研配是通过两个配合面互研、刮削，保证配合面的贴合率与形位精度，常见于分型面、导柱导套、镶块拼接面的维修；降低粗糙度是抛光工序的主要目的。4.塑料模冷却系统出现堵塞，最直接的影响是？A.产品飞边增大B.成型冷却周期延长C.顶出阻力增大D.型腔磨损加快答案：B5.冷冲模导柱表面出现深度0.1mm以上的拉毛沟槽，正确的维修方式是？A.直接继续使用B.用普通砂纸打磨后使用C.更换同规格、同精度的导柱D.低碳钢堆焊修补后打磨使用答案：C解析：导柱为淬火硬化零件，堆焊后硬度与同轴度难以保证；0.1mm的沟槽已远超导柱导套配合间隙（通常0.01~0.03mm），打磨会导致尺寸超差、导向精度丧失，因此需更换新件。6.下列模具零件中，属于维修常备易损件的是？A.上模座B.冲裁凸模（冲针）C.下模座D.模柄答案：B7.塑料模脱模时产品粘定模（前模），下列维修措施中不合理的是？A.增加定模侧脱模斜度B.定模侧增设顶出或气顶机构C.降低定模冷却温度D.增大动模（后模）侧脱模斜度答案：D解析：产品粘定模的核心原因是定模侧包紧力大于动模侧，增大动模脱模斜度会进一步降低动模侧包紧力，加剧粘模风险。8.模具拆装作业中，下列操作规范正确的是？A.用铁锤直接敲击模座成型面B.拆卸顺序按从上到下、从外到内进行，装配顺序相反C.小型模具可直接放在地面上拆装D.拆下的弹簧、销钉可随意混合堆放答案：B9.冷冲模落料生产中，工件尺寸超出上限（偏大），经检查刃口磨损严重，尺寸超差的直接原因是？A.凸模刃口磨损B.凹模刃口磨损C.卸料板变形D.模柄松动答案：B解析：落料件的尺寸由凹模刃口尺寸决定，凹模刃口侧面磨损后，内径会逐渐增大，导致落料件尺寸随之变大。10.塑料模滑块（行位）抽芯机构出现卡滞，最不可能的原因是？A.滑块导滑槽内有异物B.斜导柱角度过大C.滑块耐磨板磨损D.注塑机锁模力不足答案：D解析：锁模力不足会导致分型面溢料飞边，与滑块运动卡滞无直接关联；导滑槽异物、斜导柱角度过大受力异常、耐磨板磨损导致滑块倾斜，均会引发卡滞。11.模具维修中，用于检测分型面贴合间隙的常用工具是？A.游标卡尺B.塞尺C.千分尺D.百分表答案：B12.下列表面处理工艺中，常用于模具磨损部位修复、同时提高表面硬度的是？A.阳极氧化B.镀硬铬C.发黑处理D.磷化处理答案：B13.冷冲模卸料板（脱料板）的核心作用是？A.为凸模提供长导向B.压住坯料并卸下箍在凸模上的条料/废料C.调整冲裁间隙D.承受主要冲裁力答案：B14.塑料模顶杆长度调整的规范要求是，顶杆端面与对应型腔面的关系为？A.高于型腔面0.5mm以上B.与型腔面齐平或略高0.05~0.1mmC.低于型腔面0.5mm以上D.高低差不超过1mm即可答案：B解析：顶杆端面若低于型腔面，熔融塑料会填入顶杆孔间隙，导致产品表面出现凸痕或飞边；略高0.05~0.1mm可避免凹痕，且不会影响产品成型尺寸。15.冷冲模凸模（冲针）折断的常见原因不包括？A.冲裁间隙过小B.卸料板压料力不足C.坯料定位不准D.冲床行程过大答案：D解析：冲床行程仅需满足冲裁深度要求即可，行程大小与凸模折断无直接关联；间隙过小、压料不足导致侧向力、定位不准导致单侧冲裁，均是凸模折断的常见诱因。16.模具磨损型腔补焊修复时，下列说法错误的是？A.需选用与模具钢材成分匹配的焊条B.补焊前需预热，防止热应力开裂C.补焊后直接打磨即可使用，无需后续热处理D.补焊区域需打磨抛光至型腔要求的粗糙度与尺寸精度答案：C解析：补焊后焊缝及热影响区存在较大内应力，且硬度可能不符合要求，需进行去应力回火或硬化处理，否则易出现开裂、早期磨损等问题。17.塑料模浇口套球面接触部位出现深度0.2mm以上的磨损凹坑，最合理的维修方式是？A.更换新的同规格浇口套B.用普通砂纸打磨凹坑C.低碳钢堆焊后打磨D.调整注塑机喷嘴位置答案：A18.下列测量方案中，最适合检测模具导柱圆度误差的是？A.游标卡尺多位置测量直径B.千分尺测量两端直径C.百分表配合V型铁转动测量D.钢直尺配合直角尺测量答案：C19.冷冲模维修装配时，圆柱销钉的主要作用是？