2026年汽车站水电抄表员试题(附答案)

2026年汽车站水电抄表员试题(附答案)一、单项选择题（共20题，每题1分，共20分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.根据《汽车客运站用电负荷分级规范》，汽车站以下用电区域属于一级负荷的是（）A.候车厅商业铺位B.消防水泵房C.售票窗口电子屏D.行李传送带2.根据2025年发布的《汽车客运站能耗计量管理规程》，人员密集型一级汽车客运站智能水电表远程数据采集的最低频次为（）A.每日1次B.每2日1次C.每周1次D.每月1次3.按照《用能单位能源计量器具配备和管理通则》，汽车站新能源充电桩专用电能表属于（）级能源计量器具A.一B.二C.三D.四4.抄表时发现汽车站消防水泵房专用水表出现空转现象，应优先排查的原因是（）A.消防管网暗漏B.止回阀密封失效C.消防栓未关紧D.压力表故障5.用于贸易结算的机械式自来水水表，在常用流量范围内的允许误差为（）A.±1%B.±2%C.±3%D.±5%6.抄录汽车站行李房电动传送带电能表时，发现本月表盘示数较上月下降40%，以下不可能导致该现象的原因是（）A.本月行李托运量大幅下降B.传送带电机更换为节能型C.本月安检升级导致托运行李量减少D.抄表时漏计电流互感器倍率7.以下汽车站配备的水电表中，不需要粘贴强制检定合格标识的是（）A.与水务公司结算的总水表B.出租车蓄车场充电桩专用电能表C.候车厅直饮水内部考核水表D.消防贸易结算水表8.根据《汽车客运站能耗计量管理规程》，智能水电表远程抄表出现数据缺失时，人工补抄的最长期限为（）A.24小时B.48小时C.72小时D.7天9.抄录汽车站低压配电室总电能表时，已知电流互感器变比为800/5，电能表本月示数为1856.8kWh，上月示数为1721.3kWh，本月实际用电量为（）A.13550kWhB.21680kWhC.6775kWhD.10840kWh10.汽车站以下区域的用水中，属于特种用水计价范畴的是（）A.候车厅直饮水B.职工浴室C.配套车辆清洗场D.站前广场绿化11.2026年汽车站能耗“双控”考核的核心指标是（）A.能耗总量和强度B.能耗总量和增速C.能耗强度和碳排放量D.能耗增速和碳强度12.抄表时发现汽车站后勤区卫生间主水管漏水，以下处理流程正确的是（）A.立即关闭总水阀止水，再上报运维部门B.先记录水表数据及漏水位置，上报运维部门后关闭支管阀门止水C.先上报运维部门，等待维修人员到场后再处置D.拍照留证后关闭支管阀门，无需记录数据13.我国大部分地区工商业用电尖峰时段通常为（），该时段汽车站旅客集散量大、用电负荷高A.8:00-10:00B.11:00-13:00C.19:00-21:00D.22:00-24:0014.以下哪种情况会导致汽车站机械水表读数偏小（）A.表后管网暗漏B.管网积气导致水表空转C.水表叶轮磨损严重D.进水端水压长期高于额定值15.汽车站每月抄录的能耗考核数据，归口管理部门为（）A.安全管理部B.后勤保障部C.财务管理部D.运营管理部16.抄录汽车站消防专用电能表时，发现本月用电量较上月突增200%，最不可能的原因是（）A.本月开展多次消防演练，水泵频繁启动B.消防水泵巡检周期由7天调整为1天C.喷淋管网泄漏导致稳压泵持续运行D.新增安检设备接入消防专用供电回路17.汽车站用于贸易结算的水电表，抄表准确率要求达到（）A.98%B.99%C.99.9%D.100%18.抄录地下停车库污水泵水表时，以下做法违反安全规范的是（）A.佩戴安全帽进入作业区域B.先通风15分钟再进入地下泵房C.单人作业时用手机照明即可D.抄表后检查阀门及管道渗漏情况19.根据《电动汽车充电基础设施运营管理规范》，汽车站新能源充电桩的电能计量数据至少保存（）A.1年B.2年C.3年D.5年20.以下关于汽车站水电抄表周期的说法，错误的是（）A.贸易结算水表每月抄表1次，与供水企业结算周期一致B.充电桩电能表每日远程抄表，每月汇总结算C.消防专用水电表每季度抄表1次，无需月度记录D.内部考核分表每月抄录2次，分别为月中、月末二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。多选、错选、少选均不得分）1.汽车站以下用电负荷中，属于一级负荷的有（）A.火灾自动报警系统B.安检X射线机C.消防稳压泵D.应急疏散指示系统E.