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文档简介

全国电力行业(风力发电运维岗位)技能竞赛决赛试题库及答案一、单项选择题(每题1分,共20分)1.风力发电机组中将风的动能转换为机械能的部件是?A.齿轮箱B.发电机C.叶轮D.变流器答案:C2.目前大型并网风电机组广泛采用的功率调节方式是?A.变桨距调节B.定桨距失速调节C.定速恒频调节D.被动偏航调节答案:A3.双馈异步风电机组中,转子绕组通过哪种方式接入电网?A.直接并网B.软启动器C.部分功率变流器D.全功率变流器答案:C解析:双馈机组定子直接并网,转子绕组经背靠背部分功率变流器接入电网,变流器容量约为机组额定功率的30%左右。4.风电机组安全链触发后,机组所处的直接状态是?A.偏航对风B.降容运行C.紧急停机并脱网D.切换运行模式答案:C5.风电场集电线路常用的电压等级是?A.380VB.35kVC.110kVD.500kV答案:B6.机组紧急停机时,变桨系统应执行的动作是?A.缓慢顺桨B.维持当前桨距角C.先复位再顺桨D.最大速率顺桨至安全位置答案:D7.偏航系统的主要功能是?A.使风轮始终对准风向B.调节叶轮转速C.改变桨距角D.驱动液压泵答案:A8.按防雷接地相关要求,风电机组接地装置的工频接地电阻一般不应大于?A.0.5ΩB.30ΩC.4ΩD.10Ω答案:C解析:风电机组防雷接地按一类防雷要求,工频接地电阻一般不大于4Ω,并应满足散流与均压要求。9.运行中齿轮箱油温异常升高并伴随异响时,正确的处置是?A.继续运行观察B.降低功率运行C.停机检查散热系统、油路及传动部件D.立即更换齿轮箱答案:C10.齿轮箱磨损状态监测中,最直观反映金属磨损程度的检测项目是?A.油液中磨损颗粒含量(铁谱分析)B.运动粘度C.闪点D.倾点答案:A11.在风电机组机舱内进行检修作业,按作业性质划分属于?A.有限空间作业B.高处作业C.动火作业D.常规地面作业答案:B解析:机舱位于塔筒顶部,作业高度远大于2m,属于高处作业;实际执行时还须落实高处作业专项安全措施。12.风电检修作业实施前,必须履行的安全管理程序是?A.电话告知调度即可B.办理工作票并履行许可手续C.口头交代安全注意事项D.事后补办答案:B13.当10分钟平均风速持续高于切出风速(一般为25m/s)时,机组应?A.自动停机B.满发运行C.偏航90°避风D.降容运行答案:A解析:切出风速一般按10分钟平均风速25m/s取值,达到后机组自动顺桨停机,待风速回落并延时确认后方可重新并网。14.变桨系统超级电容组的核心作用是?A.滤除谐波B.参与电网调频C.紧急顺桨后备电源D.驱动偏航电机答案:C15.机组并网断路器跳闸后,正确的处理流程是?A.查明原因并排除故障后复位B.立即远程复位合闸C.连续三次强行合闸D.切换备用断路器答案:A16.叶轮超速达到保护定值时,安全链动作的结果是?A.快速顺桨并脱网制动B.增大发电机转矩C.加速偏航D.开启冷却系统答案:A17.风电场测风塔上用于评估风资源的主要测量参数是?A.温度与湿度B.风速与风向C.气压与降雨D.扬尘与盐雾答案:B18.风电机组变流器中IGBT的主要功率损耗形式是?A.磁滞损耗B.涡流损耗C.介质损耗D.开关损耗与导通损耗答案:D19.机组实际功率曲线测试的主要目的是?A.检验叶片结构强度B.验证机组实际发电能力与设计功率曲线的一致性C.考核塔筒焊缝质量D.测定齿轮箱效率答案:B20.双馈异步风电机组正常并网运行时,发电机与电网的连接关系是?A.定、转子均经变流器并网B.定子直接并网、转子经变流器并网C.仅转子直接并网D.经软启动器并网答案:B二、多项选择题(每题2分,共20分)1.风电机组的主要组成部件包括?A.叶轮B.机舱(含传动与发电系统)C.塔筒D.基础答案:ABCD解析:风电机组由风轮(叶片与轮毂)、传动系统、发电机、变流器、机舱、塔筒及基础等组成。2.可能造成风电机组齿轮箱损坏的主要原因有?A.