2026客车科目四（官方）-5、紧急情况下避险常识参考试题库历年考点答案详解

2026客车科目四（官方）-5、紧急情况下避险常识参考试题库历年考点答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共100题）1、客车在行驶过程中突遇爆胎时，驾驶人应当如何处置？A.立即急踩刹车减速B.双手紧握转向盘，控制方向并逐步减速C.迅速向爆胎一侧转向D.马上拉手制动停车2、客车在水中行驶时，轮胎出现抱死打滑，驾驶人应如何操作？A.继续加速冲出积水区B.松开制动踏板，点刹恢复附着C.立即猛踩制动踏板D.迅速跳车逃生3、客车在山区道路下坡途中制动突然失灵，最有效的应急减速度方法是？A.迅速跳车B.抢挂低速档利用发动机制动C.持续踩驻车制动D.向前方障碍物猛撞4、客车遭遇后方车辆追尾时，驾驶人应如何保护自身安全？A.急踩制动阻止追尾B.身体紧贴座椅靠背，头靠护好头部C.立即打开车门下车D.用力转动转向盘5、客车发生侧翻时，乘车人正确的逃生方式是？A.抓住车内扶手等待救援B.向侧翻相反方向翻滚跳出C.立即打开车门跳车D.向侧翻同方向翻滚跳出6、客车在高速公路上发生故障需临时停车时，应在车后多少米以外设置警告标志？A.50米B.100米C.150米D.200米7、客车在行驶中起火，驾驶人首先应做的是？A.立即打开所有车门让旅客疏散B.停车并切断电源C.继续行驶至目的地再处理D.打开车窗通风降温8、客车在雾天行驶时能见度低于50米，最高时速不得超过多少？A.20公里B.30公里C.40公里D.50公里9、客车在冰雪路面起步时，为防止驱动轮打滑，应？A.猛踩加速踏板快速起步B.采用高档位轻柔加速C.低档位大油门起步D.空挡滑行起步10、客车通过漫水桥时，正确的做法是？A.高速冲过避免熄火B.停车观察水深和流速后再低速通过C.中途停车查看路况D.挂空挡滑行通过11、客车在桥梁上发生火灾时，驾驶人应优先？A.驶离桥梁后再停车扑救B.在桥上立即停车疏散C.把车开到桥下再灭火D.原地等待消防队救援12、客车遭遇歹徒劫持时，驾驶人应？A.激烈反抗争取机会B.保持冷静寻找脱身时机C.立即停车投降D.加速行驶撞向歹徒13、客车在急弯路段发生转向失灵时，应采取的措施是？A.持续鸣喇叭示意B.抢挂低速档利用发动机制动减速C.急踩制动踏板D.向弯道外侧转向14、客车在下长坡途中制动热衰退时，驾驶人应？A.继续踩踏制动踏板B.停车自然冷却制动系统C.加大油门提高车速D.连续点刹恢复制动15、客车在隧道内发生故障无法移动时，驾乘人员应？A.留在车内等待救援B.迅速撤离至隧道外或避难洞室C.打开车门在车旁等候D.打开引擎盖示意16、客车在陡坡路段发生溜车时，驾驶人应？A.立即跳车逃生B.迅速挂入倒档或低速档制动C.踩下离合器空挡滑行D.向右急转方向17、客车在横风强烈路段行驶时，驾驶人应？A.加速快速通过B.握稳转向盘适当减速C.向逆风方向急打方向D.松开转向盘让风推开18、客车夜间行车遇到对面来车不关闭远光灯时，应？A.强光对射提醒对方B.减速靠右，必要时停车让行C.加速超越对方车辆D.鸣喇叭催促19、客车在山区道路会车时，遇山体一侧有落石风险，应？A.加速通过危险路段B.停车观察确认安全后快速通过C.紧贴靠山一侧缓慢通过D.鸣喇叭后倒车让行20、客车发生倾翻前兆时，驾驶人应？A.加速摆脱险情B.向倾翻相反方向猛打方向修正C.紧握转向盘，配合制动减速D.立即松开盘方向跳车21、客车在行驶过程中发生爆胎时，驾驶员应采取哪些正确措施？A.急转方向盘调整方向B.紧握方向盘保持直线行驶C.轻踩制动踏板减速D.迅速向爆胎一侧转向E.待车速降低后再驶入右侧应急车道停车22、客车发生火灾时，以下哪种做法是错误的？A.立即靠边停车并关闭发动机B.组织乘客从车门有序撤离C.使用车载灭火器扑灭初期火灾D.打开车厢门迅速抢救贵重物品E.如火势较大无法控制，立即弃车逃生23、客车在高速公路上因故障需要临时停车时，警告标志应设置在故障车来车方向多远以外？A.50米B.100米C.150米D.200米E.250米24、客车在山区道路下坡行驶时制动突然失效，以下哪种避险措施是不恰当的？A.利用车身摩擦护栏减速B.逐级抢挂低速挡C.寻找避险车道利用坡度减速D.拉手刹直至车辆完全停止E.向上坡方向转向利用地形阻挡25、客车在水中熄火后，以下哪种做法是正确的？A.立即重新启动发动机B.在车内等待救援C.解开安全带打开车门逃生D.试图打开车窗并游出E.熄火后立即弃车逃离26、客车在行驶中发生侧翻时，乘车人员应如何避险？A.紧紧抓住扶手或座椅靠背B.顺着翻车方向跳出车外C.身体紧靠座椅背部D.抓紧固定物，身体稳住E.翻车停稳后迅速从车门逃生27、客车在桥梁上发生事故需要紧急疏散时，以下哪种做法是正确的？A.从桥面直接跳下B.通过桥侧应急通道或检修道撤离C.等待救援人员到桥上接应D.从车内救生绳攀爬到桥下E.沿桥梁护栏外侧行走撤离28、客车在隧道内发生火灾时，以下哪种做法是正确的？A.立即停车打开所有车门疏散乘客B.关闭发动机切断电源C.组织乘客向隧道外方向疏散D.从隧道内紧急停车带或人行横洞撤离E.逆风方向疏散29、客车在行驶中遇到行人突然横穿马路，驾驶员应采取什么措施？