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文档简介

2027年备考一级建造师之一建民航机场工程实务押题练习试题(备用卷)含答案

单选题(共75题)1.滑行道与滑行道交叉处应设()。A.增补面B.过渡面C.扩展面D.加宽面【答案】A2.除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外,其他飞机机位操作引导灯应为恒定发()光的灯。A.蓝色B.黄色C.绿色D.白色【答案】B3.民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链【答案】B4.助航灯光中跑道入口灯的颜色为()。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】C5.简化精密进近航道指示器(APAPI)由()急剧变色的灯具组成。A.四个B.三个C.二个D.一个【答案】C6.机场目视助航灯光系统工程施工要求中,目视助航设施定位必须以()坐标系统为基准。A.所在城市B.机场C.54D.84【答案】B7.目视助航设施定位必须以()为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】B8.空管远程一次监视雷达的探测性能受()限制。A.能见度B.视距C.管制程度D.航线【答案】B9.实施雷达管制必须有()设备的支持。A.精密进近雷达B.二次监视雷达C.场面监视雷达D.风廓线雷达【答案】B10.高填方施工中,石料填筑宜优先采用()施工。A.冲击压实法B.振动碾压法C.强夯法D.静压法【答案】C11.在依法划定的机场净空保护区域内,焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆,垃圾等物质,将受()的处罚。A.机场安保管理部门B.民航管理部门C.机场所在地县级以上人民政府D.机场所在地人民政府【答案】C12.机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告,通告发布()d后方可开始施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B13.简易进近灯光系统的全长应为()m。A.420B.450C.720D.900【答案】A14.在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时,所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D15.半刚性基层的养护时间不得低于(??)d。A.5B.7C.10D.12【答案】B16.下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是()。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】D17.空管自动转报系统采用无线传输方式时,使用()。A.地空数据链B.VHF通信C.ATM网D.卫星通信【答案】D18.机场目视助航灯光系统工程施工要求中,目视助航设施定位必须以()坐标系统为基准。A.所在城市B.机场C.54D.84【答案】B19.空管自动化系统的主要设备是()。A.话音回放设备B.飞行数据处理设备C.GPS时钟设备D.数据记录设备【答案】B20.大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以()处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。.A.接地带B.航向天线阵C.跑道入口D.下滑天线【答案】C21.在第三代航站楼信息集成系统中,行李处理、安检信息管理系统都是直接与()进行信息交换。A.智能信息交换平台B.机场运行中央数据库C.机场资源分配系统D.机场资源规划管理系统【答案】A22.跑道上的标志应为()。A.红色B.蓝色C.绿色D.白色【答案】D23.对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷达是()。A.空管一次雷达B.空管二次雷达C.风廓线雷达D.场监雷达【答案】D24.含有业务、服务、消防和空防广播功能的公共广播系统,其分区应首先满足()。A.业务B.服务C.消防D.空防【答案】C25.机坪设备区停放标志的标注文字颜色为()。A.白色B.红色C.黄色D.黑色【答案】A26.在飞行区土(石)方施工中,挖方区诸项施工开始的顺序是()。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整【答案】A27.机场工程可选择()、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。A.石屑B.石灰C.粉煤灰D.黏土【答案】A28.()是道面结构的最下层,支承着道面结构的自重和飞机荷载。A.面层B.基层C.垫层D.土基【答案】D29.