售票系统服务器2.2026年汽车站水电抄表可采用的合法合规方式有（）A.人工现场抄录B.GPRS远程智能抄表C.IC卡预付费表数据读取D.蓝牙近场抄表E.视频识别自动抄表3.抄表时发现汽车站水表出现空转现象，可能的原因有（）A.管网内残留空气B.表后管道暗漏C.安装位置水压波动大D.表前止回阀损坏E.水表叶轮磨损严重4.汽车站以下能耗项目中，需单独计量考核的有（）A.新能源充电桩用电B.候车厅中央空调用电C.消防设备用电D.职工食堂用水用电E.商业租户用水用电5.抄表员抄录室外高压电能表时，需遵守的安全规范有（）A.穿戴绝缘鞋、绝缘手套B.与高压带电设备保持0.7m以上安全距离C.单人作业时设置警示标识D.严禁触碰表计接线端子E.雷雨天气禁止作业6.2026年汽车站能耗统计基础“三张表”包括（）A.能耗消费总量表B.分区域能耗明细表C.重点用能设备能耗表D.能耗费用结算表E.能耗下降率考核表7.以下关于汽车站水电表检定的说法，正确的有（）A.贸易结算类水电表首次检定合格后方可安装使用B.内部考核水表无需定期检定校准C.贸易结算三相电能表检定周期不超过3年D.智能水电表远程校准可替代强制检定E.消防贸易结算水表检定周期为2年8.抄表员发现汽车站商业租户存在窃水行为，正确的处置流程有（）A.立即关闭租户供水阀门制止窃水B.拍照、录像留存现场证据C.记录当前水表读数及发现时间D.直接对租户开具罚款通知单E.上报车站后勤保障部及运营管理部9.汽车站水电抄表数据异常的判定标准包括（）A.本月用电量较上月波动超过±20%B.水表日流量持续低于最小流量阈值C.智能表连续3天无数据上传D.单位客流能耗较同期下降3%E.充电桩单枪日充电量较均值波动超过±50%10.以下属于汽车站水电抄表员岗位职责的有（）A.负责所辖区域水电表的定期抄录、数据汇总上报B.负责水电表的日常巡检、故障报修跟踪C.负责商户能耗费用的收取、催缴D.负责分析抄表数据，提出节能降耗建议E.配合开展贸易结算表的强制检定相关工作三、判断题（共15题，每题1分，共15分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.汽车站消防水泵房的电能表属于内部考核表，无需单独计量。（）2.2026年智能水电表的远程抄表数据可直接作为贸易结算依据，无需人工定期复核。（）3.抄录机械式水表时，若指针位于两个数字之间，应读取较小的数字。（）4.汽车站新能源充电桩用电执行一般工商业峰谷分时电价政策。（）5.抄表时发现水电表封印损坏，可自行更换封印后再抄录数据。（）6.汽车站候车厅向旅客提供的直饮水属于特种用水范畴。（）7.高压电能表的实际用电量等于示数差乘以电流互感器变比，再乘以电压互感器变比。（）8.抄表时发现地下泵房有明显异味，应立即进入排查漏水情况。（）9.汽车站内部考核用的水电表也应粘贴检定/校准合格标识。（）10.2026年二级及以上汽车客运站需每月向当地交通运输主管部门上报能耗监测数据。（）11.水表安装时，表壳箭头方向应与水流方向保持一致。（）12.汽车站安检设备专用电能表的抄表周期与普通照明表一致，每月1次即可。（）13.抄表员可根据上月用水量估算本月数据，无需全部现场抄录。（）14.汽车站消防用水享受政府免费政策，无需单独装表计量。（）15.智能水电表通信模块故障会导致远程抄表数据缺失，需人工现场补抄。（）四、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.请简述汽车站水电抄表前的准备工作内容。2.结合汽车站运营场景，列举3种常见的抄表数据异常情况及对应的排查方向。3.请简述汽车站贸易结算类水表抄录的注意事项。4.请说明2026年汽车站推广应用智能抄表系统的主要优势。五、实务操作题（共1题，共10分）某二级汽车客运站2026年6月抄表相关数据如下：（1）市政供水总表（贸易结算）：上月示数14267.5m³，本月示数15629.8m³；其中消防专用支管表上月示数312.4m³，本月示数328.9m³；（2）总配电房电能表（贸易结算，低压三相，电流互感器变比800/5）：上月示数8962.7kWh，本月示数9785.2kWh；其中充电桩专用分表（电流互感器变比300/5）：上月示数2689.5kWh，本月示数3976.2kWh；（3）本月车站旅客发送量为14.2万人次。