A.紧急制动避让B.鸣笛示意行人让行C.减速避让确保安全D.加速从行人前方通过E.急转方向避让30、客车在冰雪路面行驶时，以下哪种操作是错误的？A.降低车速保持安全车距B.避免急转方向盘和急踩制动C.使用点刹方式减速D.紧急制动时猛踩刹车踏板E.可开启防滑链通行31、客车遇紧急情况需要实施紧急制动时，以下哪种情况允许使用？A.前方突发障碍物需立即停车B.为避免与行人相撞C.跟车过近时D.前方车辆缓慢行驶时E.仅为练习制动效果32、客车在夜间行驶遇到对面来车使用远光灯时，驾驶员应如何操作？A.继续正常使用远光灯照射B.交替变换远近光灯提示对方C.减速并靠右行驶D.开启雾灯提醒对方E.闭灯继续行驶33、客车发生追尾事故时，驾驶员应首先做什么？A.立即下车查看车损B.开启危险报警闪光灯C.检查是否有人员受伤D.设置警告标志E.离开车辆寻找责任人34、客车在暴雨天气行驶时，以下哪种做法是错误的？A.降低车速保持车距B.开启近光灯和危险报警闪光灯C.避免紧急制动和急转方向D.涉水时快速通过避免熄火E.雨势过大时驶入应急车道停车35、客车在高速公路遇到团雾时，以下哪种做法是正确的？A.立即加速通过B.开启危险报警闪光灯和近光灯C.降低车速保持车距D.在应急车道停车等待E.开启远光灯提高能见度36、客车在转弯时发生侧翻，可能的原因有哪些？A.车速过快B.转弯半径过小C.车辆载重过高或偏载D.路面湿滑E.转向系统正常37、客车在隧道内发生故障无法移动时，乘车人员应如何避险？A.留在车内等待救援B.从驾驶室逃至右侧检修道C.开启危险报警闪光灯D.从车窗向外求救E.逆着隧道内通风方向疏散38、客车在陡坡路段制动失效时，以下哪种避险措施是有效的？A.利用岩石、灌木丛等天然障碍物停车B.抢挂低速挡利用发动机制动C.拉紧驻车制动器间歇制动D.向右紧急变道E.跳车逃生39、客车在通过漫水桥时，以下哪种做法是正确的？A.停车观察水深和水流速度B.挂低速挡匀速通过C.途中停车检查车辆状况D.如水流过急或水深不明则绕行E.高速行驶通过减少涉水时间40、客车遭遇歹徒劫持时，驾驶员应如何处置？A.保持冷静避免激怒歹徒B.寻找机会报警或发出求救信号C.伺机将车辆驶向人多或有监控区域D.与歹徒激烈对抗E.将车辆驶向偏僻处便于歹徒逃脱41、客车在行驶中轮胎温度异常升高时有何危险及应对措施？A.可能引发爆胎B.可浇水降温C.选择安全地点停车自然冷却D.继续使用直至到达目的地E.停车后检查轮胎状况42、客车在高速行驶中突然爆胎，驾驶员首先应该怎么做？A.紧握转向盘控制方向B.立即踩死刹车C.迅速松开加速踏板D.向低胎压一侧转向43、车辆制动突然失效时，下列做法正确的是？A.迅速抢挂低速挡利用发动机制动B.使用驻车制动器协助停车C.直接撞向山体强制停车D.打开危险报警闪光灯提示后车44、客车在山区道路行驶遇连续下坡时，应选择何种方式控制车速？A.长期踩踏行车制动器B.挂入低速挡利用发动机制动C.空挡滑行节省燃油D.间歇性轻踩制动踏板45、车辆在湿滑路面行驶时，以下哪种行为容易导致侧滑？A.急转转向盘B.急踩制动踏板C.平稳加速D.提前减速46、客车发生火灾时，正确的逃生方法是？A.开启所有车门让乘客有序撤离B.车门故障时使用安全锤击碎车窗C.弯腰低姿沿通道撤离D.使用衣物捂住口鼻防烟尘47、车辆落水后，下列做法错误的是？A.立即打开车门逃生B.等待水涌入车内平衡压力后再开门C.用安全锤击碎侧窗玻璃D.先开启应急灯再逃生48、在高速公路遭遇团雾时，驾驶员应该？A.开启雾灯、近光灯和危险报警闪光灯B.降低车速保持车距C.紧急制动停车D.驶离高速公路49、客车爆胎时，车辆会出现什么现象？A.方向突然偏向爆胎一侧B.车身明显抖动C.车速骤降D.发动机熄火50、车辆在泥泞路段行驶时，以下注意事项正确的是？A.避免中途停车B.尽量减少转向C.保持匀速平稳通过D.急加速防止陷车51、客车在冰雪路面起步时，应该？A.采用高挡位缓抬离合器B.轻踩油门平稳起步C.猛踩油门提高转速D.挂入低速挡缓慢驱动52、车辆在高速公路上发生故障，警告标志应设置在车后多远？A.普通道路50-100米B.高速公路150米以外C.高速公路100米以外D.普通道路30-50米53、客车在隧道内发生火灾，应如何处置？A.继续向前驶出隧道B.在隧道内紧急停车C.开启应急照明引导撤离D.用湿毛巾捂口鼻低姿逃生54、车辆行至桥梁遇洪水，正确的做法是？A.判断水深和流速B.低挡位匀速通过C.若水流湍急立即绕行D.加速快速通过55、客车在山区道路会车时，遇到临崖一侧有落石风险，应该？A.靠山体一侧车辆先行B.临崖一侧车辆谨慎通过C.鸣笛示意对方让行D.停车观察后再通过56、车辆制动液泄漏时，会出现什么现象？A.制动踏板变软B.制动距离延长C.制动完全失效D.制动异响57、客车在长途行驶中，轮胎温度过高时应该？A.立即浇水降温B.选择阴凉处自然冷却C.适当放松轮胎气嘴放气D.停车检查轮胎状况58、车辆在高速公路上被追尾，下列做法正确的是？A.人员迅速撤离至护栏外B.在车内等待救援C.开启危险报警闪光灯D.在车后150米外设置警告标志59、客车在恶劣天气下行驶，能见度低于50米时，最高时速不得超过？