在压实土基时,碾压机的时速宜控制在()。A.1~2km/hB.2~3km/hC.5~7km/hD.7~8km/h【答案】B30.下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是(??)。A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯【答案】D31.混凝土灌注时,为防止离析,自由倾落高度最大不得超过()m。A.1B.1.5C.3D.4【答案】B32.行李处理系统竣工验收时,选用的试验行李中()的比例最高。A.手提包B.纸箱C.双肩包D.带轮箱包【答案】D33.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为()。A.±1°B.±2°C.±3°D.±4°【答案】B34.滑行道中线、边线标志的颜色应为()。A.白色B.黄色C.红色D.黑色【答案】B35.下列工程中属于飞行区场道工程的是()工程。A.机坪服务车道B.机场进场路C.机场围界D.航站楼高架桥【答案】C36.机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电,在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的()。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】C37.下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。A.全向信标B.航向信标C.下滑信标D.指点信标【答案】C38.下列关于机场的说法中,不正确的是()。A.民用机场分为运输机场和通用机场B.通用机场是公共基础设施C.民用机场包括临时机场D.军民合用机场管理办法由国务院、中央军委制定【答案】C39.飞机在跑道上起飞,最好是()。A.在顺风情况下B.在无风情况下C.在逆风情况下D.不考虑风向【答案】C40.场地平整施工包括挖方施工的施工顺序为:清除腐殖土()。A.平整、挖运土、面层压实B.平整、面层压实、挖运土C.面层压实、挖运土、平整D.挖运土、平整、压实【答案】D41.在航站楼广播、电视系统安装施工过程中,必须与土建施工同时进行的工序是()。A.预埋管线B.绝缘测试C.设备定位测量D.音频矩阵的安装【答案】A42.膨胀土土基面层上面铺()m手摆片石和混合石渣代替基层或下基层。A.0.3-0.4B.0.5-0.6C.0.7-0.8D.0.9-1.0【答案】A43.在拌制水泥混凝土时,搅拌机装料顺序宜为()。A.细集料、水泥、粗集料B.细集料、粗集料、水泥C.粗集料、细集料、水泥D.水泥、细集料、粗集料【答案】A44.机场跑道表面平整度测量,普遍采用()。A.支脚3m长直尺B.无支脚3m长直尺C.支脚4m长直尺D.无支脚4m长直尺【答案】B45.半刚性基层的养护时间最少应达到()d。A.5B.7C.10D.14【答案】B46.标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定,每种标志线抽测()处。A.1~4B.2~5C.3~6D.4~7【答案】B47.机场旅客航站区指标依据()划分为6个等级。A.高峰小时旅客吞吐量B.目标年的年旅客吞吐量C.旅客航站楼建筑面积D.最大载客量的机型【答案】B48.标志线线宽允许偏差为()。A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%【答案】A49.与二次雷达比较,下列选项中属于一次雷达特点的是()A.干扰杂波少B.可以识别目标C.不需机载设备配合工作D.功率小【答案】C50.在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。A.建筑群主干布线B.航站楼主干布线C.支线布线D.工作区布线【答案】A51.在跑道道面结构中,砾石垫层介于()之间。A.基层与面层B.上基层与下基层C.基层与土基D.新旧面层【答案】C52.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A.0~+3mmB.0~+5mmC.0~+8mmD.0~+10mm【答案】D53.对于机场信息集成系统,其主运行系统的存储系统应采用()存储。A.磁盘B.光盘C.云端D.共享【答案】D54.空管自动化系统的主要设备有()。A.话音回放设备B.飞行数据处理设备C.GPS时钟D.数据记录设备【答案】B55.标志线线宽允许偏差为()。A.0~+5%B.0~+8%C.0~+10%D.0~+12%【答案】A56.在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位【答案】C57.土基部分的高程测量,允许误差应控制在()。A.-4~12mmB.±3mmC.-20~+10mmD.±8mm【答案】C58.在铺筑水泥混凝土道面时,应优先选用()用做细集料。A.河砂B.海砂C.山砂D.人工机制砂【答案】A59.