2026年铁路车辆钳工(中级)职业技能鉴定参考试题库(含答案)

2026年铁路车辆钳工(中级)职业技能鉴定参考试题库(含答案)一、单项选择题（每题1分，共40分）1.钳工最常用的游标卡尺，其读数值（测量精度）一般为（）。A.0.1mmB.0.05mmC.0.02mmD.0.01mm答案C2.螺纹的公称直径是指螺纹的（）。A.大径B.中径C.小径D.顶径答案A3.45钢属于（）。A.低碳钢B.中碳钢C.高碳钢D.合金钢答案B4.钻孔时，切削速度允许最高的材料是（）。A.铸铁B.碳钢C.铝合金D.不锈钢答案C5.攻制M10粗牙普通螺纹，已知螺距为1.5mm，底孔直径应选（）。A.8.0mmB.8.5mmC.9.0mmD.9.5mm答案B6.铁路货车车辆中，主要用于传递牵引力和制动力，并缓和冲击的部件是（）。A.转向架B.车钩缓冲装置C.制动装置D.车体答案B7.13号车钩钩舌与钩腕内侧距离，在闭锁位置时运用限度不大于（）。A.112mmB.127mmC.130mmD.135mm答案C8.17号车钩属于（）车钩。A.旋转式B.固定式C.自动式D.非自动式答案B9.转K6型转向架一系悬挂采用（）。A.圆弹簧B.轴箱橡胶垫C.轴箱弹簧D.摇枕弹簧答案B10.120型控制阀的（）主要用于控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。A.主阀B.半自动缓解阀C.紧急阀D.中间体答案A11.铁路货车标准轨距车辆轮对内侧距离规定为（）。A.1350±B.1353±C.1353±D.1356±答案B12.钳工锉削平面时，粗锉应采用的方法是（）。A.顺向锉B.交叉锉C.推锉D.滚锉答案B13.轴承压装后，其轴向游隙应符合规定，一般货车滚动轴承轴向游隙为（）。A.0.1~0.5mmB.0.5~1.0mmC.0.8~1.5mmD.1.0~2.0mm答案C14.在液压传动中，液压泵的主要作用是（）。A.将机械能转换为液体的压力能B.将液体的压力能转换为机械能C.控制液体流向D.调节液体压力答案A15.车钩缓冲装置中，缓冲器的主要作用是（）。A.传递牵引力B.传递制动力C.吸收冲击能量D.连接车辆答案C16.转K2型转向架下心盘与摇枕之间设有（）。A.心盘磨耗盘B.橡胶垫C.旁承D.挡键答案A17.锯割硬材料或薄板料时，应选用（）锯条。A.粗齿B.中齿C.细齿D.任意齿答案C18.下列配合中，属于过渡配合的是（）。A.H7/f6B.H7/k6C.H7/p6D.H7/h6答案B19.铁路货车段修时，13号车钩钩舌销孔直径磨耗大于（）时须堆焊后加工或更换。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案C20.使用千斤顶时，应将其放置在（）的地面上。A.平整坚实B.松软C.倾斜D.任意答案A21.120型控制阀紧急阀的紧急活塞上方通（）。A.列车管B.副风缸C.制动缸D.加速缓解风缸答案A22.转K6型转向架侧架与摇枕之间通过（）连接。A.下心盘和心盘磨耗盘B.旁承C.交叉杆D.弹簧托板答案A23.钳工划线时，用来支撑圆形工件以便划出中心线的工具是（）。A.平铁B.V形铁C.方箱D.千斤顶答案B24.车辆制动装置中，将制动缸的推力传递给闸瓦的机构称为（）。A.空气制动机B.基础制动装置C.人力制动机D.控制装置答案B25.17号车钩联锁套头磨耗深度段修限度不大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案B26.测量轴径常用的精密量具是（）。A.游标卡尺B.千分尺C.塞尺D.百分表答案B27.转K5型转向架与转K6型转向架的主要结构区别在于（）。A.轴重不同B.摆动式与非摆动式C.制动方式不同D.车钩类型不同答案B28.攻丝时，丝锥折断的原因不可能是（）。A.底孔太小B.攻丝时未加切削液C.丝锥与孔端面不垂直D.切削速度过慢答案D29.货车车辆中，用于防止车轮脱轨的部件是（）。A.轮缘B.踏面C.轴箱D.侧架答案A30.13号车钩防跳台磨耗段修限度不大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案B31.钳工钻孔时，发现钻头晃动、孔径扩大，可能的原因是（）。A.钻头刃磨不对称B.进给量过大C.切削速度过高D.工件太硬答案A32.车辆车体按承载方式分类，不包括（）。A.底架承载结构B.侧墙承载结构C.整体承载结构D.转向架承载结构答案D33.120型控制阀的中间体是连接主阀、紧急阀和（）的基座。A.列车管B.副风缸C.各风缸管路D.制动缸答案C34.转K6型转向架交叉支撑装置的主要作用是（）。A.提高抗菱刚度B.提高抗剪刚度C.提高抗扭刚度D.提高抗弯刚度答案A35.钳工使用手锤时，锤头与锤柄的连接必须（）。A.松动B.楔紧C.焊接D.胶粘答案B36.