A.20公里/小时B.30公里/小时C.40公里/小时D.50公里/小时60、车辆在山区道路遇对面来车强行超车，应该？A.加速抢行B.减速靠右让行C.鸣喇叭警告D.主动避让确保安全61、客车在暴雨中行驶，遇到积水路段，水深超过排气管高度时，应该？A.停车等待积水消退B.挂低挡匀速通过C.快速通过防止熄火D.绕道行驶62、客车在高速公路上行驶时，突然遭遇爆胎，驾驶人应当如何处置？A.紧握方向盘，轻踩制动踏板减速B.迅速踩死刹车停车C.立即猛打方向盘躲避D.加速行驶寻找服务区63、客车在山区道路行驶时遇山体滑坡，正确的应急处置是？A.继续前行尽快通过危险区B.停车观察后倒车撤离C.停车熄火原地等待救援D.立即向滑坡体两侧方向撤离64、客车在水中熄火后，驾驶人应如何应对？A.立即重新启动发动机B.在车内等待救援C.组织乘客从安全通道撤离D.打开车门用水泵排水65、客车在隧道内发生火灾，驾驶人首先应采取的措施是？A.立即打开所有车门让乘客下车B.将车辆驶出隧道再灭火C.立即停车打开车门和应急门疏散乘客D.继续行驶寻找出口66、客车在高速公路遭遇后方车辆追尾时，驾驶人应？A.紧急制动停车B.加速摆脱C.开启双闪警示后方D.立即下车查看情况67、客车在桥梁上发生故障时，驾驶人应如何设置警示标志？A.在桥面正常位置放置警示标志B.在桥面行驶方向来车处适当距离放置C.无需设置警示标志D.仅开启双闪即可68、客车在冰雪路面上行车时，为避免侧滑应采取的措施是？A.急踩制动踏板B.猛打方向避让C.降低车速保持平稳操控D.提高车速增加摩擦力69、客车在陡坡路段制动失效时，应如何利用地形紧急避险？A.直接冲向坡底B.利用车身侧面摩擦山体或岩石减速C.挂空挡滑行D.持续踩踏制动踏板70、客车在通过漫水桥时，发现水流突然加大应？A.加速快速通过B.立即倒车退返C.停车等待水流减小D.立即弃车逃生71、客车在高速公路遇到团雾时，以下做法错误的是？A.开启雾灯和危险报警闪光灯B.降低车速保持安全距离C.就近驶离高速公路或进入服务区D.在行车道上停车等待雾散72、客车在雷雨天气高速行驶时，正确的做法是？A.打开车窗通风B.紧贴前方车辆行驶C.降低车速开启示廓灯D.加速尽快脱离雷区73、客车在夜间行车遇到对向来车使用远光灯时，应？A.也开启远光灯对射B.迅速变道躲避C.减速靠右并交替使用远近光灯提示D.加速通过74、客车在通过积水路段时，发现水温过高应？A.继续行驶观察B.立即停车并打开散热器盖C.减速慢行让水温自然下降D.停车待发动机降温后检查75、客车在山区弯道超车时，以下行为正确的是？A.弯道内可以超车B.借对向车道快速超车C.弯道严禁超车D.鸣喇叭后超车76、客车遭遇恶意别车时，驾驶人应？A.加速追赶报复B.紧急制动迫使对方停车C.保持车道平稳行驶并及时报警D.下车与对方理论77、客车在穿越横风路段时，应如何操作？A.加速快速通过B.握紧方向盘适当修正方向C.松开方向盘让车辆自行调整D.紧急制动78、客车在山区长下坡路段制动过热时应？A.连续踩踏制动踏板B.使用低速挡位配合制动C.向轮胎泼水降温D.停车后立即打开制动鼓79、客车在高速公路上发生自燃，首要措施是？A.抢救车内财物B.立即停车并疏散乘客C.用水扑救D.继续行驶到服务区80、客车在浓烟环境中行驶，应？A.开启空调内循环B.关闭车窗和空调，用湿毛巾捂住口鼻C.加速冲出烟区D.开窗通风81、客车在雪后结冰路面起步时，应？A.大脚油门快速起步B.挂入高速挡位起步C.轻踩油门缓慢起步D.挂入低速挡轻踩油门82、客车在高速公路上行驶时，突然遇到前方车辆紧急刹车，驾驶员应当如何正确处理？A.立即急踩制动踏板紧急制动B.观察后方情况，握稳方向盘，gradually减速C.迅速转向避让，不计后果D.立即跳车逃生83、客车在行驶过程中发生爆胎，驾驶员最应当采取的措施是：A.立即踩死制动踏板，尽快停车B.双手紧握方向盘，控制方向，逐渐减速C.迅速转动方向盘躲避障碍物D.立即松油门，空挡滑行84、客车在山区道路行驶时，遇制动系统突然失效，以下哪种避险方法是正确的？A.立即跳车求生B.迅速挂入倒挡强制停车C.利用车身侧面刮擦山体或护栏减速D.持续踩制动踏板等待恢复85、客车在夜间行驶时发生火灾，驾驶员首先应当：A.立即打开所有车门疏散乘客B.迅速将车辆停靠在安全地带C.立即停车并打开车门和应急出口D.加速驶离现场寻找消防队86、客车在暴雨中行驶，路面出现积水，水深超过轮胎一半高度时，驾驶员应：A.加速通过，防止车辆熄火B.挂低挡匀速缓慢通过C.停车观察，判断水深后决定是否通过D.立即掉头寻找其他路线87、客车在高速公路遭遇团雾能见度不足五十米时，驾驶员应当：A.继续低速行驶B.尽快驶离高速公路或进入服务区暂避C.开启远光灯加速通过D.在行车道上停车等候雾散88、客车在桥梁上行驶时发生侧翻，乘客正确的避险姿势是：A.紧紧抓住座椅扶手等待救援B.迅速从车窗或紧急出口撤离C.蜷缩身体保护头部，等待车辆稳定后有序撤离D.站在座椅上向外呼喊求救89、客车在隧道内发生火灾，驾驶员首先应当：A.立即加速驶出隧道B.在隧道内停车开门疏散C.将车辆驶出隧道或停在通风良好处再处置D.