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文档简介
2026火车机务考试题库及答案一、填空题(每空1分,共20分)1.铁路信号分为视觉信号和__信号两大类,其中视觉信号的基本颜色为红色、__色和绿色。答案:听觉;黄2.机车乘务员在运行中必须做到“__、__、高声呼唤、手比眼看”。答案:彻底瞭望;确认信号3.列车在区间被迫停车后,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知__,并在__来车方向按规定设置防护。答案:列车调度员;来车4.机车乘务制度分为包乘制和__制,我国货物列车多实行__制。答案:轮乘;轮乘5.列车制动机试验分为全部试验、__试验和持续一定时间的__试验。答案:简略;保压6.列车在长大下坡道运行,应采用__制动为主、__制动为辅的操纵方法。答案:动力;空气7.自动闭塞区间,列车进入__分区后即视为占用该分区,出站信号机显示绿色灯光表示前方有__个闭塞分区空闲。答案:闭塞;两8.在电气化区段,接触网额定电压为__kV,最高不超过__kV。答案:25;27.59.列车发生火灾、爆炸时,应立即__,并尽量将列车停在__的地带。答案:停车;便于疏散10.内燃机车柴油机水温超过__℃时应减载运行,超过__℃时应停止柴油机。答案:88;95二、单项选择题(每题1.5分,共20题,共30分)1.铁路技术管理规程规定,列车运行速度超过120km/h的线路,应采用哪种闭塞方式?A.半自动闭塞B.自动站间闭塞C.自动闭塞D.电话闭塞答案:C解析:自动闭塞能有效保证高速度下的行车安全,速度超过120km/h的线路必须采用自动闭塞。2.列车在区间运行中遇线路塌方、落石、倒树等危及行车安全的故障时,司机应如何处理?A.停车后立即退行B.立即采取停车措施,并通知车站、列车调度员C.继续运行至前方站报告D.鸣笛示警后通过答案:B解析:先停车确保安全,再及时报告车站和调度员进行处置。3.柴油机起动前,油底壳机油油位应位于油标尺的()位置。A.上、下限之间B.上限以上C.下限以下D.任意答案:A解析:机油油位必须在上、下限之间,过高或过低都会影响润滑效果。4.机车乘务员出乘前必须做到()。A.少量饮酒可以B.充分休息,不饮酒C.可带家属上车D.带娱乐设备答案:B解析:铁路机车乘务员严禁饮酒上岗,必须充分休息保持良好状态。5.列车在站内停车后,因工作需要离开机车时,必须采取()措施。A.拧紧手闸或设置铁鞋B.不必处理C.升弓D.鸣笛答案:A解析:离开机车必须采取防溜措施,防止机车发生溜逸。6.自动闭塞区间遇机车信号显示红灯且列车已进入该闭塞分区,司机应怎么办?A.立即停车,不得越过B.减速至20km/h运行C.按地面信号运行D.加速通过答案:A解析:红色信号表示禁止越过,司机必须立即停车。7.列车施行常用制动时,初次减压量一般为()kPa。A.50B.70C.100D.170答案:A解析:常用制动初次减压量一般为50kPa,以保证制动力平稳施加。8.列车在长大下坡道使用空气制动时,应遵循()原则。A.少拉快跑B.早减压、少减压、勤追加C.晚减压、多减压D.一次减压到底答案:B解析:早减压、少减压、勤追加可防止闸瓦过热和制动失控。9.电力机车升弓前,必须确认()。A.总风缸压力是否达到规定B.接触网是否停电C.手柄是否在零位D.所有开关闭合答案:C解析:升弓前必须确认控制手柄在零位,防止机车意外移动。10.列车在区间被迫停车后,司机应首先()。A.检查列车B.使用列车无线调度通信设备通知列车调度员C.设置防护D.等待救援答案:B解析:先报告列车调度员和车站,再按规定设置防护和请求救援。11.红色信号表示()。A.减速B.停车C.按规定速度运行D.注意答案:B解析:红色信号表示禁止列车越过,必须停车。12.列车通过车站,其速度不得超过该站规定的()。A.线路允许速度B.道岔侧向允许速度C.20km/hD.15km/h答案:B解析:通过车站时,速度受道岔侧向允许速度限制。13.机车乘务员在运行中执行“车机联控”制度,其中“机”指()。A.机械B.机车乘务员C.车站值班员D.列车调度员答案:B解析:车机联控是车务与机车乘务员的联控联控制度。14.运行中发生机车火灾,应立即采取()措施。A.停车、断电、扑救B.加速到前方站C.打开门窗D.继续运行观察答案:A解析:发生火灾必须立即停车、切断电源并积极扑救。15.内燃机车柴油机水温超过()℃时,应减载或停机。A.85B.88C.95D.110答案:C解析:规定水温超过88℃减载,超过95℃必须停止柴油机。