机场有两条同齐的同长且同宽的跑道,磁方位角为91.5度到271.5度,站坪位于两条跑道南侧中部,常年主导风向为东风,则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位()的跑道起飞。A.09RB.09LC.27RD.27L【答案】A60.下列各组民航空管设备中,全部需要飞行校验的是()。A.甚高频语音通信设备、雷达、航路VORB.卫星通信设备、甚高频语音通信设备、航路VORC.卫星通信设备、雷达、航路VORD.甚高频语音通信设备、雷达、卫星通信设备【答案】A61.新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地()发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府【答案】C62.下列工程属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.航站楼供电工程C.航站楼消防工程D.航站楼工艺流程项目【答案】D63.在第三代航站楼信息集成系统中,行李处理、安检信息管理系统都是直接与()进行信息交换。A.智能信息交换平台B.机场运行中央数据库C.机场资源分配系统D.机场资源规划管理系统【答案】A64.下列雷达系统中,可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是()。A.精密进近雷达B.机场监视雷达C.航管雷达D.气象雷达【答案】B65.下列关于空中交通管制的说法中,正确的是()。A.进近管制阶段是事故多发地段B.空中交通管制必须配置雷达等监视设备C.区域管制负责起落航线上的飞机管制D.航空器在地面上的活动需要地面管制员负责【答案】A66.不属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.货运站工艺流程C.飞行区消防管网D.飞行区供电【答案】A67.机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的()。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】B68.在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、()、反压等处理措施。A.填筑B.强夯C.卸载D.置换【答案】C69.公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。A.塑料管B.厚壁塑料管C.钢管D.热镀锌厚壁钢管【答案】D70.跑道方位主要取决于()。A.与附近城市相对关系B.降低噪声要求C.与临近机场相对位置D.当地常年主导风向【答案】D71.空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起落【答案】C72.机坪泛光灯应采用独立的电力电缆供电,在全负荷工作时电流不应超过电缆载流量额定值的()。A.50%B.60%C.70%D.80%【答案】C73.在搅拌水泥混凝土混合料时,宜按()的顺序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子【答案】A74.为了防止雨水渗入到下层土基,在碾压密实的湿陷性黄土土基上应铺设一层()。A.石灰土B.粉煤灰C.混凝土D.粘性土【答案】A75.安装闭路电视监控设备时,下列做法中()是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.云台在安装前应进行粗调D.安装前云台与摄像机应分开【答案】C多选题(共15题)1.下列工程中,属于民航专业工程的有()。A.飞行区排水工程B.飞行区消防管网工程C.泊位引导系统安装工程D.航空货运仓库供电系统安装工程E.航空气象观测系统安装工程【答案】ABC2.水泥混凝土道面施工时,实验室应对进场的每批水泥及时进行检测。检测项目有()等。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.包装质量【答案】ABCD3.机场目视助航灯光系统质量控制资料有()。A.设备、设施的测量定位记录B.泊位系统调试记录C.各类灯具的角度调整记录D.隐蔽工程记录E.电源系统调试记录【答案】ACD4.机坪安全线标志包括()。A.信息标志B.行人步道线标志C.机位安全线D.道路标志E.强制性指令标志【答案】BCD5.半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、()等。A.碾压B.接缝处理C.养护D.切缝E.灌缝【答案】ABC6.飞行区指标Ⅱ为()的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。A.DB.EC.CD.AE.F【答案】AB7.灯具和设备安装项目内容包括()。A.泊位系统安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【答案】BCD8.