立即开启所有车门让乘客跳车90、客车在冰雪路面行驶时，遇前方突发情况需要制动，应采用的正确方法是：A.急踩制动踏板使车辆尽快停住B.采用点制动方式，间歇性踩踏制动踏板C.立即踩下离合器空挡滑行D.只制动前轮使车辆快速转向91、客车在涉水行驶过程中发动机意外熄火，驾驶员应：A.立即尝试重新启动发动机B.留在车内等待救援C.迅速组织乘客撤离到安全地带D.打开车门让水排出后继续行驶92、客车在山区弯道行驶时，发现对向车辆占用本方车道，驾驶员应当：A.加速抢占车道逼对方让行B.立即急转向避开C.减速靠右，必要时停车避让D.鸣喇叭示意对方退让后立即加速通过93、客车在行驶中遭遇恶意别车危险驾驶行为，驾驶员应当：A.加速行驶与之CompeteB.紧急制动迫使对方停车C.保持原有车速和路线，必要时报警D.下车与对方驾驶员理论94、客车在高速公路上行驶，有乘客突发疾病需要紧急送医，驾驶员应当：A.立即在高速公路上停车救人B.驶近下一个出口或服务区后再做处理C.拨打120后继续在高速上行驶等待救援D.开启危险报警闪光灯就地停车95、客车在隧道内发生追尾事故，驾驶员首先应当：A.立即下车在车道内协商处理B.开启危险报警闪光灯，组织乘客撤离到安全地带C.迅速报警后留在车内等待救援D.尝试自行移动车辆离开隧道96、客车在夜间行驶经过没有照明的乡村道路时，发现有行人横穿马路，驾驶员应当：A.鸣喇叭示意行人让行后加速通过B.切换远近光灯示意后加速通过C.减速或停车让行，必要时用手势示意D.闪灯示意行人注意后继续行驶97、客车在高速公路遇大雾天气能见度低于一百米时，法律规定最高行驶速度不得超过：A.每小时二十公里B.每小时四十公里C.每小时六十公里D.每小时八十公里98、客车在山区陡峭下坡路段行驶过程中，发现制动效能逐渐减弱，驾驶员应当：A.持续踩制动踏板直到制动恢复B.立即停车检查制动系统C.抢挂低速挡利用发动机制动，并使用驻车制动辅助减速D.空挡滑行降低车速99、客车在暴雨天气涉水行驶时，车辆在水中熄火，此时驾乘人员应当：A.立即尝试重新启动发动机B.留在车内等待水退后救援C.迅速解开安全带，从车窗或车门逃生D.打开车窗呼救等待救援100、客车在高速公路上遇到前方发生交通事故造成拥堵，驾驶员应当：A.从应急车道超车快速通过B.开启危险报警闪光灯，依次排队等候C.从右侧硬路肩绕行通过D.鸣喇叭示意前方车辆让行

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】爆胎时车辆会偏向爆胎一侧，急踩刹车或拉手制动极易导致侧滑失控。正确做法是双手紧握转向盘控制方向，松抬加速踏板，利用发动机牵阻作用逐步减速，待车速降低后观察后方情况再平稳停车。2.【参考答案】B【解析】涉水行驶时路面附着力降低，连续踩制动容易导致制动液进水失效且车轮抱死。应松开制动踏板，轻点制动多次恢复制动效果，同时控制车速平稳驶离积水路段，避免急转方向引发侧滑。3.【参考答案】B【解析】下坡制动失灵时，抢挂低速档可利用发动机牵阻作用减速，配合使用驻车制动辅助减速。跳车危及生命，持续踩驻车制动易导致后轮抱死侧滑，撞击障碍物是最后手段而非首选。4.【参考答案】B【解析】追尾事故中最危险的是颈部挥鞭样损伤。驾驶人应迅速将身体紧贴座椅靠背，头颈部依靠头枕保护，双手握住转向盘保持车辆稳定。急踩制动或中途下车反而增加伤害风险。5.【参考答案】B【解析】车辆侧翻时，人会被惯性甩向一侧。应向侧翻相反方向用力翻滚，从车窗或车门跳出。紧抓扶手等待救援可能延误时机，向同方向翻滚容易被车身压住。6.【参考答案】C【解析】根据道路交通安全法规定，机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应设置在故障车来车方向150米以外，开启危险报警闪光灯，车上人员迅速转移至右侧路肩上或应急车道内并报警。7.【参考答案】B【解析】行车中起火时，应先平稳停车并切断电源，防止电路继续供油助燃。打开车门疏散旅客应在停车后进行，继续行驶会使火势因通风加剧，开窗通风同样会加速燃烧。8.【参考答案】A【解析】根据道路交通安全法规定，能见度低于50米时，最高车速不得超过每小时20公里，并应开启雾灯、近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯，尽快从最近的出口驶离高速公路或进入服务区躲避。9.【参考答案】B【解析】冰雪路面附着力低，高档位起步可降低torque输出减少打滑，配合轻柔加油平稳起步。猛踩油门或大油门都会导致驱动轮空转，空挡滑行失去发动机制动更危险。10.【参考答案】B【解析】通过漫水桥前必须先停车观察水深度和流速，确认安全后挂低速档匀速通过。高速冲水可能导致车辆失控，中途停车易被水流冲停熄火，空挡滑行失去发动机制动。11.【参考答案】A【解析】桥梁上车厢密集易造成严重伤亡，应尽快将车辆驶离桥梁至空旷安全地带停车，再组织旅客疏散和初期灭火。在桥上停车阻碍交通且救援困难，原地等待会延误最佳时机。12.【参考答案】B【解析】遭遇劫持时贸然反抗可能危及全车旅客安全。应保持冷静，观察环境寻找合适时机报警或脱身，配合歹徒减少直接冲突，在确保安全前提下保护旅客生命安全为首要原则。13.