润滑油温过高、油质劣化B.润滑系统供油不足C.载荷突变与机械冲击D.正常维护润滑答案:ABC解析:正常润滑不会导致损坏;油温、油质、供油不足及冲击载荷才是齿轮箱损坏的常见原因。3.风电场运维中的高风险作业包括?A.塔上高处作业B.电气倒闸操作C.动火焊接作业D.大型吊装作业答案:ABCD解析:高处、带电、动火、吊装均为风电运维中的高风险作业,需办理相应作业票并落实专项安全措施。4.变桨系统常用的后备电源形式有?A.超级电容组B.蓄电池组C.液压蓄能器D.柴油发电机组答案:ABC解析:电动变桨采用超级电容或蓄电池作后备电源,液压变桨采用蓄能器储能;柴油发电机组不安装在机组上。5.机组状态监测系统(CMS)通常监测的部位有?A.主轴轴承B.齿轮箱各轴轴承C.发电机轴承D.塔筒焊缝答案:ABC解析:CMS通常监测主轴、齿轮箱和发电机轴承的振动;塔筒焊缝主要靠定期离线检验。6.可能造成风电机组发电机绕组损坏的原因有?A.轴承损坏导致扫膛B.绝缘老化C.过载运行D.冷却系统失效答案:ABCD解析:机械扫膛、绝缘劣化、长期过载和冷却失效均会造成绕组损伤甚至烧毁。7.风电机组防雷保护系统通常包括?A.叶片接闪器与引下通道B.机舱、塔筒导电通道C.接地装置D.浪涌保护器(SPD)答案:ABCD解析:防雷保护由接闪、引下、接地及等电位联结和浪涌保护组成,构成完整泄放通道。8.风力发电场电能质量考核的指标包括?A.电压偏差B.频率偏差C.谐波含量D.电压变动与闪变答案:ABCD解析:电能质量考核覆盖电压、频率、谐波和闪变等方面,风电场并网时应满足相关考核要求。9.叶片巡检中应重点检查的缺陷有?A.表面裂纹与开裂B.前缘腐蚀与砂眼C.雷击灼伤D.接闪器及导雷系统连接状态答案:ABCD解析:上述缺陷均影响叶片结构安全与防雷效果,巡检中应逐项检查并记录。10.机组报"变桨系统故障"后,运维人员应开展的排查内容包括?A.变桨驱动器和电机状态B.超级电容组或蓄电池电压C.滑环及通信线路D.桨距角反馈传感器答案:ABCD解析:变桨故障排查通常从驱动执行、后备电源、通信反馈三方面入手,逐项排除。三、判断题(每题1分,共20分)1.风电机组叶轮是捕获风能的核心部件,叶片通常采用复合材料制成。答案:正确2.双馈风电机组可以在亚同步和超同步两种状态下运行。答案:正确3.机组运行中,偏航系统可以代替制动系统使叶轮停转。答案:错误解析:偏航系统仅用于对风与解缆,不具备制动功能;叶轮制动依靠气动制动(顺桨)和机械制动器配合完成。4.风电机组塔筒和机舱内照明电源可以直接使用380V动力电源。答案:错误解析:塔筒、机舱照明应使用220V及以下电源,行灯及局部照明宜采用安全电压,并经隔离或安全变压器供电。5.当风速超过切出风速后,机组应继续并网运行以充分利用风能资源。答案:错误6.齿轮箱润滑油取样时,应先用清洁溶剂清洗取样口并放出适量冲洗油后再取样。答案:正确7.机组安全链是硬接线回路,不依赖控制系统软件即可触发紧急停机。答案:正确8.液压变桨系统的后备电源依靠液压蓄能器储能,多支桨叶可共用一套液压站。答案:正确9.机组发生火灾时,可以使用水直接扑灭电气火灾。答案:错误解析:电气火灾应先断电,再用干粉、二氧化碳等灭火器材扑救,严禁带电用水或泡沫灭火。10.上塔作业时,应将工具放入工具袋并系好安全绳,防止高空落物。答案:正确11.风电机组并网后,发电机的功率因数完全由机械传动系统决定。答案:错误解析:功率因数由变流器通过有功、无功解耦控制实现,与机械传动系统无直接关系。12.依据规程,机组各运行参数(风速、功率、温度等)的采集与报警记录应至少保存一定期限,作为运行分析依据。答案:正确13.雷暴天气时,机组可以不停止运行,但禁止运维人员上塔作业。答案:正确14.叶轮转速越高,机组输出功率一定越大。答案:错误解析:机组输出功率受额定功率限制,额定点以上由变桨或限功控制,转速升高并不意味着功率增大。15.齿轮箱油温过高时,可短时甩负荷运行代替停机处理。