在航站楼广播系统安装工序中,需在“线槽安装”工序之前完成的工序有()。A.扬声器定位B.绝缘测试C.调音台安装D.预埋管线E.箱盒定位【答案】AD9.围界配套摄像系统主要是由()组成。A.室外摄像机系统B.特种报警声源C.视频处理系统D.视频录像系统E.视频显示设备【答案】ACD10.下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述,正确的有()。A.滑行道边灯发绿色光B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C.滑行道边灯为闪光灯D.滑行道中线灯为恒定发光灯E.滑行道边灯为全向发光灯【答案】BD11.灯具和设备安装项目内容包括()。A.指点信标安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【答案】BCD12.当广播扬声器为无源扬声器,且传输距离与传输功率的乘积大于1km·kW时,额定传输电压可选用()V。A.150B.200C.205D.235E.250【答案】AB13.综合布线系统中采用集合点时,从集合点引出的线缆应终接于工作区的信息插座,集合点的配线设备应设置在()。A.机柜内B.地面上C.工作台侧面D.墙体内E.柱子内【答案】AD14.下列机场目视助航设备中,显示红颜色的灯的有()。A.跑道末端灯B.跑道入口灯C.A型障碍灯D.接地带灯E.跑道中线灯【答案】AC15.在实际设计机场时,考虑到()等设计工作时,停机坪和跑道、滑行道密切相连,因此,也把停机坪(包括站坪)设计归在飞行区设计中。A.道面结构B.竖向结构C.排水系统D.安全工程E.地面标志【答案】ABC大题(共8题)一.背景某机场原有一条长度为3200m的跑道,南北方向,双向分别配置I类仪表着陆系统,分别为18ILS和36ILS。现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稳,为此进行了飞行校验。根据校验数据,该仪表着陆系统被确定为限用,原因是用于南下滑台保护区的围界为铁丝网结构,对下滑道信号造成影响。经研究,需要将南下滑台保护区围界向外移动50m并将铁丝网结构改为砖结构。2.问题(1)本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验?其他的特殊情况下的飞行校验是什么?(2)围界改造施工属于不停航施工吗?为什么?(3)围界改造前36ILS还能正常使用吗?为什么?飞机还能在36跑道上降落吗?【答案】(1)改造前后的飞行校验属于维修人员、飞行人员发现有不正常现象需要进行的特殊校验。其他的特殊情况下的飞行校验是:飞行事故调查需要时;设备大修、重大调整或重大功能升级,包括设备的工作频率、天线系统、场地保护区域、电磁环境等因素发生改变,或者设备主要参数发生变化、导航完好性监视信号基准发生改变以及其他可能导致系统运行风险增大并无法通过地面测试调整进行有效控制时;停用超过90d的设备重新投入使用时;校验对象的运行管理单位认为有必要实施飞行校验时;其他需要特殊校验的情况。(2)围界改造施工不属于不停航施工。因为新做砖结构围界的施工在现飞行区外,施工时未进入导航设施临界区、敏感区的场地。(3)围界改造前36ILS不能正常使用。因为根据校验数据,该仪表着陆系统被确定为限用。飞机还可以在36跑道上降落。二.背景某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标,标书中施工方法和施工技术措施中写出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装,助航灯具安装;接地极施工;非标结构制作安装;变电站土建施工方案和主要分项工程施工方法和技术措施。2.问题(1)标书中所列的项目是否完整如不完整,补上所缺项目。(2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目(3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些【答案】(1)不完整。还应有的项目是:1)铸铁灯箱、灯盘施工;2)灯光变电站内设备安装;3)站坪照明及机务用电施工;4)电气系统调试。除此之外,还应有针对本工程特点制定的技术措施。(2)主要分项工程包括:土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。(3)全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准仪。三.背景某施工单位对某一省会新建机场的目视助航工程投标,标书中施工方法和施工技术措施中写出了施工测量、电缆保护管施工、电缆排管和人孔井施工、电缆敷设和隔离变压器安装,助航灯具安装;接地极施工;非标结构制作安装;变电站土建施工方案和主要分项工程施工方法和技术措施。2.问题(1)标书中所列的项目是否完整?如不完整,补上所缺项目。(2)变电站土建施工方案和主要分项工程包括哪些项目?(3)施工测量中使用的测量仪器设备主要有哪些?【答案】(1)不完整。