【参考答案】B【解析】转向失灵时在急弯路段最危险，应迅速抢挂低速档利用发动机制动减速，同时配合驻车制动逐步降速，避免急踩制动导致侧滑。持续鸣喇叭无法改变车辆状态。14.【参考答案】B【解析】制动热衰退是因为制动器温度过高导致摩擦系数下降，应提前利用低速档发动机制动控制车速，必要时驶入服务区或应急停车带停车自然冷却，不可继续踩制动或加大油门。15.【参考答案】B【解析】隧道内空间封闭，车辆故障后极易引发二次事故且烟雾难以排出。应开启危险报警闪光灯，在车后150米外放置警告标志，所有人员迅速撤离至隧道外或就近避难洞室，严禁留在车内。16.【参考答案】B【解析】陡坡溜车时挂入倒档或低速档可利用发动机制动配合行车制动减速停车。跳车有生命危险，踩离合器空挡滑行会加剧溜车速度，急转方向可能导致车辆翻覆。17.【参考答案】B【解析】横风会使车辆偏离航线，应握稳转向盘微调方向抵抗风力，适当降低车速减少风阻影响。加速通过增大侧向力更危险，松开转向盘或急打方向都可能导致失控。18.【参考答案】B【解析】远光灯会造成瞬间致盲，强对射同样危险。正确做法是减速靠右行驶，视线避开强光照射点看向右侧边缘，必要时停车让对向车辆先通过，确保安全后再继续行驶。19.【参考答案】B【解析】落石路段应先停车观察，确认无落石或落石危险后再快速通过，避免在危险区域停留。加速通过增加风险，紧贴山体一侧也不安全，倒车在狭窄山路同样危险。20.【参考答案】C【解析】倾翻前兆出现时猛打方向或加速会加剧侧翻趋势。正确做法是紧握转向盘，平稳踩制动减速，利用制动和重心降低恢复车辆稳定，跳车时机和位置不当反而更危险。21.【参考答案】BE【解析】爆胎时驾驶员应紧握方向盘控制方向，保持车辆直线行驶，避免急打方向导致侧翻。轻点刹车减速，待车速降低后开启危险报警闪光灯，观察后方来车情况，缓慢驶入应急车道停车。不可急转方向盘或急踩制动，以免车辆失控。22.【参考答案】D【解析】客车火灾时应先确保人员安全，优先组织乘客通过车门、应急门或应急窗迅速撤离。可尝试用灭火器扑救初期火灾，但切勿为抢救贵重物品延误逃生时机。关闭发动机可切断油路电路，减少火势蔓延风险。23.【参考答案】C【解析】根据道路交通安全法规，机动车在高速公路上发生故障需要停车时，应将警告标志设置在故障车来车方向150米以外。同时开启危险报警闪光灯，车上人员应迅速转移到右侧路肩或应急车道内，并立即报警。24.【参考答案】D【解析】制动失效时应逐级抢挂低速挡利用发动机制动，或使用驻车制动器（手刹）分段减速而非一次性拉死。可利用避险车道、山体摩擦或上坡地形减速。拉手刹直至车辆完全停止会导致后轮抱死侧滑翻车，极为危险。25.【参考答案】C【解析】客车涉水熄火后不应再次启动发动机，以免发动机进水损坏。应迅速解开安全带，打开车门逃生。若车门因水压无法打开，可使用应急锤击碎车窗玻璃从窗户逃生，切勿在车内等待。26.【参考答案】ADE【解析】客车侧翻时，乘客应抓紧固定物稳住身体，避免被甩出碰撞。顺翻车方向跳车容易被车体碾压。翻车停稳后应迅速从车门或应急出口有序撤离，切勿在车内逗留。27.【参考答案】BC【解析】桥梁事故疏散应优先通过桥侧应急通道或检修道有序撤离，也可等待救援人员接应。不可从桥面直接跳下，也不可从护栏外侧行走，以免坠落伤亡。28.【参考答案】ABCD【解析】隧道内火灾应迅速停车关闭发动机，打开车门组织乘客向隧道外或有新鲜空气的方向疏散。可利用隧道内的紧急停车带、人行横洞或联络横洞撤离。切勿逆风方向疏散，以免吸入有毒烟气。29.【参考答案】AC【解析】遇行人突然横穿马路，应先鸣喇叭提醒，同时减速制动避让。不可加速通过或急转方向，以免引发其他事故。在确保安全的前提下礼让行人，是客车驾驶员的基本素养。30.【参考答案】D【解析】冰雪路面制动距离延长，应避免急转方向和急踩制动。可采用点刹或低挡位发动机制动减速。紧急制动猛踩刹车会导致车轮抱死侧滑，极易引发事故。安装防滑链可提高轮胎抓地力。31.【参考答案】AB【解析】紧急制动仅用于避免即将发生的危险，如前方突发障碍物或为避免碰撞行人等紧急情况。不可因跟车过近或前车缓行而随意使用紧急制动，更不可作为练习目的。正确使用紧急制动可减少事故伤害。32.【参考答案】BC【解析】遇对面来车使用远光灯产生眩目时，应减速靠右行驶，避免直视强光。可交替变换远近光灯提醒对方切换近光灯。不可继续开远光灯对射，也不可闭灯行驶，以免发生危险。33.【参考答案】BCD【解析】追尾事故发生后，驾驶员应首先开启危险报警闪光灯提醒后方来车，检查车内人员是否受伤并实施必要救助，随后在车后设置警告标志。切勿立即下车查看车损或离开现场寻找责任人。34.【参考答案】D【解析】暴雨天气应减速慢行，开启近光灯和危险报警闪光灯。涉水时应低速平稳通过，快速通过易导致熄火。雨势过大时可驶入应急车道或服务区停车等待。避免急刹和急转以防侧滑。35.【参考答案】BC【解析】遇团雾应减速慢行，开启危险报警闪光灯和近光灯，保持足够安全车距。不可开启远光灯，因远光灯在雾中会产生散射反而影响视线。能见度极低时可驶入服务区或应急车道停车等待，不可在行车道停车。36.【参考答案】ABCD【解析】客车转弯侧翻多因车速过快、转弯半径过小、超载或偏载导致重心不稳所致。