2026年海工装备行业研究报告 核心装备国产化提速夯实自主可控产业根基

2026年海工装备行业研究报告

——核心装备国产化提速，夯实自主可控产业根基

概览标签：海工装备、海洋油气开发、深海装备、海洋钻井平台、浮式生产储卸油装置（FPSO）、浮式液化天然气装置（FLNG）、海上风电装备、海上风电安装船、海底生产系统、海底管道、水下机器人、海洋工程船舶

行业概述：海工装备是支撑海洋资源开发的专用装备体系

海工装备以海上作业为核心，不同于以运输为主的普通船舶，涵盖资源开发与工程保障

资料来源：国家发展改革委，工业和信息化部，国家统计局

海工装备是用于海洋资源开发、利用和保护的专用设施与设备，包括海上平台、浮式生产装置及水下装备。普通船舶主要承担运输任务，海工装备则直接服务于海洋勘探、钻采、生产、施工与保障。它连接船舶制造、海洋能源及其他资源开发，是高端装备制造的重要组成部分。

行业概述：海工装备按用途与作业方式形成多元分类

油气装备涵盖钻井与生产储运，海上风电区分固定式和漂浮式，其他装备服务海洋资源利用

资料来源：国家发展改革委，工业和信息化部，国务院国资委

海工装备按用途分为油气开发、海上风电、其他资源开发及作业保障装备。油气领域主要有自升式与半潜式钻井平台、钻井船和浮式生产储卸装置；海上风电包括固定式基础与漂浮式平台；其他领域覆盖深远海养殖、海底矿产开发等。按任务还可分为勘探钻井、生产储运与施工保障。

行业概述：海工装备由浅海油气开采逐步走向深远海

全球由近海钻井走向深水与海上风电，中国由浅海装备制造逐步迈向深水油气开发

资料来源：国家发展改革委，国家能源局，美国海洋能源管理局

全球海工装备从近海油气钻井起步，逐步发展出深水生产平台和海上风电设施。中国1966年建成钢结构导管架，1972年建成自升式钻井平台。2012年“海洋石油981”深水开钻，2021年“深海一号”投产，标志着中国从浅海装备建造逐步迈向深水开发。

产业链全景：海工装备从专用配套到总装服务海洋开发

特种材料与专用系统支撑平台建造，海上油气和风电场景决定装备配置及最终交付能力

资料来源：工业和信息化部、中国船舶集团、中国船级社、行行查研究中心

海工装备上游供应海工钢、动力电控、钻采设备、系泊和海缆；中游完成平台及工程船的设计、模块制造、集成与交付；下游服务海上油气、风电开发和工程施工。材料依靠规模与成本竞争，深水专用系统凭可靠性和认证形成壁垒，总包商通过设计集成、项目管理及安装体现价值。

产业链上游：特种材料与深水专用系统决定装备性能

海工钢材保证承载与耐蚀能力，钻采控制系泊动力及海缆系统制约深水可靠性与交付周期

资料来源：工业和信息化部、南钢股份、亨通集团、行行查研究中心

上游包括海工钢、焊材、防腐材料、动力电站、控制系统、钻采设备、系泊装置和海缆。钢材影响结构强度与焊接质量，定位和水下控制系统影响安全。南钢提供海工钢板，亨通布局海缆与脐带缆。深水专用设备需验证、认证和接口适配，交付周期及供应风险集中于复杂关键系统。

产业链中游：平台建造与海上集成构成总包交付核心

设计采办模块化制造及现场安装逐级衔接，建造企业与工程总承包商协同完成复杂系统验证

资料来源：中国船级社、中集集团、海油工程、行行查研究中心

中游经总体设计、采办、分段和模块制造、系统集成、调试及检验，形成平台或工程船。中集来福士从事装备设计建造；海油工程承担油气工程设计、采办、建造、安装与调试总包。船级社参与审图检验。船厂交付后，项目仍需海上安装、联调与验收才能投入作业。

产业链下游：油气开发与海上风电需求牵引装备升级

油气运营商与风电业主提出作业目标，服务商和船东落实采购并按安全效率及运维能力验收

资料来源：工业和信息化部、中海油服、国家能源集团、行行查研究中心

下游涵盖油气开发商、油田服务商、风电业主与施工商。中国海油提出钻采生产需求，中海油服运营钻井平台及作业船舶，龙源电力开发风电。油气重视安全、处理能力和可靠性，风电施工重视吊装能力、适用水深及海况窗口。业主指标经承包商和船东传导至装备建造与配套环节。

核心技术：浮式平台通过稳性与系泊设计实现深水稳位

固定平台依靠海床承载，浮式平台通过浮力与系泊稳位，耦合设计决定长期运行安全

资料来源：国家能源局，中国船级社，海洋石油工程股份有限公司

固定式平台依靠海床承载，半潜式平台借助浮力与系泊系统运行；FPSO集成油气处理、储存和外输功能。不同浮体必须针对风浪流载荷设计结构和稳位方案，联合校核平台运动、系泊张力和立管受力。圆筒型FPSO对浪向的敏感性较低，但仍需重点控制结构重心与平台姿态。