已知当地非居民用水价格为4.5元/m³，消防用水价格为2.3元/m³；一般工商业用电均价为0.82元/kWh，充电桩用电均价为0.58元/kWh（充电桩用电从总表出线，单独核算电价）。请计算：（1）本月车站生产经营用水量（不含消防）；（2）本月车站总用电量及充电桩用电量；（3）本月单位客流生产经营用水量（m³/万人次）和单位客流总用电量（kWh/万人次）；（4）本月车站水电总费用。（要求列出计算步骤，结果保留两位小数）六、案例分析题（共1题，共15分）案例：某一级汽车客运站2026年第二季度（共91天）抄表数据显示，候车厅区域总用水量约为3706m³，较第一季度的2800m³增长约32%，但同期旅客发送量仅增长10%，能耗管控指标未达季度要求。后勤保障部安排抄表组开展专项排查，经现场核查确认以下情况：1.候车厅直饮水系统3个出水口存在滴水现象，日均漏水量约0.3m³；2.候车厅公共卫生间4个感应水龙头感应模块故障，长期处于流水状态，日均漏水量约1.2m³；3.候车厅室外配套绿化因气温升高，灌溉频次由第一季度的每周2次调整为每周4次，第一季度绿化总用水量为450m³；4.候车厅地下供水管网存在1处暗漏点，经压力检测确认日均漏损水量约0.5m³；5.第二季度车站为提升安检效率，新增2台行李自动洗消机，日均用水量约0.7m³；6.第一季度候车厅常规旅客用水（含卫生间、直饮水、洗手等）总量为2100m³，其他设备用水量为250m³。请结合案例回答以下问题：（1）请计算第二季度候车厅的总漏损水量、合理新增用水量，并判断是否存在未查明的异常水量，若有请说明可能原因。（6分）（2）请指出抄表组在本次专项排查中履行了哪些岗位职责。（4分）（3）结合汽车站候车厅的运营特点，提出至少5条针对性的节水整改措施。（5分）参考答案一、单项选择题1.B2.A3.C4.B5.B6.D7.C8.B9.B10.C11.A12.B13.C14.C15.B16.D17.D18.C19.C20.C（解析：第9题计算过程：电流互感器变比=800÷5=160，用电量差值=1856.8-1721.3=135.5kWh，实际用电量=135.5×160=21680kWh）二、多项选择题1.ACD2.ABCDE3.ABCD4.ABCDE5.ABDE6.ABC7.ACE8.BCE9.ABCE10.ABDE（解析：第1题，安检X射线机、售票系统服务器属于二级负荷；第7题，内部考核表需定期校准，远程校准不能替代法定强制检定；第8题，抄表员无行政处罚权，不得私自关停租户用水，需按流程上报后由专人处置）三、判断题1.×2.×3.√4.√5.×6.×7.√8.×9.√10.√11.√12.×13.×14.×15.√（解析：第12题，安检设备属于重点用能及安全关联设备，需每周远程抄表，每月至少2次现场复核；第14题，站内消防用水需单独计量，非市政公共消防栓的用水需按规定缴纳水费）四、简答题1.答：汽车站水电抄表前的准备工作包括：（1）工具准备：配备抄表终端、签字笔、巡检记录本、手电筒、安全帽、绝缘鞋、有限空间气体检测仪（地下泵房用）、取证用手机/相机、管井备用钥匙等；（1分）（2）资料准备：梳理上月抄表数据台账、表位分布示意图、互感器倍率对照表、异常表计记录清单、车站各区域运营时间表（便于核对能耗合理性）；（1分）（3）安全准备：确认抄表路线安全状况，高压区域、有限空间作业需提前报备，执行双人作业制度，办理作业许可；（1分）（4）系统准备：登录智能抄表系统，导出已采集的远程数据，筛选数据缺失、异常波动的表计，列为现场重点核查对象；（1分）（5）任务确认：明确当日抄表范围、重点区域、时间要求，与车站各区域管理方提前沟通，确保作业不影响正常运营。（1分）2.答：汽车站常见抄表数据异常及排查方向如下：（1）用电量突增：排查方向包括：①新增用能设备（如充电桩、安检设备、商业租户新增负荷）；②设备故障（如空调压缩机过载、传送带电机卡滞、照明系统故障常亮）；③线路漏电（如地下车库电缆老化、设备绝缘损坏）；④计量异常（如智能表倍率设置错误、互感器故障）；⑤窃电行为；（2分）（2）用水量突增：排查方向包括：①管网漏损（如地下水管破裂、消防栓漏水、卫生间洁具长流水）；②用水量刚性增长（如节假日客流激增、绿化灌溉量增加、洗车场业务量上升、新增用水设备）；③计量异常（如水表空转、止回阀损坏）；④窃水行为；（2分）（3）数据为零或缺失：排查方向包括：①表计故障（如水表叶轮卡死、电能表断电烧毁）；②通信故障（如智能表信号屏蔽、通信模块损坏）；③阀门/开关关闭（如区域停水停电检修后未恢复）；④抄表疏漏（如漏抄表位、路线错误）。