路面湿滑会降低轮胎附着力，增加侧翻风险。驾驶员应控制车速，避免急转弯，确保车辆不超载且载重分布均匀。37.【参考答案】BCD【解析】隧道内故障车辆无法移动时，应开启危险报警闪光灯，乘车人员迅速从右侧检修道有序撤离至安全地带。不可滞留车内，应从车窗向外发出求救信号。向隧道外或有新鲜空气方向疏散。38.【参考答案】ABC【解析】陡坡制动失效时，应逐级抢挂低速挡利用发动机制动，间歇使用驻车制动器减速。可利用路边天然障碍物如岩石、灌木丛等帮助停车。不可紧急变道或跳车，以免加剧危险。39.【参考答案】ABD【解析】通过漫水桥前应停车观察水深和水流速度，确认安全后挂低速挡匀速通过。途中不可停车或换挡，以免熄火。如水深超过轮胎一半或水流过急，应绕行等待救援。不可高速行驶通过。40.【参考答案】ABC【解析】遭遇劫持时应保持冷静，避免与歹徒激烈对抗。可伺机通过危险报警闪光灯、鸣喇叭或手机报警等方式发出求救信号。必要时将车辆驶向人多或有监控区域以便救援。切勿与歹徒硬拼或将其引向偏僻处。41.【参考答案】ACE【解析】轮胎温度异常升高易导致爆胎，应选择在安全地点停车让轮胎自然冷却。不可浇水降温，因温差过大可能导致轮胎变形甚至爆胎。停车后应检查轮胎状况，排除故障后再继续行驶。42.【参考答案】AC【解析】爆胎后首要任务是稳定方向，紧握转向盘可防止车辆跑偏，同时松开加速踏板让车速自然下降，避免急刹车导致车辆失控。43.【参考答案】ABD【解析】制动失效时应逐级减挡利用发动机制动，配合使用驻车制动器（注意不可一次性拉死），同时开启危险报警闪光灯警示后方车辆，避免直接撞击障碍物。44.【参考答案】BD【解析】山区长下坡应使用低速挡牵阻制动，配合间歇性轻踩行车制动，避免长时间踩刹车导致热衰退，严禁空挡滑行。45.【参考答案】AB【解析】湿滑路面附着力降低，急转方向或急刹车会使轮胎失去抓地力引发侧滑，应保持平缓操作，提前减速避让。46.【参考答案】ABCD【解析】火灾时应优先开启车门组织疏散，车门故障时用安全锤击打窗户四角逃生，同时弯腰捂口鼻减少吸入有毒烟气。47.【参考答案】AD【解析】落水后不应立即开车门（外部水压阻碍），也不应开灯耽误时间，应迅速破窗或待车内进水压力平衡后开门逃生。48.【参考答案】ABD【解析】团雾能见度极低时，应开启相应灯光，减速慢行，保持安全距离，尽快寻找出口驶离高速，严禁紧急制动。49.【参考答案】ABC【解析】爆胎瞬间因阻力增大，车辆会向爆胎侧偏转，伴随车身抖动和车速下降，但不会直接导致熄火。50.【参考答案】ABC【解析】泥泞路面应平稳通过，避免停车、猛打方向或急加速，以防车轮打滑或陷入更深。51.【参考答案】ABD【解析】冰雪路面附着力小，应用高挡位或低速挡轻柔起步，避免大油门导致驱动轮空转打滑。52.【参考答案】BC【解析】高速公路故障需在车后150米外设置警告标志，普通道路为50-100米，以充分提醒后方车辆。53.【参考答案】ACD【解析】隧道内火灾应尽量驶出隧道避免堵塞，若无法驶出则停车，同时开启应急照明，组织乘客低姿捂口鼻撤离。54.【参考答案】ABC【解析】过桥前应评估水文情况，浅水处低挡匀速通过，深水急流则应绕行，严禁冒险加速涉水。55.【参考答案】ABCD【解析】山区会车遇落石风险，应优先让临崖侧车辆谨慎通过或停车观察，必要时鸣笛提示，确保安全。56.【参考答案】ABC【解析】制动液泄漏会导致管路进空气，踏板变软、制动效能下降甚至完全失效，需立即停车检修。57.【参考答案】BD【解析】高温轮胎不可浇水或放气，应停车自然冷却，并检查轮胎是否有损伤，防止爆胎。58.【参考答案】ACD【解析】追尾事故后，人员应立即撤离到安全地带，开启双闪并在车后设置警告标志，防止二次事故。59.【参考答案】A【解析】能见度低于50米时，最高车速不得超过20公里/小时，并应开启雾灯、近光灯等，尽快驶离高速。60.【参考答案】BCD【解析】遇对向车辆强行超车，应减速靠右，必要时鸣喇叭示意，主动避让避免碰撞。61.【参考答案】AD【解析】水深超过排气管时，强行通过可能导致熄火进水，应停车等待或选择绕道，切勿冒险。62.【参考答案】A【解析】高速爆胎时，驾驶人应双手紧握方向盘保持车辆直线行驶，同时轻踩制动踏板或采用点刹方式逐步减速，待车速降至安全范围后再靠边停车。切忌急踩刹车或猛打方向，否则极易导致车辆侧翻失控。爆胎后前轮方向会突然偏移，需要持续修正方向维持路线稳定。63.【参考答案】D【解析】发现山体滑坡征兆时，驾驶人应迅速停车并提示乘客撤离。切勿沿滑坡体下方通过或向滑坡方向逃窜。应向滑坡体两侧的高地处快速转移，避开滚石和泥石流冲击路径。撤离时注意观察周围地形，选择稳固路线，远离陡峭坡面。64.【参考答案】C【解析】车辆在水中熄火后严禁再次启动，否则会导致发动机严重损坏。应迅速判断水深情况，若水位未淹没车门，立即打开车门组织乘客有序撤离；若水位已淹没车门，则应引导乘客从车窗或顶部安全出口逃生。切勿在车内等待，水位上涨可能导致乘客被困。65.【参考答案】C【解析】隧道内发生火灾时，应尽快将车停靠在隧道侧壁或紧急停车带，立即开启车门和应急疏散门，组织乘客向隧道两端疏散。若火势较小可用车载灭火器扑救。