核心技术：水下采油树与管汇管缆构建深海生产网络

采油树调控井流，管汇汇集油气，脐带缆传送控制信号，流动保障决定深水系统可靠性

资料来源：中国船级社，海洋石油工程股份有限公司，生态环境部

海底生产网络连接深水油气井。水下井口负责井筒承载和密封，采油树控制井流，管汇汇集多口井产出，生产管线与立管负责输送，脐带缆承担远程控制和药剂传输。面对深水高压、低温及腐蚀环境，装备必须兼顾密封可靠性、材料耐久性和流动保障，减少堵塞与故障风险。

核心技术：系泊压载与动态海缆支撑漂浮式风电运行

浮式基础突破固定桩基水深限制，系泊与主动压载稳定姿态，动态海缆保障持续输电

资料来源：国家能源局，中国长江三峡集团有限公司，中国船级社

漂浮式风电利用浮体承载风机，以海底锚固和系泊缆限制漂移。半潜式、单立柱式和张力腿式基础在稳性、运动控制及锚固要求上存在差异。风浪流共同作用可能引起平台摇摆和疲劳，需通过耦合设计、压载调节与控制系统保持姿态；动态海缆依靠柔性结构和弯曲防护实现持续输电。

市场规模：全球海工装备市场稳增，中国订单优势凸显

深水油气与海上风电拉动全球海工装备扩张，中国制造增加值增长，国际订单优势突出

资料来源：VantageMarketResearch，自然资源部，中国船舶工业行业协会

Vantage估算，2025年全球海工装备市场728亿美元，预计2035年达到1214亿美元。2025—2035年均复合增长率约5.2%。自然资源部称，2025年我国海工装备制造业增加值1858亿元、增长10.2%。中国船舶工业行业协会数据显示，2025年中国海工装备新接订单金额约121亿美元，占全球市场份额的48.23%。

竞争格局：全球海工装备由跨国总包与高端建造龙头共同主导

SBM与MODEC主攻深水总包，Seatrium和三星重工领衔复杂浮式装备制造

资料来源：SBMOffshore，MODEC，Seatrium

全球海工装备由工程总包与高端制造龙头引领。SBMOffshore、MODEC依靠深水FPSO设计、项目统筹及长期运维建立优势；Seatrium、三星重工擅长复杂浮式设施集成。中国大型船厂依托船体制造和国际交付进入高端项目，但全流程总包经验仍有差距。

竞争格局：中国海工装备形成总包龙头与专业厂商分工体系

海油工程和中集来福士具备综合交付优势，博迈科与振华重工在细分装备形成专长

资料来源：中集集团，中国海油，中国船舶集团

中国海工装备由综合龙头与专业厂商协作。海油工程擅长深水总包，中集来福士推进设计建造一体化；中国船舶集团、中远海运重工及招商工业交付大型浮式装备。博迈科专注上部模块，振华重工擅长风电安装平台。国内制造实力突出，但核心控制系统及国际运维经验仍需积累。

政策法规：国家加速深水油气装备与海上新能源协同发展

国家推动深水油气开发、深远海风电基地和海洋能示范，完善首台套装备应用支持机制

资料来源：各政府机关公开资料整理

近2年海工装备政策由战略规划向项目开发和装备应用延伸。国家推动海洋油气增储上产与深水关键技术攻关，加快深远海风电基地建设，拓展海洋能与海上生产活动融合场景。同时，首台套保险补偿降低新装备应用风险，产业基地建设与核心技术突破共同提升自主供给能力。

观点分析：深水油气与海上风电共同驱动海工订单

深水资源接续带动油气装备，海上风电形成新增订单，项目获批及投资决策决定兑现

资料来源：自然资源部，国家能源局，全球风能理事会

海工订单上升源于油气资源接续与海上风电开发。深水油气发现推动项目评估与投资决策，再形成FPSO及水下工程需求；海上风电核准、融资和开工则带动安装船、基础及输电装备订单。中国船厂承接能力增强，但订单增长不等于立即交付，油气价格、项目收益和开工节奏仍是关键约束。

观点分析：关键系统与工程交付能力制约海工价值提升

高端海工竞争从船体建造延伸至系统集成，关键设备验证和总包管控决定交付能力

资料来源：国家能源局，工信部，全球风能理事会

海工装备的瓶颈不只是建造大型船体，更在于动力定位、系泊和水下生产系统的长期可靠性。关键设备需要试验及工程验证，国际项目还考验认证和总包管理能力。设计变更、设备交期和海上施工窗口会放大超支风险；浮式风电还受电价、融资、港口及并网约束。示范成功不等于可以直接规模复制。

观点分析：海工装备向浮式化与全流程总包服务演进

深水油气推