16.列车运行中遇接触网断线或挂有异物时,司机应()。A.降弓通过B.立即停车,并通知后续列车和供电部门C.加速通过D.换弓维持运行答案:B解析:接触网断线或异物可能危及行车和人身安全,必须停车报告。17.半自动闭塞区间,出站信号机显示两个绿色灯光,表示()。A.允许出站,开往次要线路B.允许出站,开往自动闭塞区间C.允许出站,开往半自动闭塞区间D.停车答案:A解析:两个绿色灯光表示开往非自动闭塞区间的次要线路。18.列车在区间内停车进行防护时,使用响墩设置的距离一般为()米。A.800B.1000C.1500D.2000答案:A解析:普速铁路(120km/h以下)响墩防护距离一般为800米。19.电力机车接触网停电时,司机应()。A.升弓等待B.降下受电弓,保持制动C.继续运行D.关闭所有电源答案:B解析:降弓可防止接触网恢复供电瞬间产生电弧,同时保持制动确保停车。20.列车在运行中显示“关门车”时,是指()。A.机车门未关好B.车辆制动系统截断塞门关闭C.乘坐室门未锁D.排障器变形答案:B解析:关门车指车辆制动支管截断塞门关闭,该车不参与列车制动。三、判断题(每题1分,共10题,共10分)1.机车乘务员在值乘中可以适当饮酒提神。答案:错误解析:严禁饮酒上岗,这是铁路安全红线。2.列车运行中,机车乘务员必须严格执行呼唤应答制度。答案:正确3.自动闭塞区间,列车可以不用确认地面信号,只凭机车信号运行。答案:错误解析:地面信号为主,机车信号为辅,必须确认地面信号。4.列车在长大下坡道运行时,可以连续使用空气制动,不用动力制动。答案:错误解析:应多用动力制动,空气制动作为辅助,防止闸瓦过热。5.接触网带电部分距机车车辆或载货物最近距离不得小于350mm。答案:正确6.机车在转盘、钢梁桥上等地点禁止停车。答案:正确7.列车在坡道上停车时,只需使用空气制动防溜,不需要设置铁鞋。答案:错误解析:坡道停车必须采取多重防溜措施,包括铁鞋或手闸。8.铁路职工发现危及行车和人身安全时,有权立即采取停车措施。答案:正确9.机车信号显示白灯,表示地面信号为进行信号,可以全速运行。答案:错误解析:白灯表示机车信号未收到地面信息,应按地面信号显示行车。10.当列车发生火灾时,应立即降弓(内燃为停机)并停车处理。答案:正确四、简答题(每题5分,共4题,共20分)1.简述列车在区间被迫停车后,司机应如何处置?答案:(1)立即使用列车无线调度通信设备通知车站、列车调度员,报告停车原因和停车位置;(2)根据需要迅速请求救援;(3)在来车方向按规定设置响墩等防护;(4)与车辆乘务员(随车机械师)配合处理故障,并采取防溜措施。解析:依据《铁路技术管理规程》,先报告后防护,保证信息畅通和现场安全。2.简述机车乘务员出勤时应携带的证件和资料。答案:(1)机车驾驶证件;(2)岗位培训合格证;(3)工作证;(4)列车时刻表、行车日志等相关资料。解析:出勤携带有效证件和资料是登乘机车的必要条件,便于核对资质和记录运行情况。3.简述列车制动机全部试验的目的和时机。答案:目的:检查列车制动系统的完整性和作用性能,确保列车制动能力满足运行要求。时机:新车或大修后首次投入运用、列车编组发生较大变化、运行中制动系统发生故障经处理后的首次运行等。解析:全部试验确保列车制动系统在关键阶段可靠有效,防止带病上线。4.简述电力机车运行中遇接触网突然停电时的应急处理方法。答案:(1)立即降下受电弓,保持列车制动;(2)使用列车无线调度通信设备报告列车调度员和车站;(3)确认停电原因和预计恢复时间;(4)做好防溜措施,必要时请求救援。解析:降弓防止恢复供电时电弧伤人,保持制动和防溜确保列车安全。五、论述题(每题10分,共2题,共20分)1.试述列车在长大下坡道运行时的操纵要点及注意事项。答案:(1)根据线路坡度、列车编组、天气等情况,合理选择动力制动和空气制动配合方式。(2)进坡前提前试闸,确认制动性能良好。(3)以动力制动为主,空气制动为辅,避免连续使用空气制动造成闸瓦过热。(4)需要空气制动时,采用“早减压、少减压、勤追加”的方法,保持列车速度均匀。(5)注意观察仪表显示,发现异常及时处理。(6)严禁超速运行,严格遵守限速规定。解析:依据《机车操作规程》,长大下坡道操纵的核心是防止制动失控和列车放飏,必须合理使用动力制动与空气制动,控制速度在安全范围内。2.试述列车发生弓网故障(如受电弓损坏、接触网断线)时的应急处置程序。答案:(1)立即停车,降下受电弓,
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