A.承受冲裁侧向力B.定位上下模或镶块的相对位置C.固定卸料板D.调整冲裁间隙答案：B20.模具长期停放前的维护操作，错误的是？A.清理型腔、流道内的残留废料或塑料B.在分型面、导柱导套等运动面涂防锈油C.关闭冷却系统进出口阀门，排净内部冷却水D.将弹簧保持在压缩状态存放，防止弹簧移位答案：D解析：弹簧长期处于压缩状态会发生应力松弛，导致弹力衰减，因此长期存放需在模具分型面垫支撑块，释放弹簧压缩量。二、判断题（每题1分，共10分）1.冷冲模冲裁间隙越小，冲裁件断面质量越好，因此维修时应尽量减小间隙。答案：错误解析：间隙过小会导致二次剪切，断面出现夹层毛刺，且冲裁力大幅升高、模具寿命缩短，需根据料厚、材料牌号选择合理的间隙范围。2.塑料模维修时，可直接用裸手触摸型腔表面检查粗糙度。答案：错误解析：手上的汗渍、盐分残留会导致型腔锈蚀，且锋利的刃口、尖角可能划伤手部，需佩戴干净的棉纱手套或丁腈手套接触成型面。3.模具拆装时，同一零件上的销钉、螺钉应做好位置标记，避免装错导致精度下降。答案：正确4.冷冲模凸模刃口磨钝后，可通过修磨凸模的固定安装端面来恢复刃口锋利度。答案：错误解析：刃口磨损钝化发生在凸模的工作端（切入材料的一端），需修磨工作端的刃口面去除磨损圆角；修磨固定端仅会改变凸模长度，无法恢复刃口锋利度。5.塑料模顶杆孔磨损变大后，会导致产品对应位置出现飞边。答案：正确6.模具维修时，所有弹簧的外观尺寸相近即可随意替换使用。答案：错误解析：不同位置的弹簧弹力、压缩量、材质要求不同，需按原规格更换，否则会导致压料力不足、顶出不均、弹簧过早失效等问题。7.冷冲模导柱导套的配合间隙越大，导向精度越高。答案：错误8.塑料模维修后试模时，应先采用低压、低速注塑，观察是否有卡滞、溢料问题，再逐步提升参数至正常工艺值。答案：正确9.模具补焊修复时，补焊面积越大越好，可提高修复部位的整体强度。答案：错误解析：补焊面积越大，产生的内应力越大，越容易引发模具开裂，应尽量控制补焊范围，仅对磨损、缺陷部位进行小范围修补。10.冷冲模维修完成后，可直接安装到冲床上批量生产，无需试冲验证。答案：错误三、多项选择题（每题2分，共20分。多选、少选、错选均不得分）1.冷冲模冲裁件毛刺过大的可能原因有？A.凸凹模间隙过大B.刃口磨钝或崩缺C.卸料板压料力不足D.冲床吨位不足答案：ABC解析：冲床吨位不足主要导致冲裁不完全、断面撕裂，与毛刺过大无直接关联；间隙过大、刃口钝化、压料不足导致材料拱起，均会引发毛刺偏大。2.塑料模产品表面出现拉伤（拖花），可能的原因有？A.型腔表面粗糙度差B.脱模斜度过小C.原料含硬质杂质D.冷却时间过长答案：ABC解析：产品拉伤的核心原因是脱模时成型面与产品的摩擦阻力过大；冷却时间过长会使产品收缩量增大、包紧力降低，反而减小拉伤风险。3.下列属于模具维修常用拆装工具的有？A.内六角扳手B.铜棒C.金刚石锉刀D.液压拔销器答案：ABD解析：金刚石锉刀属于修磨整形工具，不属于拆装类工具。4.冷冲模卸料板卡滞的可能原因有？A.卸料板小导柱拉毛磨损B.卸料弹簧断裂失效C.凸模弯曲变形D.冲床转速过低答案：ABC解析：冲床转速仅影响生产效率，与卸料板运动卡滞无直接关联；导向零件磨损、弹簧失效、凸模变形导致运动干涉，均会引发卡滞。5.塑料模冷却系统的日常维护要点包括？A.定期清理水垢，保证水路畅通B.检查水路接头是否漏水C.长期停放时排净内部冷却水D.尽量提高冷却水温，缩短成型周期答案：ABC6.下列模具零件中，属于易损件、需常备备件的有？A.冲裁凸模（冲针）B.顶杆（推杆）C.上下模座D.卸料弹簧答案：ABD7.冷冲模维修装配时，保证凸凹模间隙均匀的常用方法有？A.垫片法B.透光法C.涂层（涂漆/红丹）法D.敲击调整法答案：ABCD解析：以上均为模具维修装配时调整间隙的常规方法，可根据间隙大小、模具精度要求灵活选用；高精度模具通常结合垫片法与涂层法保证间隙均匀性。8.塑料模滑块（行位）抽芯机构维修时，需重点检查的项目有？A.滑块与导滑槽的配合间隙B.