答案:错误解析:油温超限报警后应尽快停机检查,甩负荷运行不能消除散热或润滑故障,可能扩大设备损坏。16.测量发电机绝缘电阻前,应确认机组已断电并充分放电,防止残余电荷伤人。答案:正确17.风电机组接地装置只要测得接地电阻值小于规定值即可,无需检查连接点和腐蚀情况。答案:错误解析:接地电阻合格不等于接地系统完好,还须检查接地扁钢、连接点、焊缝及腐蚀情况。18.机组偏航解缆功能可以避免电缆过度缠绕,执行解缆时应确认偏航刹车状态并注意风向变化。答案:正确19.工作票制度是保证电气检修安全的重要组织措施之一。答案:正确20.更换变流器功率模块时,只要断开主断路器即可直接作业,无需等待直流母线电容放电。答案:错误解析:断开主断路器后直流母线电容仍储存电荷,必须等待自动放电或人工放电并验电后方可作业。四、简答题(每题5分,共20分)1.简述风电机组将风能转化为电能并送入电网的完整工作过程。答案:(1)风作用于叶片产生气动转矩,叶轮旋转将风能转化为机械能;(2)主轴将转矩传递给齿轮箱增速后驱动发电机(直驱机组无齿轮箱);(3)发电机将机械能转化为电能;(4)双馈机组定子直接并网、转子经变流器与电网交换转差功率,实现变速恒频柔性并网,变流器同时控制有功与无功功率;(5)变桨系统调节桨距角控制转速与功率,偏航系统使机舱对风;(6)电能经升压变电设备送入电网。2.简述风电机组上塔检修作业的主要安全注意事项。答案:(1)至少两人配合,作业人员应体检合格并经过高处作业培训;(2)正确佩戴安全帽、全身式安全带,系好防坠滑块和安全绳;(3)工具放入工具袋并系保险绳,严禁上下抛掷物品;(4)办理工作票并悬挂警示牌,锁定塔底控制和急停装置;(5)平均风速超过规定值(一般18m/s)或雷雨天气严禁上塔;(6)上塔前检查爬梯、护笼、平台及照明完好,保持通信畅通。3.简述风电机组齿轮箱油温过高的常见原因。答案:(1)散热系统故障,如散热器翅片堵塞、冷却风扇停转、油泵供油不足;(2)润滑油量不足或过多、油质老化变质;(3)齿轮啮合不良、轴承磨损等机械故障使产热增加;(4)机舱通风不良或环境温度过高;(5)温度传感器故障或标定偏差导致误报。4.简述并网风电机组应具备的主要保护功能。答案:(1)超速保护;(2)振动保护(机舱、齿轮箱、发电机);(3)温度保护(齿轮箱油温、发电机绕组与轴承);(4)电网异常保护(过压、欠压、过频、欠频、电网失电);(5)过流保护;(6)变桨与安全链紧急停机保护;(7)防雷保护;(8)手动急停保护。以上保护保证机组在异常工况下安全脱网或停机。五、案例分析及计算题(每题10分,共20分)1.某风电场#08机组运行中报"变桨系统故障",安全链动作,机组停机。远程监控发现2号桨叶角度反馈为0°,与1、3号桨叶不一致。请分析可能的原因,并写出故障排查与恢复的处理流程。答案:(1)可能原因(答出4点即可得满分):①滑环(集流环)至变桨柜的供电或通信线路断线、接触不良;②桨距角编码器或角度传感器损坏、零位漂移;③变桨电机断线、驱动器故障或电机抱闸未打开;④变桨控制柜对应支路保险熔断、端子松动;⑤超级电容组或蓄电池等后备电源电压异常,导致顺桨不完整。(2)处理流程:①确认机组已安全停机、主断路器已分断,办理工作票并做好塔底挂牌、急停等安全措施;②双人上塔后先检查滑环、电缆插头、端子和保险,确认供电与通信正常;③查看变桨驱动器故障代码,测量电机绝缘电阻和相间直流电阻;④检查编码器安装与联轴节状态,核对桨距角零位,必要时重新标定;⑤测试后备电源容量及充电回路,确认紧急顺桨能力;⑥排除故障后手动变桨测试,验证三支桨叶同步动作且角度一致;⑦恢复安全链,机组复位,先就地启机验证,再切换远程运行,观察变桨跟踪和角度反馈。解析:变桨故障在机组故障停机中占比较高,排查应遵循"先外围后内部、先供电后控制、先反馈后执行"的顺序,严禁未查明原因即盲目复位启机。评分要点:原因分析4分(每点1分),处理

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