（1分）3.答：汽车站贸易结算类水表抄录注意事项如下：（1）抄表时间需与供水企业结算周期保持一致，固定抄表日期，误差不超过2天，确保数据可比性；（1分）（2）抄录前核对表号、表位、封印状态，确认封印完好无损坏、伪造痕迹，若封印异常需立即上报供水企业；（1分）（3）读数时视线与表盘持平，精确读取小数位后两位，严禁估读，数字式水表需完整记录所有显示位；（1分）（4）抄录后现场复核数据，若与上月数据波动超过±20%，需当场排查原因，必要时进行复抄；（1分）（5）拍摄表盘清晰照片留存，作为结算依据，照片及数据保存期限不少于3年；（0.5分）（6）发现水表故障、计量不准等情况，需立即上报并记录现场情况，配合供水企业开展校验、更换工作，避免结算纠纷。（0.5分）4.答：2026年汽车站推广智能抄表系统的主要优势包括：（1）提升抄表效率：实现远程自动采集，无需人工逐表现场抄录，节省人力成本，尤其适用于汽车站表计分散、部分表计位于高处或地下泵房等难到达区域的特点；（1分）（2）保障数据准确：可实现小时级甚至更高频次的采集，避免人工抄表的估读、错抄、漏抄问题，数据精度显著提升；（1分）（3）强化异常预警：实时监测能耗数据，及时发现漏水、漏电、设备故障等异常情况，降低能耗损失和安全隐患，尤其适合消防、安检等重点区域的运行监控；（1分）（4）支撑节能管理：可按区域、设备、时段分类统计能耗数据，为节能改造、能耗考核提供数据支撑，助力车站完成“双碳”目标下的能耗管控任务；（1分）（5）优化运营管理：自动同步贸易结算数据，减少人工核对工作量，降低结算纠纷；充电桩等商业业态的计量数据可实现自动对账，提升运营效率。（1分）五、实务操作题答：（1）生产经营用水量计算总用水量=本月总表示数-上月总表示数=15629.8-14267.5=1362.30m³（0.5分）消防用水量=本月消防表示数-上月消防表示数=328.9-312.4=16.50m³（0.5分）生产经营用水量=总用水量-消防用水量=1362.30-16.50=1345.80m³（1分）（2）用电量计算总电流互感器变比=800÷5=160总用电量=（本月总电表示数-上月总电表示数）×总变比=（9785.2-8962.7）×160=822.5×160=131600.00kWh（1分）充电桩电流互感器变比=300÷5=60充电桩用电量=（本月充电桩表示数-上月充电桩表示数）×充电桩变比=（3976.2-2689.5）×60=1286.7×60=77202.00kWh（1分）（3）单位客流能耗计算单位客流生产经营用水量=生产经营用水量÷旅客发送量=1345.80÷14.2≈94.77m³/万人次（1分）单位客流总用电量=总用电量÷旅客发送量=131600.00÷14.2≈9267.61kWh/万人次（1分）（4）水电总费用计算水费部分：生产经营水费=生产经营用水量×非居民水价=1345.80×4.5=6056.10元（0.5分）消防水费=消防用水量×消防水价=16.50×2.3=37.95元（0.5分）总水费=6056.10+37.95=6094.05元（0.5分）电费部分：非充电桩用电量=总用电量-充电桩用电量=131600.00-77202.00=54398.00kWh（0.5分）非充电桩电费=54398.00×0.82=44606.36元（0.5分）充电桩电费=77202.00×0.58=44777.16元（0.5分）总电费=44606.36+44777.16=89383.52元水电总费用=总水费+总电费=6094.05+89383.52=95477.57元（1分）六、案例分析题答：（1）水量计算及异常判断①总漏损水量：漏损水量为明漏加暗漏的总和，日均漏损量=直饮水滴漏水+水龙头长流水+管网暗漏=0.3+1.2+0.5=2.0m³/天第二季度总漏损水量=2.0×91=182.00m³（2分）②合理新增用水量：包括三部分：a.客流增长带来的常规旅客用水增加：第一季度常规旅客用水量2100m³，旅客发送量增长10%，对应用水量增长2100×10%=210.00m³；b.绿化灌溉新增用水量：灌溉频次由每周2次增至每周4次，用水量翻倍，第一季度绿化用水量450m³，第二季度绿化用水量为900m³，新增900-450=450.00m³；c.新增行李洗消机用水量：0.7×91=63.70m³；合理新增总水量=210+450+63