还应有的项目是:1)铸铁灯箱、灯盘施工;2)灯光变电站内设备安装;3)站坪照明及机务用电施工;4)电气系统调试。除此之外,还应有针对本工程特点制定的技术措施。(2)主要分项工程包括:土方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程、屋面防水工程、门窗安装、抹灰工程、油漆粉刷、架子工程、试验计划、给水排水、设备安装和灯光变电站照明及防雷接地等。(3)全站仪以及平面控制测量仪器中的激光测距仪和高程控制测量仪器中的自动安平水准仪。四.背景某大型民航设计院通过公开投标方式中标某4D机场的航站楼工程建设,并与业主签订了工程总承包合同。由于工程总承包企业为设计单位,没有相应施工资质。因此,通过公开招标的方式选择有相应资质的施工总承包企业施工。业主单位根据国家规定聘请了施工监理单位。事件一:签订合同后,总承包单位组建项目部,成立设计部、采购部、施工部,项目经理为博士毕业,具有注册建造师资格,但工作只有4年,且一直从事设计工作。事件二:虽然在一个项目部,但设计部与采购部、施工部很少沟通联系,各自为战。事件三:由于施工企业的原因,在施工过程中发生了一起严重的质量事故,造成了返工的后果。2.问题(1)工程总承包企业成立的项目部是否完善,还存在什么问题?(2)合同签订后,总承包企业应开始做哪些工作?(3)各部门之间应如何联系,工程总包的优势有哪些?(4)工程总承包企业与监理单位的关系如何确定?(5)在质量事故中,工程总承包单位、施工总承包单位及监理单位各承担什么样的责任?【答案】(1)不完善。一个较为完善的工程总承包项目部应该包括控制部、设计部、采购部、施工部、试运行部。本工程为4D机场的航站楼,应该算一个较大的项目。因此,项目经理虽然学历高,也有注册建造师资格,但工程管理经验明显不足,项目经理必须是有专业知识、懂管理、善于沟通的复合型人才。(2)合同签订后,项目启动包括选择和任命项目经理,并在企业的支持下组建项目部。项目初始阶段的工作包括研究合同文件,编制项目计划,编制项目协调程序,确定设计数据,确定工作分解结构,召开项目开工会议,开展工艺设计,编制设计计划、采购计划、施工计划、试运行计划、质量计划、财务计划等。项目初始阶段的工作实际上是项目的策划工作,工程总承包管理应十分重视项目的策划工作,编制项目计划、项目实施阶段按项目计划组织实施。(3)项目各部门应该充分合作,设计阶段就应该考虑采购和可施工性,采购、施工遇到的问题应及时反馈到设计部门,由项目经理进行综合平衡和协调。工程总承包最便于充分发挥EPC总承包商所具有的较强技术力量、管理能力和丰富经验的优势;同时,由于责任主体明确,各专业从设计、采购到施工各环节均置于EPC总承包商的指挥之下,便于统一调度、综合协调,确保工程质量和进度。(4)工程总承包企业与监理的关系一般情况下在合同中约定,但就我国目前的情况来看,一般情况下监理单位是在施工阶段对施工单位进行全面监督管理,但究竟和总承包企业如何协调和分工上存在问题。(5)质量事故中,施工企业是主体,根据施工合同和国家有关规定承担责任,工程总承包企业承担连带责任。工程总承包企业对业主负责,监理承担事故中的监理责任,并承担国家规定和合同约定的责任。如果因为返工等造成业主对总承包企业对工期的索赔,那么工程总承包企业同样要对施工企业进行索赔。五.背景我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为94%,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90%91%。2.问题(1)该标段土方工程能否合格说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么(3)跑道端安全区的土方工程压实度的检测密度是多少【答案】(1)不能合格。依据《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》MH5007—2017,虽然顶面高程和顶面平整度的合格率符合要求,但土的压实度为保证项目,合格的标准是合格率必须在95%以上,而该标段的自检结果为94%,故该标段土方工程为不合格。(2)分项工程质量检验评定程序是施工单位按要求对分项工程进行自检,合格后按要求填写工程质量检验评定用表,报监理单位验收,监理单位应结合平行量测和平行试验的结果,按相关要求对施工单位的检验评定结果进行签认。(3)跑道端安全区土方工程压实度的检测密度是每层每1000m2测1处。六.背景我国西南某机场为高填方机场,在建设决策阶段,业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件:事件一:建立了工程项目绿色施工体系,明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。事件二:在布置主要施工道路时,施工单位被要求将其布置在填挖零线附近。事件三:在土石方施工期间,因防尘措施不到位,收到监理单位的整改通

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