切勿在隧道中央停车或试图驶出火场，以免阻塞救援通道。同时应拨打报警电话报告位置。66.【参考答案】C【解析】遭遇追尾时，应立即开启危险报警闪光灯警示后方来车，防止二次事故。若车辆仍可行驶，应缓慢移至应急车道并开启双闪，在车后150米外放置三角警示牌。乘员应迅速撤离到护栏外侧安全地带。切勿在车道内逗留或下车查看车辆损坏情况。67.【参考答案】B【解析】桥梁属于特殊路段，视野受限且救援困难。车辆故障后应开启危险报警闪光灯，并在来车方向50至100米处放置三角警示标志。乘员应迅速撤离至桥梁护栏外侧安全区域。由于桥梁空间狭窄，严禁在桥面上长时间停留或进行维修作业。68.【参考答案】C【解析】冰雪路面附着力极低，紧急制动和急打方向都会导致车辆侧滑失控。驾驶人应降低车速，保持油门和转向平稳，避免急加速和急制动。必要时可使用低速挡位利用发动机制动。跟车距离应比平时增大2至3倍，提前做好预判和操作。69.【参考答案】B【解析】陡坡制动失效时，驾驶人应迅速降挡利用发动机制动减速。若无法有效减速，应寻找边坡天然障碍物如山体、岩石、沙堆等进行刮擦减速，但需注意控制角度避免翻车。同时可鸣笛和变换远近光灯警示其他车辆。切勿空挡滑行或试图直接冲下陡坡。70.【参考答案】A【解析】通过漫水桥时若发现水流突然增大，应迅速判断水深和水速。若水位未超过车轮一半且水流相对平稳，应挂低挡稳住油门快速通过，避免中途停车或换挡。若水位已超过车门或水流湍急，应立即放弃通过，绕道行驶。切勿强行涉水导致车辆被困。71.【参考答案】D【解析】遇到团雾时，应开启雾灯、近光灯和危险报警闪光灯，降低车速，增大跟车距离，就近驶离高速或进入服务区等待。绝对禁止在行车道上停车等候，这会极大增加被追尾的风险。团雾能见度极低，临时停车非常危险。72.【参考答案】C【解析】雷雨天气能见度低且路面湿滑，应降低车速，开启示廓灯和危险报警闪光灯以增强车辆辨识度。关闭车窗防止雨水进入，避免使用车载电器。切勿紧贴前车行驶，应加大安全距离。若雷电过于密集，应寻找安全地点暂停行驶。73.【参考答案】C【解析】远光灯会造成瞬间致盲，极易引发事故。遇到对向远光灯时，应减速靠右行驶，同时交替变换远近光灯提示对方切换近光。切勿开启远光灯对射，这会使双方都看不清路况。若对方不切换，应降低车速甚至停车等待，确保安全后再继续行驶。74.【参考答案】D【解析】水温过高说明冷却系统工作异常，继续行驶会损坏发动机。应立即选择安全地点停车，让发动机怠速运转片刻后熄火，等待温度自然下降。切勿立即打开散热器盖，高温蒸汽可能喷出造成烫伤。待冷却后检查冷却液液位和管路状况。75.【参考答案】C【解析】山区弯道视线受阻，盲区大，超车极易与对向来车相撞。弯道包括上坡弯道和下坡弯道都严禁超车。驾驶人应在直道且视线良好、确保对向无来车的情况下方可超车。山区行车应减速慢行，严禁冒险超车，确保行车安全。76.【参考答案】C【解析】遇到恶意别车应保持冷静，紧握方向盘控制车辆，保持原车道平稳行驶，避免与其竞速或碰撞。不要停车下车理论，以免激化矛盾或受到伤害。记下车牌号码、车型颜色和行驶方向，在确保安全的前提下拨打报警电话求助。切勿做出危险驾驶行为。77.【参考答案】B【解析】横风会使车辆偏离行驶方向，驾驶人应双手紧握方向盘，轻微修正方向保持车道，同时适当减速。切勿猛打方向或急踩刹车。通过桥梁、隧道出口和开阔地带时需特别警惕横风。重型客车受风面积大，更应谨慎操控。78.【参考答案】B【解析】长下坡连续使用行车制动会导致制动器过热失效。应提前切换到低速挡，利用发动机制动控制车速。若制动确实过热，应选择平坦路段停车让其自然冷却。切勿向轮胎或制动器泼水，急剧温差可能导致部件变形开裂。停车后不要立即打开制动鼓。79.【参考答案】B【解析】车辆自燃时必须立即靠边停车，开启危险报警闪光灯，迅速组织乘客撤离到安全地带。在确保人员安全的前提下，使用车载灭火器对准火源根部扑救。若火势已大或涉及油箱，应立即远离并报警。切勿因抢救财物延误逃生时机。80.【参考答案】B【解析】浓烟中含有有毒气体和一氧化碳，吸入后会使人窒息昏迷。应关闭车窗和空调系统，防止烟雾进入车厢。用湿毛巾或衣物捂住口鼻进行简易防护，低姿态快速通过。若视线受阻应停车等待，必要时打开应急照明引导乘客有序撤离。81.【参考答案】D【解析】冰面附着力极小，大脚油门或高速挡起步都会导致驱动轮空转打滑。应挂入低速挡，轻踩油门缓慢起步，使驱动力逐渐增大。若车辆配备雪地模式或牵引力控制系统，应开启使用。起步后也应平稳驾驶，避免急加速和急转向。82.【参考答案】B【解析】在高速公路上遇到前方车辆紧急刹车时，驾驶员首先应观察后视镜确认后方情况，握稳方向盘，gradually减速，避免急踩制动导致车辆失控或后车追尾。急踩制动极易造成车辆侧滑、甩尾甚至翻车，特别是在大型客车重心较高的情况下。迅速转向避让可能导致车辆冲出路基或与其他车辆相撞，危害更大。跳车逃生是极其危险的行为，在高速行驶中跳车几乎必然导致重伤甚至死亡。正确的做法是保持冷静，先观察再减速，必要时开启危险报警闪光灯提醒后方车辆。83.【参考答案】B【解析】客车爆胎时，车辆会突然偏向爆胎一侧，驾驶员必须双手紧握方向盘，全力控制车辆行驶方向，防止车辆跑偏冲出道路。