斜导柱的磨损与变形情况C.滑块限位装置的可靠性D.注塑机锁模力的大小答案：ABC解析：锁模力是注塑机的设备参数，不属于模具滑块机构的维修检查内容；滑块间隙、斜导柱状态、限位装置是滑块机构的核心检查项。9.多工位冷冲级进模某工位凸模折断后的应急处理措施，合理的有？A.更换同规格的备用凸模B.暂时堵塞该工位型孔，跳过对应工序生产C.用高强度胶水粘接折断的凸模继续使用D.调整冲裁间隙后继续生产答案：AB解析：胶水粘接的凸模强度不足以承受冲裁力，易再次断裂引发安全事故；凸模折断后调整间隙无法恢复正常冲裁功能。10.模具长期封存的维护要求有？A.清理所有残留物料、油污B.所有运动部件、成型面涂防锈油C.用防水防尘膜包裹封存D.放置在潮湿通风的环境中答案：ABC四、简答题（每题6分，共18分）1.简述冷冲模冲裁件毛刺过大的常规维修流程。答案：(1)故障确认：检查毛刺的位置、大小、方向，核对工件材质、料厚、工艺参数是否符合要求，排除原材料与设备因素；(1.5分)(2)模具拆解检查：断电上锁后拆解模具，检查凸凹模刃口是否磨钝、崩刃，检测凸凹模间隙是否均匀、符合工艺范围；(1.5分)(3)针对性维修：刃口磨钝则修磨刃口恢复锋利；刃口崩缺则更换凸模或凹模镶件；间隙不均则调整凸模/凹模位置，保证间隙均匀度符合要求；(1.5分)(4)试冲验证：装配后试冲5~10件工件，检查毛刺是否符合质量标准，确认模具运行无异常后，方可交付生产。(1.5分)2.简述塑料模产品粘模（粘定模或动模）的常见原因及对应维修思路。答案：(1)脱模斜度不足：增大粘模侧的脱模斜度，降低产品对成型面的包紧力；(1.5分)(2)成型面粗糙：抛光粘模侧的型腔/型芯表面，降低表面粗糙度与摩擦系数；(1.5分)(3)两侧包紧力失衡：若粘定模，可在动模增设筋条、倒扣增大动模包紧力，或在定模增加顶杆、气顶机构；(1.5分)(4)顶出机构故障：检查顶杆是否断裂、顶出行程是否足够、顶出是否同步，更换损坏零件并调整顶出参数。(1.5分)3.简述模具维修完成后的试模验证核心要点。答案：(1)空载验证：先手动/低速空载运行模具，检查运动部件是否有卡滞、异响，顶出、复位、抽芯等动作是否顺畅；(2分)(2)产品质量验证：按正常工艺参数试生产5~20件产品，检查尺寸、外观、飞边、毛刺等指标是否符合质量要求；(2分)(3)模具状态检查：试生产后拆解或开模检查，确认各部位无溢料、磨损、松动，冷却、润滑系统运行正常；(1分)(4)记录归档：将维修内容、更换零件、试模结果记录存档，便于后续维护追踪。(1分)五、案例分析题（共12分）某汽车零部件厂的SPC冷冲级进模，生产料厚1.0mm的冷轧钢板工件，近期生产中连续出现冲裁凸模（冲针）折断故障，维修人员更换全新同规格凸模后，生产不到100件再次折断。请结合模具维修知识，分析凸模频繁折断的至少4种可能原因，并给出对应的维修与预防措施。答案：###可能原因（共6分，答出4种即可得满分）1.冲裁间隙过小或不均：间隙偏小导致凸模承受的冲裁力、侧向力大幅升高，易发生疲劳折断；间隙不均会导致单侧受力过载，引发凸模弯折断裂。(1.5分)2.卸料系统异常：卸料板压料力不足或卸料板倾斜，冲裁时坯料拱起，凸模受侧向弯曲力反复作用，最终疲劳折断。(1.5分)3.导向精度不足：卸料板小导柱、导套磨损，导向间隙过大，导致凸模冲裁时偏摆，受侧向力折断。(1.5分)4.定位精度不良：送料步距偏差、导正销/定位销磨损，导致坯料偏移，凸模单侧冲裁受力不均折断。(1.5分)5.凸模热处理缺陷：凸模材质不符合要求，或热处理硬度过高、韧性不足，存在内部微裂纹，受力后快速断裂。(1.5分)###维修与预防措施（共6分，对应原因给出合理措施即可）1.间隙校准：使用塞尺、涂层法检测凸凹模间隙，若间隙偏小或不均，调整凸模固定位置，保证单边间隙为料厚的5%~8%（0.05~0.08mm），间隙均匀度偏差不超过0.02mm。(1.5分)2.卸料系统检修：检查卸料弹簧的弹力与压缩量，更换失效弹簧，保证压料力均匀；检测卸料板平行度与导向间隙，修磨或