铁路货车车轮轮缘厚度磨耗段修限度不小于（）。A.23mmB.26mmC.28mmD.32mm答案B37.13号车钩钩尾框后端上下弯角50mm范围内发现裂纹时，应（）。A.焊修B.更换C.继续使用D.报废答案B38.下列钢号中，属于合金结构钢的是（）。A.Q235B.45C.T10D.40Cr答案D39.车辆制动机进行单车试验时，货车制动管定压通常为（）。A.400kPaB.500kPaC.600kPaD.700kPa答案B40.钳工装配时，过盈配合件的装配方法不包括（）。A.压入法B.热胀法C.冷缩法D.铁锤直接敲击法答案D二、判断题（每题1分，共40分）1.钳工划线时，借料是为了保证各加工面都有足够的加工余量，使误差合理分配。答案正确2.游标卡尺测量时，应使量爪与工件表面紧密贴合，用力越大测量越准确。答案错误3.45钢的含碳量约为4.5%。答案错误4.攻制盲孔螺纹时，底孔深度应大于螺纹的有效深度。答案正确5.铁路货车车辆的车钩缓冲装置仅用于传递牵引力。答案错误6.13号车钩具有开锁、全开、闭锁三个作用位置。答案正确7.转K6型转向架属于摆动式转向架。答案错误8.120型控制阀的主阀和紧急阀可以互换安装。答案错误9.车辆轮对内侧距离超出规定限度时，会导致车辆脱轨或卡滞。答案正确10.锯割时，起锯角度越大，越容易切入工件。答案错误11.轴承压装时，只要压入力符合规定，无需检查压装曲线。答案错误12.17号车钩联锁套头磨耗超限后，可以进行堆焊修复。答案错误13.钳工锉削平面时，交叉锉法适用于精加工。答案错误14.货车转K型转向架的基础制动装置多采用单侧闸瓦制动。答案正确15.13号车钩防跳台磨耗过大会导致车钩在运行中自动分离。答案正确16.使用千分尺测量时，可以直接转动微分筒进行最终紧固。答案错误17.转K5型转向架的一系悬挂采用轴箱橡胶垫。答案错误18.120型控制阀的加速缓解阀可以提高制动机的缓解速度。答案正确19.钳工钻孔时，为了排屑方便，应经常上下提动钻头。答案正确20.车辆车钩中心高度是指车钩中心线至轨面的垂直距离。答案正确21.配合公差的大小等于相配合的孔公差与轴公差之和。答案正确22.13号车钩钩舌销孔直径磨耗超限时，必须直接更换钩舌。答案错误23.转K6型转向架侧架导框与承载鞍之间不允许有间隙。答案错误24.钳工使用台虎钳夹持工件时，可以在手柄上套入钢管以增加夹紧力。答案错误25.17号车钩缓冲装置中，缓冲器常采用HM-1型或HN-1型。答案正确26.车辆制动缸活塞行程越长，制动力越大。答案错误27.钳工划线时，高度游标卡尺只能用于划线，不能用于测量。答案错误28.转K2型转向架下心盘与摇枕之间的心盘磨耗盘可以正反两面随意使用。答案错误29.120型控制阀中间体内部设有容积室、紧急室和局减室等。答案正确30.货车车轮踏面擦伤深度超过规定限度时，必须旋修或更换轮对。答案正确31.钳工攻丝时，每攻入1/2圈应反转1/4圈，以断屑和排屑。答案正确32.13号车钩钩腕内侧距离在闭锁位置时，运用限度不得大于135mm。答案错误33.转K6型转向架采用JC-2型常接触弹性旁承。答案正确34.车辆制动机缓解时，制动缸内的压力空气通过120阀的排气口排入大气。答案正确35.钳工使用砂轮机磨削刀具时，应站在砂轮的侧面，以防砂轮碎裂伤人。答案正确36.17号车钩的联锁套头与联锁套口配合磨耗后，会导致车钩防分离性能下降。答案正确37.铁路货车车辆运用时，轮对内侧距离最大不得超过1356mm。答案正确38.钳工锉削时，锉刀的运动速度越快，加工表面粗糙度越低。答案错误39.转K5型转向架的摇枕弹簧采用两级刚度。答案正确40.120型控制阀的紧急阀在紧急制动时，能加速列车管的排风。答案正确三、简答题（每题5分，共20分）1.简述13号车钩防跳作用不良的原因及处理方法。答案(1)原因：①防跳台磨耗超限；②钩锁铁防跳止动块磨耗或变形；③上锁销杆弯曲或上锁销孔磨耗；④钩舌销弯曲或磨耗。(2)处理方法：测量各相关部件尺寸，磨耗超限者进行堆焊后加工或更换；更换弯曲的钩舌销或上锁销杆，确保防跳作用可靠。解析防跳作用是车钩闭锁位置的重要安全性能，主要通过钩锁铁与防跳台的配合实现。各配合面的磨耗都会导致防跳失效，检修时必须严格测量限度。2.简述转K6型转向架的主要结构特点。答案(1)采用交叉支撑装置，有效提高转向架的抗菱刚度；(2)一系悬挂采用轴箱橡胶垫，实现轮对的弹性定位；(3)二系悬挂采用带变摩擦减振装置的两级刚度弹簧；(4)采用JC-2型常接触弹性旁承，提高车辆临界速度；(5)采用单侧闸瓦基础制动装置。解析转K6型转向架是我国铁路货车25t轴重的主型转向架，属于交叉支撑三大件式结构，其核心特点在于一系橡胶垫定位与二系两级刚度弹簧的结合。3.钳工划线时，选择划线基准的原则是什么？答案(1)划线基准应尽量与设计基准保持一致；(2)以两个相互垂直的平面（或线）为基准；(3)以一个平面和一条中心线为基准；(4)以两条相互垂直的中心线