同时应逐渐松开加速踏板，利用发动机制动和地面摩擦力使车辆减速，切勿立即踩死制动踏板，否则极易导致车辆失控翻车。爆胎瞬间切忌猛打方向避让，大型客车车身较高、重心较大，急转方向极易引发侧翻。空挡滑行会丧失发动机制动效果，增加制动距离，同样不可取。正确做法是紧握方向、逐步减速、开启危险报警闪光灯，观察后方安全后靠边停车。84.【参考答案】C【解析】山区道路制动失效时，驾驶员应保持冷静，迅速抢挂低速挡利用发动机制动减速。如车速仍过快，可借助路边的避险车道、上坡路段自然减速，或在确保安全的前提下利用车身侧面轻刮山体、护栏等障碍物产生摩擦阻力来降低车速。跳车在高速行驶中致命风险极高，绝对不可取。挂入倒挡会严重损坏变速箱，且可能导致驱动轮抱死失控。持续踩制动踏板在制动失效的情况下无法解决问题，反而浪费宝贵的应急处置时间。最佳方案是抢挂低挡配合避险车道或障碍物摩擦减速，同时开启危险报警闪光灯警示其他车辆。85.【参考答案】C【解析】客车夜间行驶发生火灾时，驾驶员首先应立即停车，开启危险报警闪光灯，迅速打开车门和应急出口组织乘客撤离。停车是首要动作，只有停稳车辆才能安全疏散乘客。仅打开车门不停车可能导致乘客在车辆行驶中被甩出或错过逃生时机。加速行驶会使火势因氧气补充而加剧，同时增加疏散难度。停靠安全地带应在停车开门之后进行，且需注意避开桥梁、隧道、加油站等危险区域。正确的处置顺序是：立即停车→开启警示灯→打开车门和应急出口→组织乘客有序撤离→使用灭火器扑救初起火情→报警。86.【参考答案】C【解析】暴雨中遇到积水路段，驾驶员应首先停车观察，判断水深、流速和底部情况，再决定是否通过。客车底盘较高但进气口位置也相应较高，水深超过轮胎一半时存在较大风险，可能引发发动机进水熄火、车辆漂浮失控等危险。加速通过会增大水浪冲击，可能导致发动机进水。挂低挡匀速通过适用于确定安全的浅积水路段，但不适用于未知深度的积水。立即掉头在某些情况下可能更安全，但并非唯一正确答案。最稳妥的做法是先停车观察评估，如确需通过应低速挡匀速慢行，如水深过大则应绕行。87.【参考答案】B【解析】高速公路遭遇团雾且能见度不足五十米时，极端危险，驾驶员应尽快开启危险报警闪光灯、近光灯和前后位灯，平稳减速，寻找最近出口驶离高速公路或进入服务区暂避。继续低速行驶仍面临极大追尾风险，因为后方车辆可能无法及时反应。远光灯在雾中会产生漫反射形成光幕，反而降低能见度，应使用近光灯和危险报警闪光灯。在行车道上停车等候极为危险，极易引发连环追尾事故。最安全的做法是尽快驶离主路或进入服务区，待雾气消散后再继续行驶，同时应及时向调度报告情况。88.【参考答案】C【解析】客车在桥梁上发生侧翻时，乘客应迅速蜷缩身体、保护头部和胸部，双手抱头，脚蹬前排座椅，减少翻滚过程中的冲击伤害。待车辆完全停止稳定后，再按照疏散指示有序从车门或应急出口撤离。紧紧抓住扶手无法有效保护身体免受冲击。迅速撤离在车辆尚未完全稳定时非常危险，可能导致二次伤害。站立呼救会增加摔倒和受伤风险。侧翻时的正确避险原则是先保护自身安全，减少冲击伤害，待车辆稳定后再有序撤离，注意远离桥梁边缘，避免坠落。89.【参考答案】C【解析】隧道内发生火灾时，驾驶员应尽可能将车辆驶出隧道，在通风良好、便于救援的开阔地带停车处置。如无法驶出，应选择隧道内的紧急停车带或宽阔地段停车，开启危险报警闪光灯，打开车门和应急疏散通道组织乘客向隧道入口方向撤离。加速驶出是正确的优先选择，但不能为了驶出而忽略安全。在隧道中间停车开门疏散会使乘客暴露在隧道危险环境中，且烟雾会向两端扩散。跳车逃生在隧道内风险极大，可能导致乘客被后车撞击或摔伤。正确做法是优先驶出隧道，其次选择安全地点停车疏散，并组织乘客逆风撤离。90.【参考答案】B【解析】冰雪路面制动时，应采用点制动方式，即间歇性地踩踏和松开制动踏板，避免车轮抱死导致车辆侧滑失控。急踩制动踏板会使车轮迅速抱死，在冰雪路面上极易引发侧滑、甩尾甚至翻车。大型客车重量大、惯性大，冰雪路面制动距离大幅增加，点制动可有效控制车速同时保持方向稳定性。踩下离合器空挡滑行会丧失发动机制动效果，增加制动距离，且车辆处于无动力状态不易控制。只制动前轮可能导致转向过度或不足，增加失控风险。正确做法是提前预判、低速行驶、点制动减速，必要时配合降挡利用发动机制动。91.【参考答案】C【解析】客车涉水时发动机熄火，表明水深可能已超过车辆安全通过极限，此时最安全的做法是迅速组织乘客撤离到安全地带，如高地、路基上方等。涉水熄火后不应尝试重新启动发动机，因为这会导致发动机严重损坏，且可能引发更严重的进水事故。留在车内等待救援在积水快速上涨的情况下极其危险，可能导致乘客被困。打开车门排水后继续行驶同样存在风险，因为水深已经导致熄火。正确的处置顺序是：熄火后保持冷静→迅速判断水深和流速→开启应急照明和警示灯→组织乘客有序撤离→撤离到安全地带后清点人数→拨打救援电话。92.【参考答案】C【解析】山区弯道对向来车占用本方车道时，驾驶员应当立即减速靠右，必要时停车避让，确保双方安全通过。山区弯道视野受限，盲区大，加速抢行或急转向都极可能导致正面相撞或冲出路基。鸣喇叭示意后加速通过仍然风险很大，因为对方可能来不及反应。加速抢占车道逼对方让行是危险驾驶行为，极易引发严重交通事故。